Und trotzdem siehst die halt wie blöd auf der Straße fahren. VW soll sich lieber umorientieren, als die eigene Tochter zu beschneiden.
Beiträge von shql
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Habe das auch schon 2 Mal gehabt. Gibt's dann ein FW-Update?
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Sehr schick! Schon unten beim Tuner gewesen? Evtl. fährt man sich ja mal wieder über den Weg. Mein Auto kann man mittlerweile ja vorzeigen.
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Wir sollten ein allgemeines Berlinthema aufmachen.
Habe vorhin das Ebenbild meines Autos, nur als Vor-FL gesehen. Kennzeichen: B-V 7***. Guter Geschmack!
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Zitat von Spooney;88022
wer sagt dass ab 02/2010 schon geräuschmindernde Veränderungen ab Werk gemacht werden?
Steht in diesem Thema glaube ich, dass es wohl Änderungen in der Produktion gab, um das Problem zumindest zu entschärfen. Keine Ahnung, ob da was dran ist.
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Hi Leute,
wollte kurz meine Erfahrung mitteilen: Ich dachte jetzt auch ein paar Mal, dass meine Tür vibrieren würde. Es ist aber die Doppelsonnenblende auf der Beifahrerseite. Wenn ich die aufmache ist es definitiv weg und bleibt auch ne Weile weg, wenn ich sie wieder nach oben klappe. Ich habe vorher schwören können, dass es aus der Tür käme, war aber natürlich auch "vorgeschädigt" durch die vielen Beiträge hier. Mein Auto ist 2/2010, also schon mit den angeblichen Skodaoptimierungen. Checkt einfach mal, vielleicht hilft das ja schon.
Grüße
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Ach die haben dich nciht mal angehalten? Dann kommt da nix mehr meiner Meinung nach. Müssten dich ja anhalten, aufklären und den "Tatbestand" erläutern. Hatten nen guten Tag oder waren eh nicht berechtigt und wollten nur mal bissel Ärgern.
Mir wollte die Polizei an Silvesternacht auch erzählen, dass ich über Rot gefahren sei. Nach dem ich dem Herren dann die drei Farben der Ampel aufgezählt habe, meinte er: "Schönen Abend noch"
Naja. Leider sind die Leute hier in Berlin nicht immer so gut drauf.
jedenfalls: Ich würd mir keinen Kopf machen. Eher nachdenken und draus lernen.
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Hm Auspuff locker? Oder AGA irgendwo?
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Die gehen auch noch rum. Hier wissen ja so einige, wie es dir geht.
Viel Spaß und allzeit gute Fahrt schon mal!
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Evtl hab ich den schwarzen heut morgen gesehen. Aber in Berlin sind die Leute alle scheinbar schreibfaul.
Würde gerne wissen, wem der weiße bei mir um die Ecke gehört.
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Sehr schick.
Vielleicht sieht man sich mal auf A10/A24 etc.
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Es ist ja auch ne Inszenierung. Zum Initialisieren müssen wohl kaum alle Zeiger auf Anschlag und alle Lämpchen leuchten.
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Mein Auto samt Standard-FSE ist KW 7 gebaut und hat zwar "Bluetooth Audio Automatisch abspielen", aber nicht "Bluetooth Audio aktivieren" im Setup. Das ist mal geil. Ich kapier es auch nicht. Hoffe auf A2DP!
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Also ich hab meine Kiste jetzt seit letzter Woche und außer einem leisen, dumpfen Grollen im Stand hört man eigentlich nix, außer wenn man vom Gas geht, aber auch nicht der Rede wert. Ich habe im Dezember einen Innenfacelift gefahren, auch TSI und der war definitiv lauter! :s Nicht, dass es das wichtigste am Auto ist, aber das Geräusch hätte ich schon gerne so in meinem Neuen. :blush: Aber gut, sind ja gerad mal 1000 auf der Uhr.
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Ich find's bisschen schade, dass man kein Bluetooth Audio mit Standard BT nutzen kann. Was soll das? Kann man das irgendwie freischalten oder ist das wirklich hardwaretechnisch nur bei Premium FSE möglich? Hatte nie die Wahl, da ich unbedingt schalten wollte. :s
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Na, habt ihr ihn schon gesehen? Wird offiziell in Genf vorgestellt.
1,4l, doppelt aufgeladen, 180 PS und auch als Kombi erhältlich:
ZitatGenfer Automobilsalon 2010:
Škoda Auto präsentiert Fabia RS und Fabia Combi RS
Nachdem sich bereits der Octavia RS bei Kunden besonderer Beliebtheit erfreut,
erhält nun auch der Fabia der zweiten Generation sportliche Gene. Auf dem
diesjährigen Genfer Automobilsalon präsentiert Škoda gleich zwei RS Versionen der
Fabia Baureihe. Sowohl die Limousine als auch der Combi gehen in sportlichem
Outfit an den Start.
Aber nicht nur optisch bestechen die beiden jungen Kompakten. Škoda Auto setzt
zum ersten Mal einen Vierzylinder-Benzinmotor ein, der bei lediglich 1,4 Litern
Hubraum 132 kW (180 PS) leistet. Der 1,4 TSI arbeitet mit direkter
Kraftstoffeinspritzung sowie doppelter Aufladung. Die Kombination von Kompressor
und Turbolader ermöglicht eine ausgesprochen harmonische Leistungsentfaltung
des Triebwerks. Die Fahrleistungen beider RS Versionen des neuen Fabia sind
beeindruckend: 224 km/h Höchstgeschwindigkeit (Combi 226 km/h) und ein
Beschleunigungsvermögen von 0 auf 100 km/h in nur 7,3 Sekunden für beide
Karosserievarianten bei einem kombinierten Verbrauch von nur 6,4 l/100 km. Dies
verspricht einen wahrhaft sportlichen Auftritt bei gleichzeitig höchster Treibstoff-
Effizienz und ausgeprägter Umweltverträglichkeit.
Auffällig bei beiden Versionen sind die neuen Stoßfänger vorn mit integrierten
Nebelscheinwerfern, die wahlweise mit Abbiegelicht-Funktion ausgestattet werden
können. Anstelle der Nebelscheinwerfer wird optional Tagfahrlicht auf LED-Basis
angeboten. Getönte Scheiben und eigens für den Fabia RS gestaltete 17 Zoll große
Aluminium-Räder im Design Gigaro samt rot lackierten Bremssätteln, die hinter den
Speichen hervorschimmern, signalisieren die Sonderstellung der Fabia RS Modelle
im Produktportfolio. Das Heck wird von einem ebenfalls neu gestalteten Stoßfänger
geprägt. Ein Doppelrohr-Auspuff unterstreicht den selbstbewussten Auftritt. Das
Dach und der Dachspoiler können bei der Fabia RS Limousine auf Wunsch und in
Abhängigkeit von der Wagenfarbe in drei unterschiedlichen Tönen angelegt werden:
Schwarz, Weiß und Silber stehen zur Wahl.
Der Dachspoiler verstärkt bei Fabia und Fabia Combi den Druck auf die Hinterachse
bei schneller Fahrt. Das Sportfahrwerk mit den auf die hohen Fahrleistungen
abgestimmten Assistenzsystemen ESP, ABS und ASR verleiht den RS Versionen
sichere und agile Fahreigenschaften. Erhöhten Fahrspaß in Kurven bringt das
serienmäßige XDS-Differenzial an der Vorderachse. Hier veranlasst die Elektronik
beim Gasgeben in Kurven einen sanften Bremseinsatz am kurveninneren Rad, was
eine Erhöhung des Antriebsmoments am kurvenäußeren mit sich bringt. Das so
entstehende Giermoment zieht den Fabia RS gewissermaßen in die Kurve,
unterstützt das Einlenken und verleiht dem Fahrzeug eine ausgezeichnete Agilität.
Eine Reifendrucküberwachung sowie der Berganfahrassistent serienmäßig sorgen
für zusätzliche Sicherheit.
Im Innenraum warten Fabia RS und Fabia Combi RS mit Sportsitzen auf, die das RS
Symbol an ihren Lehnen tragen. Für Fahrer- und Beifahrersitz gibt es eine
Höhenverstellung. Wie in allen Fabia Versionen ist das Lenkrad in Höhe und Tiefe
variierbar – in den RS-Versionen ist es ein sportliches Dreispeichenlederlenkrad, das
auf Wunsch in einer Multifunktionsversion mit Schaltwippen zur manuellen Steuerung
des serienmäßigen automatischen 7-Gang-DSG-Getriebes ausgestattet werden
kann. Die klare Architektur des Interieurs unterstreicht die Schalttafel im Farbton
Onyx. Die Pedalerie ist mit Edelstahl-Trittflächen versehen.
Im Zuge der Präsentation des neuen Fabia RS wurde auch der Fabia Super2000,
den Škoda im Rallyesport einsetzt, überarbeitet. Unter Beachtung der FIA Richtlinien
für die Super2000 Kategorie wurde das Fahrzeug auf 1,820 mm verbreitert. Um die
Leistungsparameter des Super2000 Rallyefahrzeugs zu verbessern, hat Škoda
außerdem den Lufteinlass des Motors sowie die Abgasanlage überarbeitet.
Bitte beachten Sie: Dies ist die Pressemeldung für eine internationale
Automobilmesse. Die darin enthaltenen Modellbeschreibungen beziehen sich
auf das Weltmodell. Für den deutschen Markt kann es bzgl. der
Ausstattungsdetails zu Abweichungen kommen! -
Hallo!
Schöne Bilder -
Danke
Klar, die Felgen sind bereit, nur der Rest müsste noch. Naja, werde die Woche sehen, was ich mache.
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Frisch und jungfräulig durft ich ihn heut das erste Mal anschauen und probesitzen.
Seit gestern ist er in Deutschland und hat damit 7,x Wochen gebraucht. Dienstag ist es dann hoffentlich soweit. Muss nur noch ein Kennzeichen her. Das wären haargenau 8 Wochen nach Bestellung. Top! :weisbier:
Fragt sich nur noch, ob ich jetzt noch Winterfelgen plus -reifen brauche. Echt knapp. :worry:
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Naja die ersten 20 Sekunden waren ja noch glaubhaft. Schöner Fake. :p
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Yep, die Info kann ich bestätigen. Mein Händler meinte auch, dass es nur noch mit Montierung kommt. Aber er baut's dann auch weg und hat nix von Aufpreis erzählt, haha.
Also entweder kommt da noch was oder dein Händler is echt nicht der Beste.
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Unterbreche hier die Kette mal nicht und reihe mich bei den Schaltfans ein.
Macht mir auch sehr viel mehr Spaß. Ansonsten is beim DSG das Beschleunigen natürlich geiler, da unterbrechungsfrei.
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Das Forum hinkt wirklich oft. Kann halt an vielem liegen. Es gibt verschiedene Shoutboxversionen und aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass nur bestimmte wirklich zu gebrauchen sind. Davon abgesehen liegt es nicht daran, wie viel in der Datenbank von der Shoutbox gespeichert ist, sondern tatsächlich wie viele Leute die Shoutbox gerade anschauen. Denn die lädt alle paar Sekunden die Daten nach und da reicht ein offen gelassenes Forenfenster von ein paar Leuten, um die Serverlast zu erhöhen. Schaut also evtl mal nach der Shoutbox und schaut die vBulletin Einstellungen durch. Da kann man viel an der Performanceschraube drehen. Caching wäre auch zu empfehlen. Aber dafür habt ihr ja sicher euern Technikmann.
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Guten Morgen!
Wieder auf dem Weg zur Arbeit und wieder ein RS in Friedrichshain in der Friedensstraße. Facelift mit schwarzen Alu(!)felgen. Schick!
B-NJ ..
Jemand von hier?
Grüße!
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Ich pushe das Thema für Cupramarc noch einmal. Habe mich für eine schnellere Variante entschieden, daher ein Interessent weniger!
Go buy it!
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Schickes Auto. Viel Spaß damit!
Evtl. fährt man sich ja mal übern Weg. Bin ab nächste Woche auch dabei.
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Hallo! Mein Schätzle kommt jetzt bald und bin noch auf Suche nach einer kurzfristigen Winterlösung. Was würde denn da an Versand dazukommen? Müsste nach Berlin.
Ansonsten würd ich sie nehmen, glaube.
Edit: Ach *******. Ich bin ja im Ausland.
Das natürlich mist.
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Zitat von Wurmi;78113
Will das Video auch sehen...
Trag dir am Besten einen deutschen Proxy bei deinem Browser in die Einstellungen. Dann sollte es gehen. Eine Liste mit öffentlichen Proxies findet man im Netz.
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Am gleichen Tag wie ich bestellen und das Auto früher bekommen? Unverschämtheit...
willkommen im Forum.
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Ja, die gehen jedoch leider bei mir nicht.
Warum auch immer sie bei dir gehen.
ZitatUngültige Angabe: Album
Wenn Sie einem normalen, gültigen Link im Forum gefolgt sind, wenden Sie sich bitte an den Webmaster. -
Hallo und willkommen Chucky.
Aber ich bin blind und sehe die von der Dame angesprochenen Bilder nicht.
Viele Grüße
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Hallo und willkommen.
Deine Fotos sind sehr nett. Fallen in die Kategorie: "Macht mir die Wartezeit bis Ende Februar noch unerträglicher."
Viel Spaß mit dem neuen Italotschechen in Deutschland.
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Mag jetzt nicht viel bringen, aber bei meinem Opel ist das genauso. Hab es auch nie als falsch empfunden, da sich alles automatisch einstellt, sobald der Motor läuft.
(Und ja, der Opel weicht in wenigen Wochen einem RS ^^)
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Zitat von Goldfinger;76266
Und was bekommst Du für einen?
Einen schwarzen TSI Kombi, silberne (!) Dachreling, mit glaube so gut wie allem außer dem Schiebedach und Vollleder. Ich hoffe, ich kann zwischendurch noch mal einen fahren.. :weisbier:
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Ich warte auch, ja. In Woche 7 wird er gebaut. Und nein, Vorfreude ist nicht die schönste Freude. Freude am Fahren ist die Schönste!
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Herzlich Willkommen im Forum und auch im Club der Wartenden.
Ne Menge RS in letzter Zeit, die dazu gekommen sind bzw kommen.
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Ich wäre auch für den Kälteschlaf..
Man, man.
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Ist halt schwierig, ob es auch für Ö gilt. Aber meiner is auch nach 6-7 Wochen da (wenn es beim Plan bleibt)..
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Ein kleines Update: Mein neues Spielzeug wird in KW 7 das Licht der Welt erblicken. Scheint also wirklich etwas schneller zu gehen, zur Zeit.
Werde noch die elektrischen Spiegel dazuordern, keine Ahnung, warum ich es nich gleich gemacht hatte. Ansonsten lass ich mir gleich die GTI-Stütze einbauen, eine Nanoversiegelung.. evtl ein paar tiefere Federn. Ist nur noch die Frage, ob ich mir Ende Februar noch Winterreifen draufschrauben lasse. Denke wohl eher nicht.
Jetzt geht's dann langsam an Kennzeichen und Versicherung. Mal sehen, wie knapp ich das mit dem alten Auto ab- und das neue anmelden hinbekomme, wenn ich das Kennzeichen behalten will. In Berlin ist ja alles weg, was man sich ans Auto schrauben könnte.
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Ich find's heftig, dass gerade bei den Benzinern, die getunten Motoren weniger verbrauchen, als die (noch) unangepassten. Hab schon gelesen und gehört, dass man bei gutem Tuning sogar noch weniger Verbrauch hat, aber ist denn Skoda (bzw VW allgemein) zu blöde oder hat das irgend einen Grund?