Sehr guter Bericht, danke. Hoffen wir mal, dass die restlichen Bauteile (SUV usw) der schon enormen Leistungssteigerung standhalten. Oder gab es da noch mehr zum Austauschen? Eigentlich nicht oder?

Ich wusste doch, dass ich noch nicht alles ausprobiert habe.

Hallo und willkommen... dann seh ich hoffentlich mal ein paar Autos, wenn ich mal wieder nach Rostock komme.

Grüße in meine Heimatstadt

Wie schon ein anderes Mal erwähnt, wenn ihr fahrt, komme ich gerne mit.

Also in der Stadt fahre ich zwischen 7,5l bis 9,5l, je nachdem, wo ich lang fahre und, klar, wie ich fahre. Auf der Autobahn hab ich im Schnitt 10,5l glaube ich. Kann da demnächst noch mal schauen. Diese sind aber mit 240km/h erreicht... wo es eben geht. Zwangsparen gibt's auf der Landstraße, wenn ich nur 100 fahren kann. Da hatte ich auch schon ne 6,8l/100km stehen. Geht für nen 2.0T absolut in Ordnung, wie ich finde. Ist der aktuelle TSI.

Schick Im März kommt doch keine Triumph, sondern die hier vor die Tür:

Ich glaube, das Amt kann jetzt ganz einfach einen Raser samt Zeugenaussage identifizieren...

Verstecken ist gar keine Lösung. Allein schon wegen der vielen Suchen bei Google, dann trifft man nämlich eher die, die Hilfe brauchen und nicht die verkorksten Hersteller/Autohäuser etc. Definitiv offen lassen. Schließe mich Juam an.

Zitat von solly0815

Da muss ich dir mal wiedersprechen !! :hammer: :hammer:

Ein CR TDI in der werkstatt ??? Das kannst vergessen Denn die laufen ohne Probs und wenn Probs dann NUR wenige. Falls der in der werrkstatt steht, dann nicht wegen Motorproblemen

Hehe, dann meinte ich den PD... :kaffee:

"Von allen Seiten hört man es nageln..." herrlich

Ich würde einfach sagen: Sieht man den RS von hinten, ist es ein T(F)SI. Sieht man ihn von vorn, ist es ein Diesel.
Oder: Sieht man nen RS an der Tankstelle, ist es ein T(F)SI.
Sieht man nen RS aufm Acker... klar, ist es ein Diesel.. sucht seine Verwandtschaft.
Sieht man nen RS in der Werkstatt... ist es ein CR Diesel.

Irgendwie fallen mir mehr zum Diesel ein..

Sorry für's offtopic.

Wenn er parkt, dann sieht man es am Besten am Drehzahlmesser. Wenn er fährt, einfach hinhören. Ansonsten gibt es, bis auf die tiefere Ölwanne, keine Unterschiede, soweit ich weiß.

Oder http://agilewebsolutions.com/products/1Password benutzen. Gibt's für Mac OS und Windows.

Es kommt wohl ne Triumph Street Triple R vor die Tür. Speed Triple ist auch noch in Überlegung, aber da ich nich gleich Kurven geradeaus fahren will, sollte man lieber bei "ruhigen" 105 PS anfangen...

Also es ist fast unmöglich, keine Spuren im Netz zu hinterlassen. Selbst wenn ich keine Cookies erlaube, folgt mir Google via IP, Browserprofilen und anderen Diensten, die noch lange eine relativ aussagekräftige Auskunft über mich geben. Dass Antivirusprogramme nur auf bekannte Viren anspringen ist nur bedingt richtig. Stochastische Auswertungen erlauben da auch akzeptable Ergebnisse. Aber sicherlich richtig ist natürlich, dass nichts wirklich 100% sicher oder privat ist. Aber das war es noch nie. Ob das verschlüsseln eine Forendatenbank Sinn macht, mag ich übrigens bezweifeln. Das Passwort ist eh verschlüsselt und der Rest ist quasi eh für jeden lesbar.

Hier noch ein gutes Beispiel für die Spurenverfolgung im Netz: http://samy.pl/evercookie/

Ansonsten kann ich auch nur jedem Adblock für FIrefox vorschlagen und zusätzlich einen Flashblocker (Click to Flash etc). Zusätzlich gibt es noch Erweiterungen wie NoScript, die JavaScript grundsätzlich deaktivieren und Ausnahmen zulassen etc. Für mich als Webentwickler ist's nervig, aber auch nachvollziehbar.

Ahoi aus Berlin

Danke, Jungs, selbst für mich als alten vBulletin-Anhänger wird's langsam immer erträglicher..

Habt ihr denn niemanden, der das einfach direkt im Plugin ändern kann? :I Ist ja nur HTML/CSS.

Christian, dann sag mal bescheid, wenn du das nächste Mal auf den Ring fährst, würde mich anschließen und mal, falls möglich, als Beifahrer dem Treiben bewohnen... Allein die heftige Auswahl an Bremsscheiben und -klötzen hat ja echt schon was von professionellen Rennvorbereitungen... Oder ich komm im Frühjahr gleich mit Motorrad mit.

Zitat von Tinitus

Hab meinen RS seit Freitag und auch bei mir klappert die rechte Seite....!!! :angry: :angry: :angry:
Kann aber no ned genau sagen, obs von der Türverkleidung kommt... Bilde mir ein es ist das Lüftungsgitter des Beifahrers....

Wo is denn dieser Skoda Wisch? Und wie kriegt man das weg?
Hab keine Lust den ganzen Thread zu durchsuchen...

Schau doch einfach ein paar Beiträge weiter hoch. Aber mehrmals erwähnen schadet ja auch nicht. Daher hier, bitte: http://rapidshare.com/files/383346891/t_…eidung.pdf.html

Komische Entscheidung, aber das muss ja Skoda wissen. Ich rate auf jeden Fall den offiziellen Wisch von Skoda mit zur Werkstatt zu nehmen (hier im Thema zu finden), ich hab den erst beim zweiten Mal dabei gehabt und erst da konnten sie es abstellen. Viel Erfolg.

Ich würde sagen, Winterreifen bremsen auch im Hochsommer auf nasser Fahrbahn besser.

Das Rasseln ist beim aktuellen TSI normal. Hat jedes Auto, das mit dem Motor fährt und ähnlichen Unterbau (Scirocco etc). Das Wasser "stehen" bleibt... naja, ein bisschen... kenn ich aber von anderen Autos nicht anders. Knarzen habe ich keines, außer evtl. die Gepäckraumabdeckung ganz seicht, in bestimmten Situationen, aber ich glaube, das bekommt auch ein Audi nicht besser hin. Rest wird sich im Laufe der Zeit zeigen.

Einfach in der MFA die Anzeigen durchschalten, bis die Öltemperatur angezeigt wird.

Immer wieder schön, die älteren zu sehen. Fotos! Und herzlich willkommen.

Endlich ist Ruhe im Karton! Mein hat's beim zweiten Versuch geschafft. Ob das an der Anleitung liegt, die ich hier aus dem Forum habe (Danke!), weiß ich nicht, aber hat gleich ne ganz andere Qualität, das Auto, haha.

Ehm also wenn ich auf Abblendlicht schalte und das Auto abschließe, geht das auch komplett aus. Hab aber auch das FL mit LED TFL.

Okay, danke. Dann heißt's wohl für die erste richtige Politur jemanden mit gutem Ruf suchen.

Auf die Gefahr hin, dass ich mich wiederhole: Wenn mir die Gangempfehlung bei Beschleunigung bei 6000 Touren empfiehlt, hochzuschalten, dann ist das sicherlich nicht der Spritsparfunktion zuzurechnen, sondern eben dem wahrscheinlich optimalen Schaltzeitpunkt bei dieser Art von Belastung. Wer es nicht brauch, schaut einfach nicht hin und muss die Leute, die es interessant finden, nicht mit Unwissenheit, Halbwissen oder "Verleumdungen" nerven. Tellerrand usw. Danke.

Und ich als Ahnlungsloser kann aber davon ausgehen, dass diese Hologramme nicht in den Lack "gefräst" wurden oder? Noch mal richtig polieren und dann ist das weg?

Mir wurde auch eine Stelle poliert, die sieht ähnlich aus, aber lange nicht so schlimm... ich hab sonst noch nie irgendwas mit Lackpflege zu tun gehabt, aber ich kann daher annehmen, dass solche Hologramme nicht normal sind, ja? Also auch nicht in abgeschwächter Form?

Zitat von Nick;73653

Das ist doch echt nen Frauenhilfsgerät! Die Ganganzeige weiß doch gar nicht, ob ich gerade leicht bergauf, leicht bergab, dicht hinter einem her oder ganz ruhig so dahinfahre.

So ein Nonsens.

Tja, falsch gedacht. Tut die Empfehlung nämlich doch. Sowohl am Beispiel Bergauffahrt bei z.B. 2500u/min, bei normaler Fahrt bei knappen 2000u/min, als auch "machomäßiger" Beschleunigungsfahrt im vierten Gang vom Beschleunigungsstreifen der BAB knapp nach dem Anfang des roten Drehzahlbereiches.

Stell dich mal an die Straße und hör dir an, wenn da Autos über irgendwelche Unebenheiten fahren. Dann hörst du die gleichen Geräusche. Habe ich schon oft gehört, also keine Sorge.

Also gebraucht? Dann auf jeden Fall auf die Sitzbezüge achten.. vielleicht noch Heckklappe nach Lackproblemen absuchen.. ansonsten fällt mir nicht viel ein, bis auf die normalen Sachen, die man eh bei jedem Auto nachschauen sollte.

Ich hole definitiv erst im Oktober. Ich hoffe, ich muss niemanden umbringen, um noch an Reifen zu kommen. -_- Wenn nich, fahr ich halt Motorrad. :cracy:

Macht doch ne Umfrage. Ich hab silberne Felgen > silberner Zaun oben drauf.

Heute hat Apple iOS 4.1 veröffentlicht. Enthalten sind (nicht näher spezifizierte) Bluetooth-Fixes. Vielleicht hilft's ja bei einigen.

Edit: Hier die Spezifikationen: http://en.wikipedia.org/wiki/I…ion_history#currentiphone
Dazu:

Zitat

"Auch die Bluetoothfähigkeiten der Geräte wird duch das Update verbessert, das AVRCP zur Steuerung der Wiedergabe wird nun voll unterstützt und ermöglicht so das weiter- und zurückspringen in der Wiedergabeliste."

Sehe es auch so, dass da Handlungsbedarf bei Apple besteht. Zumal es viel weniger Aufwand für Apple bedeutet, als für Skoda. Also ran das Obst. Ich unterschreibe gerne eine Petition, auch wenn mein iPhone funkt.

Leider ein Armutszeugnis für 2k Czech. Das einzig gute sind die schönen Autos, die super Musik und ab und an ein paar coole Sprüche. Diese zusammenhangslosen Kapitel, die Story, das ENDE!!! und die Ausarbeitung der Charaktere... alles enttäuschend.

Ich glaube orange, steht aber auch im Handbuch.

Als ob man von der Polizei nur angehalten wird, wenn man Pfeiler und Fußgänger streift. Wurde schon 2x angehalten und hab mir nen Spaß draus gemacht. Da war es die Kombination aus "jungem Spund" und "typischer Drogenkarre" (Opel Vectra B). Auf Nachfrage bekam ich die Antwort: "Sie sind nicht ganz gerade gefahren." Ja, genau... Ob ich da Aussehen des Polizisten und selbigen Gefährtes auch gleich auf Inkompetenz schließen soll? Also stellt die Polizei mal hier nicht als allgegenwärtig kompetent da. Soweit kommt es ja noch.