Auf der Autobahn war ich vorhin 1 1/2 Std

Hallo.
Ich habe heut mein Auto geputzt und mal nach dem Öl geschaut. Hatte vor 3-4 Wochen Kundendienst mit Ölwechsel.
Am Öldeckel hab ich dann das gesehen, siehe Bild.
Meines erachtens viel zu viel.

Werde am Montag mal dort anrufen und fragen welches Öl verwendet wurde.
Edit: ich habe Mo-Fr 17km einfach zur Arbeit. Sehr viel mehr fahre ich im Winter nicht. Im Sommer einiges mehr.

Die Zettelwirtschaft vom Kundendienst gestern einsortiert und rinjepupt

Zitat von Kouki

Hier noch die Bilder dazu, ist ne gute Idee.

sorry... noch ein paar

Zitat von Kouki

-Polo 6N 1.0 - 50PS (3 Jahre)

-Nissan 200SX 2.0T - 265PS (hab ich noch immer, seit 2006 - 6 Jahre)

-Polo 86c "Kombi" 1.0 - 45PS (1 Jahr)

-BMW E30 320i (Umbau auf 325i) - 170PS (2 Jahre)

-Ford Mondeo TDCi Turnier 2.0 - 131PS (1 Jahr)

-RS (6 Wochen)

cheers

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Hier noch die Bilder dazu, ist ne gute Idee.

Willkommen und Grüße aus dem Raum SHA

Wenn ich es zeitlich schaffe werde ich auch mit dem Nissan am start sein.

Die Sitzheizung angemacht

Die Bilder sind vom Sommer 2012.

Cheers Kouki

Bass ti
Mir geht es nicht um die Kosten des kundendienstes sondern darum, beim kundendienst noch mal alles genau checken zu lassen. Vllt bahnt sich was an und ich kann es noch über die Versicherung laufen lassen

Dann werd ich das wohl auch so tun!

Hallo Leute,

meine GWG (VVD PerfectCar Pro) läuft mitte Februar aus und da mir die Verlängerung zu teuer ist (600+ € 1 Jahr) werde ich es wohl auslaufen lassen.
Hab derzeit 71tkm auf der Uhr und hätte das eigentlich gerne noch einmal verlängert.

Meine Frage an euch, würdet ihr vorab noch mal einen KD durchführen lassen?
Laut BC steht meiner in 4tkm an (km erreiche ich schneller, aber niemals in 4 Wochen).

Reagieren die Versicherungen da iwie ... sagen wir mal "ablehnend" und stellen dann alles in Frage?

Grund für die Frage ist, wenn beim KD etwas gefunden wird, könnte ich das noch über die GWG (falls entsprechender Fall) abdecken lassen.

Ungewohnliches merken tue ich nicht, also vermute ich nicht dass in nächster Zeit was anstehen könnte. Aber ihr wisst ja, wenn man keine GWG mehr hat ist der Teufel ein Eichhörnchen

Cheers kouki

Das ist es eben, jeder interpretiert es anders.
Das Gleiche wie bei Arbeitszeugnissen, das kann vllt. noch so gut sein, aber ein "Fremder" fasst es vllt. doch negativ auf.

Der Tipp ist einfach, so wenig wie möglich in der Bewerbung zu erklären/rechtfertigen.
Wenn Dein Profil interessant ist, werden die eh neugierig, laden dich u.U. ein und dann kannst du es ja, wie jaca333 gesagt hat, erklären.

Auf keinen Fall dem vorherigen Arbeitsgeber "die Schuld" geben = "nicht wie im Forstellungsgespräch gesagt".
Das wäre ein Punkt, den man im persönlichen Gespräch erläutern kann, dort kannst du dich mit Körpersprache besser ausdrücken.
Einen Satz einfach zu lesen ist knifflig, da ihn dein neuer Chef evtl. anders interpretiert.

"Das eigentliche Aufgabengebiet umfasste nur einen geringen Teil und war somit für meine Weiterentwicklung in diesem Beruf nicht das Richtige."

Etwa so würde ich das schreiben. Kommt natürlich auf das Ganze Schreiben an.

Ich selbst schreibe derzeit auch Bewerbungen und schreibe es zich mal um, nur weil hier und da ein Wort verändert wird.
Wird bei meiner Ausbildung dann aber auch erwartet, weil ichs ja gelernt habe.
Da sollte dann nicht 10x nacheinander "ich, ich, ich" kommen

Ich bin gelernter Personalfachkaufmann und würde Dir auch nur raten es im Bewerbungsschreiben als eine Art neue Herausforderung zu deklarieren und im Bewerbungsgespräch dann deutlich machen woran es wirklich lag.
Wie du selbst schon sagst, mehrere Wechsel können auch gegen einen gedeutet werden, aber das ist eben das Risiko.

Gruß

6 Dosen Car Scents, sind heute gekommen.
1x Frische Wäsche
2x Zitrone
1x Kirsche
1x Cranberry
1x Hubbabubba (Kaugummie)

Warten tu ich jetzt noch auf meine Nintendo Wii und meine DVD Box mit allen, ALLEN topgear Folgen

Willkommen und Grüße aus SHA!

Hast ein paar Bilder vom Wagen?

Kouki

Hab mich auch für die Limousine entschieden, da es zu dem Zeitpunkt einfach das beste Angebot war und ich davor einen rießen Combi hatte (Mondeo MK3 Turnier) und ihn nie wirklich ausnutzen konnte (vollladen).
Finde an der Limo das sportlichere Aussehen gut, beim Combi ist mir das Heck einfach zuu brav.
Platz hat man in der Limo auch mehr als genug (m.M.n.).

:peace:

Hallo.

Ich kann es nicht eindeutig als Fehler o.ä. deklarieren.
Beim abtouren durch runterschalten vom 3. in den 2. Gang stottert/rubbelt der Wagen beim einkuppeln (lösen der Kupplung).
Das ist nicht in jedem Drehzahlbereich. Aufgefallen ist es mir wenn durch das runterschalten Ca 3k upm erreicht werden. Waren es noch mehr kommt das stottern nicht.
2007er RS Handschaltung.
Ist das normal?
Unter stottern und abtouren habe ich über die Suche leider nichts gefunden.
Gruß kouki

Mittlerweile sind wir bei 26,00€ pro Runde angekommen ...
Ich bin am Samstag voraussichtlich oben, zum VLN-Lauf gucken. Danach finden Touristenfahrten statt, im VLN-Style, bedeutet die GP-Strecke ist auch offen!
Für den selben Preis
Wenn das Wetter passt werde ich aber mit dem Nissan fahren.

Cheers

Wie sieht es bei euch aus? Bei vollem Lenkeinschlag habe ich nach wie vor das knacken

Ich habe diese Woche erst meine gute Milotec 16V Antenne ersetzen müssen ... durch eine neue Milotec 16V Antenne

Habe die Neue mit einem Gemisch aus WD40 und Chilischoten eingeschmiert. Musste es vorher etwas einweichen lassen. Mal sehen ob ich bald nachts nen Marder quieken hören, wenn er einen Abdrückt

Auch von mir, alles Gute zum Geburtstag!! Lass knacken

Ein Traum wäre der Nissan R35 GT-R, neues Modell, 997 Porsche GT3 RS in grün und ganz heiß: Lotus Exige S260 MMMMH:)

Ein Traum den ich mir schon erfüllt habe ist der Nissan 200SX, S14a ... da fehlt jetzt nur noch etwas mehr Saft, ein Käfig, Semis, und und und ... Baue ihn Hobbymäßig für die Rennstrecke auf.

Hallo Hähnchengrill

Willkommen und weiterhin viel Spaß mit deinem RS! :thumpup:

Siedler hab ich aufgegeben. Schon seit 1-2 Monaten nicht mehr gespielt ... ich glaube da ist mittlerweile der Kanibalismus ausgebrochen

Neuigkeiten!

Gestern wurde das Domlager/Axiallager getauscht

Ergebnis: Soweit keine Probleme mehr, nur bei vollem Lenkeinschlag habe ich noch leichtes knacken.

PS3 rulez

Spiele momentan MW3 und GT5.

Zitat von hoppi

Hallo zusammen
ich war heute das erste mal am Carfreitag am Ring, das war mega geil!
War jemand von euch auch dort?
Ich habe den ein und anderen RS gesehen einer ist auch gefahrenen auf dem Ring!

Ich war auch da, haben uns am Pflanzgarten niedergelassen. Mein RS Stand auf dem Parkplatz ganze vorne, hinter der Leitplanke. War leider saukalt, aber ab 14.30 Uhr ca. kam die Sonne raus. Hätte nicht erwartet, dass SOO viel los sein wird, wegen dem Wetter.

Ist das nun das Teil? Habe ich mir anders vorgestellt...

Das ist natürlich derb

Also ich hab das der mit der o.g. Nummer bestellt. Da ist dann auch das Gummidomlager dabei. Kost ja nicht die Welt.

Melde mich wenn es verbaut ist ...

Habe mir die Domlager eben beim Freundlichen bestellt. Hoffe danach ist wieder alles gut

thx

Hat mir Jemand die Teilenummer dieser Axiallager?

Danke!!

edit, ist das die hier:
6N0 412 249 C - Axialrillenkugellager

-Polo 6N 1.0 - 50PS (3 Jahre)

-Nissan 200SX 2.0T - 265PS (hab ich noch immer, seit 2006 - 6 Jahre)

-Polo 86c "Kombi" 1.0 - 45PS (1 Jahr)

-BMW E30 320i (Umbau auf 325i) - 170PS (2 Jahre)

-Ford Mondeo TDCi Turnier 2.0 - 131PS (1 Jahr)

-RS (6 Wochen)

cheers

lol

2007er Modell mit 58tkm.

Tach zusammen,

habe vor einer Woche neue 50er H&R Federn einbauen lassen. Nichts schleift und das Fahrverhalten passt auch.

Nach 2 Tagen habe ich gemerkt, wie beim einlenken im Stand oder bei leichtem Rollen bzw. beim überfahren leichter Kannten, die Feder "knallt". Ist es normal, dass sie zu beginn noch etwas arbeitet, bis sie sich vollens "gesetzt" hat? Man merkt dieses knallen natürlich auch in der Lenkung.

Habe was von knacken in der Lenkung hier im Forum gelesen, aber das beschreibt nicht meinen Fall.

Wie ging es euch nach dem Einbau der Federn?

Gruß, kouki

Aktuelle Bilder mit den 50er H&R Federn:

Habe ich das richtig gesehen auf dem verschwommenen Bild, dass dort einfach "Soundsystem" auf den Lautsprechern steht? Falls ja, dann habe ich das auch drin 10/2007 VFL

Und zum Thema vorher schlau machen ... als ich meinen bei AC gefunden habe stand was mit "6fach CD-Wechsler". Bei der Probefahrt hatte ich den Käufer noch mal gefragt ob wirklich einer drin ist, da ja immer der Zusatztext Irrtümer vorbehalten" dran steht. Bei der Fahrt selbst hatte ich keine Zeit zu schauen ob da ein Wechsler verbaut ist. Bei der Abholung habe ich den Verkäufer noch mal gefragt wieder ein "ähm nein dann stand das falsch in der Einzeige, sorry". Auf der Heimfahrt dann mal eine CD rein ... "huch, noch 5 freie CD Fächer".

Bin mit dem Sound auch zufrieden, nur das Türscheppern stört, aber das wusste ich vorher. Das kann man ja beheben.

Cheers

Hi,

du kannst teilweise (z.B. am Brünnchen) direkt an der Straße auf einer extra Spur, oder auf den zahlreichen großen Parkplätzen direkt an der Strecke oder gegenüber parken. So ist das an den großen Plätzen, wie eben dem Brünnchen.

Wenn du dich beeilst kannst du vllt. einen Parkplatz ganz vorne ergattern, aber ob du dort so leicht auch wieder raus kommst ist zu bezweifeln! Ich rate dir an der Straße zu parken und früh genug dort zu sein (vor 08.00 Uhr)!

Cheers Kouki