Beiträge von RS-Dave

  • Welches Bordwerkzeug ist an Bord?

    :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

  • Habt ihr schon Winterreifen drauf?

    Also hier in München kann man Problemlos am selben Tag beim Händler wechseln lassen. Hier gleich ums Eck Reifen Wagner...gar kein Thema.
    Auch wenn´s mich wenig interessiert, da ich auch selbst wechsel.


    Klar...wenn´s schneit möcht ich sie auch drauf haben.
    Aber ich hab keinen Bock meine Winterreifen abzufahren, wenn 20°C sind.
    Da hab ich dann doch lieber Sommerschlappen drauf.

  • Welches Bordwerkzeug ist an Bord?

    Zeig mir mal den Paragraphen wo das deiner Meinung nach erlaubt ist!
    Das sagen die meisten Reifenhändler:


    Frage vieler Kunden: Kann man Reifen reparieren? Unsere Antwort: Man kann. - Aber...
    Bei der Reifenreparatur PKW sind einige Dinge zu beachten. Zu allererst - welche Geschwindigkeits-kategorie hat der Reifen. Bei "T" und "H" (T = 190km/h / H = 210km/h)Reifen sehen wir kein Problem. Bei allen in der Geschwindigkeitsstufe darüber zugelassenen Reifen und bei Zweiradreifen lehnen wir eine Reparatur ab.


    Zitat von VWave

    Ja na logo....wenn es in Deutschland zugelassen ist Hochgeschwindigkeitsreifen zu "flicken" wie hier immer so schön geschrieben wird, dann kann man sich darauf auch verlassen, dass das hält. Ansonsten wäre es in D defintiv nicht zulässig.
    Bis vor kurzem war es noch nicht mal zulässig weißes LED Licht im öffentlichen Straßenverkehr zu verwenden. Könnte ja jemanden blenden usw.
    Da wird der Gesetzgeber bei so einer lebenswichtigen Sache wie Reifen schon genau geprüft haben obs geht oder nicht.


    Zumal dieses "flicken" ein Vulkanisieren der Schadstelle ist. Dabei wird das Loch mit einem neuen Gummiteil "gestopft" und geht eine feste Verbindung mit dem Rest des Reifens ein. Das ist quasi Neuzustand.
    Ich würde mal behaupten, die Wahrscheinlichkeit, dass dir der "Flicken" um die Ohren fliegt ist genauso hoch wie ein Reifenplatzer eines ungeflickten Reifens.

  • Habt ihr schon Winterreifen drauf?

    Meine eigene Erfahrung ist, das Sommerreifen bei Regen auch im Winter besser haften als Winterreifen.
    WIr reden bei Regen also nicht von Minusgraden, aber auch bei 0°C ist die Haftung meines Erachtens mit Sommerreifen größer als bei Winterreifen.


    Bei Schnee und Matsch brauchen wir net reden, da ist der Sommerreifen klar im Nachteil!!!!

  • Welches Bordwerkzeug ist an Bord?

    so seh ich das nämlich auch :finger:


    @spida...wir haben von ersatzrad, notrad oder pannenset gesprochen...und da kommt meines erachtens nen dichtmittel zum einsatz. Wenn du von einer Rep mit so nem Pilz spricht, dann geht das eh nur beim Händler oder beim Reifenspezi...allerdings auch nicht bei Hochgeschwindigkeitsreifen...und das ist alles was über H ist...sprich 210 aufwärts :ups:

    Zitat von regda

    Das Gesetz möchte ich mal sehen, nach aussagen von 3 Reifenhändlern in meiner Umgebung dürfen keine Reifen repariert werden die schneller als 210km/h fahren.

  • Welches Bordwerkzeug ist an Bord?

    Mir gehts da besser, wenn ich nen ungeflickten reifen drauf habe.
    neneeee... :ups:

    Zitat von axxy

    Das kleinen Plastikding was auch noch wichtig ist, ist die Mobilitätskate von Skoda und die Karte vom ADAC


    Mein Reifen wurde auch im Sommer geflickt mitten in der Lauffläche und Null Problemo!
    Denn man darf Hochgeschwindigkeitsreifen auch flicken, da gibt es auch ein Gesetzt dazu, welches sagt wann ja und wann nein.
    ...und so Pauschalaussagen wie "Hochgeschwindigkeitsreifen darf man nicht" iss deswegen net ganz richtig! :oberklug:

  • Reifenverschleiss(Innenschulter)

    bei mir ist das auch so.
    ich finde es völlig normal...
    schließlich hast die nen sportliches auto. Da sollte der Sturz schon bissl so eingestellt sein, das du eben bei Kurvenfahrten deutlich besseren Grip hast.
    Das kommt eben zustande wenn der Sturz so eingestellt ist, das der Reifen bei Geradeausfahrt grob auf der Innenfläche rollt.
    Aber dann in Kurven volle Reifenfläche :D

  • xenon leuschtweiten regulierung

    Oh man...
    völlig normal das der erst nach unten geht.
    zuerst tiefste Position und dann geht er hoch...kommt halt drauf an wie du beladen bist und quasi der sensor an der hinterachse angesteuert wird.
    Aber das macht er nicht nur beim einschalten.
    Man kann es ganz gut verfolgen, wenn man handbremse anzieht und dann mal gas gibt...dann sieht man wie die scheinwerfer hoch und runter regeln!!!

  • Turbo soll Öl fressen

    Wozu denn noch Öl wechseln, wenn man eh alle 5000 bis 8000 km nen Liter nachschüttet :D
    So gesehen haben wir bei 30000 eh schon bis zu 6 mal neues frisches Öl nachgekippt 8)
    Aber ich fahr auch alle 20000 zum Ölwechsel...einfach besser so ;)

  • Turbo soll Öl fressen

    klar kann der Turbo Öl fressen!
    ABer das sollte schon im Rahmen passieren.
    Mein TFSI nimmt sich auf 10tkm auch nen Liter Öl.
    Das ist völlig normal.
    Hab damals bei BMW-Motorrad gearbeitet...da durften die Boxermotoren bis zu 1 Liter auf 1000km brauchen...das ist übel!

  • Turbo soll Öl fressen

    naaaa ist doch klar.
    Ölstand war vorher nicht korrekt...jetzt haste nen halben liter reingeschüttet...wunderbar. Da hast nun die nächsten 5000 bis 10000km ruhe. Also meine Meinung!!!

  • Turbo soll Öl fressen

    Vielleicht hat mal einer daran gedacht, dass die net ganz "voll" gemacht haben. Ist dann ja klar, wenn der Ölstand fast auf minimum ist.
    Und so nebenbei braucht der RS als TFSI schon bissl Öl. Ist wie mit dem Sprit...umso mehr Leistung du abverlangst...umso mehr braucht er :D

  • Wievile Liter fasst der RS Tank?

    Zitat von Trig8;109572

    Also ich hab das mit 0 Km in der Tankanzeige ausprobiert ...
    bin, als es umgeschalten hat auf 0 ... noch rund 80 ... ja 80 km weit gekommen ( Durchschnittsverbrauch 9,7l ) danach, ging dann aber definitiv nix mehr. Zum Glück hatte ich nochn 5l Kanister hinten drinne ... bin dann noch die 2 km bis zur Tanke und hab DANN 58,7 l reingeworfen ... also kann das mit den 66 unter gewissen Umständen schon möglich sein :)


    hört sich realistisch an...

  • Hilfreiche Anwenderunterstützung


    genial :lauthals:

  • Wievile Liter fasst der RS Tank?

    Zitat von Normi2003;97095

    Was für ein Tankentlüftungsnubsis? Sowas hab ich nicht dran. Du brauchst nur Gedult und Zeit und es hilft ein bisschen das Auto zu schaukeln.An der Rehling anfassen und hin und her wackeln das die Luft rausgeht. Wie gesagt hab ein 2009 Model. Wies davor aussah weiß ich nicht.


    :hammer: na wenn das so ist stell ich mich jetzt auch immer an die tanke...plan dann schonmal ne halbe stunde zeit ein und wackel an meinem auto rum... :lauthals:
    hab ja sonst nichts besseres zu tun :cracy:
    es hat zudem ja auch nen Grund, das die Zapfsäule abschaltet.
    Aber nun gut...

  • Skodalogo und V/RSR


    Klug*******r :D
    aber leider hat er recht...