schon montiert?

Hattest du den schon mal inseriert? Das Bild kommt mir sehr bekannt vor

Zitat von Dom90

Farblich sind sie etwas langweilig, das gebe ich zu. Die waren halt schon lange gelauft bevor die Idee mit der Folierung aufkam. Aber zumindest die Form find ich top. Ich schau aber schon nach schicken 20 Zöllern für nächstes Jahr <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" />
Hochglanzverdichtete…

Passt auch nicht zu der Folie und den schwarzen Applikationen. So ist das schon ganz ansehnlich

sparen und kaufen

Das Design wurde oft kopiert, kommt aber nie an das original ran

Bei der Felgengröße wäre etwas mehr Tiefe nicht verkehrt.

Zitat von octaviakojack

Jupp, der Jürgen ist nen top Mann. War ja vor 2 Wochen bei ihm direkt im Geschäft. Hab glücklicher Weise nur 120km zum Rieger

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ich hab nur 40km

Sitze sind mega vorher waren die halt zu schlicht

Zitat von emmA3

Auf Wunsch eines einzelnen mal in &quot;Dragonskin metallic&quot; - wobei das sehr beschissen zu treffen ist...

auch nicht schlecht

muss ich mal vorbei schauen, wusste gar nicht das die nen RS da stehen haben

klingt gut

3Jahre sind rum, wieviel hast du mit dem Wagen bis dato zurück gelegt?

mal abstauben hier

Downpipe is mittlerweile verbaut und nun ist er oben raus nicht mehr so zugeschnürt.
Sonst kann ich mich nicht beklagen, bis auf die üblichen Krankheiten die diese Baureihen aufweist (Radlager vorne und Mehrlenkerachse) ist eigentlich alles in Butter

Obwohl alles OK ist bin ich auf der Suche nach einem schnelleren Nachfolger Leistungshunger kennt sicher jeder von euch Bin da auch die letzten Tage auf ein schönes Angebot gestoßen was ich die kommenden Tage mir mal genauer ansehen werde.

Wenn es was neues hierzu gibt werde ich mich melden.

Zitat von Hansen

Heute war kein erfolgreicher Tuning Tag.
Der Remus MSD für den Golf 7 R passt nicht einfach so.
Das Rohr vorne ist zu kurz und hinten zu lang. Jedenfalls nicht passend mit meiner Downpipe.
Wäre eigentlich kein Problem hinten Stückchen ab und vorne…

Tuner Probleme

Wäre doch besser, da gleich was vernünftiges drunter zu braten. Wird ja bei den meisten Hersteller das erste Fahrzeug sein und da könntest du ja preislich profitieren wenn du ihnen das Fahrzeug als Muster hinstellst.

Schade, dachte hier kommt mit den neuen Felgen ein "Kracher"

Bevor du das Geld für Federn verschwendest, spare dir das und kaufe zum späteren Zeitpunkt was vernünftiges

herzlich willkommen

Ich meinte den 1Z. Hast du aber nen guten Preis bekommen

Ja die Audi´s sind und bleiben nicht billig. Hätte ich den nicht von Privat bekommen, wären sicher auch 8-9K fällig gewesen.

was ist eigentlich bei deinen anderen Felgen raus gekommen?

Ich kann es nach vollziehen, selber hatte ich den 1Z schon und fahren tu ich momentan auch den A4 B6 1.8T.

Beide sind nicht schlecht, der 1Z ist halt Entwicklungstechnisch jünger (B6 baut im großen und ganzen auf dem B5 auf) und vom FW daher auch besser.

Wo liegen die momentan Preis mäßig? Gerne auch per PN

OnePlus 3T

Habe das selbe Handy, beschte

RS245

alles richtig gemacht

Die Leisten waren ok, aber die Scheinwerfer hätte ich in gelassen. Übertriebe es bitte nicht

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http://www.autozeitung.de/skod…nische-daten-133824.html#
Das könnte mein nächster werden Ich mag den 2 Liter Bi-Turbo

Zitat von Hopfensack

Wir wäre es eigentlich mit einem eigenen CitiGo-Thread?

Da spricht wieder der Mod ;p

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Nummernschild ist verbogen

Hatte mich schon gewundert wer mit dieser Kirmesbude beim Weihnachtstreffen war

Das Gold ist hier echt Geschmackssache, in Verbindung mit dem Chrompaket find ich die vorherige Farbe um einiges besser.
Evtl. fährt man sich ja in der kommenden Zeit über den Weg, ich mach die nächsten 2 Wochen die DDR wieder unsicher

Ich liebe diesen Typen

Erstmal den ganzen originalen "MÜLL" raus hauen und was vernünftiges rein klatschen

Hier bin ich am meisten auf die Felgen gespannt, wobei ich ins geheime ja denke das die OZ drauf kommen?!

Die Härte regelt allein der Dämpfer, Federn haben damit nix zu tun.

Kann gut sein das der Dämpfer nun Härter ist als bei dem Pro-Kit. Er ist ja jetzt außerhalb seines "normalen" Arbeitsbereiches. Ich bin immer noch der Meinung das du auf ne anständige Lösung von KW hättest warten sollen oder noch besser dein Auto, denen für die Entwicklung der DDC Dämpfer zur Verfügung zu stellen.
Da wäre sicher auch was Preis mäßig gegangen

die Leisten schauen schön abgewixxt aus

es sieht bei allen behindert deppert aus!

Trust2k: Bitte auf die Wortwahl achten, Danke.

Welche Dämpfer werden denn da verbaut? Originale vom Golf 7 oder gleich was vernünftiges alá KW DDC plug&play?

Ich mag den Hobel

Zeiten technisch liegst du da auf den Niveau eines Porsche 911 996Turbo Wird sicher mächtig spaß machen, einige von den Jungs zu ärgern.

Weiter so!

Zitat von Hansen

Zitat von D85: „

Welcher Motor ist das (Kennbuchstabe)?“

CJXA

Ohh...also der gleiche wie im Leon Cupra R

Da freu ich mich jetzt schon auf die Leistungssteigerung

Kommt schon mal richtig gut der Koffer

Welcher Motor ist das (Kennbuchstabe)?

Zitat von octaviakojack

<a href="https://octavia-rs.com/user/1645-silverr1racer/">@silverR1racer</a>

Benutze das hier, wurde von meinem Felgen Guru empfohlen
48dbccf5ddba2d7999d1dc331f3ca6c7.jpg

Hab ja vor 2 Monaten meine Felgen Hichglanzverdichten lassen und soll ja ne Weile so bleiben
6906d7047a73222d5218079f380c0333.jpg

Gesendet…

Alles anzeigen

Normalerweise kommt da im Anschluss Klarlack drauf oder man pulvert die klar, das geht auch. Somit spart man sich nerviges nach polieren usw.

bis dato optisch bester Radsatz

da lag ich ja mit Bentley gar nicht so verkehrt

225 Reifen bekommst du auf einer 9J Felge eigentlich ganz easy eingetragen, wenn du vom Reifenhersteller eine Freigabe dafür hast

Bentley Mulliner

Wo genau ist der Unterschied zwischen der I & der II, aus der anderen Software & Leistung. Wurde da noch iregndwelche Hardware hinzugefügt?

DP müsste ja mindestens verbaut sein?!