Beiträge von Tonne

  • Heulen bei hoher Geschwindigkeit

    Zitat von magic62

    Ein bekanntes problem ist die einpassung der hinteren dreiecksfenster in den hinteren türen.
    Die können für viel lärm sorgen. Versuche mal mit eine person hinten im auto den lärm zu orten.
    Wenn es ein dreiecksfenster ist, kann die werkstatt den neu einsetzen.

    Genau das hatte ich auch mal bei mein Vorgänger Model. An die dreiecksfenster hinten ist oben ein plastickstift der war gebrochen nicht zu sehen aber gut zu hören leider.

  • Automatische Heckklappenöffnung

    Habe das mal für euch beide ausgerechnet :D einmal auf und zu max 10 sec denke ich .


    Das macht dann in der minute 6 mal. Also braucht ihr nur 25 minuten( =210 mal) das machen geht ja noch :finger:


    Ok werde abwarten dann was ihr sagt.

  • Automatische Heckklappenöffnung

    Zitat von Turbo

    Der druck ist nicht sehr viel höher als bei den Originalen Dämpfern, ich habe es auch erst seit gestern, aber ich bin der Meinung es geht da sich die Kraft in Grenzen hält nur etwas schwerer als Original.



    Micha macht für uns den dauer test oder :D Stell dich mal hin und mach mal 200 mal klappe auf und zu :finger: mal sehen was passiert :P


    Bin echt gespannt was die zeit bringt , erfahrungswerte.

  • Automatische Heckklappenöffnung

    Zitat von k1rBy

    Ja, stimmt, da hab ich nicht dran gedacht. Aber man kann sich ja ein Wellrohr bzw Schutzrohr im Baumarkt oder Conrad bestellen im passenden Durchmesser und am einen Ende einen Einkaufschip einkleben mit dem Loch in der Mitte für die Stange vom Dämpfer ;) (dadurch wird das Wellrohr immer an der richtigen stelle gehalten)


    Klick

    ist das nicht etwas hübscher hier :)

  • Unterschied unser Motor - Audi A6 177Ps

    Ganz ehrlich die werte die audi angibt erreicht mann bestimmt irgendwie :D mann darf nie vergessen das der karren auch etwas mehr gewicht mit sich bringt


    Leergewicht 1715 kg die bring erstmal ins rollen. Auf der bahn und landstrasse wird er es bestimmt schaffen wenn mann schön schmal Fährt aber als kombi in der stadt und landstrasse in leben nicht.


    Hatte ne ganze zeit ein a6 3.0 tdi der ist mit 5.9 Angegeben LOL :lauthals: das kannst mal voll knicken also wenn gut gefahren bist dann war ich bei 7.5 liter und bei spritziger fahrweise 10.5 liter Diesel wohlgemerkt. Das war auch der Grund warum ich jetzt ein TSI rs fahre der ist :thumbsup:

  • Turboumbau auf K04-Lader

    Zitat von Mach3

    Das APR Tubokit für den TSI is ja mal geil (366 PS und 512 Nm) 8| Allerdings wird bei einem solchen Drehmomentzuwachs die Kupplung relativ schnell hinüber gehen. Geschweige denn von den anderen Bauteilen. :worry:




    So neuste infos. Also Apr Oder Mft wie sie sich auch nennen, geben eine ps zahl an von den man träumen darf da kommst nie in leben hin ohne das was kaputt geht an motor Achtung kleines bsp.


    einmal wird angeboten k04 umbau beim TSI Macht dann angebliche 366ps und wenn mann mal genau guckt was man für sein geld bekommt :) das ist der lader wie aufn bild und software plus kleinteile find ich ziehmlich teuer. bsp 2: ;) die bieten ein stage 3 umbau an für TSI macht 405 ps LOL und wieder ohne das was kaputt geht an Motor oder Dsg haben die ganz deutlich hingeschrieben ne ist klar 544Nm hält auf jeden fall :P . und der preis ist der oberknaller 6999 und für was lader klein zeug und etwas schläuche evt die downpipe noch laut bild aber das ist ja nen witz. Wie gesagt nur schlechtes gehört und als ich selber da war in Berlin Apr DEUTSCHLAND wohl gemerkt der Einzige sitz in Deutschland war ZU LOL nicht mal in internet ein hinweis. das nenne ich mal Kundenfreundlich. Achso so sieht der schuppen da aus, Sieht eher aus wie ne hobbywerkstadt oder?


    Ich Habe auch Rausbekommen Das beim TSi CCZA der K04 passt. Es muss ein anderer flansch angeschweisst werden und das wars. Düsen bleiben und hd pumpe auch, software muss angepasst werden und eine AGA brauch mann plus LLK wäre sinnvoll. Achso eine änderung der ansaugluft wäre auch gut noch. Danach haste ca 320 bis 350 ps je nach Motor und wunsch.

  • Felgen und Dachreling pulvern

    Zitat von Mach3

    Fürs Wasserdruckverfahren ist Andreas (Mr.Magicpaint) der richtige Mann. :thumbsup:
    Das mit der Folierung hatte ich mir auch schon überlegt, aber was ist der Folie wenn man mal eine Dachbox mit viel Gewicht drauf hat? Glaub nicht das das besonders gut für die Folie ist. :worry:

    Ich denke das wär für alles ein Problem egal ob Lackiert ,Folie oder Gestrahlt :P Kratzer kommen überall.

  • Felgen-Tuning am O2

    Zitat von *RS28*

    Hallo, Bin neu hier und hab mal ne Frage. Ich habe im Keller noch die Felgen liegen von meinem alten Auto. 9x19 ET45 Eta Beta Tettsut mit 225/35 R19 Reifen. Der lochkreis ist der selbe. Mir gehts nur um die freigängigkeit und Radabdeckung? Passt das unter den RS Combi ohne bearbeitung der Kotflügel? Fahrwerk wird ein KW Gewinde! Danke für die Antwort. MfG Sascha :)


    Bau sie an besten an ich fahr 9j et40 und das geht aber grenzwertig. es könnte evt bei dir innen schleifen musste dir halt 5mm platte holen für vorn. und hinten ne 10mm ;) mit den gewinde kommen die nochmal gut rein . aber nur wenn es gut tief machst.

  • Potsdam und Umgebung

    Zitat von VR170

    Ursprünglich war 20.00 angedacht, aber 19.00 finde ich ist ein guter Kompromiss, weil man dann noch nach Feierabend (für die nicht urlaubenden Bevölkerung unter uns) zur Familie Essen usw. fahren kann und nicht gleich los hetzen muss.


    Wieviel sind es nun ?? die kommen wollten??

  • Größere Bremsanlage im O2


    Das lass ich jetzt mal so stehen :) mag stimmen aber das können wir gerne mal auf ne 1/4 meile testen wer besser weg kommt. :D


    Ganz Ehrlich gesagt finde ich nur den mantel schwerer bei den felgen.


    Und man darf nicht vergessen wenn die masse rollt rollt sie :finger: ;)

  • Größere Bremsanlage im O2

    Beides klar optik wie du schon meinst 20 " und ne minni bremse wirkt komisch.


    denke aber auch das sagen wir 5 kg pro scheibe bei von werk aus 200 ps nicht ins gewicht fallen.


    Ich werd sehen werde daran haften bleiben. Und ich wollte erst ne 20 " was wäre dann hier los gewesen :D

  • Potsdam und Umgebung

    Das will ich dann auch sehen bin echt gespannt. Kannste meine neue antenne bewunder 5.1 cm :D hat guten empfang auch in brb echt geil.


    evt wäre 18 uhr sogar besser wie sieht es bei euch damit aus?

  • Potsdam und Umgebung

    Sehe gerade das es freitag ist muss ich abklären wollten eigentlich mit kumpel nach berlin in ne Tabeldance bar :victoria:


    Männer Abend. 8) ich sag morgen mal bescheid falls ich komme bekommst den scheinwerfer da ok ;)

  • Größere Bremsanlage im O2

    Zitat von silverR1racer

    Manchmal wunder ich mich schon, wie ahnungslos gewisse leute sind :whistling:
    Jaaaa, 19 oder 20 zöller, 370er bremsscheiben, ungefederte massen, hä, es gibt gefederte bremsen :lauthals:
    Gewissen leuten kann man einfach nicht helfen, weil sie sich nicht helfen lassen wollen :whistling:
    Lasst ihn doch einfach machen, gross ist geil, tiefer, härter, breiter, (fahr-)physik, kann man das essen... :lol2:
    Eine hochwertige 312er, 330er oder sogar 340er scheibe mit einer ordentlichen mehrkolbenanlage (4, besser noch 6 Kolben), guten belägen und stahlflex bewirken da richtige(brems-)wunder :thumbup:
    Aber eben, lasst ihn nur machen, er weiss ja von was er spricht :wink: :lol: :lol2:


    Es ging mir nicht darum das sie nur größer ist es geht mir auch um den Preis, weil 300 oder 400 mehr für eine Bessere anlage ist doch ok. Und mal als frage an dich Woher weisst du das diese Anlege sooooo schlecht sein soll hast sie jemals gefahren? Und noch ein Tip für dich ( aber du weisst ja alles :D ) Es sind nicht Die kolben wichtig Siehe Audi.


    Die neuen audi,s haben wieder eine 6 Kolben anlage drin anstatt 8 Kolben früher, es kommt doch nur auf der verteilung an des Kolbens an wie und wo sie drücken.


    So das wars von mir.


    Ps. Schreib was sinnvolles womit Leute geholfen wird, als das was hier los lässt.

  • Größere Bremsanlage im O2

    Mag sein jeder seine eigende meinung halt. Aber alle die r32 verbaut haben wissen das die 1300 oder 1400 euro kostet ich dachte mir da nur für 1700 ca kann ich doch die nehmen egal ob es sinn macht ;)


    Es gibt eben leute die wollen das extreme da wäre ich einer von diesen leuten :D was leider auch manchmal ins geld geht :P


    Frage war ja wer hat sie schon verbaut bei sich?

  • Größere Bremsanlage im O2

    Zitat von rableier

    Wozu sollte man eine 370 mm Scheibe verbauen? Die ist beim TTRS überdimensioniert und beim RS erst recht. Hätte Audi dem TTRS eine ordentliche Bremse spendiert, müßte sich der Wagen jetzt nicht mit so einem SUV-Ungetüm herumschlagen. Es gibt genügend leistungsfähige Anlagen mit 312 mm oder 345 mm Scheibendurchmesser, die auch für einen stark getunten RS völig ausreichend sind. Es kommt bei der Bremse nicht auf die Masse sondern auf die Klasse an.


    Die große Scheibe im TTRS hat doch mehr Nachteile als Vorteile. Sie ist viel schwerer (ungefederte Masse!) und durch den größeren Durchmesser liegt das Gewicht auch noch weiter außen (Trägheit beim Beschleunigen!). Das ist also genauso sinnvoll, wie schwerere Felgen zu kaufen.


    Oder geht es gar nicht um die Bremsleistung, sondern um den Showeffekt?


    Es kommt nicht bei der bremse aud die masse sondern auf klasse an. :)


    Wie darf ich das verstehen?


    Sie ist ungefedert andere bremsen sind das?


    Ich sehe das mal so größe macht ne mänge aus, hatte damals in mein 1 kfz eine g60 bremse nachgebaut von original 90 ps tdi und der unterschied war ehnorm.


    Und es sieht auch besser aus in der Felge klar :D bei die sommer felgen sieht das bestimmt cool aus.


    Ich wollte mein motor eh noch umbaun auf 300+ da wäre ne große bremse wohl nicht die schlechteste wahl für die eigende sicherheit.