Hab mir die Hancook S1 Evo geholt. Für beide Autos. Absolut begeistert. Ein paar Runden Kreisverkehr hat Spass gemacht.

Hier mein System. Thule Motion 600 Schwarz mit Thule Vierkantprofil 761 Lastenträger und Thule Rapid Fußsatz 757 für Relingfahrzeuge. Passt meiner Meinung nach schön zum silbernen Skoda Octavia RS Kombi

octavia-rs.com/wcf/attachment/14232/

Hier die genaue Bezeichnung und Bilder der Matte: Gummitextilmatte für Kofferraum ( DCD 620 001 )

War beim Schaumstoffverarbeiter bzw. Polsterer um die Ecke vorbei gefahren. Hat mir Fluxx 2 Schaumstoffeinsätze perfekt zugeschnitten. Also ich kann die Matte nun wärmstens empfehlen wenn man links/rechts halt mit Schaumstoff auspolstert. Meine Frau ist nun auch zufrieden

Doppelter Ladeboden + Kunststoffwanne möglich?

das ist doch definitiv nicht die matte. dein foto zeigt doch die wanne mit hoher kannte oder? deswegen frage ich dich ja. hattest du etwa vorher die wanne und bist dann umgestigen auf die matte?

ps: oben war sturzflut gemeint.

pps: egal erstmal. habe meine frau nun von den vorteilen der matte ueberzeugt. muss mir nur ueberlegen wir ich nun die seitenschächte des doppelten ladebodens "auspolstere" mit schaumstoff oder so damit die matte da nicht runterfaellt.

Bisamratte: Habe nun die orig. MATTE bestellt gehabt und bekommen. DU scheinst aber doch die WANNE zu haben.
Tja nun muss ich mir das geheule meiner Frau anhören. Die Kanten der MATTE halten nähmlich keine Stuzflut stand ...

Komisch das ich extra gefragt hatte und du gesagt hattest, dass es die MATTE ist ...

Cirka 16 €uro

Wollte nur nochmal bekannt geben das der Tausch kein großes Problem ist.

Das Schaltermodul ist aber je nach Modell (Bitte am besten beim freundlichen anhand seiner FgstNr. erfragen):

1Z0959858B 3X1
oder
1Z0959858A 3X1

Kosten jeweils so um die 40,-€

Hier im Forum gibt es eine Anleitung um die Türverkleidung abzumachen. Funktionier wunderbar um den Griffschalter abzubauen.
Beim einsetzen des Schaltermoduls bitte folgendes beachten.
Altes Schaltermodul kann nach "brechen" von 6 kleinen Klipsen (neues Schaltermodul anschauen, dann sieht man es)
aus dem Griffhalter herausgenommen werden (kleines Schlitzschraubenzieher in die 6 Schlitze und dann nach innen drücken)
Neues Modul einfach einsetzen bis es "eingeklipst" ist. Danach den Griffhalter vorsichtig wieder einsetzen und zwar
erst die linke Seite von rechts nach links schräg reinschieben und dann mit Gefühl die rechte Seit runterdrücken bis es einclipst.
Ich hatte es andersherum gemacht und beim runterdrücken links mir eine Nase im unteren Griffhalter links abgebrochen.
Den unteren Griffhalter muss ich jetzt Tauschen (1Z1867175C 47H) und die Türverkleidung unten öffnen um die kaputte Plastiknase in die Freiheit zu entlassen.

So hoffe das hilft einigen von Euch.

Ciao.

hi. macht mal die klimaanlage komplett aus und hoert ob das "helle" rasseln immer noch da ist.

das "dunkle" klackern ist der motor. das ist normal.

Zitat von Bisamratte

Ich hab die originale Gummimatte drin, trotz doppelten Ladeboden. Schau mal hier im Thread, da findest auch Bilder.

Kofferraumwanne

Hasst du nun die orig. Wanne oder die orig. Matte??? Danke schonmal!

deshalb stellt man sein auto ueber nacht beim freundlichen ab damit er das dann morgens in der frueh checken kann.

alles klaro?

kein jaulen. nur dieses schschschshchshchshchhchhshhhshshshshcvhhch geräusch. und ja wie im video zu sehen auch bei drehzahl erhoehungen. wenn er motor warm war war es dann weg.

also die neuwagengarantie (anschlussgarantie) sollte das uebernehmen. ne gw garantie uebernimmt dann nur den schaden wenn was passiert

Also nochmal: Bei mir wars laut freundlichem der Zahnriemen. Also wenns bei euch auch so ist wie im video und es nicht der Keilriemen ist koennte es der Zahnriemen sein. Ich hatte keine GW Garantie mehr und schon ueber 90T drauf. Also ging ich auf Nummer sicher und ließ den Zahnriemen wechseln. Seit dem ist Ruhe.

Zahnriemen ... nicht Keilriemen. Himmelweiterunterschied. ZR Tausch Kosten cirka 700 €. KR Tausch cirka 40 € ...

Kann ja ein Mangel sein. Prüfen obs der Zahnriemen ist geht leicht. Einfach den Keilriemen abmachen und hoeren ob das Geräusch immer noch da ist. Wenn ja, dann ist es der Zahnriemen (bzw. eine Rolle oder Wasserpumpe)

http://de.sevenload.com/videos…a-Octavia-RS-TFSI-Bj-2006

So ein Geräusch? Wenn ja dann könnte es auch der Zahnriemen sein.

Also das Schaltermodul (1z1867171d 47h) kostet rund 18 Euro.
Die Griffhalterung (also das Aussenrumm an der Tür, 1z1867175c 47h) 15 Euro.
Dann brauch man noch 3 Schrauben (oder Clips???) (n 10334603) für jeweils 1,30 Euro.

Das beste ist der Einbau soll 60 Euro kosten (also zusätzlich) ...

-- Alles schon mit der Maerchensteuer --

Gibt es hier jemand im Forum bei dem man Zubehör und Ersatzteile selbst kaufen kann?

Was habt ihr bezahlt?

interessiert mich auch was fuer nen preis rausgekommen ist. steht der forenrabatt eigentlich noch?

Anscheinend gibt es die Schalterkappen nicht einzeln. Nur als Modul mit der Halterung. Also komplett.

Die Teile Nummer sollte 1Z1 867 171 sein, falls es jemand interessiert.

Hallo. Habe folgendes Problem:

Würde gerne wissen, ob ich die Schalterkappen auch einzeln bekomme oder ob das ganze Modul gewechselt werden muß.

Ich würde mich auch sehr über die Teilenummern (Schalterkappen wenn verfügbar bzw. Schalterkonsole) freuen.

Danke im voraus.

Ciao!

So mein Zahnriemen macht wohl vorzeitig schlapp. Laut freundlichen kommt das schleifende Geräusch nicht vom Keilrippenriemen sondern aus der Zahnriemengegend (Keilrippenriemen wurde abgemacht, Motor kurz gestartet und Geräusch war immer noch da)

Für alle die sich das mal anhören wollen:

http://de.sevenload.com/videos…a-Octavia-RS-TFSI-Bj-2006

Das nageln ist ja "normal". Also nicht irritieren lassen

Soviel zu alle 180t km Wechseln. Das Komische ist 500 km zuvor wurde eine Inspektion gemacht. Hier wurde auch der Zahnriemen geprüft und für gut befunden. Nun nach 500 km immer morgens bei kaltem Motor schleifendes Geräusch was nach 5 Minuten dann weg ist.