Beiträge von Der Jan

    Also im Prinzip ist das ganz einfach.
    Bluetooth am iPhone einschalten
    Dann im Maxi dot die telefonfunktion auswählen und den menüpunkt telefonsuche auswählen
    Das columbus findet dann das Telefon und sendet eine kopplungsanfrage ans Telefon.
    Nun schaust du im Handy nach und gibst den Code ein, der im Maxi dot steht.
    Jetzt ist dein Telefon und das columbus verbunden.


    Nun gehst einfach auf Musik im Telefon und spielst irgendwas ab. Du solltest es jetzt im Auto hören.


    Ich lasse mein Bluetooth beim Handy immer an.
    Sobald ich dann mal wieder in mein Auto einsteige, verbindet es sich sofort mit dem columbus automatisch. Das dauert eine Minute ca. Danach kann ich dann wieder Musik vom Handy hören.


    Sollte das nicht klappen, Versuch das mit dem koppeln nochmals.

    Hallo,


    mein RS steht in der Tiefgarage. nun haben mich schon sämtliche Nachbarn angesprochen, dass fast jedesmal wenn Sie an meinem Auto vorbeifahren meine Alarmanlage angeht.


    Heute habe ich mal per VCDS geschaut wo ich den Erschütterungssensor einstellen kann, habe dazu aber nichts gefunden.


    Kann mir da jemand weiterhelfen??


    Gruß

    Fazit: Dein Motor hat vermutlich 1,5 bis 2 Liter Öl auf 8000 km tatsächlich verbraucht. Das ist zwar nicht wenig aber je nach Fahrweise durchaus im Rahmen. Den Rest, also weitere 1 -1,5 Liter hat er evtl. infolge Überbefüllung verbrannt. Und das ist gar nicht gesund, weder für den Motor, noch für den Kat, noch für die Umwelt.


    Ich will es mal so sagen, es gibt sogar eine ganz genaue Anweisung wie man den Ölstand zu messen hat. Da ich des lesen mächtig bin, habe ich dies getan.
    Fakt ist, dass Ihm 1 Liter zum nachfüllen nicht gereicht hat. Es kann sein das es nur 1,3L waren und nicht 1,5L. Ich habe es nicht abgewogen. Ein Liter hatte jedenfalls nicht gereicht um den Peilstab auf max aufzufüllen.
    Kam mir auch komisch vor, is aber nunmal so. Da der RS nicht gerade mein erstes Auto ist und ich lange Zeit in einer Werkstatt gearbeitet habe, denke ich auch nicht dass ich zu blöd bin den Ölstand zu messen.


    Bei Seat gibts da eine TPI zu (Kunde bemängelt zu hoher Ölverbrauch). Dort wird gesagt das man das Fzg warm laufen/fahren soll. Dann auf die Bühne und das Öl für exakt 5 min ablaufen lassen. Danach auf eine geeichte Wage (den Auffangbehälter abrechnen), danach alles wieder rein in den Motor eine genau festgelegte Strecke fahren in der Stadt Land und Autobahn gefahren wird (eine Strecke von so genau wie möglich 100km). Danach die gleiche Prozedur mit dem Öl ablassen und auffangen und wiegen. Danach das Anfangsgewicht und das Endgewicht ausrechnen wieviel verbraucht ist in Gramm. Dann stand in der TPI wieviel Gramm dann ml entspricht und das alles umrechnen auf 1000km und dann hat man den genauen Ölverbrauch.


    Ich war vorhin nochmal bei :) und hatte kurz mit Ihm über den Ölverbrauch gesprochen.
    Er meinte das es völlig normal sei, da ja selbst in der bedienungsanleitung ein Öl-Verbrauch von 0,5L auf 1000km angegeben ist. Damit wäre ja alles voll im Rahmen.
    Er erzählte mir nur, wenn ich denn unfrieden sei, können wir gerne den Öl-Verbrauch nach der oben geschilderten Methode messen.
    Ich solle das aber lieber nochmal ein bisschen beobachten und den ersten Ölwechsel abwarten.


    Und genau das werde ich auch tun. Außer das ich jetzt wohl mal alle 1000km nach dem Ölstand schaue.

    So nach langem hin und her habe ich den Roller nun endlich wieder.


    Nachdem Sie nochmals alles auseinandergebaut haben und ein Teil ausgewechselt hatten, läuft er jetzt.


    Ich hoffe nur das alles diesmal länger als eine Woche hält und ich diesen Laden nie wieder sehen muss...


    Wenn Ihr auch ein 2-Rad habt, dann macht einen ganz ganz großen Bogen um den Roller Store Hamburg.

    bin aber erschrocken viel viele hier erst nachschauen wenn de Lampe kommt......


    Na ja,
    ich habe reingeschaut als er neu war... und ich bin nicht davon ausgegangen das nach 2500km das öl schon verbraucht ist. Da kommt es doch schon mal vor das die Lampe leuchtet.
    Allerdings geht es hier ja nicht darum wer wann nachschaut. ;)

    Wenn bei mir die Lampe anging, war nur noch das letzt kleine Stück vom Peilstab mit einem Öltropfen versehen. Also weit unter min...


    Ich finde das auch nicht gerade schön....


    Darum whrscheinlich auch die fast 1,5 Liter zum nachfüllen jedesmal.


    Ich fahre überwiegend nur Stadtverkehr und wenn es auch die Bahn geht dann seit 2000km auch gerne mal lange Volllsatstrecken.


    Aber so wie ich das sehe, führe ich hier die Spitze mit dem Verbrauch an. ich werde nochmal zum :) und mir erneut seine Meinung dazu anhören.


    Sonst werd ich bald einen Ölwechsel machen und sehen was passiert.

    Moin,


    es sind hier ja viele unter uns die einen neuen RS haben.


    Meiner ist von 01.12 also auch noch recht neu.


    Nach ca. 4000km leuchtete das erste mal meine ÖL Kontrolllampe auf und bat mich ÖL nach zu füllen.
    Was ich dann auch gemacht habe. Fast 1,5 Liter wollte er da haben.


    Jetzt nach 7500 km leuchtete die Lampe schon wieder und er wollte wieder fast 1,5 Liter ÖL haben.


    Das sind also bei nichtmal 8000km schon 3L ÖL. Ich empfinde das nicht als normal.


    Daraufhin habe ich mal bei meinem :) nachgefragt was es wohl sein könnte.
    Der meinte aber ich solle mir keine großen Sorgen machen. Das ist normal bei Neuwagen, nach dem ersten Ölwechsel würde das Phenomen aufhören.
    Er könne es zwar nicht erklären, aber das sei seine Erfahrung.


    Ich fahre den Benzinier als schalter.


    Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Oder sollte ich mir in der Tat so langsam Sorgen machen?


    Gruß
    Jan

    - sehr nette Kontakte, die auch übers Forum hinaus gehen.
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    Alles in allem ein super Forum mit netten Usern

    Also ich habe hier genau das richtige für den kleinen Geldbeutel.


    Mit diesem hoch Qualitativen Umbau pfeift jeder Wagen, ob Turbo oder nicht.


    Selbst für den Laien montierbar und für die TÜV Vorführung schnell zurück zu rüsten.


    Der absolute Knaller und selbst mit Bafög bezahlbar :D


    Damit dreht sich absolut jeder nach Euch um.
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    Und wem das noch nicht reicht, für den habe ich noch ein ganz besonderes Lerckerli.
    Ihr kennt doch alle The Fast and the Furious wo Brain an der Ampel steht und vor aus der Stoßstange das Überschüssige Lachgas auf beiden aus der Stoßstange schießt, oder?


    Auch dafür gibt es etwas für den kleinen Geldbeutel. Das absolut Spitzenklasse Atomizer-Kit. Damit seid Ihr der König der Straße.
    Denn auch wenn Euer gar nix kann, zischt und pfeift es wie ein ganz großer :D :D :D :D


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    Wer jetzt noch Fragen hat, dann weiß ich auch nicht weiter.
    Oder vielleicht sollte man dann eventuell mal zu einem Blow-Off Ventil oder einer ordentlichen Downpipe oder einer AGA greifen :)
    Auch der neueinbau eines größeren Turbos und der Veränderung des Ansaugbereichs führt zu einer Verbesserung des Fauchens.


    Aber hier ging es ja um die günstig Lösung :D:D:D:D:D


    Also ich hoffe ich konnte helfen :wink:


    :peace: :peace: :peace:

    Hallo Holger,


    nach dem ersten telefonat gab es natürlich auch eine Auftragserteilung in der ganz klar formuliert war, das eben die Inspektion nach Herstellervogaben gemacht werden soll und das Lenkkopflager kontrolliert und ggf. getauscht werden soll. Das wars!


    Da lag mein Fehler also schon mal nicht.


    Den Fehler den ich gemacht habe, ist das ich den gesammten Preis gezahlt habe. Denn damit habe ich die reparatur anerkannt.
    Der zweite Fehler war, mich persönlich mit dem Geschäftsführer geeinigt zu haben. (Rückzahlung 50€) Da hatte ich wohl ein Brett vorm Kopf. (Nein ich war einfach auf 180 und habe nicht richtig nachgedacht und dachte lieber erst mal 50€ haben als nix.


    Ich hätte da aber spätestens meinen Anwalt anrufen müssen.
    Denn ein Kind was in den Brunnen gefallen ist, kann nur schwer wieder retten.
    Mein Anwälte sind schon ganz ok. In anderen Sachen habe ich nur positive Erfahrungen mit denen gemacht.


    Jetzt will ich nur noch das die Sache endlich ein Ende findet. Dann wird er Roller verkauft...
    Sollte dann jemans nochmal etwas kaputt gehen, repariere ich es selber. Das habe ch bis jetzt auch immer gemacht. Nur hatte ich weder Zeit noch Lust so ne blöde Inspektion selbst zu machen. Das habe ich jetzt davon.
    Ich bin nur noch am :vomit::vomit::vomit:

    Update:


    Nachdem am Montag und bis Dienstag Abend natürlich die Werkstatt wieder nicht angerufen hat, habe ich wie eigentlich schon selbstverständlich dort angerufen.


    Die Antwort auf die Nachfrage was denn Peugeot nun sagt, kannte ich auch schon vorher. Antort:"Die haben sich noch nicht gemeldet, mehr wissen wir auch nicht."


    Nachdem ich dem Herrn am Telefon klar gemacht habe, dass es so jedenfalls nicht weitergeht und wie sie es sich denn nun vorstellen, kam der Vorschlag den Roller doch wieder in die Werkstatt zu bringen.
    Dann würde sich der Mechaniker das Problem einmal ansehen.


    HÄ??????????? Der Roller war genau aus diesem Grund doch erst in der Werkstatt!!!! Hatte der Mechaniker da Tomaten auf den Augen oder schlichtweg einfach nur keine Lust.
    Kommt mir wieder so vor ala "Merkt es der Kunde nicht, sind wir die Sorgen los."


    Was ist das nur für ein Laden?
    So morgen geht der Roller also wieder dort in die Werkstatt. Mal sehen für wie lange und mal sehen was passiert. Hoffnung habe ich keine mehr.


    Ich kann es nur nocheinmal ganz laut sagen.


    MEIDET DEN ROLLER-STORE HAMBURG BRAMFELD


    Updates folgen dann weiterhin.

    Gibt es denn extra Einstellungen für Tappa-Talk?


    Ich habe es nun auch gelöscht und neu installiert.
    Habe dann mal ein bisschen geschaut. Einigen Leuten kann ich Nachrichten schreiben, anderen wiederrum nicht.
    Aber vom PC aus kann ich jedem schreiben. Komisch

    Die hatten den kickstarter getauscht, weil der alte etwas verbogen war. Dies stand aber nur zur Diskussion. Ich habe ja auch einen e Starter den ich eigentlich nutze.


    Beim Anwalt war ich ja schon einmal. Solange die etwas unternehmen und nicht sagen "uns doch egal" kann der Anwalt nichts machen.


    Danke für den Tipp mit der anderen Werkstatt.
    Natürlich haben sie auch gestern nicht angerufen um mir weitere Infos zu geben. Mal sehen was morgen passiert.
    Aber ich glaube ich weiß schon was kommt....

    Passt nicht ganz zu Skoda, gehört aber trotzdem zu meinem Fuhrpark.


    Ich möchte mir ein bisschen Luft machen und Euch eine nette Geschichte erzählen.
    Vielleicht möchte ja jemand von Euch wissen wo man seinen Roller auf gar keinen Fall hinbringen sollte.


    Ich muss mir jetzt auch mal Platz machen.
    Also ich fahre einen Rolle der Marke Peugeot. Vor einigen Monaten war es dann soweit, dass ich zu einer großen Inspektion musste.
    Da bin ich auf den Roller Store gestoßen, weil er u.a. auf Peugeot Roller spezialisiert ist.
    Der erste Anruf war recht nett. Mir wurde mitgeteilt das ca. 100€ für die Inspektion, 100€ für den TÜV und ca. 60€ für mein defektes Lenkkopflager anfallen würden. (Das Lenkkopflager knackte und sollte nachgestellt oder ersetzt werden).
    Das erste was mich dabei erstaunte waren die 100€ TÜV Gebühren. Ich fuhr also selbst eben zu einer TÜV-Prüfstelle hin und erfuhr das die reguläre TÜV-Gebühr bi 60,xx € liegen würde.
    Ich fuhr also zum Roller-Store. Dort angekommen fragte ich, warum die Zusatzgebühren für den TÜV anfallen und warum sie denn so hoch sind? Die Antwort war, da die Werkstatt ja einen Aufwand dadurch hätte.
    Gut, wir vereinbarten also das kein TÜV gemacht wird, sondern nur die Inspektion und evtl. das Lenkkopflager, wenn es denn defekt sei! Wir erinnern uns: 100€ Inspektion + ca. 60€ Lenkkopflager!!!
    Ganze 2 Wochen später erhielt ich auf Nachfrage endlich das OK zur Abholung.
    Also ab in den Bus und zum Roller Store.
    Als der nette Mechaniker dann die Rechnung schrieb wurde mir richtig schlecht. Als ich Ihn Aufmerksam machte, dass er sich wohl im Kunden vertan hatte, wurde mir erklärt das es doch ganz sicher meine Rechnung sein.
    Dort standen aber anstelle von ca. 160€ nun 396€ !!!!!!
    Ich Fragte also wie das denn kommen kann, da ja vorher abgemacht war, dass der Betrag nur ca. 160€ wäre.
    Nun mir wurde erklärt das die Inspektion gemacht wurde, das Lenkkopflager erneuert wurde, DER KICKSTARTER komplett erneuert wurde und sämtliche Kleinteile wie Blinkerbirne, Abblendlicht, Auspuffschraube,... erneuert wurden.
    Auf meine Frage wer denn diesen Auftrag erteilt hätte, kam nur das es normal sei. Und da die Arbeit ja nun geleistet wurde müsse den gesamten Betrag zahlen.
    Da der Chef gerade nicht im Haus war, zahlte ich den Betrag unter dem Vorbehalt, das persönlich mit dem Chef am nächsten Tag zu klären und bat um Rückruf.
    Am nächsten Tag rief mich aber wie erwartet niemand an. Ich versuchte mehrmals dort Anzurufen, hatte immer wieder nur den Mechaniker am Telefon der mir sagte der Chef könne gerade nicht.
    Nach meinem 9ten Anruf hatte ich nun endlich den Chef am Höher. Der sagte mir das selbe wie der Mechaniker, ich solle mich nicht aufregen, schließlich hätte ich jetzt wieder einen funktionierenden Roller.
    Nicht das irgendwas vorher nicht funktioniert hätte. Auch der Kickstarte machte seine Arbeit!!!!
    Nach lagen unverständnissvollen Verhandeln bot mir der Chef eine Rückzahlung von Sagenhaften 50€ an.
    Ich holte das Geld ab und hoffte diesen Laden nie wieder zu sehen.
    Leider fing das neue Lenkkopflager nach ganzen 100 km wieder an zu knacken! (Es wurde also wohl nur nachgezogen und nicht erneuert!!!)
    Gut, da ja auf die Arbeit und die "Neuteile" Garantie ist, rief ich im Roller Store an und bemängelte da Lager. Ich sollte den Roller vorführen. Der Mechaniker rief dann einen Tag später an und meinte ich könne den Roller wieder abholen. Man das ging ja schnell dachte ich mir. Dort angekommen erzählte mir der Mechaniker allerdings das das neue Lager nun defekt sei und das neue Lager 4 Wochen Lieferzeit hätte. (AHA)
    Nach 6 Wochen und etlichen Anrufen was denn nun los sei, war das neue Lager dann auch endlich da.
    In der Zwischenzeit ist aber auch der neue Kickstarter kaputt gegangen. Er wurde 1mal benutzt!!
    Dabei ist wohl der Mitnehmer rausgerutscht... ??? Ich habe da keine Ahnung von. Es rasselte tierisch im Motor und konnte auch nicht mehr fahren.
    Ich rief also erneut den Roller Store einen Tag vor dem Termin an, wo der Roller in die Werkstatt soll um das neue Lenkkopflager einzubauen und berichtete das ich nicht mit dem Roller kommen kann, da der neue von denen eingebaute Kickstarter defekt sei. Man bot mir eine Abholung an, aber gegen ein Endgeld.
    Also ich nochmals darauf aufmerksam machte, das ich nicht fahren kann weil ein neu eingebautes Teil vom Roller Store es verhindert und ich ja nichts dafür könne, blieb der Chef bei seiner Meinung. Abholung nur gegen Bares!!!!
    Ich organisierte also selber einen Transport und brachte den Roller zur Werkstatt. Das war ein Dienstag. Am folgenden Freitag sollte der Roller fertig sein. Also ich dann am darauf folgenden Montag immer noch nichts von denen gehört hatte rief ich wieder selbst dort an. Was ich dann hörte schockierte mich Nichtmals mehr. Sie hätten es nicht in der Woche geschafft, dafür wäre die Arbeit zu komplex und nun hat der Mechaniker Urlaub. Der Roller wäre nächste Woche Mittwoch fertig.
    Heute ist Donnerstag und ich habe natürlich wieder nichts von dem Laden gehört. Also rief ich erneut hinterher und erfuhr dass Sie viel mit anderen Kunden zu tun haben und mein Roller daher frühestens heute repariert werden würde. Mir wurde aber auch ganz eindeutig klar gemacht, dass sie zwar gerne nach dem Kickstarter schauen und Ihn auch reparieren. Wenn es aber nicht ganz eindeutig am Kickstarter liegt, solle ich mich darauf einstellen die gerammten Kosten dafür zu übernehmen.
    Ich weiß nicht mehr was ich dazu noch sagen soll. Ich warte nun ab, bis der Roller fertig ist.
    Also der Roller wurde fertig. Aber wer nun denkt die Geschichte hätte ein gutes Ende…..
    Also beim Abholen stellte ich zuerst fest, dass die Abdeckung vom Zündschloss defekt war. Aber anstatt der Mitarbeiter etwas darüber sagt, musste ich erst selbst drüber fallen. Nach dem ich den Herrn darauf angesprochen hatte, wusste er auch sofort wovon ich rede und versicherte mir das Teil neu zu bestellen. Ich finde das allein schon wieder eine absolute Frechheit.
    Der Kunde muss auf Schäden die entstanden sind hingewiesen werden! Das ist Gesetz!!!
    Gut, aber das war nicht alles. Beim Kickstarter wurde die Rückholfeder wieder ein gehangen, aber … er funktioniert nicht mehr. Man tritt Quasi ins leere.
    Also habe ich den Mechaniker darauf angesprochen und Ihn gefragt ob die mich eigentlich total verarschen wollen. Daraufhin teilte er mir mit, das er auch nicht wüsste was da defekt sei, er hätte alle Teile richtig eingebaut.
    Der Mechaniker hätte aber eine E-Mail an Peugeot geschrieben um sich erklären zu lassen warum der Kickstarter nicht funktioniert… Unglaublich…
    Im Laufe der kommenden Woche wollte sich der Roller-Store bei mir melden. Selbstverständlich klingelte mein Telefon bis Freitag nicht einmal. Also rief ich mal wieder selbst dort an um mich zu erkundigen.
    Antwort: Wir haben noch keine Antwort, haken da aber nochmal nach und melden uns Anfang nächster Woche.


    Nun da ich den Roller verkaufen möchte solange es noch schön ist, ich aber nur einen 100 intakten Roller verkaufen möchte, muss ich nun wieder einmal auf diese scheiß Werkstatt warten.
    Und ich hätte es fast vergessen. Natürlich wird die Lieferung der Zündschlossabdeckung auch wieder ca. 4 Wochen dauern.


    Neuigkeiten folgen dann nächste Woche

    Ich möchte hier mal einen kleinen Tipp einwerfen.


    Ich kenne einen Ingeniuer von Jurid persönlich. Der hatte mir gesagt, wenn es günstig und gut sein soll, muss man sich auf dem USA Markt umsehen.


    Jurid stellt auch Bremsstaubarme Beläge her. Die nennen sich NAO Belläge. Einfach mal nach googlen.
    Vielleicht hilft es ja dem einen oder anderen.


    Erfahrung habe ich mit denen noch keine, da mein Octi erst 6000km gelaufen hat.


    Gruß


    Hast Du nen DSG oder nen Schalter?
    In der Regel musst Du auch das Lenksäulensteuergerät incl. Schleifring ändern.
    Den benötigten Kabelbaum habe ich hier noch rumliegen original verpackt wenn Du Interesse hast.
    Gruß

    Hallo, gibt es die SMD, die zum Beispiel in den Fensterhebern oder den Tasten am Radio verbaut sind auch einzeln zu kaufen? Oder weiß vielleicht jemand wo ich die herbekomme? Hatte jetzt welche gekauft, aber leider haben die eine andere grüne Farbe.
    Gruß

    Hi,


    ich möchte meinen Sicherungskasten im Autoinnenraum erweitern.
    Dazu benötige ich eine Leitung mit dem passenden Steckkontakt. Mein :) ist leider nicht in der Lage mir diese Leitung heraus zu suchen.
    Könnte mir bitte jemand Helfen und mir verraten welche Leitungsquerschnitte es da gibt und wie die Teilenummer sind?


    Gruß
    Jan

    Ich kann leider nicht komm versuche es aber beim nächsten hin zu bekommen ;(


    Gesendet von meinem HTC Sensation Z710e mit Tapatalk 2


    Hab ich was verpasst? Es wurde doch nur nach einem neuen termin gefragt und Du obwohl niemand ein Datum genannt hat, weiß Du schon das Du nicht kannst??? :thumbsup: