Beiträge von MEKak

    Schönen RS hast du da.


    Das Hecklogo kommt mir bekannt vor :)


    Was ist eigtl an dem Kodiak Klimabedinteil anders?


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    Vielen Dank.


    Ich würde ihn gerne hinten etwas höher haben oder vorne was tiefer.


    Will halt ne leichte Keilform haben.


    Dies ist aber nicht möglich da ich an der VA nix machen kann das er Tiefer kommt ( mit den jetzigen Federn) und an der HA habe ich schon die TT Teller.
    Wenn es passende Teller gibt die noch was Dicker sind als die vom TT wäre das sicher geil.... Hmm



    Nein das sind 18"


    19" wären Optisch sicher noch besser, habe mich aber bewußt gegen 19" entschieden auch wenn ich weiß das es Optisch Geiler wäre :)


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    Vielen Dank.


    Ich kann dir gar nicht sagen wie es war ohne die Federn da ich diese direkt habe einbauen lassen bevor ich den Wagen erhalten habe.


    Wie viele sagen verschieben sich die Stufen um jeweils einen Punkt.


    Du wirst es also nie mehr so "Weich" haben wie es jetzt ist sondern eine Stufe härter.


    Mir reicht dies wie es jetzt ist aber vollkommen aus.


    Habe es meist auf Normal stehen und das ist für mich OK.
    Comfort ist natürlich noch etwas weicher aber da ist er mir etwas zu "schwammig" für den Alltag.
    Wenn Frau und Kind dabei sind ist Comfort aber immer drin.


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    Heute war mein grauer beim "Aufbereiter"


    Habe ihn Versiegeln lassen.
    Dies sollte ich eigtl früher gemacht haben aber Zeitlich war dies nicht so einfach.


    Mit dem Ergebnis bin ich zufrieden und sollte hoffentlich ein Jahr lang halten.


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    Bin heute aus dem Urlaub wieder gekommen.


    Der Wagen war voll Beladen und eine Dachbox oben drauf ( Thule Touring L)


    Dafür geht der Verbrauch wie ich finde.


    Hatte bei Rest Kilometer 10 mit ein paar mal nachdrücken 49L rein bekommen.


    Was ich etwas doof finde das er bei mir immer nach dem Volltanken bei Rest Kilometer 600 stehen bleibt und dann nach ca. 100km erst runter zählt.


    Wieso er nicht auf 680km hoch geht ist mit schleierhaft


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    Habe diese bei meinem 9.2" Columbus drauf.


    Finde hier als Nachteil das diese mehr Spiegelung bringt was oft nervig sein kann.


    Zudem habe ich beobachtet das der Effekt bei einer Sonnenbrille mit Polarisieren Gläser hier noch stärker ist und somit oft nicht ablesbar.




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    Moin.


    Also ich habe es bis jetzt nur bei Vollgas feststellen können.
    Werde es aber noch mal testen.


    Ich kann nicht sagen wie es sich von außen anhört nur eben von Innen.


    Ich denke ich werde es mal bei meinem Händler ansprechen, wie es bei anderen ist.
    Vll kann man es ja mal bei einem Vorführer Testen.




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    Hi, vielen Dank für deine Antwort.


    Ich kann es nur von meinem G6 R mit 6 Gang DSG sagen, dass ich dies da nicht kannte.
    Beim runter Schalten wurde der Gang deutlich weicher eingelegt als jetzt beim 7G DSG.


    Mit dem Geräusch meinte ich das was ein Tubro von sich geben kann wenn er auch Hochtouren dreht.
    Hatte auch gedacht das es von Soundgenerator kommen kann aber diesen hatte ich auch mal auf ECO gestellt und das Geräsch war immer noch so präsent.


    Mit fällt es halt bei S/Sport auf da hier ja höher gedreht wird als bei den anderen Modis.


    Es ist ja erst ab ca. 3000 u/m deutlich zu hören.



    Viele Grüße


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    Hallo,


    ich habe mit meinem neuen 2019er TSI OPF DSG nun 3.000 KM gemacht und jetzt dabei nach und nach auch mal diesen etwas mehr gefordert.

    Dabei sind mir 2 Sachen aufgefallen welche ich nun nicht als Problem oder Defekt darstellen will aber hier trotzdem gern wissen würde ob andere Besitzer eines aktuellen TSI mit DSG dies auch so haben:


    Wenn ich im "S/Sport" Modus bin und mal auf die Tube drücke ist das Turbo-Zischen schon deutlich zu hören, trotz Lüftung und Musik an.


    Zudem ist im Modus "S/Sport" das runterschalten des DSG immer etwas Hart.
    Die Gänge werden also nicht wie in anderen Stufen weich reingelegt sondern immer mit einem gefühlt kleinen Ruck.



    Wie ist das bei euch ?


    Beste Grüße

    Ich hatte bei meinen Octavia am Anfang auch gedacht das man mit dem Hebel beides Deaktiviert.


    Da beim deaktivieren des ACC bei mir immer stand "ACC und Line Assist" deaktiviert.


    Habe erst später bemerkt das er dies halt immer anzeigt wenn ich das Line Assist schon deaktiviert hatte.


    Finde die Infos da etwas unglücklich beim Deaktivieren des ACC.


    Spielt zwar jetzt nix zur Sache aber wollte es trotzdem mal los werden :)


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    OK, das ist aber wie ich finde wenig aussagekräftig, da es ja verschiedene DB Werte gibt die eingetragen sind.


    Bekommt dann jeder eine AGA nach seinen dB Werten?


    Die genauen dB Werte im Schein nach der Leistungssteigerung und IS Umbau würden mich mal interessieren


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    Habe mal eine Frage zu den Reifenluftdrck.


    Auch wenn es etwas OT ist, will dafür kein extra Thread aufmachen.


    Durch das System hier sieht man ja wie sich bei Fahrt auch der Luftdruck verändert.
    Wie hier schon geschrieben bis zu 0,4 Bar.


    Wenn jetzt im Tankdeckel steht 2,4 Bar ist damit gemeint der Druck wenn die Reifen Kalt sind oder der Druck wenn alles auf Betriebstemperatur ist?


    Bei den jetzigen Temperaturen sind die Reifen ja schnell warm.




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    So, neue Reifen sind drauf und bis jetzt kann ich nur nix negatives zu den Michelin sagen.


    Das Steuergerät und Kabelsatz hatte ich auch erhalten und Verbaut.


    Gestern hat mir der liebe @Grubsche dann noch spät geholfen dies alles korrekt zu Codieren.
    Leider habe ich weiterhin einen Fehler im StG. ( falsch Codiert )


    Heute morgen eine kleine Fahrt gemacht und es funktioniert aber Trotzdem, keine Ahnung was der Fehler von mir will ^^

    Das siehst du richtig, dir muss es gefallen und wenn Gewicht keine Rolle spielt ist es auch egal.


    Wenn dir das Gewicht aber egal ist verstehe ich nicht wieso du das gefragt hast und die nicht einfach gekauft hast ;)


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    Mach dir da keine Sorgen, auch die ganz neuen kann man Codieren.


    Mit VCP zumindest kein Problem.


    Mit VCDS gab / gibt es hier nur mit älteren Dongels Probleme.
    Aber wenn du ja eh ein neues Kaufst ist dies auch kein Problem.
    Sollte meine ich dann ein HEX V2 sein bei VCDS.

    da muss ich @Froschf...gruen etwas widersprechen:


    Auch ohne Rennstrecke merkt man bei Felgen einen Gewichtsunterschied von 4/5 Kilo.
    Da spielt es auch keine Solle ob es ein RS ist oder ein 80PS Golf.


    Kosten für neue Felgen wieder reinfahren ist sicherlich berechtigt.
    Ich wage es mal aber zu behaupten das neue leichte Felgen nicht teurer sind als die Xtreme ( original )
    Daher sind es keine Mehrkosten.

    Sowohl die Gemini wie die Xtreme sind keine Leichtgewichte.


    Ohne jetzt genaue Daten zu haben denke ich sind die Gemini bei 12KG und die Xtreme bei 13KG ( um den dreh )


    Und da merkst du keinen Unterschied.... beides schwere dinger ^^

    Nabend,


    ich hatte bei der Entscheidung des Neuen auch mal eine Sitzprobe im Superb gemacht.


    Dabei hatte ich gesehen bzw ist mir im Kopf geblieben das es dort möglich war von der Rückbank auf den Beifahrersitz zu verstellen ( elektrische Sitze )
    Dies war durch einen Schalter am Sitz ermöglicht welcher in der Innenseite war ( zur Armauflage )


    Weis jemand ob dies auch beim Octavia möglich ist?


    Da es vorkommt das ich beim Kindersitz befestigen die Lehne etwas nach vorne machen muss wäre dies schon Praktisch.


    Grüße

    Ja beim gleichen Händler habe ich das Set gekauft, war Preislich auch vollkommen OK.


    99 Euro für 4 Sensoren inkl. der Ventile.


    Losgehen kann es erst wenn die Reifen da sind und die Lieferung von @Grubsche da ist, dieser Versorgt mich mit den StG und Kabelsatz für das Vorhaben.


    Beim Reifen bis ich jetzt mal auf Michelin gewechselt ( bis jetzt immer Hankook oder Pirelli ) da ich bei meiner Frau ihrem Wagen ( Focus ) zufrieden bin mit den Michelin, welche da von Werk aus drauf waren.

    Hmmm, guter Einwand.


    Darüber habe ich mir bis jetzt keine Gedanken gemacht.


    Welche sind es die man dazu nutzen kann?
    Diese werden an Motec Ultralight verbaut ( so ist zumindest der Plan)


    Edit:
    Habe gerade noch mal gesehen das bei den Sensoren welche dabei waren, diese sollten denke ich mal passen


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    Habe nun auch bei mir den Monte Carlo Reflektor verbaut.


    Finde diesen Optisch deutlich passender.



    Zudem habe ich leider bei meinem hinteren Reifen eine kleine Beule entdeckt, was ich dazu jetzt nutzte gleich 4 neue Reifen anziehen zu lassen obwohl die anderen noch sehr gut waren...


    Dazu kommen dann die Sensoren gleich mit rein :)
    Damit ich dies hier Nachrüsten kann :
    RDKS (aktive Reifendruckkontrolle) für den 03


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    Habe den von Koch auch zu Hause und am Lenkrad selbst war ich nicht so zufrieden.
    Gestestet wurde der von A1 aktuell auch als "Gut"


    Allgemein ist der von Koch aber nicht schlecht.


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