Beiträge von black-magic

    Also ich weiss, dass sie in Richtung Lancer EVO Tuning einen sehr guten Ruf haben. Ich kenne Wolf aber ehrlich gesagt über die Jahre auch nur in Richtung Japantuning. Aber habe dort bisher auch nichts negatives gehört. Ist mir gar nicht bekannt gewesen, dass die sich jetzt auch mit Autos befassen :D


    Nein nur ein Scherz!!!!! Wie gesagt, mir nur bekannt in der Japanszene, aber dort mit gutem Ruf.

    Anmeldung:




    - 316i-IS-Style
    - hombre (sonst gibts ja eh nur reklamationen ;) )
    - Randy & Lady Wolverine & Enya
    - 6pack
    - Secreto +1 ev.
    - Landskronbier + Landskronbier Woman + Tochter Yasmin
    - misen
    - black-magic (wenn nichts dazwischen kommt)

    So liebe Leute


    Wie die letzten Male auch schon wird es wieder das "historische" Sommertreffen im Aargau geben.


    Dieses Mal aber nicht wie sonst immer am ersten Augustwochenende sondern etwas später-


    Das Treffen findet statt an dem Wochenende vom


    18.08.2012-19.08.2012



    Und dieses wieder am alten Ort, der Waldhütte in 5452 Oberrohrdorf im Kanton Aargau.


    Ich hoffe wieder auf eine rege Beteiligung.


    Der Ablauf:


    1. Treffpunkt:
    Wir werden uns ab 12:00Uhr im Restaurant Felsgarten treffen.
    (Gasthaus Restaurant Felsgarten, Hauptstrasse 44, 5113 Holderbank)
    Warum im Restaurant und warum schon so früh?
    - Da es einige Teilnehmer gibt, die doch von etwas weiter her kommen haben wir uns gedacht, dass es Sinn macht sich in einem Restaurant zu treffen. Da kann, wer möchte, zu Mittag essen und seinen Hunger stillen. Es wird dann erst wieder Abendessen geben und bis 18:00 Uhr kann es lang werden. Das Restaurant kann ich sehr empfehlen. Ich bin mit Jan dort schon vor dem Umbau essen gewesen und habe vor kurzem nach dem Umbau mit Guido dort schon mal ein Testessen gemacht. Die Preise sind human, es hat genügend Parkplätze und man kann dort schön auf der Aussenterasse hocken und quatschen.


    2. Abfahrt/Ausfahrt (mit Ziel Waldhütte Oberrohrdorf):
    Ab ca. 15:00 Uhr werden wir uns auf machen zur Ausfahrt in Richtung Oberrohrdorf/Waldhütte. Wir rechnen mit einer Fahrzeit von 1Std-1,5Std. Es geht alles über Land und wir nutzen keine Autobahn.
    Ankunft sollte demnach so ca. 16-16:30Uhr an der Waldhütte sein. Dort könnt ihr euch dann gemütlich zusammen hocken und die Hüttengaudi kann los gehen.
    Wir werden in der Zwischenzeit den Grill vorbereiten so das es dann ab ca. 18:00Uhr mit dem Abendessen los gehen kann.


    Nach dem Essen wird es ein gemütliches Zusammensein geben bis der letzte das Licht aus macht.


    Am Sonntag werden wir dann wieder spontan entscheiden was wir machen.


    Thema Übernachtung:
    Ich möchte nochmals Betonen: Das Übernachten in und an der Waldhütte ist offiziell nicht genehmigt. Dies aus dem Einfachen Grund, dass es keine Duschen gibt. Die Gemeinde (Vermieterin) weiss das wir dort übernachten und toleriert dieses auch da es deswegen noch nie Ärger bei unseren Treffen gegeben hat. Man kann also entweder auf der Matratze in der Waldhütte schlafen oder aber, so wie es eigentlich alle machen, im RS. Ich habe mir auch dieses Jahr nicht die Mühe gemacht und eine Bewilligung vom Bauern für das Zelten auf seiner Wiese geholt da es in den letzten Jahren von niemanden genutzt wurde.


    Die Kosten:
    Ich müsste von jedem Erwachsenen einen Unkostenbeitrag von 10,-SFr. haben. Mit diesen Kosten sind die Miete für die Waldhütte sowie die Holzkohle für den Grill finanziert. Kinder haben "freien Eintritt".
    Ausserdem nochmals die Bitte den Betrag auch in Franken zu zahlen und nicht in Euro. Euro sind hier nichts Wert;) .


    Für die Anreise zum Restaurant muss niemand über die Autobahn fahren, auch die Ausfahrt geht nicht über die Autobahn. Wer also keine Autobahnvignette kaufen möchte der muss das auch nicht. Für alle die es noch nicht wissen sollten: Jeder Kilometer Autobahn in der Schweiz ist Vignettenpflichtig. Solltet ihr ohne fahren und erwischt werden dann wird es teuer. (Befreit sind nur Teilstücke die nicht über Landstrasse erreichbar sind. Aber dies ist bei uns nicht der Fall)
    Bitte beachtet bei der Anreise in die Schweiz auch die Zollbedingungen. Nicht das ihr kontrolliert werdet und dann dumm aus der Wäsche guckt.


    Gruss euer Org.Team




    Teilnehmer tragen sich bitte im Kalender ein damit wir eine ungefähre Personenanzahl haben.

    Um mal Licht ins Dunkel zu bringen: Ich werde dieses Jahr kein Treffen organisieren. Dies aus verschiedenen privaten Gründen. Hat also nichts mit euch zu tun!!!!! Ihr seid noch immer ein super Haufen Durchgeknallter ;)


    Wenn jemand was organisieren möchte würde ich mich aber bereit erklären die Daten zur Hütte usw. raus zu geben und eventuell die Reservation vorzunehmen. Um alles andere werde ich mich aber nicht kümmern.

    und die reichweite "muss" man ja nicht unbedingt zurücksetzen oder? ^^


    Müssen muss man gar nichts ;) Ich kann mich nur immer aufregen wenn man es nicht macht, weiss auch nicht warum, ist einfach so bei mir!!! Mir entzieht sich der Sinn des ganzen wenn man es nicht nutzt...

    Sagen wir es mal so:


    Ich habe meine Gewindefahrwerke in soweit selber eingestellt, dass ich die Höhe verändert habe. Mir ist bewusst, dass man bei Gewindefahrwerken nicht beliebig an der Zug- und Druckstufe rumdrehen sollte, wenn man nicht genau weiss was man da eigentlich macht.
    Es ist nicht so, dass ich Bauer Horst aus Hinterdorf bin und nicht weiss wie die Sachen arbeiten und zusammenspielen. Wenn ich mich mehr damit beschäftigen würde könnte ich sicherlich auch ein Fahrwerk mit der Zeit vernünftig einstellen.


    Ich persönlich habe aber meine ganz eigene Meinung zu gewissen Dingen am Fahrzeug. Es ist für mich kein Problem dir eine HIFI Anlage ins Auto einzubauen. Es stellt sich mir auch kein Problem komplette Fahrwerke zu tauschen oder Umbauten an Fahrzeugen vorzunehmen.


    Es gibt, in meinen Augen, einfach Sachen und Einstellungen am Auto die ich gerne dem Profi überlasse. Das hat nichts mit nicht können zu tun. Jeder fängt mal klein an und es ist auch noch kein Meister vom Himmel gefallen. Von dem her schätze ich mich so ein, dass ich sicherlich nicht zu "blöd" wäre solche Einstellungen vorzunehmen.


    Es gibt nur Teile und Veränderungen am Fahrzeug vor denen habe ich Respekt. Da habe ich einfach Respekt vor irgendwelche Änderungen vorzunehmen. Ein Profi auf seinem Gebiet wird mich jetzt vielleicht auslachen und mir sagen, dass ist ein Kinderspiel. Aber das darf er auch, denn mit so Sachen komme ich dann zu ihm und gebe ihm mein Geld mit der Bedingung ein sauberes Setup auf die Beine zu stellen welches meine Wünschen und Ansprüchen entspricht.


    Den ich weiss, ich fahre teilweise mit recht hohen Geschwindigkeiten. Nachts wenn die Strassen frei sind bewege ich mich gerne weit ab der 200 km/h Marke auf dem Weg zu meinen Eltern in den Norden. Und dann habe ich gerne das sehr beruhigende Gefühl im Hinterkopf, dass ein Profi sich um meine Auto gekümmert hat und nicht ich mit meinem "Laienhaften" geschraube etwas verschlimmbessert habe was mir irgendwas zum Verhängnis wird.


    So schaue ich zum Beispiel auch nicht bei Reifen oder Bremsen auf den Preis. Der Reifen ist das einzige was mich auf der Strasse hält bei diesen Geschwindigkeiten und dann ist sehr beruhigend zu wissen, dass er für das auch ausgelegt ist. In umgekehrter Richtung verhält es sich mit den Bremsen.


    Wie gesagt, habe ich mich mit den neuen Fahrwerke noch nicht so wirklich beschäftigt und mich genau mit dem befasst wie weit mir der Hersteller den Eingriff ins Setup ermöglicht. Ich habe eben aber auch schon das Negativbeispiel gesehen wo man dann klar sagen muss: Dummheit schützt vor Fehlern nicht!!!!!


    Also Noname ist für mich ein NoGo!!!! Aber Schuster bleib bei deinen Solen ist auch ein Spruch dem ich immer wieder gerne recht gebe.


    In diesem Sinne: Sorry wenn ich zu arg falsche Aussagen in meinem vorhergehenden Post getroffen habe :shakehand: :shakehand: :wink: :wink:

    ... Damit könnte man ja auch vo/hi getrennt abstimmen,
    was per Schalter im Cockpit ja nicht geht. Nur wird's dann auch
    langsam etwas teuer.


    Das sollte man dann aber auch verstehen was man da macht sonst kann es ganz schnell mal in die Böschung gehen oder noch schlimmer, gegen einen Baum oder andere Verkehrsteilnehmer.


    Generell sind das ja alles schöne Spielereien. In der Praxis finde ich es aber immer nicht so toll wenn man "Laien" zu sehr in der Technik spielen lässt. Ich selber würde da auch die Finger von lassen. Vorkonfigurierte Stufen sind eine feine Sache. Da kann man auch nicht viel verkehrt machen. Dem anderen stehe ich immer etwas skeptisch gegenüber.

    Ich fand es auch wieder sehr schön und lustig!!!! Viele alle bekannte und auch neue Gesichter waren für mich dieses mal mit dabei!!!! Und auch ich durfte eine Premiere feiern!!!! Das erste mal Stammtisch, zwar ohne RS aber dafür mit Frau!!!


    phil: Ich hoffe du hast jetzt alle sonniboys ins Auto bekommen!!??

    Offensichtlich spielt die subjektive Wahrnehmung mal wieder manchen einen Streich.


    Genau wegen dem habe ich geschrieben gehabt, er wirkt kleiner :) Er ist letztendlich nicht kleiner. Eben die Millimeter die es ausmachen. Ich habe es eben an den Türen gemerkt. Die sind besser gedämmt und wirken deshalb wuchtiger. Was den subjektiven Eindruck macht als wäre der Innenraum etwas enger. Dann die allgemein bessere Verarbeitung des Innenraums. Andere Materialien, im ganzen besser gedämmt. Es wirkt einfach anders auf den der hinterm Steuer sitzt.


    Wie gesagt, es ist ein rein subjektiver Eindruck der etwas realitätsfremd ausfallen wird wenn man sich wirklich mit einem Zollstock hinstellen und messen würde.


    :shakehand:
    :shakehand: :peace: :peace:

    Rein gefühlsmäßig möchte ich behaupten, dass der Golf ein bisschen enger wirkt. Habe das damals beim GTI so empfunden. Liegt daran, meiner Meinung nach, dass der Golf breitere Türen hat. Sprich besser gedämmt ist an den Türen. Ist aber nur mein persönlicher Eindruck damals gewesen.