Beiträge von knax

  • DPF selber ausbauen zum Freibrennen lassen? Bräuchte mal eine "Anleitung"

    Hallo zusammen,


    ich fasse mich mal kurz. An meinem RS TDI bj 06 ist der DPF voll, also die Asche muss raus. Die Lampe meldet sich und die Regeneration wird nicht korrekt abgeschlossen. Die Drehzahl verharrt dann bei 1000 rpm. Vor 30000 km sagte mir der Händler schon, dass der Filter voll sei. Was anderes kann es ja nicht sein, oder?


    Skoda sagt: Neuer Filter - 1500€ + MwSt zzgl Montage.


    Alternativ, DPF ausbauen lassen und freibrennen lassen. Kostet 400€ plus ca 300 für den ein und Ausbau.


    Ich bin "Hobbyschrauber", also würde ich mir den Ausbau schon selber zutrauen. Aber hat das schonmal jemand von euch gemacht? Worauf ist zu achten? Was brauch ich an neuen teilen (Dichtungen)? Spezialwerkzeug? Die Firma zum Freibrennen ist bei mir um die Ecke, da könnte ich mir die kosten sparen.


    Muss die Aschemenge dann über VCDS zurück gesetzt werden oder geht das automatisch?


    Danke
    Gruss

  • ADAC Test

    Keine Ahnung, ich bin im ADAC und bisher hab ich es nicht bereut.


    Wo wir grad beim Thema sind... mich nervt am ADAC, dass die permanent gegen die ölmultis mit ihren viel zu hohen Preisen propagieren - aber an der Shell kann ich mit meiner ADAC Karte Punkte sammeln oder rabatt bekommen. Soviel dazu....

  • Lippe vom Cupra R 1M an den RS FL?

    Hier im Forum hat einer die Lippe dran, ist ein blauer Combi. Hat auch ne Milotec Front, lippe ist lackiert.


    Als ich die Bilder gesehen habe, habe ich mit das Teil auch bestellt. Das sieht echt nicht schlecht aus. Aber montiert hab ich das gute Stück noch nicht..

  • Motor Überdreht

    Ja, die AU wird nur ausgelesen, den TDI kann man glaub ich im stand hochdrehen wenn man das ESP ausschaltet.


    Aber btt. Was hat es denn nun gegeben?

  • Automatische Heckklappenöffnung

    Hey zusammen,


    ich hab mal eine Frage zu dem. "Patent" :-)


    Ich habe heute die Dämpfer bekommen, aber wie zum Geier bekomme ich die Federn da drauf? Also den kopf kann ich nicht abdrehen, auch nicht mit einer Zange. Es sind die Dämpfer für 30€, die hier auch "empfohlen" werden.


    Danke schonmal

  • DPF-voll, TDI PD. Ausbauen und freibrennen lassen?

    Hallo zusammen,


    Da mein Wagen teilweise schlecht geht ist laut meinem Händler der Dpf. Voll und muss gewechselt werden. Kosten: Filter 1400€ + MwSt und montage von 220 €.


    Alternativ gibt es bei uns eine Firma, die den ausgebauten filter für 24 Std in einen Ofen packen und das Teil dann langsam abkühlen lässt. Laut meinem Skoda Händler Dauert das 3 Tage, kostet 450€ und da wird die anschliessende Funktion garantiert. Also wie neu, das sagte mir der Händler von sich aus. Also gut 750€.


    Kann man den Filter selbst ausbauen (bin nicht ungeschickt) um die 240 € zu sparen? Oder ist das nur schlecht zu bewerkstelligen?


    Ferner: kann es was anderes sein? Differenzdrucksensor oder sowas?


    Daten:
    O2 RS TDI PD
    Bj 2006
    191.000 km
    Natürlich Langstrecke.


    Danke
    MfG
    Florian

  • RS von Hansen

    Sieht super aus, spielt der Bass denn ausreichend wenn der der Deckel zu ist? Also der Ladeboden? Ich überlege, das bei mir genau so zu basteln.


    Ansonsten echt geil

  • Probleme mit RS TDI PD , 12 (!) Fehler im Fehlerspeicher

    Hallo,


    Mal ein update.


    Der Wagen springt beschissen an, habe den Eindruck als müssten die Brennräume erst Temperatur haben. Vom Gefühl her würde ich sagen, dass das Vorglühen nicht funktioniert.


    Beim fahren (das tut er bis auf die fehlende Leistung bis 2000 rpm) ist es fast normal, die motorkontrollleuchte leuchtet und wenn ich bei eingelegtem Gang während der fahrt vom Gas gehe und der Motor in der Schubabschaltung frei rollt, dann kommt der Gong und die Wendel beginnt zu blinken. Gebe ich dann etwas Gas und die Drehzahl steigt hört die Wendel auf zu blinken.


    War heute nur mal eine Probefahrt um zu schauen ob ich was rausfinden konnte.


    MfG
    Florian

  • Probleme mit RS TDI PD , 12 (!) Fehler im Fehlerspeicher

    Hallo zusammen,


    ich war heute Morgen auf dem Weg zur arbeit, als auf der BAB plötzlich dieser Gong ertönt und "Motorstörung Wekstatt" im Display auftaucht :angry2: und die Glühwendel blinkt - sauber dachte ich.


    Nach wenigen Sekunden wars wieder weg.


    Weit gefehlt, wieder Gong, wieder Werkstatt, Glühwendel blinkt - und wieder von vorne. Immer wieder da, wieder weg. Das könnte ich nun ewig so fortführen. Das ganze geschah einige male. Der Motor ging hierbei offensichtlich nicht in den Notlauf.


    Heute Mittag habe ich den Wagen dann angeschmissen, alles wie immer. Sprang normal an, fehler war da (Glühwendel) aber er tat sich in kaltem Zustand schwer mit der Gasannahme. Bin dann ruhig nach hause gefahren, der Fehler ging zwischenzeitlich weg aber hat sich dann doch hinterlegt. Hierbei muss ich sagen, dass der Motor offensichtlich nicht im Notlauf ist, sich aber bis ca 1800 rpm schwer mit der Beschleunigung tut.


    Nachdem er dann aus war ist es nun so, dass die Motorkontrolleuchte leuchtet und die Wendel blinkt.


    War dann beim :) zu Auslesen und der Meister sagte nach dem Blick auf den Ausdruck, dass der eigentlich nicht mehr laufen würde wenn das alles kaputt ist was da steht. Insgesamt waren da 12 Fehler gespeichert, folgende habe ich noch in Erinnerung.


    - Massekurzschluss an allen 4 Einspritzdüsen
    - Sekundärluftpumpenrelais - irgendein Problem
    - Abgastemperaturfühler - Kurzschluss nach Plus


    -usw....



    Jetzt möchte ich natürlich hier keine Diagnose, aber hatte jemand sowas schonmal oder eine Idee was das sein könnte? Am Dienstag geht der Wagen in die Werkstatt, dann suchen die nach dem Fehler.


    Daten.
    RS TDI PD
    Bj 10/06
    168.000km


    Danke

  • Skoda Softshelljacke für Herren in XL, absolut neuwertig!

    Hallo zusammen,


    ich biete euch hier meine Original Softshelljacke von Skoda im RS Design an. Die Jacke ist atmungsaktiv, Wasser- und Windabweisend. Sie hält angenehm warm wenns draussen kalt ist:bibber:


    Hab sie mir im Frühjahr gekauft und vielleicht 10 mal getragen, seit dem hing sie im Schrank. Ich verkaufe sie, weil ich nicht mehr rein passe. Hab abgenommen und nun ist sie mir viel zu gross.
    Zustand: Neuwertig, keine Beschädigungen oder Flecken. Bilder seht ihr im Shop - meine sieht genau so aus. :) Größe: Xl


    NP: 119€
    VB: 55€ zzgl. Versand


    Ihr könnt euch die Jacke gerne anschauen und abholen kommen (Kreis Recklinghausen oder Köln, fahre täglich die A43 und A1,), Versand ist selbstverständlich möglich. Bin offen für Preisvorschläge, solange es im Rahmen bleibt


    - "Was ist leter Preis?" Fragen werden nicht beantwortet :peace:

  • Köln Robert-Perthel-Strasse auf Parkplatz

    Hallo zusammen,


    ich währ beim nächsten mal auch dabei. Hab auch nen blauen Combi und arbeite in Köln. Hab aber noch nie einen auf der A1 von Dortmund kommend oder auf der A57 bis Ossendorf gesehen:dontknow: Obwohl am Freitag ein blauer Combi aus Neuss gegen 6:50 vor mir fuhr - der war tiefer und hatte andere Felgen.


    Könnte meine Eos 450d mitbringen:P


    Gruß

  • Plötzlich Airbagfehler

    Alles klar,


    war beim Auslesen und es ist ...


    das besagte Kabel unterm Sitz. ;)


    Kann man das selber reparieren? Also, Batterie ab, Stecker durchlöten oder wie läuft das?:dontknow:


    gruß

  • Plötzlich Airbagfehler

    Hallo zusammen,


    war grade meinen RS tanken, nach dem wiederanlassen plötzlich "Airbagfehler".


    Hat das schonmal jemand gehabt? Schaffe es leider diese Woche wahrscheinlich nicht zum Händler.


    Ach so. Das der Tank fast leer war und ich nur noch 10 km im Tank hatte kann ja eigentlich nichts damit zu tun haben, oder? Hatte den zum ersten mal soweit runter gegurkt.


    Könnte ich den Fehlerspeicher durch abklemmen der Batterie löschen?


    Ist ein RS Tdi Bj ende 06.


    Danke


    Mfg Florian

  • [Sammelthread] Tieferlegungsfedern 35´er oder 50´er... ??

    Ich habe mal eine Frage zum "setzen" des Fahrwerks.


    Ich werde nächste Woche mein H und R Cup - Kit 55/40 einbauen:D. Kann ich direkt am nächsten Tag zum Spur einstellen fahren oder sollte ich lieber etwas warten, falls sich die Fuhre in den ersten 2 Wochen noch setzt?


    Wird es sich überhaupt nochwas setzen?:dontknow:


    Mfg

  • Reifendruck

    Frag den Hersteller.


    Hankook sagt bei mir bei voller Beladung 3,1 Bar bei einem 225/35/19 S1 Evo auf einer 8,5 er Felge.


    Fahre 2,8 Bar.