erstmal herzlichen glückwunsch zu diesem tollem umbau.

wollt mal fragen ob du immer noch zufrieden bist mit deinem FW. wieviel km bist du damit jetzt schon unterwegs gewesen?

also wenn du den kaufen willst und der noch so vom gesamt paket top ist, dann würd ich den nehmen.

bei den quer eingebauten 1.8t gibt es nicht so viel probleme, wie bei denen in längsrichtung.

schau drauf das der ölstand stimmt, kupplung und getriebe funktionieren ohne irgendwelche geräusche zu erzeugen.

Neugersdorf (Sa.)

@ r.hintze 1. ich tanke kein benzin sondern immer noch diesel! 2. bin jetzt seit ich mein erste Auto hatte, so ca. 300000km gefahren und bis dato habe ich null schlechte erfahrung mit freien tankstellen gemacht. 3. brauch die teure zeug nicht kaufen, wenn ich nicht ständig 100% leistung brauch! für die paar % wo ich sie brauch, tut es der normale Sprit oder Diesel auch. aber das muss halt jeder mit sich aus machen!

manche checken es einfach nicht

In Deutschland gibt es Normen für Benzin und Diesel. Diese muss jeder Anbieter einhalten! Also ist es egal wo man tank, es ist immer das selbe drin.

Also ich versuch immer so günstig wwi möglich zu tanken. Ich hab ja nix zu verschenken

Hallo,

bin vor ca. 2 Wochen von mir bis auf föhr gefahren. Das sind rund 1100km! Auf der Hinfahrt hatte ich ein Fahrrad auf dem Dach und Auto voll beladen. Verbrauch 7.2L Auf meiner Rückfahrt ohne Fahrrad aber mit Träger und 4Mitfahrer + Mich habe ich 6.3L verbraucht. Macht ganz schön viel aus so ein Fahrrad. Reisegeschwindigkeit lag immer bei so 140-150 km/h.

Ich bin voll zufrieden mit dem Verbrauch!

nottingham (GB)

@ sassi 1980 ja klar, mach das! dann Check ich des auch

willst du die wirlich nochmal flicken? wenn ja würd ich als erstes mal am Ende des Risses ein kleines Loch bohren. Damit ist dann erstmal die Spannung aus dem Material.

Ja und dann würd ich des Teil mal am WE abschrauben und schauen wie groß der Schaden wirklich ist. Vielleicht kannst du hinten was drauf laminieren und dann vorn dünn verspachteln :mulmig:

Oder Kunststoff schweißen, weis aber ne ob das ABS ist? Orginal ist glaube ich immer ABS!?

Bin aus dem Kreis AÖ (Burghausen)

Ich selber habe auch ein 46er Schild am Fahrzeug. Bei mir war es eigentlich ganz easy.

Hab mich erstmal im i-net schlau gemacht, was es noch für Buchstaben Zahlenkombinationen gibt. Dann am selben Tag hin auf die Zulasungsstelle und die Dame damit konfrontiert. Sie meinte nur, für PKW´s mindesten 1 Buchstabe und 2 Zahlen oder anders rum. Dann war für mich die Sache geritzt.

Danach noch schnell zum Schilder prägen, der Dame wiederrum musste ich nur meine Wünsche vermitteln. Ich habe aber extra keine Engschrift genommen, weil sie mir die auch nur auf ein 46er geprägt hätte.

Bei meinem Kumpel ist das der Fall und da sehen die Zahlen und Buchstaben irgendwie "verloren" drauf aus.

Für alle die, die kein kleines Schild bekommen, würde ich empfehlen das Schild aus zu füllen. z.B. X-XX XXXXX XX-XX XXXX XXX-XX XXX Dann ist es in jedemfall satt ausgefüllt und was noch dazu kommt, in Engschrift geprägt. Schaut viel besser aus.

MfG D85