Danke.
und CNG ist Gas!?
musste ich aber auch erst mal googlen. 
Beiträge von mhduke
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Gibt es nur im Octavia mit G-TEC Motor also CNG
G-Tech = Green Tech.
Sprich alle neueren haben das?Danke für die Auskunft!
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es wäre nett, wenn Du uns auf dem Laufenden halten würdest, bzw. mitteilst wie die Sache aus ging.
Danke und viel Erfolg mit Deinen Ansprüchen
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Nein, das ist falsch. Siehe den Anhang von mir.
Der Verkäufer kommt auch bei einem unverbindlichen Liefertermin nach 6 Wochen in Verzug.
Siehe Punkt IV. / 2.
Bei einem unverbindlichen Termin muss man den Verkäufer in Verzug setzen, bei einem verbindlichen Termin geschieht das sozusagen automatisch, ohne dass man selbst aktiv wird. -
Hallo,
Dir sollten, so wie jedem Käufer auch, bei Vertragsabschluss die Neuwagen-Verkaufsbedingungen ausgehändigt worden sein.
Dort findest du unter Punkt IV. Lieferung und Lieferverzug Antworten zu Deinen Fragen. Siehe auch Anhang.Ich habe keine Ahnung von solchen Rechtssachen, allerdings vermute ich, dass Du schon gut bedient sein wirst, wenn Du die 5 % bekommst.
Sofern Du eine Rechtsschutzversicherung hast, lass Dich doch mal von einem entsprechenden Anwalt beraten.Als ersten Schritt würde ich den Verkäufer schriftlich in Verzug setzen und schon mal die 5% erwähnen.
Dann kannst Du ja mal nachfragen, ob er Dir irgendwie entgegenkommen kann. Ein Leihauto wäre doch z.B. eine Möglichkeit. -
Weil der Vorredner den Conti 850 TS bereits erwähnt hat, darf ich ihm lediglich nur beipflichten.
Der Reifen wurde von mir die letzten Jahre hauptsächlich auf Langstrecke / Autobahn gefahren bei entsprechenden Straßenverhältnissen die man im süddeutschen Raum im Winter eben so hat.
Verschleiß gut. Laufruhe sehr gut. Traktion Schnee top! Nässe befriedigend.Kann den Reifen ebenso sehr empfehlen!
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mache ich gern, allerdings wird es ca. noch 2-3 Wochen dauern, bis ich das Auto respektive die FIN habe.
Bzw. ab wann kann der Händler die FIN wissen? Also wie viel vor der Lieferung des Autos? -
@IckeRS
ist an deinem RS noch alles Serie?
Wenn nein, was nicht?
Der liegt mir verdächtig gut und wankstabil auf der Straße
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Das geht erst ab MJ 2016
zumindest lt. dieser Liste aus dem Link von [user]romke[/user] -
@Browning
oder wer das sonst so weiß.Die von Dir im Link angegebenen Federn, sind das die Eibach oder die sog. Deimann-Eibach?
Haben die eine unterschiedliche Kennlinie?
Ist auch die Tieferlegung unterschiedlich?
Wo bekommt man ggf. die Deimann Variante?Bzw. Wenn ich mir die aus dem Link kaufe, hab ich ja kein passendes Gutachten dafür um die eintragen zu lassen...? edit: hab mir grad das Gutachten angeschaut. Da beide Fahrzeuge drin stehen, ist die Frage obsolet.Hab zwar den Thread teils gelesen, aber keine Antwort auf die Fragen gefunden. Oder hab sie übersehen!
Danke für Eure Hilfe im Voraus.
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Ich habe keine Ahnung...:)
Ist mir ehrlich gesagt aber auch ziehmlich egal...Das einzige was ich direkt nachgeordert hab sind die Gummifußmatten für den Winter...
Die Premium sind ja mit bei...Zitat von mhduke: „Die Premiumfussmatten sind Serie / immer mit dabei beim O3 RS TDI? 8o“
Ne eigentlich nicht. Bei mir isses extra erwähntsiehe Post von Simon...
letzter Satzalso was jetzt?
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Die Premiumfussmatten sind Serie / immer mit dabei beim O3 RS TDI?
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@MarcRS
na dan bin ich mal gespannt.
Ich hab in KW 20 bestellt.
War letzte Woche noch bei meinem
und er meinte dass die LW nach wie vor KW 40 sei.
Dass Du so weit hinten bist, trotz des quasi gleichen Autos beunruhigt mich etwas.
Na ich hoffe mal weiter das Beste und Dir weiter viel Geduld!!! -
Man sagt auch, es wird nicht so heiß gegessen, wie es gekocht wird.
Selbst wenn im Oktober 2017 (also in einem Jahr) dieses Verbot, egal in welcher Stadt oder Gegend, kommen würde, wird es Ausnahmen geben (müssen). Denn wie sollen plötzlich all die Pendler morgens zur Arbeit kommen? Per öffentlicher Nahverkehr? Dazu fehlen die nötigen Kapazitäten.
Jeder Lieferdienst, Paketservice oder sonstige Andienungsfahrten mit (Klein-)LKW müssen plötzlich draußen bleiben?So ganz kann ich mir dieses Szenario noch nicht vorstellen.
Als die rot/gelb/grünen Plaketen eingeführt wurden, über deren Wirksamkeit speziell in Ballungsräumen sich die Experten nach wie vor streiten, war es erstens lange vorher klar was kommt und PKW mit roter Plakette waren dann einfach schon sehr alt.
Am 1. Januar diesen Jahres waren ca. 30% aller PKW in D ein Diesel.
Und die sollen dann "plötzlich" in ausgewählten Städten keine Zufahrtsberechtigung mehr haben??
Was machen dann Leute wie ich, die jetzt ein neues Auto mit Diesel gekauft haben?Warten wir es ab.
Ich glaube da noch nicht so wirklich dran.
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Gugg mal hier:
reifenrechner.at
da kannst etwas "rumspielen".Ich denke mit ET 40 kommst hin. Vorne unter Umständen allerdings sehr knapp...
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In der Skoda Communitiy wird grade ein Set angeboten.
das hier?
Privatverkauf - VAG HEX CAN USB-Kabel für VW AUDI SKODA SEAT -
Danke für die Frage!
da erlaube ich mir doch gleich mal mit einer "Nebenfrage" einzuklinken.
Kann man VCDS oder VCP auch auf einem MAC / OS X zum laufen bekommen?
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Hallo zusammen,
viel gelesen, den Reifenrechner.at bemüht aber trotzdem würde ich gerne Eure Meinung hören.
Folgende Felgen stehen zur Wahl:
RC-Design RC29 – DS | Brock Alloy WheelsAuf der VA: 8x19 ET 45
und der HA: 8x19 ET 35
mit jeweils 225/35 R 19Durch die unterschiedlichen Einpresstiefen erspare ich mir Spurplatten, so hoffe ich zumindest.
Wenn ich mich nicht vertan habe mit dem Reifenrechner, sollten die drunter passen.
Ach ja. Zumindest vorläufig keine Tieferlegung!
Und nun.... Feuer frei mit Euren Kommentaren.
EDIT:
Nun hab ich mir die entsprechenden Gutachten für die Felgen mal genauer zu Gemüte geführt.
Dabei entdeckt man dann so Passagen wie:
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich
abgedeckt sein.K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.Wie ist das nun zu verstehen. Sind diese Anpassungen immer durchzuführen, oder gibt sich der TÜV auch damit zufrieden, wenn die Felgen auch ohne die beschriebenen Anpassungen abgedeckt sind?
Um ehrlich zu sein, auf so Bastelarbeiten hab ich eher gar keine Lust!
Danke!!
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Danke!
Damit hast Du wohl recht.Frage am Rande. Gibt es wirklich eine Fehlermeldung oder funktioniert das System dann einfach nicht?
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Vielen Dank für die kleine technische Exkursion.
Nur erschließt sich mir noch nicht, wie denn die Technik weiß, dass, wie von @Vigo79 ausgeführt, das Auto heute voll beladen ist (Urlaub, 4 Personen + Gepäck) oder eben tiefer gelegt. Denn 3 - 4 cm Tieferlegung wird sich wohl kaum von einem voll beladenen Auto hinsichtlich des Einfederungszustandes unterscheiden.
Noch größer, so denke ich, werden die Abweichungen bei ungleicher Beladung.
Danke schon mal dafür, dass Du uns wohl alle etwas "erleuchtest"!
Allen eine super Woche
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Interessante Betrachtung!
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Da ich meinen auch noch nicht habe, kann ich dir jetzt nicht direktMaße sagen, aber kleiner Tip.
Besuch Deinen Freundlichen. Da kannst sicher an einem Auto selber messen wenn nett frägst
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Vor dem Wachsen sollte der Lack eh mit einem Pre Cleaner oder zumindestens einer IPA Mischung (ich benutze lieber Gyeon Prep) behandelt werden.
Hi sepp600r.
Danke für die Info.
Wärst Du bitte noch so nett, und würdest einem wie mir, der mit den Fachausdrücken teils noch so seine Probleme hat, übersetzten, was das genau heißt.
Sprich ich "wasche" das Auto zuhause mit einem sog. "PreCleaner"? Wie ist der ggf. anzuwenden?
Was ist IPA?Danke für Deine hilfreichen Erläuterungen im Voraus.
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Autopflege selbst gemacht.
nun hab ich schon so einiges gelesen, mir meine Grundausstattung zusammen gestellt und mich auch informiert, wo ich das Auto Waschen darf.
Zuhause im eigenen Hof leider nicht.darum meine Frage: wie macht ihr das, wenn ihr in z.B. einer Waschbox das Auto gewaschen wurde und es danach noch gewachst werden soll.
Die Waschbox so lange zu blockieren halte ich für quasi unmöglich, da das Auto ja, trotz abtrocknen, noch vollkommen trocknen muss (Ritzen, Spalten,...)
Fahre ich nun nach Hause um das Auto in der Garage bestenfalls kpl. trocknen zu lassen, ist es ja wieder staubig.Was also tun??
Bitte um Tips und Vorschläge, oder wie macht ihr das?
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wie schafft man es bitte so genau abzudrücken mit dem Foto?
oder ist das ein Zufallsbild?Danke
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FN = Friedrichshafen bzw. Bodenseekreis.
also min. 1 Std. von Ulm.
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Treffen in Ulm.... das müsste erst mal wer organisieren.
Oder war das grade der berühmte Wink mit dem Zaunpfahl.... -
sieht gut aus....
auch wenn es nicht 100% meinen Geschmack trifft! -
Es kommt sehr darauf an, wo und welche Ausstattung du genau bestellst.
Zudem wie viele "Finanzprodukte" der Verkäufer dir unterjubeln kann. (Leasing, Finanzierung,...)Meiner Ansicht nach ist alles ab 18% aufwärts ok.
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Nur eine Vermutung, aber es wird eher dein eigener Schweiß sein.
Zweite Möglichkeit. Je nach deinem Beruf könnte es auch sein, dass du z.B. nach der Arbeit etwas "aggresives" an den Händen hast. Was auch eine Handcreme sein könnte.Pflegemittel, sofern die richtigen, würde ich ausschließen.
jm2c
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mit Deinen Randbedingungen mag der Betrag möglich sein.
Wenn ich bei mir bei VK SF 09 und Haftpfl. SF 17 alles so wie bei Dir eingebe, errechnet sich online ein Betrag von 514,48 Euro bei der HUK24.Du hast zwar Recht, dass die Allianz hier teurer ist, sobald ich aber den oft erwähnten Rabattschutz wähle, kostet es 103,00 Euro mehr.
Somit sind wir wieder beim gleichen Preis unter gleichen Bedingungen.Zudem reichen mir persönlich keine 11' tkm / anno.
Wenn man tatsächlich Äpfel mit Äpfel vergleicht, relativiert es sich plötzlich sehr schnell.
jm2c
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so, nun hab ich mal meine Angaben bei der HUK online eingegeben.
Für den O3 RS TDI bei VK 300/TK 0 ergibt sich für mich und den von mir angegebenen Randbedingungen ein Jahresbeitrag von ca. 656 Euro.
Das gleiche bei der Allianz mit dem Onlinerechner ergibt je nach Wahl des Pakets zwischen 611 Euro und 1006 Euro.
Das was ich wählen würde (Komfort Paket mit Top Service) kostet 875,64.
Online wohlgemerkt!!!
Sprich nur bei teuersten Paket hast Du recht.
Bei günstigstem, was meiner Ansicht nach mehr Leistung enthält als das von der HUK, bist Du sogar günstiger.Irgendwas passt nicht zusammen....
In diesem Sinne.
Einen schönen Abend und GrußMarkus
