Beiträge von Der Jan

    Naja, ich muss ja nun auch mal was dazu loswerden. Ich hatte lange überlegt ob ich so eine Laute Anlage bei mir drunter haben möchte. Denn in meinem Polo habe ich nur einen Fächerkrümmer und dann ein durchgehendes Rohr bis nach hinten. Der ist also Mega laut. Da bekomme ich nach 45 min fahren auch so langsam Kopfgedröhne.
    Ich habe mich trotzdem für die Simons entschieden. Hier schreiben ja so viele das Sie so extrem sei. Nun kenne ich die Anlage und muss sagen das ich fast schon entäuscht bin. Denn nur unter volllast macht sie ordentlich Krach. Aber wenn ich ganz normal fahre, ist es ja kaum ein Unterschied zur Serienanlage. Selbst ohne Vorkat finde ich Sie nicht gerade laut. Also entweder habe ich bis jetzt zwei sehr leise Anlagen gehört oder ich bin sehr unempfindlich. Aber unter extrem lauter, dröhnender Auspufanlage verstehe ich etwas anderes. :D
    Ich werde mir jetzt wohl auch noch eine geänderte Downpipe zulegen, damit es endlich ein bisschen lauter wird.
    P.S.: nein ich habe auch Kinder. Und wenn welche bei mir mitfahren, finden die das immer ganz lustig wenn ich mal kurz aufs Gas trete :p

    Würd zuerst mal die Türen dämmen und wenn das nicht reicht ein ordentliches System verbauen. Finde das Soundsystem für das Geld was es gekostet hat eigentlich ganz ok, wenn die türen gedämmt sind ;)


    Also wie schon gesagt.
    1. Die Türen schön dämmen mit Alubutyl. Dann klingt das ganze schon mal ganz anders.
    2. Andere Lautsprecher werden nicht wirklich viel bringen. Viele Denken ja immer das andere Lautsprecher viel besser sein müssen, weil sie vielleicht 5 Hz tiefer spielen als die originalen, aber dem ist nicht immer so.
    Die originalen Lautsprecher sind gar nicht mal so schlecht. Sie fangen nur schnell an zu scheppern, weil die originale Endstufe recht schnell am Ende ist.
    Es würde also viel mehr bringen, eine größere Endstufe zu verbauen. (Nicht um Lauter zu spielen zu können, nur um den klang zu verbessern)


    Es gibt allerdings meines Wissen nach keinen 10 Kanal Versteärker den man mal so eben nachrüsten kann. Das wäre dann schon mit viel mehr Aufwand verbunden.


    Für diejenigen die es trotzdem recht einfach haben möchten. Es gibt von diversen HiFi Herstellen fertige Lösungen für den Golf 5 und den Octi.
    Da ist dann fast alles Plug&Play.


    Ich hoffe ich konnte ein bisschen helfen.


    Gruß

    Wie gesagt, dann hat der Sender das übertragen. Du kannst auch keinen Menüpunkt dazu finden, da wie rableier schon sagte, vom rns kein Radiotext unterstützt wird.


    Gesendet von meinem HTC Desire mit Tapatalk 2


    Hallo,
    wie kann ich das jetzt verstehen? Wenn der Sender Interpreten und Liedtitel überträgt und es mir im Columbus angezeigt wird, dann ist es kein Radiotext?
    Was ist denn dann Radiotext genau?


    Ich habe die letzte Zeit mal darauf geachtet uns festgestellt das mir bei den meisten Radiosendern im wechsel der Sendername, Interpret und Liedtitel angezeigt. Im Columbus sowie auch in der MFA.


    Ist das dann nicht Radiotext?


    Gruß

    Hier gibt es doch einige die mit einem High low Adapter arbeiten und das Soundsystem haben.
    Kann hier nicht mal jemand seine Erfahrung kund tun in bezug auf klang?
    Auch wenn man nicht genau weiß in welchen Frequenzen gespielt wird, wäre es doch mal schön zu wissen ob Ihr mit dem Klang zufrieden seit.


    Gruß

    Aus den letzten beiden Einträgen bin ich jetzt nicht ganz schlau geworden...


    Also nehmen wir einen 235.


    Micha hast Du die denn so Eingetragen bekommen?
    Wie breit ist Deine Felge? Was hast Du für Karosseriearbeiten gemacht?


    Ich meine zur Not lässt man eine Tachoangleichung machen. Habe damals vor zich Jahren bei bosch dafür mal 35 Mark bezahlt. Kann ja nun auch heutzutage nicht die Welt kosten.

    Ja was Sascha fährt weiß ich schon.


    In meinem Schein steht unter 7.1 1010Kg und unter 8.1 950Kg
    Und das bei meinem Kombi... kommt mir auch wenig vor, aber es steht da nunmal und ich hatte auch schon gelesen das ich damit nicht allein bin :)


    Demnach würde doch ein 86 Trageindex reichen oder? Also müsste ich auch 225/30/20 fahren und eingetragen bekommen, wenn der Hersteller den Reifen für die Felgenbreite freigibt.
    Oder habe ich da noch was nicht bedacht?

    Okay,
    sollte nicht auch ein 86 Trageindex ausreichen? VA 1010 HA 950


    Ich möchte versuchen den 225 30 auf eine 9 Felge zu bekommen. Oder evtl. ´8 wenn es sich so ergibt.


    Ich werd nächste Woche mal zum Tüv fahren und mit die Reifenhersteller ansehen. Vielleicht finde ich ja auch noch was im Netz. Hier fahren doch auch einige 20 Zöller...
    Vielleicht können die mir ja mal sagen was Sie für Kombinationen fahren.

    Hallo,


    vielleicht könnt Ihr mir weiterhelfen.
    Ich möchte gerne wissen, welche Reifen ich auf einer 8x20 Felge und welche auf 9x20 Felge aufziehen kann und Eintragen lassen kann.


    Für diese Info wäre ich sehr Dankbar


    EDIT: Fährt jemand weiße Eta Beta Creamic auf einem weißen rs? Wie passen die beiden Weiß zusammen? Kommt zufällig jemand aus dem Norddeutschen Raum oder Ruhrpott?


    Gruß

    Wer von Euch hat das origianle Soundsystem und einen Sub verbaut?
    Wer arbeitet also mit einem High Low Adapter?
    Trennt die originale Endstufe die Frequenzen? Wenn ja, hat schon mal jemand den Frequenzgang des Tieftöner gemessen? Also welche welche Frequenzen schmeißt die Endstufe raus?
    Welchen HLA habt Ihr verbaut?


    Gruß

    Also da stell ich mir natürlich die Frage, wenn Du Ihn schon testen könntest, warum hast ihn dann nicht in den Kofferraum gestellt???? Hätte ja irgendwie viel mehr Sinn gemacht.


    Zum anderen: Beim FL mit Soundsystem ist es nicht so einfach den Verstärker zu ersetzten. Denn jeder Lautsprecher wird einzelnd über einen Kanal angesteuert. Um diesen zu ersetzten, müsste dann entweder auf einzene Lautsprecher verzichtet werden (hintere Türen) Oder man arbeitet mit Frequenzweichen. Es gibt nämlich einen 10 Kanal Verstärker den man mal eben Plug and Play tauschen kann.


    Zum Bass... Wenn Du mit dem aktiv Subwoofer so zufrieden warst, dann schlag doch zu.


    Es kommt gar nicht mal darauf an wie viel Leistung Du haben willst/musst. Auch starke Systeme passen hervorragend in die Reserveradmulde und unter den Ladeboden. Ich werde mein reserverad rauswerfen und gegen ein Pannanset ersetzten. Bin eh im ADAC und hatte in zich Jahren nicht einen platten Reifen. So bleibt die gesammte Ladefläche als solche erhalten (war mir persönlich sehr wichtig) und ich habe trotzdem richtig Bass.


    Soll das Reserverad unbedingt drin bleiben, gibt es auch von einigen Herstellen Subwoofergehäuse die in das Reserverad integriert werden können.
    JL-Audio bietet beispielsweise einen solchen an. Damit habe ich aber keinerlei Erfahrung und habe auch noch nie etwas darüber gelesen.


    Man glaubt gar nicht, was alles so unter den Ladeboden und in die RR-Mulde passt. :)


    Ach ja, bei Dance und House empfiehlt sich ein geschlossenes gehäuse zu nehmen. Sehr viele Subs laufen auch in extrem kleinen Gehäusen.
    Nur zur Info um Dich komplett zu verwirren. Es gibt auch Fußraumsubs und Subs die unter dem Handschufach montiert werden.


    :P

    Hi,
    bei manchen Audiohändlern ist es möglich den Woofer probe zu hören. Wüsste aber nicht wer sowas auf Lager hat. Die Chance wird wohl sehr klein sein.
    Die Frage ist was Du willst. Ein kleine minimal Unterstützung im Tieftonbeeich oder einen satten und kräftigen Bass. Oder richtig SPL Wettbewerbsleistung.


    Hast Du Dich entschieden was Du willst, geht es danach welche Musikrichtung Du hörst. Danach kann man dann Komponenten aussuchen und verbauen/lassen.
    Ein Einbau beim car Hifi Spezialisten ist gar nicht so teuer, wenn man bei Ihm auch kauft.


    Die Preise vareieren natürlich sehr, je nach Komponenten. Aber Um mal einen Preis zu nennen:
    Reserveradwoofer mit zusätzlicher Endstufe, Kabel, Kleinkram, Einbau,... zwischen 600 und 1000€ natürlich sind nach oben keine Grenzen.
    Vielleicht geht es auch günstiger.
    Am besten Du versuchst hier im Forum jemanden zu finden, der Dir viel weiterhilft und Dir vielleicht auch beim Einbau hilft.
    Noch ein Tipp, nicht immer muss alles neu sein :)


    Gruß

    Hallo,


    jein.... ich habe im VCDS zwar die Option Schiebedach bei Komfortöffnung öffnen (sinngemäß) aber leider öffnet das Schiebedach trotzdem nicht mit.


    Vielleicht weiß ja jemand mehr.


    Gruß
    Jan

    Na ja Piet...
    Das kann man ja sehen wie man möchte. Es ist 1. Die Frage wie es Betriebswirtschaftlicher Sicht aussieht, denn man die Kosten für ein Auto auch ins unermessliche treiben. Darum gibt es ja auch sehr teure Autos.
    2. Stellt sich die Frage, warum wirklich jedes Motorsportfahrzeug mit einer mehr oder weniger offenen Ansaugung fährt.
    3. Selbst wenn sich gar nichts ändert, sieht es allemale besser aus, als der originale Kasten.
    4. Vielen reicht eine subjektive Veränderung ohne ZDF, einfach weil Sie bock drauf haben.



    So für den Rest,
    ich kann mir nicht vorstellen das es Eigetragen werden muss. Hatte ich jedenfalls nicht. Es ist ja keine technische Veränderung. Der Luftfilter bleibt ja erhalten, es verändert sich ja nur sie Strömung.
    HGM und auch Oettinger bieten dafür aber Gutachten an. wer es also Eingetragen mlöchte, kann dies dann auch tun.

    @ wooty1337
    genau, dann brauchen Wir hier ja auch nicht zu disskutieren.


    @ all
    Was heißt denn hier immer "Ist mir zu weit?"
    Klar für ein treffen mit 3 Auto was hier ja fast jeden zweiten Tag stattfindet würde ich auch keine 250km fahren.
    Aber wenn jeder immer nur ein treffen vor seiner Haustür haben mlöchte, dann wird es wohl auch keine großen Treffen mehr geben.
    Ich hab gut reden, ich wohne in Hamburg und damit fast überall in der Mitte oder näher.
    Mir persönlich macht es aber mehr Spaß zu einem treffen zu fahren, auf dem viele Leute und Autos anzutreffen sind. Denn mir geht daraum sich Auszutauschen und Auto anzuschauen.
    Nicht wo es das beste Bier oder das Leckerste essen gibt. Ich komme aus dem Ruhrpott, da gibt es solche Treffen jede Woche. Beispielsweise bei D&W in Bochum oder auch am Ruhrpark Center. Dort kommen Leute jedes WE von überall her. Warum? Weil es einfach mehr Spaß macht mit 300-500 Autos dort zu stehen als mit 3.
    Gut wir werden wohl nie 300 Autos werden, aber 30 wäre ja auch schon mal ein geiles Treffen. Hinzugesagt sein, das es im Ruhpott freie treffen also für jede Automarke waren. Nicht das hier jemand meint da stehen jedes WE 300 RS rum.


    Ebenso finde ich es sehr Schade das hier im Forum fast 7000 Mitglieber angemeldet sind und es Scheinbar gerade mal gute 50 zum Internationalen Skodatreffen schaffen.
    Jeder macht ein Treffen vor seiner Tür, aber für ein richtig geiles und großes und vor allem Organisiertes Treffen ein paar hundert Km fahren ist wohl für über 99% (1% von 7000 = 70) der hier angemeldeten Leute zu viel.


    Mit meinem Text möchte ich weder jemanden persönlich angreifen oder sonst wie für Ärger sorgen. Aber ich denke man sollte mal kurz darüber nachdenken.
    Klar haben sehr viel Leute andere Verpflichtungen (Familie, Arbeit, Krankheit, ...) aber sehr viele auch eben nicht. Und wer mir was erzählen möchte von "Das ist mir weit und zu teuer" Der ist noch nie auf einem großem Treffen gewesen. Der hat meiner Meinung auch das falsche Auto gekauft und sollte sich lieber einen Smart oder so kaufen. Desweitern kommt er wohl nicht aus dem Ruhrpott wo es normal ist einfach mal paar KM mehr zu fahren. Und wenn es nur zum Spaß ist. Denn darum hab ich mir u.a. den RS geholt. Um Spaß zu haben.


    Ich finde das sehr schade, aber so ist leider nun einmal.


    Aber trotzdem hoffe ich noch auf viele schöne viele Treffen und nette Leute. :weisbier: :weisbier: :weisbier:


    PS.: Man könnte auch schöne Kollonnen fahrt zum IST machen :P


    So Sonne tanken 8)

    Ist doch eine ganz klare und einfache Antwort.
    Es ist wie mit jeder anderen Direktversicherung auch. (Arbeitsunfähigkeitsversicherung, Lebensversicherung, Unfallversicherung,...)
    Jeder muss für sich selbst überlegen was für Ihn Sinnvoll ist.
    Mal ganz ehrlich, Wir alle fahren ein Auto in dem relativ viel Technik verbaut ist.
    Ich habe meinen jetzt erst neu und gleich die 3 Jahre Anschlussgarantie dazugebucht. Also habe ich 5 Jahre Garantie fürirgendwas um die 1300€


    Es muss ja nur eine Kleinigkeit kaputt gehen. Wie bei mir, fing die Freisprecheinrichtung an zu rauschen.
    1x Mikrofon tauschen und 1x Interface tauschen. Das sind fast 1000€


    Und freut Euch doch wenn Ihr sie 5 Jahre lang nicht braucht. 1300€ in 5 Jahren.
    Ich möchte hier mal einen kleinen Vergleich einstellen, wem das zu teuer ist.
    Ein Raucher der am Tag eine Schachtel Zigaretten raucht (Ich früher) zahlt dafür in 5 Jahren 9120€!!! Und wenn das ist kein Schutz, davon wird man höchstens noch Krank und muss dann wieder zahlen um Gesund zu werden.


    Ich weiß das man nicht vergleich kann, aber ich finde es ist ein schöner Zahlenvergleich.


    Aber wie ich auch schon sagte, dass muss ja jeder für sich selbst entscheiden.


    Gruß
    Jan

    :shit: Ich muss für heute leider absagen. :thumbdown:


    Mir ist etwas persönliches dazwischen gekommen. :angry: :angry: :angry:
    Es tut mir leid, wünsche Euch aber trotzdem viel Spaß und viel Sonne.

    Na schon ist Paket komplett. Dein Pipercrossfilter und mein Carbon Staudrucksammler für den TFSI und schon hat einer von Euch geile Optik und etwas mehr Leistung.


    Mein Staudrucksammler ist auch im Marktplatz.

    Könnte vielleicht mal jemand die Adresse des Treffpunktes für nicht Ortskundige hier rein schreiben. ?(
    MIr ist das Essen und Trinken egal, ich komme um mich zu Unterhalten und Autos zu schauen. ;)
    Werd versuchen so gegen 17 Uhr da zu sein.

    OT:
    Ich war vorher noch nie in der Werkstatt. Man kennt mich dort also nicht. Dann kann ich mich ja glücklich schätzen :)
    Oder die haben das Prinzip schon verstanden. Denn da im fehlerspeicher damals nichts drin stand, habe ich den Wagen gleich dagelassen um weiter forschen zu lassen. Und das natürlich auch bezahlt.