Anbei die Fotos als kleine Hilfestellung
Top ! Super Beschreibung !! 
Beiträge von RS Speedieee
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Ich habe heute auch eingekauft:
Tec by Asa AS2 in 17" mit 225/45 Pirelli Sottozero3
Top -
Sorry, stimmt. Ging nur beim O2 RS. :peace:
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Das werde ich jetzt bei anderen Händlern tun.
Passen würde 205/55/16 , 205/50/17 , 225/45/17 , 225/40/18....bleib mit dem Lastindex bei mind. 88 oder höher, dann passt´s. :thumpup:Ich wollte nur meinem Ärger über fehlenden Service Luft machen :p
..kann ich gut verstehen.
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http://www.autozeitung.de/reif…-101/n398518/5?panorama=1
http://www.autozeitung.de/reif…ich-sicherheit?panorama=1
...ist ja auch nicht böse gemeint. Wir reden hier ja auch nicht von Nuancen, sondern von Reifen, die als solche einfach nicht bezeichnet werden dürfen. Das ist kein Autofahren sondern Eierlaufen. Ich finde es krank, dass sowas in der Zivilisation verkauft werden darf. Sowas taugt maximal als Kinderschaukel oder im Winter zum Rodeln. -
Achilles = Kackgummi..... :peace:
Hat dir niemand davon abgeraten ? -
uuuuuuuuups türlich < 500€
Nur über Vitamin B:
Ein Autohaus hatte sie bestellt beim Großroßhändler. Nun waren aber ein paar Satz "übrig". Darum fahren ab nächsten Winter 2 RS, ein A4 und 3 GTI auf diesen "Billigreifen".
Wirklich nur mit Vitamin B ?
Gucksdu hier : http://www.reifen-vor-ort.de/w…/postCode/52499/radius/20
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Aua!
...liest sich das wirklich sooo unfreundlich ? Sollte eigentlich nicht so sein. Wirklich. -
Erstens gibt´s bereits mindestens einen Felgenthread...
Zweitens gehört auf eine 9,5" Felge mind. ein 255-er Reifen....
Drittens fährt man auf einem Frontkratzer keine Mischbereifung... -
Meine sind auch No Name Reifen und die tun genau das selbe was auch teure tun, schützen mich und geben mir Sicherheit in den kalten Tagen
Sorry, aber red´ doch nicht so nen Stuss und verleite die Leute dazu, Billigscheisse zu kaufen. Mehrere Selbstversuche haben mir genau das Gegenteil von dem bewiesen, was du hier so anpreist. Wenn´s bei einem hochwertigen Auto mit min. 170PS nicht für vernünftige Reifen reicht, dann fahr besser mit Bahn und Bus. :peace: -
Weil ich stolzer "Wanderdünenbesitzer" bin. -E91 320i -
170 Sauger-PS bei ca. 1550 kg....
Da komme ich nichtmal ansatzweise an die Fahrleistungen dran. -
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Ist die maximale Einfederung mit Serienfahrwerk anders (d.h. weniger stark) als mit Tieferlegung?
Anschlag ist Anschlag. Der max. Einferderpunkt bleibt gleich. :peace: ( hatte zuerst nicht richtig gelesen )
ABER bedenke : durch eine Tieferlegung kommt der obere Rand des Rades dem Federbein schon schon im Stand ein wenig näher. Halte dir mal die Radgeometrie vor Augen und stelle dir vor, das Rad ist schon im Stand so weit eingefedert, wie der Wert, den die Tieferlegung jetzt beträgt. Was passiert mit dem Rad ? Es kippt leicht und steht dann ungefähr so... /---\ , wenn die Fahrwerksgeometrie nicht 100%-ig vermessen ist. Du solltest also erstmal in Erfahrung bringen, inwieweit die Schneekette "auf" dem Rad aufträgt, und wie weit an den beiden Reifenflanken. Alles andere wäre wirklich Rätselraten und wird dich keinen Deut weiterbringen. Hier gilt nur : durchfragen und Glück haben, dass jemand die selbe Rad/Fahrwerk/Kettenkombi fährt, wie du es vor hast ( eher unwahrscheinlich ) oder eben ausprobieren. -
Bisher dachte ich immer, es geht in einem Forum u.a. darum, seine Erfahrungen und Informationen auszutauschen. Irgendwie wird man hier aber immer gleich an die Werkstatt verwiesen - wozu dann das Forum?
...weil das bei sowas IMMER der erste Weg sein sollte. Mir ging es eben in erster Linie darum. Erfahrungen von Usern des Forums zu bekommen, vielleicht auch was für Möglichkeiten es heutzutage gibt. Ich erwarte keine 1:1 Anleitung, wie ich die Delle wieder rausbekomme, oder zu analysieren, ob es bei genau diesem Fall möglich ist.
Man kann wirklich nix sehen. Und ich glaube, die Erfahrung einzelner User wird dir bei einer Delle im lackierten Stoßfänger nichts bringen, denn...
1. bekommt sowas jemand hin, der Erfahrung mit Smartrepair hat ( wird dir aber nix bringen, da dir händische Erfahrung und das nötige Werkzeug fehlt )
2. gibt dir jemand einen Tipp, den er von nem Kumpel bekommen hat usw....
3. bekommst du den Rat, es selber zu versuchen, und wirst alles nur noch schlimmer machen ( wegen Pkt. 1 )
4. werden die meisten sagen : ich seh auf dem Bild nix.
5. werden andere sagen : wegen Pkt. 4 würde ich es lassen.Sorry, wenn das zuviel verlangt war.
Nee, das nicht, nur etwas leichtgläubig.
Warum ?
Siehe Pkt. 1-5 -
jesagt.
...heißt dit nich "jesacht" ? :lauthals: -
Falscher Thread.
Guckst du hier...: Felgenfakes - Sammelthread !
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10? wäre aber günstig. Hier in der Region um Aachen bist du mit mindestens 15?/Rad dabei. Das geht teilweise sogar bis ins uferlose....
send from my uga uga 8.1 -
Also der O2 RS hatte die Berganfahrhilfe. Da wurde nix im MaxiDot angezeigt. Warum auch, man merkt doch wenn das Auto von der Bremse gehalten wird.
send from my uga uga 8.1 -
...und erst die störenden Heizdrähte in der WSS und der fehlende VR/S Mode Schalter..... :lauthals:
btt..... :peace: -
17 Zoll wäre ok. Damit stimmt auch automatisch die Traglast, wenn du 225/45/17 Reifen nimmst. Diese wäre dann mindestens bei 91 und somit im grünen Bereich. Und günstiger ( sowohl Felgen als auch Reifen ) sind die ebenfalls.
Ob die Wunschfelgen nun silber, schwarz, grün, gelb oder bunt sind, ist völlig wurscht. Wöchentliches Reinigen sollte eh drin sein. -
...beim Zitieren verkackt, deswegen gelöscht. :hammer:
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So, beheizbare Windschutzscheibe heute bei nem Ford Kuga gestestet (Skoda hat weit und beit keinen) und nicht für gut befunden. Hat mich schon im Tageslicht leicht gestört, kann Einbildung sein, kann nach n paar Tagen weggehen, aber warum riskieren. Da ich ohnehin den TSI bestelle der schnell warm wird, sollte das passen
Kann nicht verstehen, wie man für so´nen kleinen Preis auf so was tolles verzichtet nur weil man sich einbildet, die Drähte zu sehen.Isses auch nicht. Mir sind die Drähtchen von Anfang an nicht aufgefallen.
Sehe ich ebenso. Nur Pedanten kacken sich deswegen in die Hose. -
Aber die "Schuhe" müssen bleiben. Sehen einfach "richtig" aus auf dem R und sind auch noch richtig leicht dabei.
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https://www.youtube.com/watch?v=ESv5SG8SSWA
So geil. So, muss jetzt erstmal Höschen wechseln. Alles eingenässt vor lachen. -
Herzlichen Glückwunsch, Reto. Lass es dir gut gehen.
:birthday: -
Dann haste ja morgen, pünktlich zu deinem Geburtstag, den R fertig. Super.
Dann möchte ich morgen ein paar Bilder per WhatsApp zu sehen bekommen. -
hat denn jetz niemand nen Tipp?
Vielleicht ein Masseproblem ? Guck mal nach, ob da irgendwo ein unsauberer Massekontakt ist ( Korrosion, Stecker/Kontakt lose....) -
Good choice.
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Nanana, Folter ist doch aber verboten, da zahl ich lieber Geld :lauthals:
Könnte ich in diesem Falle sogar total nachvollziehen. -
Aber ganz schön schwer, für eine Felge mit der Bezeichnung "Motorsport" im Namen.
Das ist in beiden Fällen der Reifen, der so schwer ist. Die VW Motorsport wiegt tatsächlich in 19" knapp unter 10 kg. -
Stimmt es eigentlich Kai, daß man am Niederrhein ein gelbes Kennzeichen bekommt, wenn man 5 Mal durch die Fahrprüfung gefallen ist?
Genauso ist das, Christian. Habe dir ja eben ein kleines WhatsApp-Video geschickt...da siehste lauter Typen mit gelben Schildern.... :lauthals:Ich finde die Schweizer sollten zur Bestrafung 4kg Handkäs mit Musik essen und dann allema in eine Zelle stecken, für mehrere Tage :lol2:
Ich bin eher dafür, dass die einen ganzen Tag lang Musik von "DJ Bobo" hören müssen. Spätestens dann ist auch der letzte geläutert.
...there´s a party..... :lauthals: :lauthals: :lauthals: -
Dann kommt mal nach hier. Im Dreiländereck, umzingelt von Niederländern und Belgiern.
Da ist mir hier jeder Schweizer Kollege herzlich willkommen und für alle anderen Autofahrer dieser Region garantiert eine Wohltat.
Also kann ich nur sagen : ihr Süddeutschen habt ein richtiges Luxusproblem. :lauthals: -
Woher weiß ich den Federbeindurchmesser an der Vorderachse ?
Sagt nicht ich soll messen^^ das spiel hatte ich schon mal an meinem alten auto -.- und doch nen falsches fahrwerk bestellt !
Ist bei allen 1Z RS 55mm...brauchste nicht messen. Das DTS (DTSLine Gewindefahrwerk Stahl verzinkt) soll nur 190? kosten ! Kann mir nicht vorstellen , das es sich bei dem Preis um Qualität handelt!
Ist das ne Sonderaktion ? Oder evtl. das falsche rausgesucht, vielleicht nur die Federn ? Guck nochmal in Ruhe nach. Ich hatte damals ( 2012 ) beide Fahrwerke, AP und DTS in der Hand. Der einzige Unterschied waren die Verstellmuttern. Ansonsten absolut identisch. Das DTS war seinerzeit ( glaub ich ) ca. 40-50€ günstiger als das AP. -
Kleiner Tipp : halt nach dem DTS oder ST-gewindefahrwerk ausschau. Sind nochmals paar € billiger, ansonsten aber absolut identisch.
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Nichts desto trotz glaube ich nicht an dein Argument "das passt nicht" , denn andere Leute fahren hier 20"er ... das ist noch größer.
Achtung !!! Planloser User irrt umher..... :lauthals:Abrollgeräusche ??
Vergleich mal die DB angaben bei Sommer / Ganzjahres / Winterreifen bei V-Kennung.
Es nimmt sich rein Garnichts, 68-73db findest du bei allen Reifenarten.
Achtung !!! Planloser User irrt umher.... :lauthals:Witzeforum Octavia RS
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Ist das AP Gw-Fahrwerk härter als das orignale beim rs fl model?
Bei Einhaltung der Höhe lt. Tüv-Gutachten : Nein, nicht härter...und wesentlich besser. -
Kontrolliere nochmal die Dichtigkeit vom Kraftstofffilter. Die lecken sehr oft nach dem tauschen...
Ich dachte, die Problematik mit dem bekloppten Verschluß besteht nur beim Trecker und beim Benziner wär´s anders ? -
Kann man beim Fahren DVD schauen und wenn nein,
kann der Haendler die Sperrung rausnehmen?
Der Händler "darf" die Sperre nicht entfernen da illegal. -
http://de.wikipedia.org/wiki/COC_%28Zulassung%29
https://www.google.de/search?q…0CCgQsAQ&biw=1366&bih=663
http://www.kfz-euroimport.de/Zulassung.10.0.html
https://www.eurococ.eu/de/coc_zertifikat
http://www.toroleo.de/static/d…ps/coc-papiere-beantragen
http://www.skoda-auto.de/servi…rmular-fur-coc-dokumente- -
Hier regt sich keiner unbedingt wegen dem DPF aus sondern wegen dem "KAT". Und das macht ein Auto nunmal zur Dreckschleuder. Ich dachte wir sind hier froh, dass hier in D keine alten Stinker wie die ganzen Trabbies, alten Polos und Mantas ( mit Ausnahmen natürlich ) rumeiern und alles verpesten.
Solche Art "Tuning" gehört in die 80-er Jahre Ecke und ist einfach infantil. Seit den 90-er Jahren durfte kein Auto in D mehr ohne Kat typisiert und damit neu zugelassen werden...damit im Jahre 2014 jemand kommt, dem das alles am Arsch vorbei geht, und alles nur für´n paar PS. :peace:
