und dann die ersten Modell ohne V/RS MODE Taste :lauthals: :lauthals: :lauthals:
Beiträge von Pioneer
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warum sollte es auch nicht gehen...wenn das Steuergerät die codierung verträgt schickt es sein Signal raus und dann ist dem Stg wurscht was da Leuchtet...Hauptsache der Widerstandwert fällt beim Check nicht durch
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Zum Thema "Einspielen" zitiere ich immer wieder gerne die Entwickler von Nubert Lautsprechern:
ZitatDer (willkürlich gewählte Begriff) Langzeit-Adaption betrifft den Zeitraum "einige Tage bis einige Wochen". In dieser Zeit spielt sich eine Neu-Orientierung des Hörens ab, die oft sehr emotionelle Empfindungen auslöst. - Wenn die neue Klang-Richtung "richtig gut" wird, ist es nicht so leicht zu entscheiden, ob sich das Hörempfinden verändert hat, oder die Box nun eingespielt ist.
Herr Nubert hat (natürlich) auch schon versucht, dieses Thema einigermaßen wissenschaftlich anzugehen: Er gibt immer wieder mal "seinen" Profi-Kunden aus dem Tonstudio-Bereich 2 identische Pärchen einer neuen Box mit, die während der Endmessung insgesamt nur etwa eine Minute lang mit Leistungen um 1 Watt "belastet" wurden. - Nach 3 Wochen hat sich das im Studio aufgestellte Pärchen "nachweislich" (Aussage der hochkarätigen Profis) eingespielt! - Das im Original-Karton liegende Pärchen aber auch!! -
warum postest du nochmal das gleiche wie 3 Beiträge über dir :hammer:
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damit Leute die einen bestimmten Beitrag suchen ihn auch finden...egal ob sie Octavia 5E, Octavia 3 oder Octavia III im Suchfenster eingeben...sollte doch aus eBay bekannt sein...da verkauft doch auch fast jeder seinen 40PS Golf mit zusätzen wie G60 16V und VR6 damit ihn mehr leute finden...
oder aber...einfach damit du das Forum um einen weiteren sinnlosen Beitrag bereichern kannst
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UWEEE :D...das wird der Knaller!
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Ich mag die dreckige Optik..
Ich auch :D...Endrohre und Nummernschilder werden aus Prinzip nicht geputzt
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wer billig kauft kann nun mal nicht premium erwarten...das sollte bei dem Preis eigentlich klar sein
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das ist nicht dein Ernst oder?
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Wer nicht suchet, der nicht findet :worry:
paar Beiträge über dir ist ein Österreicher mit 330mm Brembo...reicht das nicht?
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VCDS Lerndaten zurücksetzen
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die schlimmsten Farben für einen Lackierer dürften Blau und Silber sein...
die Versiegelung stört nicht da der Lack sowieso großflächig angschlimmen wird
Ich würde mich zusätzlich bei einem Rechtsanwalt über eventuellen "Schadensersatz", da eine deutliche Wertminderung bei einem Neufahrzeug vorliegt, erkundigen...
deine Versiegelung wird sich erledigt haben...erstens ist ja dein privates "Vergnügen" gewesen...zweitens ist eine Versiegelung als "Verschleißteil" zu verbuchen...
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mehr hattest du wohl gerade nicht zur Hand Reto...mach das Zeugs wieder ab...das ist :shit:
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da es an allen vier Rädern ist und kurz nach dem Reifenwechsel passiert ist und du ja rein optisch eine sehr niedrige ET (oder Spurplatten) mit einer relativ breiten Felge (8,56J ?) fährst habe ich folgenden Heißen Tipp für dich!
Wenn man so einen Reifen auf den Felge zieht schmiert man meistens den Reifen mit Flutschi ein und würgt ihn dann mit entsprechendem Gerät auf die Felge...da du ja 225ziger Reifen auf einer breiten Felge (8,5J ?) fährst ziehen sich die Reifen meistens nicht so schön...deshalb sprühen viele einen zusätzlichen Schmierstoff auf das innere Felgenhorn und pumpen den Reifen mit knapp 4 bar auf damit er sich "ausknallt"...also richtig in seine endgültige Lage rutscht...das knallt eben ein paar mal...
wenn die einen minderwertigen Schmierstoff in dein Felgenhorn gesprüft haben und die Räder ruck zuck ohne abzuwischen ans Auto montiert haben...könnte ich mir vorstellen das sie vor dem wuchten schnelle eine Runde gedreht sind...
da dein 225ziger Reifen für eine 8,5J Felge eignetlich viel zu schmal ist...da eigentlich 245 bis 265 aufgezogen werden auf diese Breite...und sich die Flanken etwas nach innen ziehen würde ich mir behaupten das der minderwertige Schmierstoff beim Fahren vom Felgenhorn auf den Lack gespritzt ist...da die Tröpfchenbildung auch radial ausfällt...könnte as also gut sein das kein Schmierstoff verwendet wurde der Lack und Kunststofffreundlich ist...was auch nicht schlimm ist...wenn man es gleich abwischt!...im normalfall wird dann nur der Klarlack der Felge auf der Horninnenseite stumpf...wayne
zum Rest der Story...Freitag der 13. man sollte es eben lassen da etwas zu machen das teuer werden kann
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also wenn man auf Anhieb erkennt das deine Scheibe vom Werk her vorgetönt sind nachdem du Folie drauf gemacht hast...dann würde ich eher überlegen die Folienbude zu wechseln...
oder glaubst du ernsthaft auch nur ein Polizist guckt bei dir im Kofferraum auf den Aufkleber mit den Ausstattungscodes und weiß genau welcher davon Sunset ist
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Ich würde auch meine CD wieder zur Verfügung stellen...sie enthält Musik die das gesamte Frequenzband auslastet...bei dem Genre was der Charly hört fällt es bei mittlerer und leiser Lautstärke gar nicht so sehr auf...bei der CD hat man aber im Vergleich zu O2 selbst bei leiserer (noch regelbarer) Lautstärke einen deutlichen Unterschiede gehört...
Charly das hat man nun davon wenn man von Haus aus mit gutem Equipment verwöhnt ist :D...da macht das Musikhören im Auto gar kein Spaß mehr...
Wenn du mal Zeit hast kannst du gern mal zu mir nach Hause kommen...die CD ist richtig gut gemastert ;)...Marc kommt sicher auch gerne nochmal mit
dann machen wir zu dritt mal ein Bierchen auf
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Also ich habe gestern mal in dem RS von Charly gesessen und extra meine Lieblings CD mitgebracht...aber das Canton System ist echt für die Tonne...wir haben im direkten Vergleich gehört:
o3 Canton Soundsystem
o2 FL Soundsystem
o2 vFL ohne Soundsystemund selbst das Radio im O2 ohne Soundsystem hat im Gesamtbild besser geklungen...
es machte den Eindruck als wenn nur ein ein reines 2 Wege System verbaut ist: also kein Hochtöner + Tief/Mitteltöner...sondern nur ein Tieftöner der vlt 400Hz abwärts spielt...im Vergleich zum o2 Facelift hört man relativ deutlich das ein ganzes Frequenzbald fehlt...so zwischen 1000 und 2000Hz...der Tieftöner wird nicht hoch genug spielen um die Lücke bis zum bei 2000Hz einsetzenden Hochtöners abdecken....eventuell könnte ein Tief/Mitteltöner gleicher Watt und Ohm Zahl Abhilfe schaffen...
das einzig was mich vom Hocker gehauen waren die tatsächlich sehr klaren Hochtöner...die sind echt spitze...spricht auch dafür das die Hochtöner erst bei 2000 eher 2500Hz einsetzen...was das "Loch" vergrößern würde
@ Charlie: genau den von silverR1racer vorgeschlagenen Pioneer TS-WX710A meinte ich gestern als Tipp...ich hatte bei mir den Vorgänger TS-WX77A unter dem doppelten Boden drin und bin der meiner Meinung das er sogar besser ist als sein Nachfolger...einfach mit High Low Adapter von Helix angeklemmt und gut...der spielt ebenfalls schon ab 200Hz abwärts...vlt. schießt du dir so ein Ding mal gebraucht bei ebay um es zu Testen
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habs auch gerade gesucht....5-9 war es nicht..muss später gewesen sein
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Weil es eben drei versionen auch mit 3 verschiedenen Nummern gibt und die meisten Händler selbst wissen nicht welche Version sie vertreiben...bzw das überhaupt noch andere gibt...schau mal auf Seite 5-9...da habe ich mal eine Aufstellung gemacht...die drei varianten unterscheiden sich optisch von außen nicht...aber von innen...eine Variante ist durchgehend 3"...die hab ich...eine andere hat ein perforiertes Rohr im Mittelschalldämpfer...die andere nicht...etc...
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Welche Änderung meinst du...meine ist unverändert...
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wie wäre es mit...Lesen?!
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es gibt sogar 3 Varianten der Simons und meine ist durchgehen 3"...auch hinten das Stück hat 76mm
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die Folierung am Spoiler hätte man nicht besser lösen können....top Verarbeitung!
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super wäre es ja...dann kann ich nach knapp 6 Jahren G25 und Playseat rausholen...hoffentlich hat der die Einlagerung gut überstanden
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du musst mal verfolgen wie oft die den release schon verschobene haben :D...
aber schlimm ist es auch nicht...hauptsache mein G25 wird unterstützt...das ist das einzige was ich an meiner xBox hasse...
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na super! erste Wette mit einem Kumpelist verloren...wenn jetzt noch Project Cars in diesem Jahr auf den Markt kommt muss ich mir einen PS4 kaufen
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ist echt furchtbar ne Felge für das Auto zu finden
also es ist ja schon echt einfach überhaupt für VAG Fahrzeuge Felgen zu finden...
fährt man dann aber auch noch ein VAG Fahrzeug das auf der GOLF PLATTFORM aufbaut...ist es nicht leicht...sondern KINDERLEICHT Felgen zu finden...
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Bitte was?
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das sind Vossen VVSCV7 in 9x20 und wurde schon mal gefragt...witziger Weise sogar mit dem selben Bild
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auf 7,5" felge ...235iger Reifen - wie soll das denn aussehen...wäre es eine 8J ok...aber :worry:
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Lieferung : KW 23/15
da hätte ich den Vertrag sofort zerrissen und hätte mir ein anderes Auto gekauft...1 Jahr Wartezeite...ist ja fast so schlimm wie beim Trabant
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bei 5.04 min , wer ist denn dieser geile OCTAVIA
zum Glück sind Geschmäcker veschieden :D...der ist ja Hunds verbastelt...gebrochene Achsen hat er auch noch
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aber das Tempomat schaltet sich noch immer regelmäßig von selbst aus
das macht er halt immer wenn du Kupplung oder Bremse trittst
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Ich mein es gibt Projekte wo man aus dem BMN im RS 270PS rausgeholt hat...aber...du weißt schon das der Kübel ohne hin schon nicht gerade ein Dauerläufer ist?
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außerdem müssen die meisten Sportluftfilter geölt werden...das setzt sich dann am LMM fest und schon kann man dem Skoda Teilemann (zum Beispiel Chris) mir nervigen Teilenummern auf den Sack gehen
Was soll ein Sportluftfilter in einem TDI auch bringen...außer das man den Turbo lauter hört
Ich habe einen drin weil ich ihn mehr als günstig bekommen habe: Ölfrei und von Pipercross...aber die fliegt bestimmt irgendwann wieder raus und wird gegen einen Mann Filter getauscht ;)...spätens wenn das Reinigungsspray alle ist -
was solls auch bringen...außer optik...sei ehrlich?
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ET 50 gehen auch...hab ich