Beiträge von Pioneer

    ist eigentlich schon die Frage geklärt wurden, ob die Simons an den TDI (PD/CR) passt und ob es da auch den Segen von TÜV gibt...


    glaube da hatten hier im Thread auf den vorderen Seiten einige User Interesse angemeldet...mich interessiert es mittlerweile auch, da das Preis Leistungsverhältnis unschlagbar ist!


    Grüße Fabian

    wenn du ihn wirklich abholen sollst...solltest du das doch auch bitte zu deinen gunsten nutzen...


    pack deine xBox ein nimm ein Spiel und eine DVD mit und teste es vor Ort am Gerät, verweigert der Verkäufer den kurzen Test, weist du genau warum er nur 210 Euro kostet und woran du bist...


    wenn die dir Spielegrafik gefällt und auch die DVD optisch zusagt, würde ich ihn mitnehmen...mit 1080p Material brauchst du nicht zu testen, da sehen sogar günstige Geräte gut aus, wichtig ist doch eigentlich das normale TV und DVD Bild wegen der geringeren AUflösung...


    Wenn dir das TV Gerät dann nicht zusagt kannst du immernoch ablehnen...er kann dich ja nicht zwingen...


    wobei man ein paar Dinge doch beachten solte:


    1. Plasmas darf man beim Transport nicht hinlegen...wenn du einen 50" Plasma im Auto stehent transportieren kannst, dann gut, wenn du ihn hinlegen musst, siehts schon schlecht aus...


    2. Zum Zocken ein Plasma? Ich hatte mal ein 40" Plasma von Panasonic weil ich dachte das wäre ein gutes Gerät, der Verkäufer versicherte mir das ich auch beim Zocken die Lebenslinie nicht einbrennt...nach ca. 1 Jahr hat man die Lebenslinie von diversen SPielen deutlich gesehen...ich hatte unten links die Map von GTA IV, unten Rechts den Tacho von Forza 4 und oben und unten jeweils nachgedunkelte Streifen weil man ja heutzutage sogar auf einem 16:9 TV oben und unten schwarze streifen hat weil ja Filma in 21:9 aufgenommen werden...seit dem habe ih einen 46" LCD von Samsung -> absolut Zocktauglich, und auch ein guten Schwarzwert...



    hier noch ein Auszug bezüglich des Transports ;), denn ich würde kein 50" in den RS bekommen, nciht stehend


    also wenn du ihn wegbekommst, kauf ihn!!!

    kleines Dorf zwischen Bessau und Bitterfeld...das kann nicht viel sei...


    komme selbst aus Bobbau, welches ein Dorf zwischen Bitterfeld und Dessau wäre..wohne aber mit meiner Freundin und meine Tochter in Bitterfeld =)



    vlt sieht mans ich mal auf der Straße ;)

    naja...also bei -15°C fahr ich den TDI wegen dem Turbo eher behutsam warm...gas geben brauct man für den DPF eigentlich nicht wirklich...denn seine optimale Verbrennungstemperatur erreicht er bei etwa 1800-2400U/min ab 60km/h...was 80 im vierten oder 115 im 5ten entspricht ^^...so stehts zumindest bei mir im handbuch...und hat bisher immer geholfen wenn die DPF Lampe gekommen war...



    und vorbereiten im sinne der Vorfreude =)

    Kauf dir doch nen Roller für auf die Arbeit..... Oder nen Micra ;)


    ein zweites kleines Auto für die Arbeit ist sicherlich unwirtschatlicher als den Diesel einzutauschen UND auch unwirtschaftlicher als den früheren Defekt des DPF's zu provozieren...




    Roller geht leider nicht, hab mir schon überlegt eine Simson zu kaufen, aber ich wohne am Stadtrand fahre quasi nach nicht mal 1min auf die Landstraße und fahre dann 7km 100km/h und biege dann auf das Firmengelände ab wo ich arbeite...also...korioserweise wird das Auto sogar bei knapp -15°C auf den 8km Arbeitsweg warm...obwohl ich Winter immer behutsam mit dem Gas umgehe bei der kurzen Strecke, bei 1.500U/min wird geschalten...mehr geht ehe nicht wenns glatt ist... :thumbup:




    also werd ich den TDI behalten...und wie oben schon geschrieben mich auf 2015 vorbereiten und eventuell einen Jahreswagen des O3 RS abstauben =)

    also eine Finanzierung gibt es für das Auto nicht, ich kaufe aus prinzip nur Autos die ich bar bezahlen kann, da ich finde das ein auto genug monatliche Belastung darstellt...


    das mit dem privaten Verkauf habe ich auch schon in betracht gezogen, allerdings ist mir das doch zu unsicher...



    ich werde den TDI wohl behaltzen...und auf das neue Modell O3 warten, vor 2014 erwarte ich ehe kein RS Modell, also werd ich mir 2015 anfangen Gedanken über ein Jahreswagen zu machen...


    :thumbsup:

    Bauschmerzen bereitet mir eigentlich nur der DPF in Kombination mit den Kurzstrecken...


    und das der Tausch nicht vollkommen 1:1 passieren wird ist mir auch klar, ich dachte halt es würde sich finanziell im Rahmen halten...


    so werde ich mich wohl weiter mit dem TDI begnügen, bisher läuft er ja, bis auf die PDE's die kurz nach dem Kauf auf Garantie gewechselt wurden...sonst kann ich mich über das Auto nicht beklagen, eher über die Werkstätten :(

    Hallo Leute!


    Als ich meinen RS gekauft hatte, hatte ich noch einen etwas längeren Arbeitsweg da ich auf Montage war.
    Knapp 2 Monate später hatte ich einen Job in der Heimat gefunden und erfreue mich nun an meinen nur knapp 8km langem Arbeitsweg.


    Da es für einen Diesel nicht wirklich gesund ist wenn man fast ausschließlich Kurzstrecke fährt ist mir klar. Ich bin zwar trotzdem pro Jahr knapp 20.000km - 25.000km unterwegs, wo sich der Diesel rein rechnerisch Lohnt, aber der Kurzstrecken häufen sich eben:


    - Weg zur Arbeit (8km)
    - Weg zum Kindergarten (4km)
    - Weg zum Einkaufen (2km)


    Das sind meine am häufigsten Strecken, dann kommen am Wochenende mal Familienausflüge dazu wo wir gern den ein oder anderen Meter in Kauf nehmen um uns was anzuschauen...


    da würde sich der TSI/TFSI wahrscheinlich besser machen, denn ich denke das ich mit dem DPF wirkliche Probleme bekommen werden wenn ich in diesem Winter immer nur diese kurzen Strecken zurücklege, da der Motor nie wirklich warm wird...


    Mein Gedanke war, dass ich mal ein paar Autohäuser anfrage die einen Benziner auf dem Hof stehen haben.


    - gleiches Baujahr
    - gleiche Kilometer
    - gleiche Vorbesitzeranzahl
    - gleiche Ausstattung
    - etc


    Es müsste doch eventuell möglich sein den Verkäufer so zu bequatschen, dass er den Benziner rausrückt und sich quasi ohne Mehraufwendung den TDI hinstellt, schließlich könnte er theoretisch noch am Vorherigen Preis was drehen, da der TDI ja beim Neukauf teurer ist.



    Glaubt ihr das ich da Erfolg haben könnte?


    Oder möchte vlt sogar jmd. aus dem Forum tauschen, der kürzlich Strecken zurücklegen muss, wo sich ein Diesel mehr rechnet?!




    Ich würd es super finden wenn ihr mir zu meinem Problem ein kleines Feedback geben könntet. Oder auch Anregungen wie ich am besten bei einem Autohaus vorgehen kann!



    Grüße Fabian :thumbup:

    hey Pioneer wieviel verbraucht dein RS tdi????ich fahr sehr sparsam aber der verbracht trotzdem viel... 8|

    reicht dir meine Signatur nicht zur Informationsbeschaffung :D


    klick einfach mal auf die Zahl, dann bekommst du noch mehr Details ;)

    das 15cm Kabel ist optimal...da verschwindet das handy unter der Mittelarmlehne und gut ist...bei eBay gibs die Kabel auch für 1,99 teilweiso sogar ohne Versand...

    also ich hab ständig mein SGS dran wegen Internetradio etc..funzt super...musst auch ein Stereoklinke kabel nehmen. Falls du nur eins aus dem PC Zubehör genommen hast kenn es sein das es nur ein Kabel für Microfoneingänge ist, die sind meistens Mono und funktionieren nicht...zumindest war es bei mir so ^^


    hatte nämlich auch noch so ein Kabel rumliegen das mal bei einer Soundkarte dabei war...jetzt hab ich im Mediamarkt für 1,99 ein 15cm langes 3,5 Klinke kabel, damit geht es....

    SRY für doppelpost aber den muss ich loswerden...


    ich würd mich ja Totlachen wenn die künstler sich einigen und an den Rohrenden einen Kantenschutz aus Kummi dranmachen müssen und der Zuständige nimmt das so ab :D:D:D

    MEHR ALS 25.000€ für ein paar alte verzinkte Rohre die son vollpfosten zusammengezimmert hat...


    da fällt mir nur eins ein...OMG


    und dann verteidigen das noch Künstler und sagen das man mal in eine Modernes Ausstellung gehen soll damit man die Optik akzeptiert, da merkt man das die voll neben der Spur sind, schließlich gehts ja um das Gefahrenpotenzial...



    ich bin dafür das der ADAC da mal ein mit Dummy's besetztes Fahrzeug mit etwa 50km/h frontal reinknallen lässt...dann werde wir ja sehen wie spitze, auf den Fahrer gerichtete Speere aus alten Rohren "nachgeben"...



    Moderne Kunst = :shit:


    und das ist für den Künstler :finger:

    Nr. 3 hat eine Note bekommen- > die 6...gut "Als Autohaus" gesamt...zur Werkstatt kann ich nur soviel sagen...auch hier wollte man den Kompletten Außenspiegel tauschen, mein Auto dafür 2 Tage dort behalten, mir einen Leiwagen aufschwatzen, UND angeblich sei ein Adapterkabel für 18 Euro pro Seite Notwendig....




    Nr 1 hat im Anschluss betrachtet wirklich die 6 verdiehnt, obwohl der Kaffee immer gut war (Galgenhumor), denn ich habe noch etliche Kleine Fopats weggelassen wie
    -> zum Service (inkl Ölwechsel) Öl (1 mal 5Liter / 1 mal 1 Liter) im Kofferraum gehabt und auch darauf hingewiesen -> auf der Rechnung tauchten trotzdem 4,7l 5w30 auf...diese nahm man dann von der Rechnung...wer rechnen kann weiß das eigentlich 1 mal 1 Liter über sein müsste...ich hatte sie dazugegeben da ich der Meinung war gelesen zu haben das 5,3 Liter reinmüssen....jedenfalls war diese nicht mehr auffindbar...ich bin mir bis heute nicht sicher ob wirklich mein Öl im Auto ist...




    Grüße



    Werkstattnamen können (nur) per PM erfragt werden...

    1. Skoda Werkstatt


    + schnelle Ersatzteilbeschaffung (GTI Fußstütze/12V Abdeckung für Zigarettenanzünder)
    + bei Wartezeiten viel Kaffee


    - man darf bei Durchsichten/Reparaturen nicht im in die Werkstatt gucken und sitzt im Empfangsraum, da bekommt man zwar Kaffe und auch schon einmal eine Probefahrt (Fabia RS/Superb 3,6l) aber wäre trotzdem gern dabei gewesen
    - nach dem Umstecken von Winter auf Sommer, fing es 20min später auf dem Weg nach Hause an vorne links Schlaggeräusche zu geben, angehalten, geschaut (Stein eingefahren), nächste Werkstatt in der Nähe war ein VW, ran gefahren: Fazit...vorne Links waren 2 Schrauben locker und eine hat gefehlt!
    - beim Bremsenwechsel hinten wurde mir die Schraube arritierungsschraube für die Bremsscheibe abgeschert -> UND nichts gesagt, bemerkt habe ich es als ich die vor 2 Monaten die die Zenith gegen die OZ Ultraleggera's getauscht habe, hinzu kommt das sie mein Fahrzeug hinten links wahrscheinlich falsch auf die Bühne gestellt haben, bzw ohne diese "Puffer", jedenfall ist die Wagenheberaufnehmer verbogen
    - Stellen sich dumm wenn es um Kulanzanträge für Reinigung der PDE's geht, kein Durchkommen, auch mit Internetausdrücken der Pressemittelungen von VW nicht
    - auf den Rechnungen stehen immer mal wieder "kleinigkeiten" die sich mittlerweile auch in der Summe auf etwa 50 EUro belaufen (Bsp: irgendwelche Sitzteller für Motorhaubenabdeckung/Reinigen der Felgenaufnahme/Radbolzen mit Kuperpaste behandelt/etc)


    meine Note 4




    2. Skoda Werkstatt


    + immer freundliche und sehr Hilfbereit, bei Kleinigkeiten wird nichts berechnet
    + keine Unnötigen Kosten berechnet (Bsp: Blinker in der Rückspiegeln, Werkstatt 1 wollte den gesamten Spiegel wechseln und wollte mir erzählen das man nur Spiegelkappe und Spiegelglas übernehmen könne)
    + faire Abrechnung der Arbeitsstunden


    - konnten mir keine 225/40R18 auf 8x18 aufziehen (Maschine sei nur für 7,5 Zoll felgen ausgelegt)


    meine Note 2




    3. Skoda Werkstatt


    - schon damals als ich einen RS kaufen wollte und dort war um einen Probe zu fahren, sagte man mir Wort wörtlich: "Sie sehen sehr jung aus und zudem nicht so als könnten sie sich den Wagen wirklich leisten!" Ich habe damals mein Geldbeutel aus dem Rucksack geholt, dem Herren 20.000 Euro in bar gezeigt und gesagt: "Und das geh ich jetzt dort ausgeben wo es keine Arschlöcher gibt" und bin gegangen
    - ich habe mich noch einmal hingetraut wegen Winterreifen als ich meinen RS hatte -> ANGEBOT 800 Euro für Dunlop Winter Sport 3D 205/55R16 auf schwarzem Stahl ohne Radkappen -> NEIN DANKE


    meine Note 6 (aber nur, weil es keine 7 gibt)




    4. VW/Audi Werkstatt/ABT Tuningstützpunkt


    - sehr lange Wartezeiten wegen kleinigkeiten
    - ich musste dem ABT Tuningfritze erzählen das beim RS der OBD Stecker zum Auslesen der Softwareversion an der gleichen Stelle sitzt wie beim Golf 5
    - sehr unfreundlich gegenüber Leuten die keinen Audi oder VW fahren
    - sehr auf Verkauf fixiert
    - unfähig die GTI Stütze zu suchen, trotz mitgebrachter Teilenummer


    meine Note 6




    5. Seat Werkstatt
    + sher freundlich


    - unfähig die GTI Stütze zu suchen, trotz mitgebrachter Teilenummer


    meine Note 5




    6. Bosch Service
    + freundlich
    + konnten mir bei den PDE's helfen
    + zumindest bei uns, offen für Tuning (optisch und auch Technisch)
    + bemängelt selbst die Unfähigkeit der VW Mitarbeiter bei der Suche nach Ersatzteilen :D


    meine Note 1





    PS: beim überfliegen habe ich sogar noch ein paar Sachen vergessen, alle samt - Punkte, ich hab aber keine Lust mehr, mein Blutdruck :D

    ICH HAB SIIIIIIIIIIIIIIIIE....sogar TKH ^^....hab mal beim VW Autohaus angerufen was bei mir in der Nähe der Arbeit liegt...Dienstag nach der Arbeit hol ich sie ab *freu*


    Grüße

    ich werds nochmal telefonisch bei ein paar anderen freien KFZ Werkstätten versuchen...die meisten kommen ja auch an Originale Bauteile ran...vlt hab ich da Glück...ich werde mich aber definitv noch einmal per PM melden...


    Grüße

    warum klappt das bei anderen und bei mir versagen 1 Skoda, 1 Seat, 2 VW und ein 1 Audi autohaus bei der Bestellung dieser dämlichen Fußstütze :angry: :alien: :burnout:

    naja...klappen tut das schon mit dem Verbindungsrohr...wie gesagt die gibt es in verschiedenen längen und sogar in verschiedenen radien...die sind ja ursprünglich für die Reparatur einer AGA gedacht...

    gut müsste man messen....ich habe mir das Foto eben nochmal genauer angesehen und es könnte wirklich knapp werden...gut 5cm sollte man schon stehen haben damit das Verbindungsrohr gut hält..

    Ich hätte auch Interesse, hab aber auch eine 76mm downpipe drunter, wäre cool regda wenn du da mal anfragen könntest bzgl. Adapter auf 76mm, weil großartig schweißen wollte ich nicht!
    Wenn das klappt dann Order ich auch eine!

    man muss eignetlich gar nichts schweißen...wenn du die Downpipe direkt anbinden willst musst du nur die Simons am Reduzierstück mit der Flex abtrennen und dir ein AGA's verbindungsstück aus Edelstahl mit 76mm Durchmesser kaufen...da sind meistens sogar die Dichtungen dabei und das ganze kostet knapp 10 Euro...das ganze sieht so aus:


    - gibt aus verschiedenen Materialien, Durchmesser und Längen


    naja...gefunden hat er es ja...aber es stand eben sogar in orange deneben.... nicht verfügbar / bestellbar nur bis 09/05...
    er hatte mir extra den Bildschirm rumgedreht...ich weiß auch nicht was die hier machen...ich hab mit Autohäusern ehe nur stress hier in der nähe...alles nur aus der Kategorie Blöd oder Pfusch...oder beides...da könnt ich geschichten erzählen die glaubt einem keiner....leider :grumble:


    ist leider der einzige in der unmittelbaren umgebung...für andere händler müsste ich schon ein ganzen stück fahren...ivh werd es aber mal noch beim örtlichen Bösch Service probieren...