Zitat von Linksblinker;109540

Das V soll kein V sondern das Betonungszeichen über dem S bei Skoda sein. Nur RS ist nicht weil im VAG Konzern Audi da die Finger schon drauf hat.

hihi...was für ein Blödsinn

Ich will auch 66 Liter haben
Vielleicht hat er den 10 Liter Kanister im Kofferraum mitgerechnet

Aber nun gut...58 Liter hab ich auch schon getankt, als er wirklich leer war...aber 66?????? Wo soll das denn sein?!

Also ich würde mich bei der Tankstelle beschweren...

Also für meinen Geschmack ist der viel zu "hoch"!!!

Also hart ist das AP auf alle Fälle...
hoppel hoppel ist da an der Tagesordnung...

Aber ist auch schon grenzwertig mit der tiefe...

Zitat von Schluepp;82485

puhh, hab jetzt alles durchgelesen. brauch trotzdem nen paar antworten.
vielleicht könnt ihr mir ja helfen, suche nen gewindefahrwerk. soll schon gut tief kommen, notfalls muss der stabi gewechselt werden.
Denk da an 70-80mm, weiß jemand mit welchem Fahrwerk das möglich ist, favorit ist h&r oder kw.
hab hier mal nen Foto gefunden, wie ungefähr aussehen soll, evtl noch nen bisschen tiefer

Das ist meiner
übrigens nen Gewinde von AP...65mm runter

Ui...da hat uns wohl einer erwischt

Foto??? Sammelst wohl Beweise

Naja...lustiges Bildchen...gell.
Die Frage ist ja was für ne Wartung du hier gemacht hast?
Bzw...was du in U1 machst

Zitat von Cyclo;77502

Was ist bei dir nicht so spät.

jaaa...halt nicht erst um 18 uhr...vielleicht 14 uhr oder so

In Deutschland wird man auch "verwarnt", wenn man so rumfährt

Zitat von Torro;77079

Hallo zusammen,
Mein Vorschlag wäre ein Sammelbrief an Skoda um eventuell über die Menge der Beschwerden etwas zu erreichen.

Jeder der dort einzeln sein Anliegen vorträgt steht auf verlorenem Posten. Wenn aber ein Brief ankommt mit 40 oder 50 Unterschriften denke ich macht das einen anderen Eindruck.

Grüße
Torro

Das ist ja mal ne gute idee...
ich meine...wer hat dieses Problem nicht?!
Ich glaube fast...das alle die das soundsystem drinnen haben...genau das selbe thema haben und die Händler das nicht auf die Reihe kriegen.
Also ich bin dabei

Zitat von morpheus_RS;77054

Gut aussehen tuts bestimmt, nur wie gesagt, nach einiger zeit wird man die kante vom spachteln sehen und dann muss man wieder zum lacken und und und...das wird dann eher eine endlos umbauaktion, weil man ständig am richten ist. Wenn, dann die komplette front, aber dann hat man einfach nicht mehr das alte modell....

ich sehrs halt einfach an dem golf von meinem kumpel, der hat seine schürze schon so oft gespachtelt und man sieht einfach durch den lack wo das war. kann jetzt am lackierer liegen, aber dann wären es 3 schlechte lackierer...

Da haste wohl recht

Ich finde halt die Stoßstange um längen geiler...
Aber die Scheinwerfer find ich einfach zum kotzen...
Demnach müssten die Kotflügel, Scheinwerfer und Motorhaube gleich bleiben...nur die andere Stoßstange dran :victoria:
Blöde ist halt nur...das man da echt viel rumspachteln muss :grumble:

Amen

Wenn das wirklich einer macht...und das nicht zu viel arbeit ist...
würd ich das schon auch gerne machen *gg*

Zitat von morpheus_RS;77044

:weisbier::shakehand::weisbier::shakehand::weisbier::shakehand::weisbier::shakehand::weisbier::shakehand::weisbier::shakehand::weisbier::shakehand::weisbier::shakehand:

Danke!:peace:

Zwei die in ihrem job nicht ganz ausgelastet sind und sich in nem forum ganz anonym austoben wollen...

Danke, mir reichts jetzt...macht doch was ihr wollt...ich habe besseres zu tun, als mich mit so einem quatsch rumzuärgern.

Und zum Abschluss:
RS_dave - man muss nicht gleich alles ins lächerliche ziehen - von deinen 27 Jahren merke ich nicht wirklich viel, oder habe ich irgendwas von sommer und winterbereifung gesprochen?
Und für den kollegen - ihr zwei hockt doch sowieso im selben boot und seid der gleichen ansichten. ihr zwei gebt euch gegenseitig rückendeckung, weil einer allein sonst mit seiner ansicht allein da steht und ein rückrad allein, kann die meinung wohl nicht stemmen. drum seid ihr auch zu zweit...so sehe ich das auch bestimmt nicht allein - und wenn, dann ist´s mir auch ....egal....

RS_dave: Was für einen beruf übst du aus? sicherlich den "forumsbelehrer" - so wie du dich hier aufführst. und weils den nirgends im angestelltenverhältnis gibt, hast dich da selbstständig gemacht, oder wie? brauchst es nicht zu kommentieren...

ich wäre dafür, einige dieser beiträge zu löschen und zurück zum eigentlichen Thread-Thema zu kommen. :wink::shakehand:

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Man ist das peinlich...
Das Du dich nicht schämst...
Hast anscheinend kein selbstbewusstsein das du dich jetzt hier so aufgeilen musst.
Wir haben einfach nur über das Thema mit den Felgen geredet.
Aber gut...
Mir ist das egal...

Zitat von Witi;77035

..ich seh schon.. einer wird hier die Nerven verlieren und es ausprobieren.. Ich befürchte fast schon, ich werd das sein..

Ich denke mal am WE drüber nach..

nur die Stoßstange, oder?!

seh ich auch so

die Frage ist doch...ob vielleicht einfach die Stoßstange vom Facelift dran passt...
Also mit paar Anpassungsarbeiten
Wäre schon geil...

Bin dabei...wenns eben net so spät ist

Zitat von VMax;77008

hm.. ForumAdmin oder StasiOfiizier ? Zensur oder was ????? Ich glaub hier sind alle Erwachsen aber meinetwegen hab ich gleich Feierabend ...

Also nix für Ungut


PEACE:shakehand:

Peace :victoria:

eine Ruhe????
Also ich hab die Ruhe weg

Wollt mich nur rechtfertigen...

Endlich mal was los hier...dann wird gleich der Riegel vorgeschoben...Ich dachte dafür ist nen Forum da :angry:

Man man man...

...Ganz Unten?!
Naja...liegt wohl an der Tieferlegung das die Karre so :shit:tief ist

Zitat von morpheus_RS;77000

Wozu seid ihr beide in einem forum angemeldet, wenn ihr jede meinung mit irgendwelchen auswendig gelernten formeln widerlegen müsst?
Entweder ihr glaubt die Meinung andere, oder ihr lasst es bleiben. Ich werd auch nicht weiter drüber diskutieren, weil mir das persönlich zu blöd ist.
Physik hin oder her, ER IST SPÜRBAR BESSER GEGANGEN!! Glaub es oder lass es, aber fang nicht an im Physikbuch zu blättern und irgendwelche berechnungen durchzuführen, in der zeit kannst wo anders noch bissl blöd daherreden - :little devil::shit:

Bis dann - irgendwann...

Ja klar...
Physik gibts ja auch nur einfach so...und die Regeln der Natur können wir ALLE überlisten.
Naaaa klar...schon alleine deswegen weil an unserem Auto nen "RS" steht...oder?!

Hier lernt keiner was auswendig...das soll mal klar sein.
Das gehört für mich zur Allgemeinbildung.
Aber wem sag ich das...?! Keine Ahnung...

Sagen wir es mal so...widerleg einfach eine Berechnung die mal irgendein Physiker aufgestellt hat und ich halt meinen Mund
Ist doch ganz einfach...oder?!
Vielleicht fängst gleich damit an...

Derweil fahr ich mit meinen Sommerreifen im Winter bestimmt auch besser als wie mit Winterreifen...liegt wohl an der breite oder doch an der Felgengröße?!
Naja...du wirst sicherlich eine Antwort für mich haben :victoria:

Zitat von morpheus_RS;76993

Also du klug*******r, wer tut sich hier als OBERGURU auf? Der einzigste, der hier einen auf superschlau macht bist ja wohl du. und bevor du dein kleinkariertes hirn mal kurz anschiebst zum denken und nachfragst, wie ich das genau meine, maulst du erstmal unüberlegt ins blaue rein. Erst Hirn einschalten, dann reden - lernt man schon im kindergarten...

Natürlich hab ich 235er drauf und von daher, habe ich mich evtl. etwas missverständlich ausgedrückt. aber das weißt du sicherlich schon - kennst dich ja super aus.

Ich will mich hier nicht mit irgendwem anlegen, aber wenn du schon gleich losschießt und nicht mal ansatzweise drüber nachdenkst, wie ich das gemeint hab - sorry, dann kann ich dir nicht helfen.

Bei leuten wie dir, vergeht mir die lust auf so´n forum, weil bisher jeder erst mal nachfragt und vorm labern das hirn einschaltet.

Aber hauptsache, man hat mal was gesagt, richtig? Dabei sein ist alles - lautet bei dir die devise....

Nochmals die Erläuterung für dich - falls du´s vergessen hast:

FORUM: Austausch von Meinungen und Erfahrungen, Diskussionsthread und das ohne persönlich zu werden - Frage-Antwort-Spiel auf einem gewissen Niveau!
Am besten du liest nochmal die AGB...

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Glaub wohl kaum, das ich dich in irgendeiner weise beleidigt habe...das DU jetzt damit anfangen musst.
Aber schön das du erklärst was "forum" bedeutet. Dann kannst du auch sicherlich damit leben, das wir einfach mal über deine Äußerung diskutieren.
Aber dafür hast du bestimmt verständnis

Aber sei mir nicht böse wenn ich mich etwas lustig über eine Äußerung mache die absolut nicht stimmen kann.
Gehörst wahrscheinlich auch zu den Leuten die 10 PS Unterschied bei 200 PS merken. Von dem her...

Und das nächse mal...drück dich einfach klarer aus...
Oder lass es einfach, wenn du keine kritik verträgst...

Zitat von Mane/RS-10;76988

im beitrag 1230 steht,
die drehen nicht so schnell durch...u.das kann auch sein.
alles andere steht schon in meinen text.
was bringt das daneben stellen,wenn es auf ganz ander dinge drauf ankommt:D

Ich lach mich tot...
"u. das kann auch sein"
Hey mal ganz ehrlich...jetzt machst du alles möglich.
DAS KANN AUCH SEIN???
Kann auch sein, das man vom küssen schwanger wird...
man man man...ihr tut euch alle als die Oberguru´s auf.

Keiner hat nen wirklichen Plan und dann werden wir zu Korintenkackern und Klug*******rn...als nächstes fangen wir noch an die Kieselsteine auf der Straße zu zählen :little devil:

Zitat von rslerwn;76981

ihr habt echt eines an der waffel!!!

:d :d :d :d :d

Achso...was ich vergessen habe.
Bei solchen vergleichen muss man schon fair sein und solche Faktoren ausschließen.
Sprich...das selbe Auto, selbe Sturz, selber Reifen (also Hersteller und Typ) selber Luftdruck, selbes Fahrwerk...etc

Und da wird sich...meines Erachtens...nichts an irgendwelchen "Traktionswerten" ändern!

Zitat von Mane/RS-10;76975

RS Dave
deine zahlen bringen nur leider was auf dem papier u.nichts in der praxis.
ich geh mal davon aus,das man mit den 18er u.19er die selbe federhärter gefahren hat.(denn zb,weicher feder-----mehr federweg u.mehr traktion:))
es spielen da leider noch viel mehr faktoren eine rolle.
das heißt nämlich nicht,wenn der umfang vom 18er u.19er gleich ist,das er auch die selbe traktion hat.
der abrollumfang ist eine auf den ersten blick relativ einfache u.leicht zu durchschauende rechnung.
wenn man nur den umfang berechnet,ist das nur der STATISCHE umfang des reifens aber ohne LAST.unter belastung ändert sich die auflagefläche.weinger auflagefläche(walkbarkeit durch reifentemperatur) heißt,weniger traktion .das beim 40er reifen schlechter ist als beim 35er.
wenn ich den 225 40 18 mit den 225 35 19 vergleiche(identischer umfang,aber nur STATISCH)
kommt aber,
querschnittsverhältnis des reifens-entspricht auch der seitenflanken höhe.je geringer die seitenflankenhöhe,desto steifer wir der reifen....
-gummimischung
-luftdruck
-anderer sturz
und und und....es spielen soviele verschiende faktoren eine rolle
@all
nicht gleich immer losbrüllen;)

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Schön Mane...

Auch deine Argumente sind nur Tropfen auf dem heißen Stein!
Definitiv reden wir hier von großen Unterschieden.

ER HAT ES GESPÜRT!!!!

Glaube nicht das du den Unterschied spüren wirst.
Und mit deiner Erklärung muss ich dir recht gaben Mane...aber dann wirst du auch sicherlich das verneinen was er geschrieben hat. Wenn nämlich der 19" Reifen Flacher und demnach auch steifer ist als der 18" Reifen...dann müsste der 18er besser "kleben"
Und was sagt uns das?!

Wir steigen jetzt alle auf Traktoreifen um...dann gibts das Problem nicht :victoria:

Link geht nicht
Jetzt aber....

http://www.bilder-space.de/sho…=29.01Ebodd19KkeFyLiR.jpg

http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/cj55-3.jpgMalstunde

Zitat von rs200+;76965

Mööööp! Querschnitt 40 bei 18", also 40%...

Ich verstehe aber auch ohne deine Rechnung was du meinst....

Jaaaa ok...das war einfach mal nen Beispiel...
ob wir jetzt von 225/40R18
und von 225/30R19 reden ist ja völlig egal

Aber du weißt ja was ich meine...und der "Rest" jetzt hoffentlich auch!!!

Zitat von Fonsecker;76960

Folgendes Szenario: Eine 18" und eine 19" felge haben exact gleiches Gewicht, die Reifen haben selbe Größe und auch selbes gewicht, dann müsste doch die 19" trotzdem nen Ticken langsamer beschleunigen, weil sich das gewicht der felge auf nem größeren Durchmesser verteilt und durch die größere Trägheit (wei bei nem Schwungrad) auf die Beschleunigung/Traktion auswirkt...

Aber ich denke mal das weder die Felgen noch der Reifen das selbe Gewicht haben...

ich fang gleich an zu malen...damit es jeder versteht!!!!
oder es mathematisch aufzuschreiben!!!!

Sooo dann fangen wir mal an
Der Durchmesser der Felge 18"...nur die Felge beträgt 45,72cm
Der Durchmesser der Felge 19"...nur die Felge beträgt 48,26cm

Unterschied = 1 Zoll...sprich 2,54cm

Wir gehen bei beiden Felgen von einer Reifenbreite von 225 aus.

Sehr wahrscheinlich wird auf
18" 225/45R18 und auf
19" 225/35R19 gefahren.

Die Flanke beträgt...wenn man es umrechnet...
18" sprich 45% von der Reifenbreite = 10,12cm
19" sprich 35% von der Reifenbreite = 7,87cm

Unterschied = 2,25cm

Sprich...wir reden von einem Unterschied von Kompletträdern
18" zu 19" von 0,29cm
Also von nicht mal ganz 3mm in der kompletten Höhe.
Das ist mit dem bloßen Auge nicht mal sichtbar...
Und auch ganz bestimmt nicht "spürbar" :angry:

Zitat von rs200+;76955

Mein Gott, nehmt den Jungen doch nicht so auseinander.

Die Beschleunigung bei gleichem Kraftaufwand (gleiche Pedalstellung) müsste aufgrund des höheren Gewichts und der damit verbundenen höheren Trägheit abnehmen, was heisst, dass die 19er in der Tat weniger durchdrehen, jedoch ist er dann auch langsamer, was heisst, dass er nicht "besser geht".

:dontknow: ... ich versteh mein eigenen Text nicht mehr...buuääähhh.... Gut Nacht.

Also sind wir uns einig das es ein Widerspruch ist

Zitat von mysticx2008;76952

Japp, stimmt! Hat er nicht erwähnt! Aber vielleicht macht er das ja jetzt noch...

Gruß
Pete

Na dann :peace:

Zitat von mysticx2008;76946

Hey Jungs,

ich gehe auch davon aus, dass Robert (morpheus_RS) auf den 19" breitere Schlappen hat als die 225 auf den 18" somit muss es nicht umbedingt falsch sein!

Gruß
Pete

Servus Pete,

da magst du wohl recht haben...kann gut sein, das seine Schlappen auf den 19" auch breiter sind! ABER...hat er das irgendwo erwähnt???? Ich glaube nicht...wir sprachen nur von der Größe der Felge

Zitat von kasa;76943

Meiner scharrt aber mit 225er 18 Zoll Reifen auch schneller mit den Hufen als mit den 235er 19 Zoll Rädern.

WIR REDEN VON DER FELGENGRÖßE...UNABHÄNGIG VON DER BREITE!!!!!!!!
Ist schon klar...das deiner mit 225 eher durch geht...als mit 235!!!
Hast ja auch mehr Auflagefläche und demnach auch mehr Grip
Den selben Grip hast wahrscheinlich auch, wenn du 235 auf 19" fährst

Zitat von Mane/RS-10;76939

@rsdave+vmax
was ist denn hier ein blödsinn?
das er mit leichte felgen besser geht oder mit den kleinen früher durchdreht....

das er mit den "kleinen" 18" schneller durchdreht als mit seinen "großen" 19" Felgen.
Vielleicht macht er sich mal den Spaß und stellt die beiden mal nebeneinander...dann wird er schnell feststellen das die gleich "hoch" sind!!! Liegt einfach mal daran, das der Umfang bei beiden gleich ist...!!! Muss ich näher drauf eingehen oder kennt jeder das Thema mit den Reifen und der Flankenhöhe!!!
Oder hat er sich die Arbeit mit der Tachoangleichung gemacht...ich glaube nicht!!!!

ALSO...gleicher Umfang...gleiche Traktion...!!!!

Zitat von morpheus_RS;76916

Und ich muss sagen - er geht da schon bedeutend besser, liegt aber bedingt auch daran, weil die 19" nicht so schnell durchdrehen, wie die 18"er.

das ist ja der größte Blödsinn den ich je gehört habe :lauthals:

na das ist wirklich seltsam...

wie gesagt...versuchs mal über die einstellung "aus" zu stellen und schau mal obs dann immernoch ist!

oh man

kosten wahrscheinlich ein Vermögen

Blödmann....
das weiß ich auch wo ich rein fahre...
Du Knaller fährst doch ab und an "Süd" rein!!!! :angry:

Dachte eigentlich auch das dann der 1Z gemeint ist, wenn wir von "AB" Baujahr 2004 reden...schließlich steht da ja nicht "BIS"!!!!!

komisch...naja...egal

Ja das mag sein..."irgendwie" kriegt man alles rein...siehe Domstrebe oben! Da muss man schließlich auch rumsägen :angry: