Beiträge von Paulie.Walnuts

  • Neuer Octavia RS III

    Mit dem ACC haben sie wohl noch Probleme bzw. kommt das erst noch im Juli (oder so....). Hatte ich heut im anderen Skoda-Forum aufgeschnappt.
    Da sind auch etliche deswegen angenervt....

  • Neuer Octavia RS III

    Zitat von VRS21


    Nöö, dat war ich... ;) :meckern:


    Nicht nur du, einer der "alten" Power-User regte es auch auf, dass es die automatisch absenkenden Außenspiegel beim O2 nur mit Memo-Sitzen und diese dann nicht im RS gegeben hat ...
    edit: kann auch 08/15 oder rableier gewesen sein ;)


    Wobei bei den Memory-Sitzen beim O3 gar nicht mehr bei steht, ob die Außenspiegel sich automatisch absenken ?(

  • Neuer Octavia RS III

    Also bei mir ist der noch nicht im Konfigurator ?( Aber die Ausstattungsliste samt Preise einsichtbar....



    Weiß eigentlich jemand, warum es beim Octavia III generell das Sunsafe nicht mehr gibt? Ist das Glas jetzt generell aus Dämmglas?



    ps: wieder keine Memo-Sitze... da wird sich silverR1racer (ich glaub er war's) aber wieder ärgern ;)

  • Neuer Octavia RS III

    Zitat von mobuaner

    Also ich finde, der neue RS ist endlich wieder markanter und eckiger geworden. Das rundgelutschte Design des FL war ja unmöglich.


    Das mit eckiger oder nicht liegt aber auch Größtenteils an dem Hauptmodell. Siehe hier http://img.auto.cz/news/img/ga…/skoc91_51aed22d8ae0d.jpg Und da der O2 (FL) runder war, war halt auch der RS rundlicher :P



    In Ösiland gibt's seit letzter Woche beim normalen Octi übrigens ein Dynamikpaket mit Sport-Komfortsitzen. Wenn das nicht mal die gleichen wie im RS sind, nur halt in anderem Stoff/Leder.
    In Deutschland gibt's das natürlich noch nicht im Konfigurator ?(

  • Neuer Octavia RS III

    Jau ist drin. Braucht knapp 1l mehr als ohne 4x4 ;)


    Das Problem mit den Chromzierleisten hat den Wegfall des Ausstattungpakets Licht&Design zum Preis von 790,-€ zur Folge, wofür man für die selben Inhalte als Einzelauswahl halt ohne Chromzierleisten 1590€ hinlegen soll :big eye:

  • Neuer Octavia RS III

    Übrigens fehlen beim (normalen) Octavia Konfigurator bzw. im Doppelkatalog Kombi+Limo im Vgl. zum 1. Heftchen nur für die Limo auf einmal drei Farben:
    Brunello-Rot-Metallic
    Lava-Blau-Metallic
    Platin-Grau-Metallic
    ?(

  • Lustige Verkehrsmeldungen

    Habe das Bild leider irgendwann gelöscht. Vor drei, vier Jahren hatte ich mit auf dem Audi Navi (welches übrigens viel mehr Meldungen abgreift als das Skoda-Navi) die Meldung für Berlin:
    "Fahrspur von 20 auf eine verengt"
    :D

  • Neuer Octavia RS III

    Waren heute mal beim Händler, den Kombi anschauen...
    Da stand vom Kombi leider nur eine "Low-Budget-Version" (genau wie von der Limo, aber den kannten wir ja schon). Beim Kofferraum gefällt irgendwie noch nicht so richtig, dass an den Seiten die Klappen fehlen (hatten 08/15 oder rableier ja auch schon einmal bemängelt). Sieht so offen aus und wenn man dann da erst einmal was hingestellt bzw. Warndreieck und Verbandskasten eingespannt hat, wirkt das wahrscheinlich sehr unaufgeräumt bzw. hinter den Klappen ist das Zeug dann eher verstaut und hat keine Chance den Abflug durch den Kofferraum zu machen...
    Die Heckklappe ist fast lautlos beim schließen - spannend ob das bei längerer Benutzung so bleibt :D


    Ganz schwach: es gibt erst nächste oder übernächste Woche den Katalog zum Kombi in Papierform... wie lange gibt's gerade noch die PDF? ?(

  • Rangierwagenheber richtig ansetzen


    Wie hast du es denn letztes Jahr gemacht, nachdem du letztes Jahr schon gefragt hattest? ?(

  • Neuer Octavia RS III

    Chromzierleisten außen an den Seitenfenstern sind im Ausstattungspaket Licht & Design enthalten, was beim Elegance dazugenommen werden kann. Wird im Konfigurator aufgelistet, aber nicht in der Preis- und Ausstattungsliste. Dafür werden die Chromleisten im normalen Prospekt angepreist... :ups:

  • Formel 1 Saison 2013

    Naja, wieso arrogant?


    Webber war schon zur Hälfte langsamer, ob er zu dem Zeitpunkt nun vom Team befohlen sparender gefahren ist sei mal dahingestellt, und selbst da wollte Vettel ihn schon überholen ohne Gefahren einzugehen. Zu dem Zeitpunkt wurde er vom Team aber per Funk gebremst, dass erst die Hälfte des Rennens vorbei ist. Hätten sie ihn da schon gelassen oder er sich da nicht an die Anweisung gehalten, wäre Webber auch nicht bis paar Runden vor Schluss vorne gewesen, sondern Vettel.
    Vettel ist dreifacher Weltmeister, kann diese Saison seinen vierten Titel hintereinander holen. Wie viele Titel hat gleich Webber noch? Und wie viele Punkte im Schnitt holt der gleich noch? Da sollte die Rangordnung im Team eigentlich klar sein. Die Anweisung von oben schien laut Medienberichten ja selbst im Team selber manch einer nicht zu verstehen.
    Letzte Saison ging es bei der WM um 3 Punkte. Würden Vettel am Ende die sieben Punkte von gestern fehlen, würden sie sich bei Red Bull wahrscheinlich zu Tode ärgern...


    Ein Rosberg wird hingegen wahrscheinlich nie Weltmeister, weil er gestern auf die Stallorder gehört hat und hinter Hamilton herschleichen musste ;)

  • Neuer Octavia RS III

    Zitat von kasa

    Und was ich dämlich finde ist das dieser LED TFL Streifen extra kostet :thumbdown: . Es gibt Xenon mit und ohne LED.


    Allerdings sind nicht nur die LED-Streifen für's TFL, sondern auch die LED-Heckleuchten in diesem Paket.
    Hart ist auch, dass man für Xenons zwangsweise den knapp 2500€ teureren Ambition wählen muss, dann aber immer noch keine Xenons drin hat.



    Nur wieso ist es bei den Schweizern schon drin? Will man hier die Wagen sofort verkaufen ohne dem Kunde das Panoramadach anzubieten? ;)



    Im Vergleich zum Schweizer Konfigurator ist der Deutsche aber echt schwach. Nicht nur das es lieblos aussieht. Zum Beispiel findet sich nirgends eine Erklärung, was Proaktiver Insassenschutz bedeutet. Im Schweizer ist es erklärt ohne das der Kunde erst wieder rumsuchen muss. :shakehand:

  • Neuer Octavia RS III


    Hängt denke ich mit dem verwendeten DSG zusammen. Bei den kleineren Motoren hat es - im Gegensatz zum Handschalter - 7 Gänge. Bei den größeren Motoren hat das verwendete DSG nur 6 Gänge, genau so viele wie der Handschalter. Bruce&Co können dir das sicherlich noch detaillierter von der technischen Ebene erklären.



    Naja, der niedrigste Verbrauch beim aktuellen RS liegt laut spritmonitor.de für den Handschalter bei 7,04 (um die 30tkm) und beim DSG bei 7,93 (tkm). Gesamt über alle Einträge ist die Differenz dann nicht mehr ganz so groß: 8,74 (Handschalter, wobei da ein krasser Ausreißer mit angeblichen 3,59 drin ist) vs 9,18 (DSG).

  • Neuer Octavia RS III

    Zitat von Theo Lingen

    Wie teuer war denn der RS-2 mit DSG zuletzt? Der Golf GTI 7 ist ja nur ein paar hundert Euro teurer geworden.


    Als Benziner ohne Sonderausstattungen müssten es 30690,- € gewesen sein.
    Hatte meinen (Anfang 2011 bestellt) im Herbst 2012 mal neu konfiguriert und der Endpreis war zu dem Zeitpunkt immer noch der Gleiche.

  • Neuer Octavia RS III

    Zitat von kasa

    So viel zum Thema Juli bestellbar :thumpdown:


    Waren heute bei Skoda und haben uns die Limousine angeschaut... der Händler meinte Combi und RS ab Mai. Aber wer weiß das schon ;)


    Das neue Columbus ist echt geil. Ein Klick/Dreher am Knopf und sofortige Reaktion/Anzeige am Display. Nicht wie beim Alten mit Verzögerung einer Gedenksekunde.
    Soundsystem hatte er (glaube ich zumindest) auch nicht, hörte sich trotzdem schon recht gut an.
    Nur die Nebelscheinwerfer sind irgendwie hässlich und ich könnte mir vorstellen, dass die durch ihre größere Fläche ein gutes Steinschlagopfer sein werden....


    edit: was schade ist: die Innenleuchten sind weiterhin gelb statt mit weißen Leuchten/LED

  • Neuer Octavia RS III

    Zitat von Folly11

    Bin ich blöd, oder erinnert mich der Übergang von Motorhaube zum Dach irgendwie an den alten Fabiakombi.
    Die realen Fotos des Kombi hauen mich mal absolut nicht vom Hocker!
    Ich denke ich muss mir diesen Kombi wirklich live ansehen um die Optik für mich beurteilen zu können!


    Ja, mich erinnert die seitliche Front auch an den Fabia und auch ein bisschen an den ersten O2.... mal sehen, wie das dann in echt wirkt bzw. wenn mehrere davon auf den Straßen unterwegs sind ;)

  • Neuer Octavia RS III

    Zitat von Gast

    Lies mal genau was Kai und ich geschrieben haben. Wie sprachen pauschal von "elektrisch" einstellbaren
    Sitzen, du sprichst von "elektronisch" und "Memory". Das sind zwei Paar Schuhe.


    Nur das der Post vor Kais Frage noch um die elektrischen Memory-Sitze im Octavia ging und da wir hier über den Octavia diskutieren, bezieht sich die Frage für mich primär auf die elektrischen Sitze im Octavia, die dann auch zwangsweise (oder eher: sinnvollerweise) die Memory-Funktionen beinhaltet. Wir können ja jetzt noch andere VW-AG-Modelle heranziehen wie es da ist und das seitenlang diskutieren.


    Aber lassen wir das und widmen uns anderen Feinheiten des O3... so weit auseinander sind unsere Meinungen zu den elektr. Sitzen ohne Memory nämlich gar nicht.

  • Neuer Octavia RS III

    Zitat von RS Speedieee

    Das siehst du völlig falsch. Nur verstehe ich unter Luxus auch einen Komfort - und Funktionsvorteil. Den sehe ich da einfach nicht. Und mein Auto fahren nur meine Frau und ich. Da brauchen wir nicht viel mit Memory-strungs. Ich gehe jede Wette ein ein, daß ich meinen Sitz schneller eingestellt habe als du deinen. :peace:


    Ist doch schön für euch, wenn ihr es nicht haben wollt. Dann bestellt ihr es einfach nicht. Andere wollen die automatische Spiegelabsenkung haben und die gab es beim O2 halt nur mit Memory-Funktion, welche es nur mit den elektronisch einstellbaren Sitzen gegeben hat. Und für die ist es dann ein Komfort-Gewinn.


    Zitat von Gast


    Kai sprach nicht von Memory, sondern von der einfachen elektrischen Einstellung. Und die macht
    in der Tat wenig Sinn weil sie das Leben auch nicht leichter macht. Von Hand geht es genauso leicht
    und dazu noch schneller.


    Nur das es die elektrische Einstellung der Sitze gar nicht ohne Memory-Funktion gibt. Wenn beim Skoda Octavia von elektronisch einstellbaren Sitzen die Rede ist, redet man automatisch auch über die Memory-Funktion.
    Vermutlich (?) kann man das Memory-Zeug auch deaktivieren. Ob es aber Sinn macht für die elektronisch einstellbaren Sitze Geld auszugeben ohne die Memory-Funktion sei dahingestellt...


    Lustig finde ich übrigens, dass es den Lane-Assist (sinnvoll oder nicht sei jetzt mal dahingestellt) nicht in Zusammenhang mit den Memory-Sitzen gibt... ?(

  • Neuer Octavia RS III

    Wenn es nach Dir geht, brauchst du eigentlich nur einen gammeligen Wagen aus den 80ern. Hat genauso viel Komfort, wie du haben willst, oder? :D
    Wenn du dir das Auto teilst, kann es schon eine Erleichterung sein, dass die Sitze sich passend zum Schlüssel über die Memory-Funktion einstellen. Brauchste nicht jedes Mal händisch hin und herstellen und die perfekte Einstellung suchen. Und wenn dann eine automatische Absenkung der Rückspiegel nur dann enthalten ist, wenn du die Sitze mit Memory-Funktion bestellst....
    ;)