Kann ich Holger nur beipflichten, wenn dann wechsele komplett. Für die paar kröten läßt du doch nicht die sicherheit leiden?
Und so hübsch sehen die scheiben wirklich nicht mehr aus. 
Beiträge von magic62
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Sind keine BBS felgen, aber die von VMR, besser gesagt die VMR V710 in Matte Black:
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Hallo Oli,
Torque ist keine alternative für VCDS, die beiden kann und darf man nicht vergleichen.
Torque kann nur lesen und nicht schreiben, heisst, es kann daten aus dem MSG wiedergeben und (auch nicht bei jedem auto)
den fehlerspeicher auslesen.
Es ist ein lustiges gadget, habe es auch (dafür sogar ein kleines pad angeschafft), aber kann nicht sagen dass ich es viel benutze.
Pad liegt meist zuhause, nur mein OBD stecker liegt immer im auto.Es ist eher zum monitoren einiger daten gedacht, VCDS kann man auch zum loggen benutzen (oder kodieren oder oder)
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Ziemlich schlauer move vom ZA. Wir dürfen normalerweise keine werbung machen, aber seine praxis geht jetzt um die welt. In Facebook kursiert er auch schon.
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Sehr guter hinweis, deshalb mache ich die räderarbeiten und bremsarbeiten ausschliesslich selber.
Über kreuz anziehen ist auch nicht jedermans sache, das wird zu 80-90% falsch gemacht. Sogar im rennsport. Hab damals einige kollegen dadrauf hinweisen müssen. -
Will nicht wissen wie da der tagesablauf ist, zickenkrieg vorprogrammiert
Kenne es allzu gut aus eigener erfahrung, mit so vielen frauen zusammenarbeiten ist nicht ohne.
Aber ein schönes praxisprofil gibt sowas natürlich schon. :peace:
Aber egal wie die mitarbeiter von einer praxis aussehen, kaum jemanden geht da freiwillig hin :big eye:
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Hi Holger, habe hier in der Schweiz auch was über den P Zero Silver gelesen, soll aber eher ein langstrecken/autobahn reifen sein mit höherer laufleistung. 20 prozentiger kilometer mehrleistung bei 5 prozent preissteigung gegenüber den normalen Zero.
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Glaub es könnte wie bei einer windschutzscheibe gehen. Einfach versicherung melden, dann bekommst du eine schadensnummer und damit kann die werkstatt dann den nebler ersetzen. Dann geht es direkt über die versicherung.
So ging es jedenfalls bei meinen windschutzscheiben (ja, leider mehrere).
Und glasbruch ist glasbruch, egal ob windschutzscheibe, seitenscheiben, spiegel oder scheinwerfer. -
http://www.ebay.de/itm/GSM-Rad…ecker&hash=item256ee389e1
Und diese adapter gibt es noch, sorry war zu faul (beschäftigt
) die anderen rauszusuchen. Ich habe damals auch einen adapter von denen geholt um die GSM antenne der alten triplex mit meine sony ericsson FSE zu verbinden. -
Vielen Dank für die glückwünsche! :bussi:
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Die preise sind aber ordentlich niedriger (na ja, die pd elemente sind jetzt auch verschleissteile geworden).
Ich war einer der ersten geschädigten, und wenn ich mich recht erinnere war der tausch eines elementes inkl kabelbaum etwas über 1000 euro. Bei mir wurde auch das MSG getauscht, meine kosten (60% anteil der teile) war etwa 960€!
Hoffentlich schafft cRuSh es nach hause zu kommen, schätze aber dass er vom ADAC/Skoda mobilitäts service abgeholt werden muss. Wenn da was nicht stimmt, geht auch kein notlauf mehr.
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PD hatte nie das DSG.
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3,50 oder so. Keine weiteren kosten, ausser der adapter.
Das iPhone app kostet weitaus mehr.
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Genau und die halbe ziffernblätter geben auch min und max wert an.
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Fürs iPhone gibt es ähnliches, aber da muss man einen WLAN OBD adapter benutzen. Das iPhone kann nicht mit dem bluetooth adapter verbunden werden da nicht kompatibel.
Ich habe dafür ein Lenovo IdeaPad A1 angeschafft, da ich weiter keine Android fähige teile habe. (nur Apples)
Ob der ladedruck angezeigt wird hängt von den bereitgestellten daten ab. Einfach im app den Torque scan machen oder beim zufügen einer anzeige die liste durchgehen und schauen ob
da was grün unterlegt ist. Und wenn nicht, kann man die anzeige auch anwählen und mitlaufen lassen. Da merkt man schnell genug ob die anzeige geht oder nicht.
Hätte gerne für den A6 die abgasstemperaturwerte gehabt, die zeigt er leider nicht an. Ladedruck schon (ist aber nur in zehntel bar, bei mir max 1.5)
Ich habe so einen V-Gate OBD stecker und bis jetzt hat es im A6 und in einem A5 geklappt. (weiß allerdings nicht welche version. Der wurde vor etwa einen monat gekauft)
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Wie schon geschrieben, vom grip her optimal. Aber im vergleich zu ohne, ist der empfang schon bedeutend schlechter.
(vergleich 4 zu 4S mit und ohne vapor case pro
und hab das case schon über ein jahr) -
Wir haben unsere element case, vapor pros wieder abgemacht. Leider war der empfang (vor allem 1800er netzwerk, aber auch wlan) dadurch ziemlich in mitleidenschaft genommen.
Egal ob 4er oder 4S. Finde es sehr schade, da die cases wirklich ausserordentlich schützen und sehr schön griffig sind. (ausser dass die dinger auch was kosten).
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Wie ich das liebe, früher so ungefähr 20 jahre her, war alles viel günstiger......
Das angebot ist jetzt, für leute die jetzt was kaufen wollen ist es eine möglichkeit die teile im angebot zu kriegen.
Falls man es irgendwo anders günstiger kriegen kann, OK. Muss man es denn jedes mal erwähnen? (und oft sind es restposten, da sollte
man schon aufpassen).
Vor allem wird sowas oft von leuten genannt die eh kein kaufinteresse haben.So hab fertig :bussi:
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Happy healthy 2012 :thumpup:
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Hab mich auch gefragt ob wissen oder klugsch**sserei.
Fakt ist, wenn der deckel erst später öffnet um einen überdruck zu entlasten, dann könnte es für bestimmte motoren bei einer zu hohen temperatur sein.
Muss mich da aber noch schlau machen
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Hatte meinen A6 vorgestern zur insp. Da meinte der Meister zu meinen R8 deckel: da mussen sie aufpassen, da der R8 deckel (kühlflüssigkeit) mit anderen drucke funktioniert wie der originale. Er meinte der motor könnte zu heiss werden.....
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Weichei :lauthals:
Bei >99° wurde ich nur auto fahren, und wohl am schnellsten weg von der hitze mit klima auf VOLL
:peace: -
Als frühere EMFA nutzer lese ich hier gerne mit.
Auch wenn du das innenlicht anläßt, sollte es von selber ausgehen. Spätestens bei Busruhe.
Deshalb gehe ich davon aus, dass dein Polar FIS deine batterie leernuckelt, wie Rableier hier oben
erwähnt hat.
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Ist doch alles ein persönliches empfinden.
Ich hatte im schlafzimmer zuerst auch 70cm röhre, dann 82cm röhre, dann 32", 40" und jetzt 58".
Und was schaue ich am liebsten, na klar 58"
(plasma bei etwa 2.50-2.75m entfernung) -
als kleiner tipp fahr nicht hin ist ja nur ein Dorf :lol2:Huch und das von einem mit der niederländische flagge im profil. Isch doch alles egal, er will was sehen und in Düsseldorf kann man auch was sehen
(vom holländer der auf der Kö seine praxis hatte) :lol2:
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Weihnachtsmarkt Düsseldorf und ein spaziergang auf der Kö?
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Es gibt zwei strecken zum hoch und runterfahren. Kannst über die A61 sowohl als über die A3.
Die A61 ist über längere strecken begrenzt auf 130, die A3 auf einige strecken frei.
Die A3 geht dafür mehr hoch und runter, was mit LKW-verkehr sehr den schnitt drücken kann.
Die A3 finde ich persönlich unruhiger zum fahren, abwechselnd begrenzt und frei und auf den 3-spurigen strecken
fahren alle mittig und links. (meist ist man sogar schneller auf den 2 spurigen abschnitte unterwegs).
Auf der A3 hat man den eindruck schneller voran zu kommen, weil man eben auch mal laufen lassen kann.
Leider ist im endeffekt der schnitt nicht soo tolle als es einem vorkommt.Die A61 läßt sich stressfreier fahren, da meist begrenzt kommt man mit gutem schnitt voran.
Ist nur langweiliger weil flacher.Fahre die strecken mehrmals jährlich und hab immer die qual der wahl
Ich bin langstreckenfahrer, hab also keine probleme mehrere stunden hinterm lenkrad zu sitzen.
Sorge für irgendwas zu naschen und genug zu trinken im auto. Ich hab immer genug kaubares und flüssiges
im auto. Wenn dir fad wird, direkt mal kurz anhalten und pause machen.Nie vorher zu eng planen, nimm lieber ein paar stunden extra für die strecke als zu wenig.
Im nachhinein kann man sich dann freuen dass man früher angekommen ist, statt sich zu ärgern dass man
es nicht geschafft hat.Gute sonnenbrillen dabei? Immer wichtig die augen zu entlasten wenn man lange fährt.
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Der motor im ersten video wird durch druckluft angetrieben. Der zweite motor ist ein richtiger selbstzünder.
Aber, diese motorchen brauchen nicht unbedingt die kompression eines diesels. Ist ja auch kein diesel was diese
motoren verbrennen. Es muss ordentlich vorgeglüht werden und dann wirkt das zeugs (mit nitro) auch.
Die kompression kommt dann irgendwann bei den dingern auch über die drehzahl. Die kleinsten motoren
haben noch nicht mal kolbenringe. Man muss nur das richtige gemisch einführen -
Wieder mal ich?
Ist schon etwas her, war aber jedesmal selber mit dem auto dahin. Finde es schön auch mal an der falsche seite der strasse zu fahren und habe damit keine probleme.
Falls doch, wird es sehr stressig und kann man besser fahren lassen.
Es gibt sehr viele schöne strecken in England, vielleicht dass es sowas wie favorite strecken bei TopGear gibt.
Sind aber nicht alle direkt am anfang von England (wenn man mit dem zug fährt. Früher waren es ja noch schiff oder hoovercraft ) -
Hmm, für die heliflieger unter uns:
Nur nicht eifersüchtig werden :mulmig2:
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mal so als allgemeiner tipp, wenn ihr einen mit elektonik vollgepacketen a6 anschließt und die batterie des autos nicht mehr die frischeste ist, VORSICHT
nach nichtmal 5 Minuten ging nix mehr :lauthals: mußte ich erstmal starthilfe geben. aber das wissen die voll profis sicher 
Auch wenn man am Octi länger was machen will, wäre ein batterieladegerät ratsam.
Ich mache es beim A6 immer so, wenn ich länger codiere oder was raussuchen will. Ohne strom ist mal schnell
was zerschossen . Der dicke hat soviele stromzerrer, da ist die batterie schon mal etwas schneller platt.Und dann können die nörgler wohl sagen, dass habe ich immer so gemacht und noch nie probleme gehabt!,
krieg ein mal ein problem mit dem strom (gleiche beim updaten des columbus :mulmig2: ) und man macht es nie
wieder ohne zusatzstrom. -
Felgen sind keine BBS aber VMR V710 in Gunmetal.
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Lass es sein, so groß ist der unterschied nicht. Selber von 6600 auf 9550 gewechselt. Kann nicht sagen dass da ein OHA effekt war.
Meine beiden lappis mit I7 sind viel schneller.Also, wenn nicht unbedingt notwendig, lass den 6600 drin und benutze den noch so. Spare und wenn dann richtig. (I7 oder so).
