Wie will denn das Gerät messen bzw. wie soll das bei einer Kontrolle ablaufen? Über die Firma ist ja gar nichts zu finden.

3900 CHF ist ja gar nix für ein einzelnes Strassenverkehrsamt oder für eine Garage :mulmig2:
Die Zielgruppe Autofans seh ich eher nicht

Zitat von MCE_Turbo

ich glaub auch nicht, dass die das für den Autofan entwickelt haben... wenn das wirklich funktioniert und die STVA's und die "Verkehrshüter" solche Dinger zulegen, dann wirds bald spannend... ich mein, was ist zum Beispiel mit unseren RS TSI? gemäss Fahrzeugschein sollten es 147KW - 200 PS sein, aber die meisten TSI haber eher 210 - 220 PS ab Werk... wie wird sowas gehandhabt? wird sicher lustig werden

ich glaub, 20% Werkstolleranz müssten drin liegen, soweit mir mal war.
wenn der TSI dann >240-250PS hat, wird's wohl nicht an der Werksstreuung liegen

Kann ich mir nicht vorstellen. Um einigermaßen genau die Leistung und besonders die Verlustleistung messen zu können muss man eine Probefahrt machen und ne richtig lange Strecke haben die 100% gerade verläuft. Also alles nicht so einfach. Und zaubern können bzw. das Rad neu erfinden wird dieses Kästchen auch nicht können

Eben der TFSI streut schon recht großzügig nach oben.

Ich habe zB noch einen mittigen LLK und eine Bastuck ab Turbo usw. alles mit TÜV Segen, ist doch klar das er dann noch etwas mehr hat dazu kommt das die Motoren nach oben streuen, also was kann ich denn dafür.

Weiß jemand was für kOsten den auf einen zu kommen wenn man es offiziell chippen lässt für Eintragung usw Steuer und so erhöht sich dadurch auch oder?

Gruß GONZO84

für alle in der Schweiz:

ihr wisst ja und für die die es nicht wissen man darf bis zu 20% Mehrleistung haben welche auch relativ günstig einzutragen ist, alles was darüber hinaus geht brauch man entweder eine CH-Homologation oder eben Einzelabnahme, dann wird es teuer:-(

Aber man kann ja auch zu Sportec fahren und das vor dem MFk wieder auf Werksstandard zurücksetzen lassen, und dann wieder hoch nach Prüfung, das geht auch!

Und wenn man angehalten wird kann man ja auf dumm machen, und die örtliche Prüfung anfechten vor Gericht,weil die Polizei wird niemals einen geeichten Prüfstan dabei haben können...also no Chance vor Gericht!

Und wenn man zum STVA muss dann eben wieder siehe oben!

Mfg Mirko

Es gibt auch noch viele Faktoren die eine Rollen spielen andere Reifen, Luftdruck, Lufttemperatur, Fahrbahnbeschaffenheit usw.

Und wieso fragen die nicht einfach mal ganz höflich bei BMW nach, wie man es herausfinden kann ob das Fahrzeug gechippt wurde oder nicht?
BMW ist der (nach meinem aktuellen Wissenstand) der einzige Automobilherstelle,welcher es per OBD herausfinden kann ob das Auto gechippt wurde.

Opel kann das auch, beim Corsa D OPC und Meriva B hat man nach einem Motorschaden als erstes die Steuergeräte auf Chiptuning überprüft weil es einfach zu viele Motorschäden gab durch Chipen.

ah ok,aber wieso wird das von den ganzen fachpressen so gelobt bzw hervorgehoben das NUR bmw das kann?! schade aber hab jetzt wieder was gelernt:)
gruß

Ich kann ja nicht einschätzen wie es bei der schweizer Polizei ist, aber unsere deutsche Polizei ist ja schon bei sichtbaren Umbauten am Fahrzeug vielmals überfordert. Wenn ich mir jetzt noch überlege, dass man denen auch noch beibringen soll wie man ein Auto auf Chiptuning überprüft, sehe ich schwarz, dass das was wird.

Warum denn,
du wenn die Össis Geschwindigkeiten sogar schätzen können, werden wir das wohl auch noch hin bekommen...

kann das skoda auch ???
wollt meinen auch chipen aber hab ja noch 5 jahre garantie.
mit der skn box kann man ja das programm beliebig oft gegen serien programm tauschen.
ich dachte vor der inspektion das serien programm und danach wieder chipen

Ja mit minimalen Sachverstand kann man das bei jeder Marke sehen ob der Wagen aktuell (!!!) gechipt ist. In dem man den Ladedruck unter Last kontrolliert.

aktuell ist ja klar aber kann skoda feststellen das er vor der inspektion gechipt war ???

Können sie sicher schon, wenden sie aber meiner meinung nach bestimmt nicht machen die haben andere Dinge zu tun außerdem sind die die Meisten Händler dafür viel zu ...

Nach Chipen wird nur geschaut wenn ein verdacht besteht zB. nach Motorschaden und so.

Zitat von coupe f 50

aktuell ist ja klar aber kann skoda feststellen das er vor der inspektion gechipt war ???

Hallo
Habe mein Diesel am Dienstag in Borken bei Vmax Performance chippen lassen. Natürlich hatte ich auch bedenken, wegen der Garantie usw. da das Auto erst 4 Wochen alt ist.
Er sagt ganz klar, bei Skoda können sie das nicht feststellen, auch nicht wenn sie mit dem Werk online gehen. Der einzige der die Daten auslesen kann, ist der Hersteller des Steuergerätes, in diesem Fall Bosch. Diesen Aufwand wird Skoda aber nicht betreiben. Mein Octi hat das neuste Steuergerät drinnen EDC17, ist sogar Passwort geschützt.
Man kann ganz beruhigt zur Inspektion fahren ohne Probleme zu bekommen.

Zitat von Yago

Hallo
Habe mein Diesel am Dienstag in Borken bei Vmax Performance chippen lassen. Natürlich hatte ich auch bedenken, wegen der Garantie usw. da das Auto erst 4 Wochen alt ist.
Er sagt ganz klar, bei Skoda können sie das nicht feststellen, auch nicht wenn sie mit dem Werk online gehen. Der einzige der die Daten auslesen kann, ist der Hersteller des Steuergerätes, in diesem Fall Bosch. Diesen Aufwand wird Skoda aber nicht betreiben. Mein Octi hat das neuste Steuergerät drinnen EDC17, ist sogar Passwort geschützt.
Man kann ganz beruhigt zur Inspektion fahren ohne Probleme zu bekommen.

mit dem gechipten auto?den mechaniker die ne probefahrt machen,wird doch auffallen das da was nicht stimmt.

Zitat von axxy

Warum denn,
du wenn die Össis Geschwindigkeiten sogar schätzen können, werden wir das wohl auch noch hin bekommen...

Die Össis können und dürfen die Geschwindigkeit nicht schätzen. Da sind immer diese Horror-Geschichten für die Deutschen....

Seit wann micht mehr?
Ich hatte mal einen Wisch vorliegen (von 1997) auf dem Stand, der Gandarm Irgendwas hat geschätzt ich war 11 km zu schnell mit dem Motorrad unterwegs gewesen!

@ GONZO84
wendland zb ca 900€ das optimieren aufn prüfstand u dann tüv 50€ u die garantie zwischen 150-250€
@all
das komische gerät aus dem eröffnungsbeitrag kann mir nix(fals es eigentlich messbar ist)weil ich immer alles eintragen laß

axxy: Ich weiß von den MEWthoden und hab sie aucxh schon gehört, aber versuch mal das zu beweisen. Bei uns gilt dasselbe wie bei euch - entweder gleich erwischen und aufhalten oder Beweis mit Radarfoto. ANsonsten wird es für ihn sehr sehr schwer es zu beweisen wenn du es anfechtest (Einspruch/vor Gericht).

die Schweizer Polizei ist recht gut geschult, gerade gestern Nacht gab es wieder eine Kontrolle:-) in Zürich:-) machen die gern mal, alle die aus Zürich und Umgebung kommen wissen schon wo

Und eben mir ist das eigentlich auch egal, habe auch vor es eintragen zu lassen...zumal ja man bis 20% das machen kann, und wenn man dann drüber ist, naja was kann ich dafür...denke auch dann sind Toleranzen noch normal oder???