shampoooooooflasche

Jepp Sitze sind echt top... hatte bisher keine probleme damit.
Knarzen habe ich auch bei der Klima, aber auch nur kurz.
Sonst knarzt er bei mir, wenn ich auf nen abgesenken Bordstein fahre (zum wenden) und die Karosse n bissl "arbeitet"
Guck nur, dass du keine Dunlop Sport Maxx drauf kriegst^^ Sind zwar von der Haltbarkeit und Haftung echt genial (zumindest bei mir) hast aber bald nen Sägezahnprofil und dann isses nicht mehr so leise innen^^

Also wenn ich mir den Artikel so durchlese, scheint mit das alles irgendwie gekauft zu sein... Lassen ja fast nichts gutes am RS^^
Sollen doch mal so nen vergleichen machen http://www.streetfire.net/vide…da-octavia-vrs_177947.htm

Is nur nicht ganz alltagstauglich der Vergleich xD

Vorgabezeit

Hat schonmal wer da auf den Preis geschaut? 900€/Stück^^

Hab Kleber Krisalp HP2 drauf, auf 205/55 R16. Kann nicht klagen und sind nur unwesentlich lauter als die Sommerreifen... obwohl... denke, diese Saison sind se sogar leiser (so wie die Sommerräder geschunden worden sind)

Oder zumindest verlinkst

Cool danke :peace:

Gar net mal soo übel die Bilder ...

Hab grad in der Bucht die ASA GT-2 gesehen in

SCHWARZ bzw ANTHRAZIT hat die wer ausm Forum drauf? Bevorzugt auf nem blauen combi

Von den Maßen her sollten die ja passen Wobei... sind 8.5er Felgen... könnt vllt was eng werden, oder?
Weiss zufällig jmd. was die wiegen?

Auf der anderen bin auch schon mal gefahren... für meinen geschmack is die längere besser Kenne diese noch als se nur knapp 600m lang war

Cool fänd ich mal ne outdoor Kartbahn

Kennt einer von dir eine von den Bahnen? http://www.schwabenkart.de/Kartbahnen/NRW.htm

Werd auch dabei sein

Bei uns in Dortmund haben wir auch "Die längste Indoorkartbahn der Welt" (1,6km/Runde in Dortmund-Barop)
Steht zumindest im Eingangsbereich

http://www.highway-kart-racing…ex.php?section=startseite

Zitat von PIEPEL;114571

ansonsten kann die Kante umknicken.(hab ich hinter mir)

Ich auch :sad: Werds wohl auch mal mit ner Gummiauflage testen müssen...
Werd aber weiterhin nen Rangierheber nehmen... is angenehmer mit zu arbeiten^^

Zitat von swede;114428

Weil der Empfang net wirklich toll ist:(

Konnte über den Empfang vom Nexus nicht meckern. Jetzt wo ich das Zenec NC2010 drin hab, vermisse ich mein Nexus^^

http://www.chilloutzone.net/vi…t-auf-der-dragon-con.html

Hi und willkommen
Muss ehrlich gestehen, die Limo sieht was sportlicher aus^^
Fahre aber lieber den Kombi, da ich persönlich gern das Ende von meinem Auto sehe^^(Trotz PDC )
Hab mal i-wo was gelesen, dass der Kombi auch nur 50l mehr in den Kofferraum kriegt^^
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Bei mir gehts

Dann muss er sich halt die Rückleuchten vom VFl einbauen^^ Dann darf er die weissen Reflektoren benutzen^^

Oder nach nem länger übersetztem Getriebe schauen... dann hast ne höhere Vmax und weniger schlupf^^

Hiho und willkommen hier

Moin, da ich mit meinem dicken auch mal aufn Prüfstand will nach Gas-Umbau und Tuning um meine Motorleistung schwarz auf weiss zu haben, würd ich mal gern wissen ob einer von euch schonmal bei Digi-Tec in Marl aufm Prüfstand war und ob die Messung was taugt. =)

http://www.chilloutzone.net/video/melonen-zielschiessen.html

Zitat von Cuddles;111885

Da hast du recht,das ende ist echt sehr sehr mager =( Aber offen und somit erwarte ich einen 3ten Teil.

Hoffentlich lassen die sich dafür nic auch so viel Zeit wie für Teil 2^^

Hatte n ähnliches Phänomen während meiner Ausbildung gehabt. Der Wagen vom Kollegen (giftgrüner Opel Kadett Combo, mit viel tuning) war Regelmäßig komplett vollgeschissen (böse Zungen sagen, is halt n Opel... ) Und meiner hat auch immer was abbekommen (damals noch n silberner Mitsubishi Colt) allerding eher nur ganz kleine (etwa 20ct größe) dafür aber immer 10-20
Ausbildung hatte ich in Eckernförde (hoher Norden^^)
Hier in NRW isses nie so krass gewesen...
Bei meinem RS ist vllt. 1x die Woche was drauf gewesen dann aber auch nur ein "Häufchen". Scheinbar mögen die das Auto mehr und verschonen es^^

Zitat von Pioneer;111210

bei 225/35R19 hab "Angst" das der Reifen zu schlank wirkt wenn man von hinten schaut

Klingt fast so als wenn du ihn noch nicht von hinten gesehen hast
Finds mit den 225ern optimal, hab zwar noch keine 235 von hinten am Octi gesehen... Aber zu breit sollte es nich werden...
Hab neulich erst n Bayrischen MüllWagen mit übertrieben breiten Reifen gesehen, sah schon eher albern aus als das es den Wagen optisch aufwertet^^

Ich als Laie behaupt jetzt mal, dass du nen größeren Turbo brauchst (z.B. den K04) weil unser K03 "klein" ist und somit eher im unteren Drehzahlbereich für Schub sorgt. Meiner (von TurboPerformance auf ca. 250PS gechippt) schiebt aber über 210km/h auch nicht mehr soooo an wie bei 180km/h z.B.

Für den Berganfahrassistenten muss der Octi Vorbereitet sein. Soll ab MJ 2007 Serie sein genau so wie die PDC, meiner hats aber leider nicht trotz MJ 2007. Hab nur PDCs...
Nachrüsten is zu teuer..

Und anscheinend nur für den Diesel^^

Guckst du hier... http://octavia-rs.com/forum/showthread.php?t=7312

Hmmm... hab jetz meinen seit knapp einem Jahr, und auf Sommer und Winterpuschen zusammen etwa 31tkm abgespult, aber nen nennenswerten Verschleiss sehe ich bei meinen nicht (Hab die Sport Maxx drauf als Sommergummi... Winter ist Marke "Kleber"). Hab halt nur ne Sägezahnbildung aber ist ja bei den Sport Maxx wohl "normal"^^

:D:D
http://www.chilloutzone.net/bi…de-der-twilight-saga.html

ENDLICH:D

Ist dein ehem. Standlicht... Da du ja TFL hast, ist das deaktiviert...
Kannst zum der aktivierts dir wieder^^

Mein Vater hatte sowas bei seinem Becker-Navi. Lag an der GPS-Antenne, nach nem tausch wars weg. (Das problem, nicht das Navi )

Also ich hab keine DWA, und meine blinkt wenns Auto abgeschlossen ist!
Hatte 2x n kleinen Fehler in dem Ding^^ Nachm aufschließen hat se permanent geleuchtet^^ Ging aber einfach wieder weg (zu schließen... aufschließen... fertig^^)

mein EZ 05.2007 hat auch schon nen ausschnitt gehabt. Hab auch eine AHK von Westfalia, nachteil von der ist nur, dass du den Haken nicht in das Reserveradmopped kriegst, dafür ist dieses Entriegelungsrad zu groß^^
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Dann lads doch bei Imageshack hoch^^

Watt? Ich und davon gerast? War die ganze Zeit der Meinung, dass ihr vor mir seit...
Hab euch nur, nach dem auffahren auf die A3 alle rechts vorbeifahren sehen, wären ich schon ganz links war und so n paar Rindviehcher vor mir hatte...
Dachte ihr wärt auf und davon:D Hab nicht mitbekommen, dass ich an euch vorbei gefahren bin^^

Hier mal das Ergebnis vom VLN Rennen, für die, die's Interessiert

http://www.vln.de/includes/dow…rgebnisse/2010-06-12k.pdf
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Danke für den hinweis

Wenn dich n LPG-Umbau interessiert, schau mal hier http://octavia-rs.com/forum/showthread.php?t=5047

Verewige mich dann auch mal hier:
Fahrzeug: O² Combi RS

Motor: 2.0 TFSI - 200PS - 280 NM

Umbauten:
AHK nachgerüstet, Zenec NC 2010 eingebaut,
BRC Autogas-Umbau inkl. Leistungssteigerung von CTU,

Leistung nach Umbauten:
ca. 245 PS auf Benzin,
ca. 240 PS auf LPG

Endgeschwindigkeit: War vor dem Tuning 242 km/h (lt. GPS). Nachher noch nicht getestet geht aber spürbar besser über die 200 km/h drüber

0-100 KMH: nie gemessen

Bemerkungen:
Rennt jetzt super, der schub ist echt heftig Und das Tanken macht wieder Spaß

Na dann hoff ich mal für dich, dass dein kopf nicht rollen muss!

Wenns n Evo wird, nimm den Kombi... einfach ne coole Karre und gibt vllt nur ne Hand voll in unseren Breitengraden
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