Beiträge von Command_HDX

  • Probleme mit Skoda Connect

    Zitat von PEROvRS

    Das Skoda Connect ist noch sehr verbesserungswürdig. Im Moment ist der Erdball wieder rot. Manchmal ist er grün und manchmal weiß. Komischerweise funktioniert das Connect egal ob grün, weiß oder rot.


    Bei mir ist der Erdball immer rot, außer wenn ich per WLAN Hotspot das Columbus ins Internet lasse, dann ist er weiß.
    Und eben dieses ins Internet lassen, hat bei mir die Funktionalität in der App wieder hergestellt...vor der Fahrt die Meldung wie bei den anderen, Hotspot am Handy aktieviert, nach Hause gefahren und danach kamen wieder Daten...


    Zitat von robby2107

    Aber in meinem Web-Interface sprich am Rechner sollte doch bei aktivierten Diensten (siehe Bild) meine Auswahl erscheinen.
    Oder verstehe ich da was falsch??


    Da scheint etwas nicht zu passen...ist nur die Frage was...
    Hast Du mal in den Einstellungen im Fahrzeug für das Connect geschaut. Dort müssen die Online Dienste aktiv sein, aber der Datenschutzmodus muss deaktiviert sein.
    Andernfalls ggf. den Reset vom Infotainment mal versuchen.
    Hast Du das "Pairing" (mit der Codeeingabe usw.) nach der Anleitung korrekt durchgeführt?

  • Probleme mit Skoda Connect

    @robby2107


    Hi,


    mir ging es wie Dir mit der "Bevormundung" durch Skoda...

    • Durch root geht die Bedienung der Standheizung und die Vergabe/Änderung der S-PIN (inkl. Fingerprint-Bestätigung) verloren

    Aktuell gibt es nur zwei Wege (je nach root Methode), wie Du die App wieder ohne Einschränkungen nutzen kannst:

    • Bei root mit Magisk

      • In den Magisk Einstellungen root vor der Connect App verbergen
      • danach am besten noch den Speicher der Connect App komplett leeren, falls die sich root merkt
    • Bei root mit SuperSu

      • App Downgrader aus dem Playstore laden > funktioniert nur bis Android 7.1.2
      • Die Version 2.1 der Connect App laden
      • App Downgrader installieren > öffnen > root + ggf. Rechte auf den Speicher geben > die Version 2.1 auswählen und downgraden

        • Bei dieser Methode bleiben die Einstellungen erhalten
        • Alternativ die jetzige Version deinstallieren und die ältere installieren
        • !!!ACHTUNG!!! Bei der Nutzung der "alten" Version muss im Playstore das automatische App Update deaktiviert werden, da sonst die neue Version wieder nachgeladen wird

    Gruß

  • Commands RS FL TSI

    Heute erfolgreich die 3 "gelben" LED's der Taschenlampe aus dem Kofferraum gegen weiße getauscht. Zeitaufwand ~30min


    Wollte zwar 6500K LED's (passend zur allgemeinen Kofferaumbeleuchtung) nutzen, doch hatte nur diese (für den schnellen/einfachen Bezug) mit 8500K lt. Beschreibung gefunden: LED SMD 3528 WS: LED, SMD 3528 (1411), PLCC2, kaltweiß, 1800 mcd, 120° bei reichelt elektronik


    Der Versand war hier noch am Preisintensivsten...aber mit weniger als 10€ immernoch wesentlich günstiger als eine Taschenlampe vom Kodiaq 68,07€, die von Haus aus mit weißen LED's bestückt sein soll > Kofferraum-Beleuchtung


    Die vordere LED (an der Stirnseite der Platine (siehe BIld)) war entweder schon defekt, oder ich hab sie beim löten "gegrillt" :whistling: , weswegen es erst nach dem Austausch dieser, es wieder Licht wurde...aber da Reserve mit eingeplant/bestellt wurde, fix getauscht voll funktionstüchtig :thumbsup:


    Erstaunt war ich etwas beim öffnen der Taschenlampe, als ich 3 stino AAA NiMh Akkus vorfand 8| ...hatte eher mit einem Akkupack gerechnet


    Aber hier nun die Bilder:


  • Detaillierter Ausstattungsvergleich RS / RS 245

    Hallo,


    die NSW sind auch beim normalen RS, wie von anderen schon berichtet mit LED Leuchtmitteln bestückt.


    Ebenso sind die Boardingspots mit LED Leuchtmitteln bestückt und die Ambientbeleuchtung in den Türen vorhanden (ist nur mit LED möglich)


    Das Amundsen und das Columbus haben jeweils 2 SD Slots > siehe Konfigurator


    Das Columbus im RS hat einen WLAN Hotspot + Premium FSE (inkl. im Business Paket) oder für 710,-€ einzeln > siehe Konfigurator


    Die Line-In Buchse hat keine der beiden RS Versionen mehr...wurde mit der Herbst/Winter Umstellung entfernt


    Edit: Da war wer schneller ;)


    Edit2: Zur AGA > MSD + ESD sind andere (Teilenummern) und der RS245 hat meines Wissens zusätzlich noch einen Vor-KAT

  • Commands RS FL TSI

    Für mein Empfinden (wie auch geschrieben) schon ;) "Zerrt" schon ganz schön an der Forderachse, wenn man mal reintritt...


    Jeder hat da andere Vorstellungen ;)


    Reichen um die 600 PS? War zwar kein Auto, sondern ein SPz :D

  • Böhmisches RS Muscle Car in Stahlgrau aus Ostthüringen

    Hallo Marko,


    Glückwunsch zu Deinem Neuen und allzeit knitterfreie Fahrt :)


    Sofern Du die Innenraumbeleuchtung doch auf LED umrüstest, dann denk auch an die Fußraumbeleuchtung (sofern vorhanden), damit das Gesamtbild stimmt (die original Golf 7 Teile sind super (siehe mein Vorstellungs-Thread Command's RS FL TSI)) ;)


    Was Du Dir eventuell noch durch den Kopf gehen lassen solltest, da ja auch Kinder mitfahren, ist die Folierung der hinteren Scheiben...macht im Sommer auf der Fahrt in den Urlaub es für die "Kleinen" wesentlich erträglicher (Erfahrung eines Bekannten) und sieht auch optisch besser aus...


    Aus persönlicher Erfahrung könntest Du auch noch über eine Scheibenversiegelung nachdenken (kostet keine 50€), da dadurch der Wischwasserverbrauch (der Behälter fasst ja keine 5L mehr) und Scheibenwischereinsatz stark reduziert wird ;)


    Grüße aus SLF (bin aber mal wieder nicht vor Ort :D ) nach U-born...vielleicht fährt man sich mal über den Weg ;)


    Gruß
    Martin

  • Neuwagen-Wartezimmer

    Mahlzeit :D


    Ich bin schon seit etwas mehr als einem Monat im Besitz des Neuen und melde mich hier somit auch ab...hat aber bei mir auch wenigstens 7 Monate bis zur Lieferung gedauert > 8 Monate bis zur Übergabe (aber war von mir so gewünscht)


    Hier gibt es ein paar Bilder, Ausstattungsdetails und was bisher gamacht wurde... Command's RS FL TSI


    Allen wartenden noch viel Geduld...aus meiner Sicht lonht es sich :)

  • Commands RS FL TSI

    mögliche Anpassungen in der Zukunft:

    • Umrüstung der hinteren Blinker Leuchtmittel auf LED > OSRSAM LEDriving PY21W THX @Juergena > waren kurzzeitig verbaut, aber von der Leuchtstärke wesentlich schlechter als die bisherigen Osram Diadem
    • Folierung des unteren Teils der Fronstoßstange wie z.B. bei diGga > hab mich aber dann doch dagegen entschieden > aber vielleicht kommt es doch noch irgendwann...


    Probleme während der Wartezeit bzw. bei der Fahrzeugübergabe:

    • vom Händler/Verkäufer kamen keinerlei Infos über den Stand, sondern nur auf Nachfrage
    • die rechtzeitig gelieferten Kennzeichenhalter wurden mal eben nicht montiert, sondern die vom Händler > wurden dann auf Hinweis noch getauscht > zum Glück keine zusätzliche sichtbare Löcher vorhanden
    • Sonnenblende Beifahrerseite UK Version wurde erst nach Klärung bzw. Hinweis auf zusätzlichen Aufkleber an der der B-Säule montiert
    • Marderabwehr wurde nur im Motorraum verlegt, obwohl auch die Abdeckung des Einstiegsbereiches kommuniziert wurde
    • mehrfach falsches Angebot (u.a. falsche Felgenmaße, überteuerte Preise usw. THX @Browning für die Auskunft) unterbreitet bzw. endgültiges Angebot erst nach mehr als 3 Monaten nach Fristsetzung erhalten
    • zu Beginn wurden die Folierungen noch im Angebot aufgeführt, später aber mit "Ausreden" nicht mehr angeboten
    • Übergabetermin wurde erst ~24h vorher bestätigt, obwohl der Wunschtermin schon 1 Monat vorher kommuniziert wurde
    • keinerlei Einweisung wurde angeboten

      • dementsprechend viel die Bewertung des Händlers aus > max. 3 Sterne


    meine (persönliches Empfinden) Contras vom 5E FL gegenüber einem 1Z FL (non RS (für die, die den selben Wechsel vollziehen)) > aber die Vorteile überwiegen in meinem Fall und werden nicht alle weiter aufgeführt (Leistung > grinsen im Gesicht...) ;)

    • die LED Scheinwerfer scheinen ab Werk "viel" zu tief eingestellt zu sein > die Xenons beim 1Z waren dagegen optimal eingestellt > LED Scheinwerfer vom Werk aus falsch eingestellt ?
    • kein dynamisches Kurvenlicht wie bei den Xenons > wäre aus meiner Sicht problemlos realisierbar gewesen, da bei den LED ebenfalls Projektionslinsen verwendet werden
    • unter die Mittelarmlehne passt keine 0,5l Dose mehr > geht nur noch, wenn man 2 Rastungen nach oben stellt
    • die Staufächer hinter den Radhäußern im Kofferraum sind nicht mehr mit einer Klappe versehen > mein größter Kritikpunkt
    • der Autozoom vom Navi ist voll fürn Popo...für mein Empfinden ist die Zoomstufe viel zu weit draußen > daher auf 300m manuell gestellt (bin ein Navigon gewöhnt)
    • die Rückleuchten sind leider nicht voll LED (aber mann kann auf voll LED umrüsten)
    • der "kleine" Tank (50l) max. Nachfüllmenge bisher 46,99l > den 1Z (55l) hab ich schon mit max. 56,70l betankt gehabt
    • Wischwasserbehälter ist gegenüber 1Z (>5l) auf kleiner 5l geschrumpft


    die größten Pros

    • voll LED Frontscheinwerfer (nix mehr mit Glühobst)
    • Canton Soundsystem > in meinem Fall kommend von einem Zenec 2011D + Monacor Nano 404 unterm Fahrersitz + selbst gebaute Kiste mit 2x Monacor Raptor6 (abgestimmt auf ~40Hz)

      • richtig eingestellt erreicht für mich das OEM Soundsystem im normalen Lautstärkebereich (unter 1/3 Lautstärke) das Volumen wie vorher mit den Sub's (weiter hab ich noch nicht aufgedreht)


    • Leistung (PS) satt :thumbsup:
    • Verbrauch > bisher bei ~ 1l über dem Durchschnittsverbausch vom bisherifen 1Z FL 1.4 TSI >
    • Bedienung der Standheizung über die Skoda Connect App > aber Abo erforderlich


    Hier noch ein paar Bilder von den Sommerfelgen (nur davor gestellt)...weitere Bilder werd ich vermutlich erst im Sommermodus machen ;)



    Ach, und anzutreffen bin ich vorwiegend im Raum RO/AIB bzw. in SLF/RU aber auch auf der BAB 8/9/99 dazwischen @Zappelfillip vielleicht klappt es mal mit einem Treffen, um dein grandioses Werk mal aus der Nähe zu betrachten


    Danke an Euch bzw. an das Forum/die Community für die Inspiration(en)...es ist schön hier zu sein :)

  • Commands RS FL TSI

    Hallo zusammen,


    nach "langem" warten, konnte ich kurz vor Weihnachten den neuen RS 5E FL endlich vom :) abholen und mich von der mehr Leistung und den anderen Gimmiks begeistern lassen...ein klasse Geburtstagsgeschenk habe ich mir da gemacht :thumbsup:


    Bestellt wurde am 29.04.2017 mit unverbindlichem Liefertermin Oktober 2017 ein:


    Skoda Octavia Combi RS 5E FL > handgerührt


    Farbe:

    • Rallye Grün Metallic


    Sonderausstattung:

    • Leder - Alcantara mit roten Ziernähten (PLG)
    • ACC bis 210km/h + Speedlimiter (PSH)
    • beheizbares Lenkrad (PL6)
    • Abbiegelicht in den Nebelscheinwerfern (PW9)
    • DCC mit Auswahlknopf und Soundgenerator (PFH)
    • Business Comumbus (beinhaltete zusätzlich u.a.: Sunset, elektrische Heckklappe, Trennnetz, DAB, Premium FSE rSAP, SmartLink+, Skoda Media Command) (WD8/YOL)
    • Traveller Paket für Columbus (beinhaltet u.a. Lane Assist, Verkehrszeichenerkennung) (PWI)
    • Black Paket (PLK/PG2)
    • Elektrische Sitze (PWC/PW5)
    • PLA 2.0 (beinhaltet Parksensoren vorne) > vermutlich aber schon 3.0 verbaut...muss ich mir mal genauer anschauen (7X5)
    • Aschenbecher vorn (9JD) > ich mag keine Dummy Zigarettenanzünder :D
    • RFK (KA2)
    • Blind Spot Detect (7Y9)
    • Variabler Ladeboden inkl. Multifunktionsablage unter dem Kofferraumrollo (PK3/PL3)
    • Canton für variablen Ladeboden (RA4)
    • Notrad inkl. Wagenheber und Werkzeug (PJC)
    • Standheizung mit FFB (PHC)
    • Frontscheibenheizung (PH5)
    • Anschlussgarantie 3 Jahre max. 100.000km > hat sich beim 1Z FL gelohnt, da Wastegate Problem und somit 2x Turbotausch ;)

    Somit eine fast voll Hütte :D



    Im Novenber 2017 war er dann auf einmal beim Händler gestanden, als ich zufällig paar Teile abgegeben habe (eine Info vom Händler gab es zu keinem Zeitpunkt von selbst...erst wenn ich nachgefragt habe):


    img_20171125_133343bysgr.jpg img_20171125_133359uusk0.jpg img_20171125_133531z5s0c.jpg img_20171125_13350150sf4.jpg img_20171125_13351290suv.jpg



    durchgeführte Anpassungen:

  • LED Scheinwerfer vom Werk aus falsch eingestellt ?

    Hallo,


    bei mir waren sie vom Werk aus zu tief eingestellt (Gegenfahrbahn 50 Meter bzw. einen Leitpfosten Leuchtweite).


    Der Händler wo ich ihn gekauft habe, hatte nichts zum einstellen, da für die LED Scheinwerfer angeblich spezielle Technik erforderlich ist (Skoda Fachwerkstatt). Die andere Fachwerkstatt in der Nähe, hatte einen unwilligen Mitarbeiter, der trotz Schaubild zu tief, nicht nachjustieren wollte...ich hab mir eine Diskussion erspart und ihn dann in eine richtige Fachwerkstatt gegeben (die mir damals beim 1Z die Leuchtweite nach Turbotausch) wieder korrekt und auf maximum eingestellt hatten) und aktuell bin ich zufrieden damit. Die Leuchtweite ist jetzt bei der rechnerischen Weite von 70m (Lichtaustrittshöhe 70cm mit DCC Gefälle 1%) und bisher scheint die Elektronik auch nicht eingegriffen und die Leuchtweite wieder verringert zu haben.

  • Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht?

    Zitat von Huschteguzel

    Nachdem ich gestern die Beleuchtung im Kofferraum erweitert habe, kam heute der Grund für diese Maßnahme an die Reihe.
    Seitendeckel um die offenen Fächer zu verschließen....



    Hallo,


    finde das verschließen der Stauräume super...das ist der größte Kritikpunkt für mich im Vergleich zum 1Z...


    Hast Du eine Teilenummer für die "Deckel"?


    Oder kannst Du vielleicht eine kleine Anleitung dafür bereitstellen, wenn es Umbauten erfodert?


    Gruß

  • Original Ansaugung Mod

    Hallo,


    gibt es ggf. Nachteile gegenüber dem Serienzustand, wenn ich vorerst nur die Öffnung zum Motorraum verschließe, aber auf der Fahrerseite noch nicht zusätzlich öffne?


    Danke und Gruß

  • RS 245 Leder-Alcantara Sitze Serie ?

    Aber warum "sollten" in anderen Ländern andere Ausnahmen als bei uns gelten? Ich denke, das die Beschränkung auf die "Prestige" Modelle (RS, L&K) wie bei uns sein wird.


    Ist aber nur eine Vermutung von mir...


    P.S. Laufen die RS nicht eh vom selben Band in Tschechien?!

  • RS 245 Leder-Alcantara Sitze Serie ?

    Selbst im Bulgarischen Konfigurator ist Alcantara wählbar (für den normalen RS)...habe es gerade probiert (geht über den Umweg elektrische Sitze rein und wieder raus).


    Entweder ist die Aussage von Skoda falsch, oder die Anfrage von Deinem Händler war nicht konkret genug.

  • RS 245 Leder-Alcantara Sitze Serie ?

    Also ausgehend vom normalen RS wäre die Option für die Alcantara Sitze "PLG" und die elektrischen Sitze (beide) "PWC/PW5" (die Optionscodes sind dahingehend anscheinend identisch).


    Vielleicht kann Dein Händler anhand derer ausmachen, ob es beim normalen RS wirklich nicht die Möglichkeit gibt, Alcantara zu ordern. Denn Entscheidend ist nicht, was der Konfigurator sagt, sondern was der Händler in seinem Portal/der Bestellsoftware auswählen kann.

  • RS 245 Leder-Alcantara Sitze Serie ?

    Sorry,


    den Absatz mit Reimport hab ich überlesen...


    Ob beim RS245 das Alcantara in jedem Land Serie ist, kann ich Dir nicht sagen...das kann nur Dein Händler oder Skoda.


    Wenn Du wüsstest, von wo der RS Importiert wird, dann könntest Du ggf. im entsprechenden Landes-Konfigurator schauen, was Stand der Dinge ist.


    Alles andere ist, aus meiner Sicht, in die Glaskugel schauen...denn ausgehend von der angegebenen Serienausstattung auf der Seite, von Knott, für den RS245 fehlt zum deutschen Modell "einiges"...

  • Probleme mit Smartlink in Verbindung mit Columbus beim FL

    Ok, dann scheidet es wirklich aus (nicht jeder weiß, das man hier noch was einstellen kann, wundern sich aber, das z.B. WhatsApp Nachrichten erst verzögert ankommen ;) )


    Aber wenn es im Leihfahrzeug funktioniert hat (was war es für eines...auch Columbus?), dann würde ich das Smartphone ausschließen...eher in Richtung Steuergerät/Naviciever (je nachdem, wo der USB Port hingeht) oder die Software tippen...Werksreset vom Columbus hattest Du schon versucht?

  • Probleme mit Smartlink in Verbindung mit Columbus beim FL

    Es ist zwar nur eine Vermutung von mir, aber einen Versuch wert...


    Android hat ab 6.x einen Doze Mode, der dafür sorgt, das Apps in den Ruhezustand geschickt werden...um dies als mögliche Ursache auszuschließen, solltest Du mal versuchen, ob es eventuell eine Besserung bringt, wenn Du in der Verbrauchsstatistik vom Akku auf die 3 Punkte (oben rechts) gehst > Akku-Leistungsoptimierung > umstellen von nicht optimiert auf alle Apps > und die App(s), die für Smartlink genutzt werden, auf "nicht optimieren" stellst (standardmäßig sind nur die Google Play Dienste und ev. der Download Manager nicht optimiert).


    Da ich einen Custom AOSP Rom auf meinen Geräten habe, kann ich Dir leider den genauen Weg (für Samsung) nicht angeben, wie Du dort hinkommst.


    Hat Samsung ggf. zusätzlich einen Energiesparmodus, der eventuell deaktiviert werden kann?

  • Netzwerkerweiterung

    Es kommt auf Deine aktuelle Anschaltung an, ob jetzt schon ein Wechsel eine Änderung/Verbesserung bringt.


    Ich denke mal, das Du mit Verteiler ein Patchfeld meinst? Wenn ja, dann hat es keinen großen Einfluss, sollte bei den CAT 7 Kabeln (die sind gut, da musst Du Dir keine gedanken machen) wenigstens ein CAT 6 Standard haben.


    Wenn ich nach Deinen Posts gehe, dann bringt es aktuell wahrscheinlich noch nichts, da Du geschrieben hast, das die Garage an der Fritzbox hängt und Dein Rechner und das NAS an einem GigBit Switch 5 Port (hier kommt es noch auf den Part FritzBox <> 5 Port Switch an).
    Hier musst Du aber ggf, die Anschaltung ändern, so das der jetzige 5 Port GigBit Switch direkt auch auf der FB hängt, damit Du auch bis zur Garage GigBit behältst.
    Wenn der GigBit Switch nach/an dem Netgear 100MBit Switch hängt, verschenkst Du Übertragungsgeschwindiglkeit (für Datentransfer vom/zum NAS).


    Sofern die Anschaltung vom NAS/PC zur Garage mit GigBit läuft (lauffähig gemacht werden kann, ohne den Netgear 16 Port zu tauschen), dann brauchst Du ihn nicht tauschen.


    In Zukunft (Anschluss wird schneller), hängt es von den Geräten ab, die am Switch hängen, ob ein Tausch lohnt/wirtschaftlich ist.
    Drucker, TV, Receiver (Streaming) (eigentlich alles außer PC's, Notebooks) braucht (und können es meist eh nicht) kein GigBit.


    Nebenbei noch ein Tip/Empfehlung: Um den Datendurchsatz der Fritzbox zu erhöhen (weiß jetzt nicht was hier Standard ist), stell/prüfe bitte in den Einstellungen der FB: Heimnetz > Heimnetzübersicht > Reiter Netzwerkeinstellungen alle LAN Ports auf "Power Mode"



    Gruß und einen schönen Abend

  • Netzwerkerweiterung

    Das hört sich gut an :thumbup:


    Mit der Lösung bist Du auf jeden Fall zukunftssicher...denn wenn Du jetzt noch den 16Port Switch 10/100 gegen einen 10/100/1000 tauschen (kosten auch nicht gerade die Welt in meinen Augen (und auf PoE kannst Du wahrscheinlich beim nächsten Modell verzichten)) würdest, dann hast Du überall im Haus GigBit zur Verfügung (zum Daten hin- und herschieben), z.B aber auch, wenn aus dem 100MBit Anschluss doch mal 200Mbit oder mehr Anschluss werden sollte...denn der jetzige Switch würde da limitieren.


    EDIT: Sehe gerade, das Du einen PoE Switch als Beispiel genannt hast.


    Als Hinweis: Du brauchst nicht zwingend einen PoE Switch verwenden (senkt auch die Anschaffungskosten). PoE bietet alleinig den Vorteil, das Du z.B. IP Kamaras direkt über die Datenleitung (Netzwerkkabel) mit Spannung versorgen kannst, welche aber im Normalfall auch über ein separates Netzteil mit Spannung versorgt werden könnten.

  • Netzwerkerweiterung

    Nicht ganz...


    Wenn das eine Kabel nur jeweils auf einem Port der Doppeldose angeschlossen ist, kannst Du darüber bereits GigBit nutzen (sofern der 16-Port Switch auch GigBit an jedem Anschluss zur Verfügung stellt).


    Wenn Du noch mehr Anschlüsse in der Garage brauchst, dann geh von der Dose/dem Port in der Garage erst auf einen GigBit Switch und erst dann zu den Geräten.


    Mit deiner Hardware müsstest Du es so Verdrahten (wenn ich Deine Konstellation richtig verstanden haben):


    Fritzbox (hat definitiv GigBit) > gepatcht auf 16-Port Switch (dieser müsste an allen oder genügend Ports GigBit unterstützen (musst Du nachschauen)) > Patch auf Dose Technikraum (oder mit einem zweiten Patch auf den noch freien Port der Doppeldose im Technikraum) > Patchkabel von Dose Technikraum auf 2. Dose im Technikraum, von der aus das Kabel zur Garage geht > von der Dose in der Garage auf den Switch (GigBit) patchen > an den Switch alle Geräte in der Garage anschließen

  • Netzwerkerweiterung

    Hallo,


    ich versuche mich mal an dem Thema ;)


    Für was willst/möchtest Du die Verbindung nutzen?
    Oder schreib doch einfach mal, wie die komplette Verschaltung über den Weg aussehen soll (z.B. Router (Fritzbox) > Dose Haus > Dose Garage > Notebook Garage)


    Wenn Du Daten zwischen Rechnern hin- und herschieben willst, dann ist ein GigBit Verbindung von Vorteil, sofern die restliche Hardware (Router, Netzwerkkarten, NAS usw.) das auch kann.
    Wenn Du von der Garage aus ins Internet willst und nicht große Datenmengen herunterlädst, reicht eine 100MBit Verbindung in der Regel aus (hier spielt der Anschluss (seine Geschwindigkeit noch eine Rolle)).


    Was mir nicht ganz in den Kopf will...wieso Du Doppeldosen hast, aber nur ein Kabel gelegt wurde... ?(
    Ist das Kabel schon aufgelegt, oder müsste das noch gemacht werden? Bei letzterem sollte man sich damit auskennen (TIA 568 A/B Farbcode, Auflegewerkzeug ("Tacker")), oder jemanden kennen, der sich damit auskennt...
    Wo bei mir auch noch die Frage aufkommt, ob es auch wirklich Netzwertechnik ist, die bei DIr vebaut wurde oder vielleicht doch nur jeweils eine UAE Dose mit einem "Telefonkabel" dazwischen? Kann man im Normalfall leicht an der Dose selbst sehen...UAE Dosen haben Schraubklemmen, Datendosen haben Schneidklemmen.


    Ich würde dir empfehlen, entweder eine Dose je Seite (Haus, Garage) zu beschalten und die Zweite nicht aufzulegen, oder die Doppeldosen gegen einfache zu tauschen. Auf der Garagenseite dann optional mit einem Switch (100MBit oder GigBit) die eine Leitung sauber aufteilen.


    Was ich nicht machen würde, das eine Kabel auf beide aufzusplitten...Denn hier kommt es vor allem auf das Kabel und seine Güte (CAT Spezifizierung und Schirmung) an, ob das so Problemlos funktioniert (Kapazitäten, Induktivitäten)...mal davon abgesehen, dann ich es bisher noch nicht erlebt und davon gehört habe, das jemand ein Cat-Kabel auf mehrere Dosen aufteilt...


    Kurzfassung: Pro Kabel immer nur eine Dose, wenn das nicht ausreicht, Kabel nachziehen oder mit Switch aufteilen.


    Sorry für den vielleicht vielen Input und noch einen schönen Abend :)

  • [Octavia III 5E] Teilenummer gesucht

    Danke,


    demnach scheinen die Blenden vom RS245 und RS 230 identisch zu sein.


    Aber mir geht es auch um den Preis, den der :D verlangt.


    Hatte vor, dies vor der Auslieferung/Übergabe direkt durch ihn machen zu lassen und wenn die preisliche Differenz nicht enorm ist, brauch ich sie ja nicht separat besorgen...

  • [Octavia III 5E] Teilenummer gesucht

    Hallo zusammen,


    könnte bitte mal jemand bei Gelegenheit nach den Teilenummern und dem Preis beim :D für die schwarz lackierten Auspuffblenden des RS245 schauen?


    Sie sollen an einem RS FL TSI verbaut werden.


    Habe folgende Teilenummern für den RS245 gefunden (sind es die gleichen wie beim RS230?)


    5E0 253 681 J
    5E0 253 682 J


    Vielen Dank im voraus :)

  • RS245

    Hi @Vertex


    Ist der Heckdiffusor lackiert, oder schwarzes Plastik wie beim normanlen RS (auf den Bildern sieht es für mich nach unlackiert aus)? Die gleiche Frage hätte ich auch noch zu den Lufteinlässen in der Frontschürze ;)


    P.S. Glückwunsch zum RS245 :)