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Hab mir heuer neue Winterräder gekauft da in meinen Regionen 18er mit Winterreifen und dazu dann noch Schneeketten nicht besonders optimal sind.
Jetzt sind es die Skoda Flashfelgen geworden in 6x17 mit 205/50R17 Pirelli Sottozero Serie2.
Diese haben eine Schneekettenfreigabe und sind somit optimal für meine Anforderungen.
Gruß Stefan
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Hallo zusammen
Das mit den 11cm ist so auch nicht mehr ganz richtig.
Es gibt mittlerweile ein neues Prüfverfahren wodurch man auch tiefer fahren darf und es auch eingetragen bekommt.
Hier mal der Link dazu:
http://www.tuev.at/start/brows…it_f_getunte_pkws_de.xdoc
Ich hab jetzt z.B. bei meinem das KW V1 vor einem Monat eintragen lassen und es auf den tiefsten TÜV-geprüften Wert eingestellt der im Gutachten steht.
Das wär dann bei mir ein Wert von 335mm vorne und hinten gemessen Radmitte bis Kotflügelkante.
Entspricht bei mir dann einer Bodenfreiheit von ca. 9,5 bis 9cm.
Sicherungsringe mit Abreißschrauben brauchte ich dann auch nicht mehr.
Es ist nur wichtig das im Gutachten drinnen steht das das Fahrwerk nach den Vorschriften des VdTÜV geprüft wurde.
Bei den KW Gewindefahrwerken steht es drinnen .Wie es bei den anderen Firmen aussieht weiß ich leider nicht kann mir aber gut vorstellen das es bei H+R und Co auch so drinnen steht.
Somit gab es bei mir keinerlei Probleme mehr mit eintragen in Österreich unter 11cm Bodenfreiheit.
Ich hoffe ich konnte ein wenig helfen.
Gruß Stefan
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Daniel_3B
Hab dir eine Anfrage geschickt aber ich bekomm leider immer nur eine Fehlermeldung.
Vielleicht kannst du mich ja anschreiben.
Gruß Stefan
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Das was du meinst ist die Drosselklappe.
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Bei mir läuft es auch ohne Probleme
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Ist aber leider nicht meiner auf dem Bild. 
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Also bei mir kommts mit dem Link direkt daher. :dontknow:
Hab jetzt mal probiert es reinzukopieren.
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Das könnte das Ventil für den Aktivkohlebehälter sein.
Schau dir mal das Foto vom Link an:
https://www.google.com/search?…2979290.html%3B1200%3B900
Dort wo der rote Pfeil ist unterhalb links wäre das Ventil was ich meine.
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Das linke Ventil auf dem Bild ist aber nicht das Ladedruckregelventil.
Wo hast denn das ausgebaut?! Direkt auf dem Turbo?!
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Wenn der Kurbelwellensensor defekt ist springt der Motor gar nicht mehr an da er dann nicht weiß wo sich der Motor befindet.
Bei einem defekten Nockenwellensensor braucht er beim Starten eine Motorumdrehung mehr da er sich das Signal dann nur von der Kurbelwelle holt.
Gruß Stefan
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Viel Spass mit dem Tauschen vom N75. 
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Auch von mir alles Gute. :beer:
Gruß Stefan
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Von mir auch alles Gute. :beer:
Gruß Stefan
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Hab jetzt mal bei mir die Freundesliste eine wenig ausgemistet da doch viele dabei waren die nicht mehr aktiv spielen und es so total unübersichtlich geworden ist.
Falls ich jemanden versehentlich gelöscht habe der doch noch spielt einfach mir noch mal eine Anfrage schicken.
Gruß Stefan
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Dem Martin kannst vertrauen.
Ich hatte vorher auch eine schlechte Software drauf.
Bin dann zu ihm nach Ulm gefahren, was für mich auch nicht so ganz nah ist, aber dann hats bei ihm mit der Software geklappt.
Gruß Stefan
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Schönen Gruß aus Innsbruck
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Ich kann dir zwar nicht mit der Nummer weiterhelfen aber es gibt einen eigenen Thread wo es nur um die Suche von Teilenummern geht.
Wird also hier gleich mal zu sein.
Gruß Stefan
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Bei dem um 610? hast den Radarkopf unten in der Stoßstange für den Tempomat damit der dann den Abstand automatisch regeln kann.
Bei dem anderen hast nur den Radar oben beim Innenspiegel für den Laneassist.
Ich hoffe das ist so halbwegs richtig.
Gruß Stefan
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Normal ist in Österreich alles schwieriger zum Eintragen als in Deutschland.
Speziell was Felgen und Fahrwerke betrifft ist es schon nicht so einfach bei uns.
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Ich habs sogar in Österreich problemlos eingetragen bekommen.
Gruß Stefan
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Ich habs mir für die Xbox vorbestellt.:)
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Ich glaub die 3+1 Aktion mit der Skoda Topcard gibt es nur bei uns in Österreich.
Gruß Stefan
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Ich hätt jetzt auch mal gesagt das vielleicht die Einspritzdüse ein Problem macht.
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Herzlich Willkommen hier im RS-Forum.
Gruß Stefan
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Ich hatte auch das Problem das er obenraus immer ein wenig Leistung wegnahm und dann wieder kam.
War so ca um die 4000/min herum. War so ein komisches hin und her was man auch am Drehzahlmesser leicht sehen konnte.
Bei mir war die Software was ich drauf hatte totaler Müll. War von einem angeblichen TFSI Spezialisten programmiert. :banghead:
Bin dann zu Turboperformance nach Ulm wo ich eine anständige Software auf meine Komponenten bekommen habe. 
Da war dann Ruhe mit den Problemen.
Glaube ehrlich gesagt das es bei dir auch an der Software liegt.
Gruß Stefan
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zu 4.
Die Nexusblende passt auch beim Columbus, war jedenfalls bei mir so.
Gruß Stefan
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Bei mir funktioniert es auch problemlos.
Hatte schon mal einen bei mir in der Werkstatt wo beim hinteren Sensor die Stange verkehrt herum eingebaut war.
Da ließ sich das Xenon auch nicht richtig einstellen.
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Schau mal in der Suche weil da gibts glaub ich sogar einen eigenen Thread wegen der E-MFA wo auch sicher Fotos drinnen sind.
Bei meinem 2007er funktioniert sie definitiv.
Gruß Stefan.
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Nein es gibt keinen Octavia mit roter MFA und ja die Kufatec funktioniert mit weißer im O2.
Gruß Stefan
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Ich schätz mal der Ansaugkrümmer passt noch bei anderen Motoren wo dann auch ein Schlauch angeschlossen ist.
Das Rohr ist auf jeden Fall beim RS TSI innen zu da er sonst Falschluft bekommen würde.
Gruß Stefan
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Wer war denn das um ca. 21:00 am Freitag 26.7. auf der Autobahn neben dem Zürichsee Richtung Osten?!
Kann nicht mehr genau sagen wo das war da ich mich dort nicht so auskenne.
Schwarzer Vfl Combi mit schwarzen LED Rückleuchten und ZH Kennzeichen.
Ist derjenige vielleicht sogar hier?!
Hab ich erst gesehen wie ich überholt wurde sonst hätt ich eh gegrüsst.
Gruß Stefan
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Wurde der Differenzdrucksensor auch angepasst?!
Eventuell auch die Schläuche die zum Sensor gehen mit Druckluft durchblasen.
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Also ich spiel immer noch.;)
Wenn es deine Anfrage war hab ich dich bereits angenommen.
Gruß Stefan
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Ich hab beide daheim.
Finde bei der X-Box den Controller wesentlich besser und feiner zum Spielen.
Nehme die PS3 eigentlich eh nur zum Bluray schauen her.
Ich würd auf jeden Fall wieder zur X-Box greifen wenn ich die Wahl zwischen beiden hätte.
Gruß Stefan
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Ich hatte damals eines für ca 2 Wochen drinnen.
Es wurde dann einfach nur nervend vom Geräusch her da es einfach nur wie eine Bustür klingt.
Kauf dir besser ein gescheites Ansaugsystem wie z.B. ein HFI dann bekommst auch ein super Geräusch und dazu noch mit TÜV.
Gruß Stefan
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Ich hätt jetzt auch mal Zweimassenschwung gesagt.
Gruß Stefan
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Auch von mir ein Herzliches Willkommen im RS-Forum.
Gruß aus Innsbruck
Stefan
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Die Led-Leuchte ist von hinten an die Stoßstange geschraubt.
D.h. du musst die Stoßstange abbauen damit ran kommst.
Gruß Stefan
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Hat hier noch wer Bilder vom T-Shirt oder Polo in Anthrazit?!
Und auch ein Bild wie die Jacke aussieht wenn sie jemand angezogen hat?!
Kann mich nur wegen den Farben nicht eintscheiden. 
Gruß Stefan
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Was ist eigentlich mit NWT gemeint?! Aber nicht Nockenwellentausch?!
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