laut Profil hat er einen 1U Combi
Wurde sogar bis 2010 gebaut. EZ 2011 daher sogar realistisch...
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laut Profil hat er einen 1U Combi
Wurde sogar bis 2010 gebaut. EZ 2011 daher sogar realistisch...
Nur dass das ACC automatisch bremst und wieder beschleunigt und man sich in combination mit dem DSG um nichts kümmern muss. 60er Baustelle zu Ende und ich ticke den Hebel so oft an, bis meine Wunschgeschwindigkeit da steht und das Auto macht alles von allein. Allein schon das fahren im Stau ist mit dem DSG viel angenehmer.
Als Camper und Wohnwagenbesitzer kann ich auch nichts negatives über den Anhängerbetrieb sagen.
Ist das noch die erste Batterie? Die wird vermutlich fritte sein... was @badworseme beschrieben hat, kann man aber zur sicherheit noch mal testen.
Bzw. Staugeplagte Strecken.
Oder generell als Daily... Nachdem ich vorher 10 Jahre Handschalter gefahren bin, kann ich nach 5 Jahren DSG nicht verstehen, wie man freiwillig noch selbst schalten will. Bekomme schon immer die Krise, wenn ich das Auto meiner Frau fahre. Ihr nächstes bekommt auch definitiv Automatik.
Das DSG sollte bei 60.000km und bei 120.000 km einen Ölwechsel gesehen haben.
Ein guter alter USB Stick tut es ja auch ![]()
Die Karten sind ja 1:1 identisch zu den Skoda Karten?! Hab ich danach die VW Werkstätten drin oder werden die POIs nicht überschrieben?
Hättest du tun müssen. Umsonst gibt es die Funktion sicherlich nicht...
bei dir etwas neues mhduke?
Ich habe derweil das Hardwirekit verbaut und die Kamera auf Zündungsplus gelegt. Gab doch tatsächlich einen freien Platz im Sicherungskasten. Außerdem habe ich mir ein eigenes Kabel für die Heckkamera gebaut. 2x2 Twistetpair, Daten und Strom separat geschirmt und das ganze noch mal mit Geflecht und Folie geschirmt. Am Anfang und am Ende je ein Ferrit. Das Kabel ist exakt unter 5m. Ich habe es vorne an der A Säule runter zum Sicherungskasten und dann rüber zum Mitteltunnel verlegt. Von dort geht es unter der Rückbank und hinter dieser hoch zur Kamera an der Heckscheibe. Die Verlegung im Kofferraum stört mich noch, aber so habe ich fast genau so guten Radio empfang wie vorher. Eine bessere Verlegung werde ich erst wieder testen, wenn es draußen wieder wärmer wird. Bis dahin werde ich erst mal mit dem Provisorium leben und zur not die Heckkamera abstöpseln, wenn ich den Kofferraum komplett brauche.
Hast du die neuen Dämpfer mit VCDS angelernt?
Hat bei mir allerdings keinen Erfolg gebracht. Hab dann aber mit einem Kollegen in der Mittagspause noch ein bisschen ausprobiert. Wenn ich das Kabel der Heckkamera so tief wie möglich im Fahrzeug verlege, funktioniert alles wunderbar. Muss ich die Kamera wohl irgendwie an der D-Säule festmachen...
schau dir das mal an. Habe mir auf der Arbeit heute direkt Ferritkerne organisiert und werde das heute nachmittag mal testen.
Hallo zusammen,
ich habe bei mir eine Viofo A129 Plus Duo verbaut und seitdem massive Probleme mit dem DAB+ Empfang. Laut Dr. Google bin ich mit dem Problem nicht alleine und es gibt einige VAG Leidensgenossen. Dabei hat wohl nicht nut Viofo das Problem und niemand wohl eine richtige Lösung. Wie sieht es bei euch aus?
Ein legales aktuelles VCDS benutzt und alles nach High angeschlossen und codiert.
Hab an meinem MIB 1 auch die High verbaut und es funktioniert alles. Ich kann nur die Kamera Ansichten nicht umschalten, weil dies das MIB 1 einfach nicht kann.
Außer die Kalibrierung geht alles mit VCDS. Ich vermute mal du hast ein Kabel falsch oder nicht richtig angeschlossen. Habt ihr mal den Fehlerspeicher ausgelesen?
255€ ist nartürlich eine Ansage für ein Paar. Ich habe mir damals einen originalen aus CZ für 350€ geholt.
Wenn der Lack abblättert, wird das langfristig auch nicht ordentlich halten.
Habe für den ganzen Satz inkl. chemisch entlacken, zwei Boardsteinschäden reparieren und pulvern 399€ gezahlt.
Edit: Die Firma hätte mir auch die Fronten wieder glanzgedreht, aber dann hätte das ganze bei ~700€ gelegen und dann kommt man langsam in einem Bereich wo es in meinen Augen bei den Felgen wieder unwirtschaftlich wird.
Gestern meine Geminis die ich im Winter fahre vom Pulvern abgeholt. Bin ja doch begeistert, was man mit Farbe so machen kann ![]()
Wichtig ist, das man das Kennzeichen des anderen immer laut spricht, wenn mal was passiert ist. Dann hat man es gesprochen in der Aufnahme. Ist Gold wert, wenn man es hinter nicht erkennen kann.
Finde bei meinem MIB 1.0 Columbus eigentlich auch, das es über TMC?! recht gut über Stau und gefahren informiert ist. Je nach gewählter Routenführung umfährt es das eigentlich auch ganz gut. Wir checken aber auch vor längeren Fahrten noch mal mit Google Maps oder der ADAC App gegen. Gerade die ADAC App ist für uns sehr interessant, da es Strecken kennt, die für Caravan Gespanne eher ungeeignet sind. Schade dass man das im Anhängermodus beim Columbus und auch beim Amundsen nicht einstellen kann.
Da gibt es einige, die gefühlt auf ihren Job keine Lust haben. Oder sagen wir es so, sie haben nicht verstanden, dass sie Dienstleister sind. Da schwingt vielleicht immer etwas Angst mit, dass es in Arbeit ausarten könnte ![]()
Die Sensoren sitzen links und rechts in der Stoßstange. Sobald du die AHK nutzt, funktioniert das System so oder so nicht mehr, da sie keine freie Sicht mehr haben.
Kann es sein, dass das Auto nur oder größtenteils elektrisch gefahren wird? Die 12V Boardbatterie lädt nur, wenn der Verbrenner läuft. Nutzt man das Auto nur elektrisch, verabschiedet sich nach und nach die 12V Batterie. Da hilft nur selbst nachladen mit zb einem CTEK Ladegerät am Wochenende mal dran hängen oder mehr als Hybrid oder im Verbrennermodus fahren. Das Problem haben übrigens alle Hybrid Fahrzeuge im VAG Baukasten.
Jemand in meinem Bekanntenkreis arbeitet auf einer Behörde, dort gab es auch mal solch einen Vorfall. Dort war eine politische Gruppe der Meinung Druck auf die Mitarbeiter ausüben zu wollen. Das ganze sah dann so aus, dass bei den Mitarbeitern im Mitarbeiterparkhaus von "Aktivisten" die Radbolzen gelockert wurden. Zum Glück ist dort nicht schlimmeres passiert. Besagte Person sichert jetzt nach jedem Räderwechsel mit Lach die Position der Bolzen und macht jetzt vor jeder Fahrt eine Sichtkontrolle.
Ja du hattest mit deiner Schätzung recht! Trotzdem bin ich überrascht, weil mir viele bekannte die auch Campen, etwas deutlich schlimmeres prophezeit haben. Da ich auch recht flott unterwegs war, keinen Windschatten hatte und mich nicht sonderlich bemüht habe Sprit zu sparen, ist das dann doch ok.
Heute die erste Tour als Gespann hinter uns gebracht. 280Km ging es vom Göttinger Umland in die Nähe von Frankfurt. Hatten einen Verbrauch von 12.5L. Bin eigentlich positiv überrascht.
Schon krass wie der mit den paar Fließen hinten in die Knie geht. Mein KW SC Fahrwerk sieht mit ~180kg Beladung in der Endposition genau so aus und hat immer noch etwas Federweg ![]()
Das Osterwochenende will man auch nicht am Ring sein! Dein Fahrzeug ist auf jeden Fall der Wolf im Schafspelz
Gibt es für die seitlichen Gitter unten in der Front nicht eine Lösung ab Werk, die man nutzen kann? Oder bei den originalen die Waben auf drehmeln?
Gut dass das bei dir geklappt hat, die Lösung hatte ich weiter oben auch schon mal angegeben. Scheint aber bei Vodafone wohl nicht geklappt zu haben...
Was ihr noch mal versuchen könnt, 5G am iPhone zu deaktivieren, selbst wenn euer Vertrag es gar nicht hergibt.
Heute hat der RS endlich mal richtig Arbeit bekommen ![]()
Verrate doch mal aus welcher Ecke du kommst, es findet sich bestimmt jemand der deinen Wunsch umsetzen kann.
Bei Skoda brauch man wegen sowas nicht anfragen...
Es bleibt am Ende des Tages zwar immer noch ein Octavia, aber ich glaube der Fahrer dessen, erlebt mehr Spaß ![]()
Alles anzeigenNein, Honki, und das hatte ich bereits mehrfach geschrieben: Ich habe keinen blassen Schimmer.
Deshalb wäre ich auf eine Punkt für Punkt Anleitung angewiesen.
Das bräuchte ich, damit ich weiss was ich überhaupt alles kaufen müsste, was ich wann und wo anschliessen müsste, was ich Punkt für Punkt mit den Software(s) anstellen müsste usw.
Ohne solch eine Anleitung kann ich gar nichts machen.
Ich bin auch überrascht, dass es keine Videos von deinen Ergebnissen gibt, da du das, wie ich deinen Posts entnehme, mittlerweile mehrfach gemacht hast.
Da hätte doch mal einer das Handy anschmeissen können und das alles inkl. Ergebnis während der Fahrt filmen können... oder nicht?
Gut gemeinter Rat und das ist absolut nicht böse gemeint, wenn du damit absolut nichts anfangen kannst, dann ist es wirklich besser wenn du erst mal bei 0 anfängst. Also wirklich erst mal lernen worum es bei dem Thema Fahrzeugcodierung geht. Oft geht es um Themen, wo man nicht immer nach einer Klick für Klick Anleitung arbeiten kann. Die Steuergeräte habe zum Teil verschiedene Versionen und je nach verwendeter Codier Software kann auch mal etwas anders / falsch übersetzt sein. Wenn man sich dabei mal ein Steuergerät zerschießt und man sich nicht helfen kann, können schnell 1000€ und mehr auf der Uhr stehen.
Und dann blos nicht mit irgendwelchen Handy Tools anfangen, sondern Tools wie VCDS (kann keine Steuergeräte flashen) / VCP oder original Odis.
Wenn du darauf keinen Bock hast, gibt es hier im Forum einige wirklich hilfsbereite Nutzer, die für einen fairen kurs auch ihre Notebooks verschicken und dir das dann aus der Ferne anpassen. <--- Was übrigens nur ein Bruchteil der Kosten für die Software ist. ![]()
Ich bin ja auch mal gespannt. Irgendwie mag ich die Soundgeneratoren. Seit mein Kabelbaum unterm Dach richtig befestigt wurde, auch endlich ohne nervige Geräusche.
Up Rückleuchten gab es auch oder habe ich etwas überlesen?
Mit 7zip entpackt und den USB Stick / SD Card entsprechend formatiert?
Meistens machen die das nur, weil es vielen unangenehm ist, wenn die Polizei vor der Tür steht und die Nachbarn das sehen. Der betriebene Aufwand hängt auch oft von der Straftat ab. Bei mir in der Nachbarschaft gab es so einen Fall. Der hat auch alles abgestritten. Hat sich alles über ein paar Monate gezogen. Die Details kenne ich allerdings nicht alle, kann nur sagen dass die Polizei auch bei mir gefragt hatte. Das Ende der Geschichte belief sich bei ihm dann darauf, das er die Strafe bekommen hat und er jetzt Fahrtenbuch führen kann.
Kann aber auch mal ganz schnell in einer Fahrtenbuchauflage enden. Die Truppe vom Ordnungsamt / Polizei kommt auch gerne mal raus und fragt bei den Nachbarn ob sie die Person auf dem Foto kennen...