Teilenummer her *haben will*

Das wär echt super...denn lieber fummeln und dann nen geschützten Kondensator haben...die kosten ja auch bissal was...

Ich wollt schon sagen, ist an sich ne super Sache. Hab ich noch nicht gesehen aber auch *haben will*

Schutzgitter: 1K0 820 746 für 5,89 Euro (Stand: 09/2010)
Clip: 3D0 867 646 je 0,21 Euro 8 Stück werden benötigt (Stand: 09/2010)

Gitter kann man auch relativ einfach selber bauen. Im baumarkt gibt es schöne gitter in V2A.
Zurechtschneiden und dann umranden mit zB spritschlauch welche man mit kleinen kabelbinder
befestigen kann.
Hatte ich im RS und jetzt auch im A6. Im RS sah der kühler nach 150tkm noch aus wie neu,
trotz viele (schnelle) autobahnkilometer.

Hab ich auch drin. fummelei kann man net sagen... die clips.kommen halt zwischen die lamellen, dauert höchsten 15min

... hat mal jemand ein Foto von dem Gitter?
würde das gerne mal verbaut sehen.

Geht das Gitter über den ganzen Kühler oder nur über einen Teilbereich (oben oder unten)?

LG Rico

http://www.octavia-forum.de/fo…ilit=schutzgitter#p692201

Beitrag 5 seite 4

der Link funzt bei mir nicht...

bei mir au net
aber die Bilder die dort zu sehen sind, sind nicht die mit dem originalen Schutzgitter. Die Bilder dort sind Marke Eigenbau. (Was auch net schlecht ist) Aber würde gerne mal den originalen sehen.

Würde mich auch sehr interessieren wie das mit so einem Original Gitter ausschaut. hab schon einen neuen Kühler drin der sollte jetzt etwas länger halten.

hier der Link: Tja es klappt kein einziger Link egal was man macht und einfügt, einfach mal die Teilenummer bei Google eingeben.

Einbauanleitung gibt es im Yetiforum.

Zitat von FrankyRS

das ist aber grob, da kannste ja gleich serie lassen.

Das Kunststoffgitter soll auch nicht die Lamellen schützen sondern die Kondensat-Leitungen, die liegen nämlich genau hinter den Kunststoffstreben. Ob da nun einige Lamellen von einem Steinschlag verbogen werden, ist scheissegal. Dadurch wird der Wirkungsgrad nichtmal ein bisschen beeinträchtigt. Wenn jedoch ein Stein einen Riss in die Kondensat-Leitung schlägt, dann hast ein Problem, welches auch teuer wird..

Mich stören viel mehr die massive Ansmmlung von insekten im unteren Bereich vom Kühler. Ich hab 4000km runter und der Kühler ist fast dicht untenrum. :shit:

Steine sind denke ich nicht so das Problem. Aber für beide Dinge ist dieses Gitter doch noch um einiges zu grob.

Hab das Teil jetzt auch drin und hoff das der Kühler heile bleibt...
Man kann das Teil bei allen VAG Modellen nachrüsten, aber kein einziger hats Serie...

Bisamratte
Gerade Steine oder sonstige härtere kleine Gegenstände können die Kühleitungen des Kühlers bei flottem Tempi auf der Bahn durchschlagen, wie auch schon weiter oben beschrieben schütz dieses Gitter genau diese Leitungen wo die Flüssigkeit durchläuft und nicht die Lammen als solches, denn durch ne verbogene oder fehlende Lamme wird der Kühler nicht undicht...

Das stimmt schon, ne Undichtigkeit wird er nicht bekommen, aber wird sich zusetzen mit Insekten, dann geht die Kühlleistung verloren... So viel AB fahre ich nicht, dass sich das Ding bei mir lohnt. Vielleicht muss ich bei mir ein Fliegengitter vorhängen???

Wird das Gitter mit den Klipsen einfach an denn Lammelen befestigt ? oder links und rechts ausen ?

Gruß.

Mit den Klipsen direkt in die Lamellen sollte reichen.
Ich habe über das Plastikgitter noch eine Lage Fliegengitter gespannt und es zur Sicherheit an beiden Außenseiten links und rechts mit nem Kabelbinder bzw. nem Stück Draht fixiert.
Hält problemlos.

Alles klar THX.

Zitat von Bisamratte

Mich stören viel mehr die massive Ansmmlung von insekten im unteren Bereich vom Kühler. Ich hab 4000km runter und der Kühler ist fast dicht untenrum. :shit:

Steine sind denke ich nicht so das Problem. Aber für beide Dinge ist dieses Gitter doch noch um einiges zu grob.

Mach dir doch fliegen gase hinter dein grill damit dürfte das dann evt auch gehen.