Beiträge von Paulie.Walnuts

    Wobei man es auch im Hinblick auf das 5s auch nicht übertreiben sollte (dass das 5c irgendwie Mist ist, dürfte außer Frage stehen, aber ich glaube da sind auch wir nicht unbedingt der Absatzmarkt für):
    Punkt 1) einfach mal die Neuerungen der einzelnen Geräte in den letzten Jahren anschauen - soviel Sprünge waren da eigentlich nie drin.
    Klar gab es immer etwas neues - aber die großen Innovationen waren das alles nicht.
    3GS: 32GB, schnellerer Prozessor+RAM, Videoaufzeichnung, besserer BT-Chip;
    4: schnellerer Prozessor + Speicher, HSUPA, besseres Display, Facetime, besseres Kamera, besserer WLAN-Chip
    4s: neuerer Prozessor, bessere Kamera, 64GB Speicher, besserer BT-Chip;
    5: schnellerer Prozessor + Speicher, bessereres, größeres Display, eingeschränktes LTE, bessere Kamera vorn
    5s: schnellerer Prozessor, LTE, bessere Kamera, Fingerabdrucksensor
    Das wurde dann auch alles super gut rübergebracht, als wenn es die Superinnovationen gewesen sind... aber da sind wir dann schon beim nächsten Punkt.
    Punkt 2) In den Vorjahren hat Apple es eigentlich immer geschafft, dass die Neuerungen bis zur Präsentation geheim gehalten wurden. Das ist unter Cook irgendwie nicht mehr gelungen...: Verschiedene Farben - vorzeitig bekannt. Fingerabdrucksensor - auch vorher bekannt etc.
    Da dürfte auch eine gewaltiges Stück Psychologie mitspielen, welches uns in den Vorjahren irgendwie verarscht hat nach dem Prinzip "Oha, das sind Neuigkeiten, toll", während es eigentlich nie die großen Innovationen gewesen sind, wie es uns Apple weiß machen wollte. Nun kommen die Präsentationen und soviel neues erfährt man eigentlich nicht, weswegen man dann zwangsläufig enttäuscht ist ;)


    ps: zu Punkt 2) kommt, glaube ich zumindest, belastbares findet sich nicht, noch hinzu, dass bis zum Bruch mit iOS5 und iPhone 4s die neue iOS + iPhone-Version parallel vorgestellt wurden (meint jedenfalls mein Gedächtnis). Man war quasi von den SW+HW-Neuerungen überschwemmt worden. Seitdem erfolgt im Sommer die Bekanntgabe, was das kommende iOS alles so kann, während das iPhone dann im Spätsommer/Herbst bekannt gegeben wird... Marketingtechnisch erscheint mir das auch ein wenig suboptimal, aber Herr Cook ist ja ein Vertriebler ;)

    Nein, habe ihn direkt als Neuwagen bestellt. Definitiv kein Vorführer o.ä. Erstzulassung geht auf meinen Namen.


    Ich denke mal, er meinte, dass die den als Vorführer eigentlich geordert haben, dann deine Bestellung kam, die eigentliche Bestellung angepasst wurde und du nun Glücklicher Besitzer des Wagens bist :)


    Das gleiche "Theater" gab's damals 2008/09 beim A3 Sportback auch. Einige haben bestellt und mussten endlos lange warten, andere haben später bestellt und hatten den Wagen eher, eben weil einige Händler blind bestellen und falls dann ein Kunde kommt den Wagen noch anpassen....

    Zum Ablage-Zeugs - steht doch eigentlich alles im Konfigurator:

    Zitat

    Universalhalter für externe Multimediageräte in der Mittelkonsole (1); Abfalleimer für die Innentür (2); Variabler Ladeboden (3); Multifunktionsablage unter der Kofferraumabdeckung (4)


    vs

    Zitat

    Variabler Ladeboden im Kofferraum (3) sowie Multifunktionsablage unter der Kofferraumabdeckung (4)


    Die Zahlen wurden von mir hinzugefügt.
    Du bekommst für 10€ mehr halt zwei weitere Funktionen.
    Ist gar nicht so ungewöhnlich bzw. teilweise sind die Pakete sogar günstiger, als die Einzelnen Funktionen (beim normalen "Elegance" hast du ein Paket Licht&Design: kostet 790€. Alleine nur die Lichtausstattung, die im Paket enthalten ist, ist einzeln 505€ teurer. Insgesamt hat das Paket einen Einzelwert von 1765€)

    Schon interessant, dass es einen Reset auf Werkseinstellungen braucht, damit die Änderung übernommen wird. Auf jeden Fall blinkt meiner jetzt auch 5x.


    Hatte übrigens alles auf's Werkseinstellungen zurück gesetzt, eventuell hilft auch nur das zurücksetzen der Einstellungen für Licht?!


    Versteh ich alles nicht, es gibt hier leute die nach mir bestellen und das auto wird fast schon gebaut, du bestellst vor mir und hast einen Bautermin nach mir, das ist doch echt irgendwie sehr sehr verwirrend ...
    Die Warterei ist echt schlimm :)


    Eventuelle "Blindbestellungen" des Händlers. Kommt ein Kunde wird die Bestellung modifiziert, wenn nicht landet der so beim Händler auf dem Hof...!?


    Danke für die Mühen, super Bilder ! :thumbsup:


    Aber mir ist grad wieder das kotzen gekommen, weil der O3 RS schon wieder keinen Haubenlifter hat, geht ja gar nicht !!!
    :angry: :very_angry: :cracy: :thumbdown::angry2: :thumpdown:



    Ganz deiner Meinung. Ich bin grad baff, dass im Jahr 2013 so etwas noch nicht verbaut ist :(

    Das Problem bei den Paketanbietern ist aber, dass wenn du dann doch mal mehr verbrauchst, wohl deutlich mehr zahlst, oder?


    Zu Extraenergie würde ich pers. nicht wechseln. Wir waren bei der Tochtergesellschaft Hitenergie und der Service (fing schon mit dem Erstbezug an) war alles anderes als zufriedenstellend, wobei wir, nach dem was man so lesen kann, noch relativ glimpflich davon gekommen sind ;)

    Wow heftig... da sind wir halt wieder mal NUR Skoda im VW Konzern... Achso, zum Thema DSG: Must have ;) Will ich nie wieder hergeben.


    Ist halt die Frage, ob man damit die Kunden dann im Konzern hält oder nicht gleich komplett vertreibt :ups:

    Beim Benziner steht, dass es nach Service-Intervallanzeige bis zu 30.000km/2 Jahre geht.
    Beim Diesel, dass die 1. Inspektion nach 2 Jahren oder 30.000km und dann einmal im Jahr bzw. alle 30.000 zu erfolgen hat....



    Wobei es, wenn es missverständlich ausgedrückt wurde, auch einfach nur bedeuten könnte, dass der Service beim Diesel nach variable Intervallanzeige oder (quasi fix) halt einmal jährlich/nach 30.000 stattfinden muss?

    Beim VW/Audi-Service hat der DSG-Ölwechsel bei 60.000 damals knapp 175€ der Gesamtinspektionskosten ausgemacht.


    Und wer über's DSG meckert, ist noch nie einen Smart mit Automatik gefahren :P^^

    Also ich pers. finde ja nicht, dass der O2 und O3 im Innenraum nun viel mehr/weniger Plastik hat.... 8|


    Und zu dem "runden" - schau dir mal die alten Audis so um die Jahrtausendwende an. Das war rund! :P Und auch der O2 wirkt ziemlich rund im Gegensatz zum O3 :D
    Was aber viel mehr nervt ist die abgeschrägte Heckklappe bei nahezu allen Kombis, die zur Zeit auf dem Markt sind. Dadurch geht einiges an Ladungshöhe zB für eine Hundebox verloren :mulmig:


    Aber Geschmäcker sind ja verschieden :D

    Was is`n eigentlich mit der Zuladung passiert? Habe gestern ein Vergleichstest gelesen und da hatte der Octavia die geringste Zuladung (470kg 8|)


    Das ist eigentlich komisch, war er doch sonst immer der Lademeister im Vergleich. Da bringt es mir auch nix, wenn der Kofferraum um 30 Liter gewachsen ist :worry2:


    Hm, also der alte RS Combi mit DSG hatte 460kg incl. Fahrer 75kg und der neue hat 566kg incl Fahrer 75kg lt. Skoda.de. Gut, dass sind dann 491l. Ob die anderen da jetzt mehr können? ?(
    Der normale Combi liegt als Benziner in der gleichen Ecke, wohingegen der Diesel über 600kg zuladen kann... 8|
    Wobei ich die Zahlen nicht so ganz verstehe. Beim alten waren die Angaben so, dass Leergewicht+Zuladung+Puffer=Gesamtgewicht. Beim neuen sind die Werte Leergewicht+Zuladung > Gesamtgewicht...

    Wobei ich mich frage, ob die Firma nicht eher auf den Spritverbrauch zwischen Basismodell und RS schauen sollte :D



    Siehe meinen Link mit der Preisliste aus Ö.


    Optional gibt es das Optikpaket schwarz mit schwarzem Kühlergrill, Spiegelkappen, Reling usw..


    Österreich zählt nicht :D:P;)
    In der Preisliste gibt's ja scheinbar sogar schon Vollleder?


    Ne mal ernsthaft - es ist schon komisch, wie Skoda D hier vor geht: da kommen Pakete& Zubehör in den Konfigurator und fliegen ein paar Tage wieder raus, weil die Nachfrage zu hoch/die Qualität nicht passend gewesen ist, während bei den Nachbarn (bestellbar oder nicht?) alles fein, in einem PDF und nicht lieblos auf der Webseite, aufgelistet ist und um Pakete ergänzt wird (Schwarzes Paket RS, Dynamicpaket normaler Octavia etc)

    Wir hatten eine Nikon-Unterwasserkompaktkamera (Coolpix AW100)... extra keine der (fertigen) Unterwasserkompaktkameras aus dem unteren Preissegment geholt.
    Überwasserfotos sahen nett aus, Panoramofunktion ganz nett.
    Dann der Härtetest: Schnorcheln im indischen Ozean. Und auf einmal war das Display tot. Raus aus dem Wasser, Kamera vorgeschrieben in Süßwasser gelegt. Abgetrocknet. Kamera ging gar nicht mehr an.
    Ein paar Stunden gewartet. Siehe da - Kamera geht wieder an, Display weiterhin tot. Ach ja - aus dem Batterie/Speicherkartenfach kam Wasser.
    Danach noch zweimal blind Fotos unter Wasser geschossen.
    Nach dem Urlaub eigentlich Umtausch - geht bei Warehouse Deals aber nicht. Sollte zu Reparatur aus der nix wurde und wir bekamen unser Geld zurück, was uns eh lieber gewesen ist, weil wir sie so schnell nicht wieder im Salzwasser hätten testen können....


    Gibt wohl auch etliche Leute, die mit der Kamera zufrieden sind. Wir waren es auf Grund des Wasserschadens aber definitiv nicht!


    Von der Optik und der Haptik her liegt der A4 doch ein gutes Stück vor dem RS.


    Seh ich auch so. Verarbeitung/Optik der Verkleidung ist das eine. Das bei Audi zB keine kühle Luft im Winter an der Mittelkonsole (vor der Schaltung) reinzieht ist auch so was. Im Sommer hat die Klimaautomatik besser gearbeitet (sprich besser die Luft verteilt) als im RS.
    Beim Audi A3 waren über 2 Jahre kein einiges Mal die Abstandssensoren am meckern, beim Skoda wurde eine getauscht, weil die gar nicht mehr ausging, nach Regen melden sich die unterschiedlichsten mit einem Dauerton etc.
    Man zahlt zwar 10.000 mehr, aber irgendwo stecken die halt schon drin.