Beiträge von MatzeR90

    Hallo an alle Mitstreiter,


    ich suche eine Möglichkeit die Blinkleuchten im Seitenspiegel bei ComingHome/LeavingHome mit einzuschalten.

    Kennt jemand die Bezeichnung der Leuchte? Ich habe leider nichts passendes gefunden.

    Vielen Dank schon mal an die Kenner.

    Na dann werd ich mich mal zum freundlichen bemühen und hoffen dass es nicht zu teuer wird.
    Innenraumfilter hab ich selbst gewechselt im Winter, da der alte schon ziemlich verbaucht war. Den erst bei 60.000km zu wechseln ist auch echt zu lange.
    Danke schon mal für eure Hinweise.

    Ahh...Danke für die Info. Das mit dem 1 Jahr war mir nicht klar.
    Das Ölwechsel und Inspektion unterschiedlich ist, ist klar. Hab es nur mal der vollständigkeit wegen aufgelistet.


    Dann ergibt sich bei mir jetzt nur noch eine Frage:
    Wird die 60.000km Inspektion jetzt bereits beim jetzigen km-Stand durchgeführt? Oder wird jetzt einfach nur geschaut ob alles i.O. ist und die "eigentliche" Inspektion kommt bei den vorgesehenen 60.000km?

    Hallo liebe Forumsgemeinde,


    ich habe da ein kleines nicht nachvollziehbares Problem. Ich habe 2017-01 einen Octavia RS vFL gekauft (neu).
    2018-06 war der Wagen im Autohaus bei der 30.000km Inspektion.
    2018-12 war der Ölwechsel-Service flexibel bei 40.000km.
    Und gerade meint mein Wagen er müsste zur Inspaktion innerhalb der nächsten 20 Tage. Habe ca. 46500km aufn Tacho. Ich dachte die nächste Inspektion steht bei 60.000km erst an?!
    Im erWin gibt es beim erstellen der Wartungstabelle auch keine aktuellen Vorschläge. Das einzige was noch offen ist, ist: Überprüfung des Ablaufs vom Schiebedach (fällig bei 30.000 und bei 60.000km - wurde beim 30.000km Service nicht erledigt und satnd auch nicht in der Wartungsliste. Also anscheinend ist es neu oder es wurde nicht die korrekte Wartungsliste erstellt)
    Haben die also etwas falsch gemacht beim zurücksetzen des Service? Oder hat es einen anderen Grund, dass der Wagen schon wieder eine Inspektion haben möchte?


    Vielen Dank schon mal. LG

    Hallo,


    ich habe bei mir in die ab Werk verbaute Fußraumbeleuchtung rote LEDs eingesetzt. Das funktioniert bei 3 von 4 Lampen auch super. Eine Lampe flackert und es liegt nicht an der Stromversorgung. Das Problem ist: meine LEDs haben einen Kühlkörper und wenn der das Metallgehäuse berührt gibt es einen Kurzschluss. Leider ist der Teil wo die Lampe im Gehäuse gehalten wird auch etwas verbogen, was das Problem nicht wesentlich verbessert.
    Ich suche jetzt ein ganz normales Gehäuse für die Halogen Fußraumbeleuchtung. Kennt jemand dafür eine Teilenummer? Oder gibt es vielleicht sogar ein passendes Kunststoffgehäuse dafür?

    Also mein TSI läuft auch die ersten ca. 20-30 Sekunden am Anfang mit höherer Drehzahl. Einmal war er extrem unruhig. Da hat Öl nachfüllen geholfen.
    Das Geräusch habe ich bei meinem letztens auch gehört. Aber nur einmal und dann nie wieder. Hab aber auch erst 30.000km Weg.


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    Liebe Community,


    ich suche jemanden der einen VRS mit Anhängerkupplung und Viper CAN-Bus Alarmanlage nähe Köln fährt. Problem ist folgendes: Ich habe einen VRS mit Anhängerkupplung und Viper Alarmanlage. Im Handbuch von Skoda steht, dass bei der Standard Alarmanlage der Alarm ausglöst wird, wenn im abgestellten Zustand der Elektrostecker des Anhängers abgezogen wird. Ich selbst fände das auch für die Ampire Alarmanlage sehr praktisch. Allerdings tut sies nicht. Auf Anfrage an Ampire wurde mir mitgeteilt, dass dieser Alarm auch eingestellt werden kann, sofern sie denn mal einen Wagen mit AHK bei sich hätten. Der sitzt von denen ist in Grevenbroich und ich komme aus Dresden und leider nicht in absehbarer Zeit nach Köln. Deshalb meine Frage, ob es vielleicht in der Gegend jemand gibt der denen mal mit seinem Wagen einen Besuch abstatten könnte? Vielleicht können sie dann die angespasste Software auch zu mir senden. Ich wäre für jede Hilfe sehr dankbar und froh wenn ich hier vielleicht einen gleichgesinnten finde.


    Viele Grüße
    Matthias

    Hallo an alle,


    ich hoffe hier liest ab und an noch jemand. Ich habe heute versucht den Wabengrill einzubauen. Bin aber leider kläglich gescheitert.
    Ich versuche die weiter oben beschriebene Variante zwei, wie von Robster beschrieben.


    Also ich habe die 3 Schrauben der Scheinwerfer gelöst. Aber wie soll man die dann nach vorn bekommen? Ich kann ein paar Milimeter nach links und rechts mit den Scheinwerfern und das wars dann auch schon. Fakt ist: Die Verkleidung der Stoßstange ist links und rechts ganz außen am Überang zum Kotflügel mit zwei Schrauben und einem Clip befestigt (in Schritt 3 beschrieben). Leider komme ich an die Schrauben nicht ran, da ich die Scheinwerfer nicht nach vorn bekomme. Hat da jemand noch einen Tipp für mich? Oder muss ich wirklich die Radkästen abnehmen? Ich bin für jede Hilfe dankbar. Oder kann man die Scheinwerfer heraus nehmen wenn man sie nach innen schiebt?

    Suchst du Kombi oder Limousine oder beides? Und ist Rallye Grün noch eine helle Farbe?


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    Hallo,


    mein Wagen ist jetzt ein Jahr alt und hat seit ca. 6 Monaten auch das Problem mit einer "schwachen Batterie". Zumindest wird das im Infotainment regelmäßig so angezeigt. Das Problem tritt allerdings auch nach Langstreckenfahrten auf. Also 700km fahren, 5min Radio hören und schon schaltet sich das System aus.
    Was mich am meisten daran stört ist, dass ich jeden Tag in ein dunkles Auto einsteigen muss, weil das Licht beim Tür öffnen nicht an geht. Zum Motor starten hat der Strom allerdings immer gereicht.
    Als ich letztens beim :) war, hat man einen Batterietest gemacht und sowohl Batterie als auch Batteriemanagement für OK befunden. Das einzige was gefunden wurde, ist dass meine Alarmanlage (Viper CAN BUS mit GPS-Modul und Neigungssensor) wohl 40mA Strom zieht und das zu viel wäre. Ich hab dann noch einen Fragebogen für "ungeklärte Batterieentladung" bekommen, wo ich aufschreiben durfte, ob ich den Zündschlüssel abziehe wenn ich das Auto verlasse, in welche Reihenfolge die Türen geschlossen werden und ob das Auto gerade steht. Nun warte ich auf ein Ergebnis.


    Einzige Auffälligkeit: im VCDS wird mir ein Fehler ausgegeben: "Ruhestrom zu hoch" und dazu ein utopischer Kilometerstand (über 200.000km. Aber das Auto ist gerade mal 20.000 gefahren). Selbst wenn man den Fehler löscht kommt der Fehler kurze Zeit später mit einem anderen utopischen Kilometerstand wieder.


    Hat jemand von euch vielleicht eine Idee was ich noch tun kann oder den :) sagen könnte, damit das Problem mal behoben wird? So langsam nervt es mich ziemlich und es macht mir sehr den Anschein das man versucht mich hinzuhalten. Möglichkeit zum Batterie aufladen habe ich bei mir leider nicht.

    Ich habe heute, nach mehrmaligem Nachfragen um den aktuellen Sachstand, einfach unkommentiert die Antwort des Skoda Service Centers weitergeleitet bekommen:


    "Sehr geehrter SKODA-Partner, in diesem Fall besteht keine Meldepflicht vor Reparatur. Wir vertrauen Ihrer technischen Fachkompetenz, eigenverantwortlich zu entscheiden (siehe Anlage: Rundschreiben 78/2015). Sofern Sie keine technische Diagnoseunterstützung mehr benötigen, schließen Sie bitte die Anfrage ab. Vielen Dank für Ihr Verständnis und freundliche Grüße. Ihr Technisches Service Center"


    Sieht wohl so aus, als ob ich selbst entscheiden sollte, ob eine Reparatur ausgeführt wird, oder nicht. Die im Autohaus haben ja gemeint es könnten Windgeräusche entstehen, wenn die neue Scheibe verklebt wird.
    Also zur Zeit steht die Heckscheibe durch den Abstand zur Klappe leicht höher als das Dach. Wenn man die Heckscheibe neu machen lässt ist sie dann etwas niedriger als das Dach.


    Könnt ihr mir vielleicht etwas weiter helfen, ob ich die Scheibe tauschen lassen sollte?

    Hallo an alle,


    ich möchte mich mal hier einreihen und eine Frage stellen. Bei meinem RS ist ab ca. 200km/h ein lautes Pfeifen auf der linken Seite zu hören. Für mich klingt es, als käme es vom Spiegel. Ist einem von euch so etwas mal aufgefallen? Der Wagen ist noch nicht mal ein halbes Jahr alt. Sollte ich das mal beim Händler ansprechen oder ist es normal?
    Also Windgeräusche hat man ja schon. Die finde ich noch human. Auf der rechten Seite jedoch auch eindeutig leiser als links.


    Viele Grüße
    Matthias

    ...die neuen Felgen waren 3 Tage drauf und ich hab ausversehen voll eine Ecke von einem Bordstein erwischt, die ich nicht gesehen hatte.
    Also Felgen wieder runter und die eine ab zum Lackierer. Hat mich nochmal 80€ gekostet.
    Allerdings muss ich eins wirklich sagen: Der Lackierer hat ganze Arbeit geleistet. Man kann den Schaden wirklich nicht mehr sehen. Kein bisschen. Auch nicht wenn man sucht. Nur wenn man mit dem Finger über den Ring fährt, kann man an der Stelle fühlen, dass dort die Oberfläche nicht ganz glatt ist. Aber sichtbar ist der Schaden nicht mehr. Also auch da nochmal Glück im Unglück.


    nächster Listenpunkt: Abdunkelung der hinteren Scheiben. Wenn es heiß draußen wird, müsste es ja was bringen.

    So es ist zwar schon ein Weilchen her, aber ich hatte noch nicht groß die Zeit dazu mal wieder hier aufzufrischen.
    Also es war dann endlich geschafft, dass es etwas wärmer wurde und da musste natürlich das geplante Sportfahrwerk eingebaut und die neuen Sommerräder gekauft werden.


    Ich habe folgende Kombination gewählt:
    Fahrwerk: ST X Fahrwerk. Ich wollte auch kein ST XA und bin auch mit dem ST X nach kurzer Einfahrphase sehr zufrieden. Es hat eine leichte Keilform und die Kurvenneigung hat schon ziemlich stark nachgelassen. Vielleicht werde ich irgendwann noch Sportstabis einbauen lassen. Mal sehen. Noch etwas: Das ST X ist eher nur für die Limo empfohlen. Wer einen Kombi hat sollte eher zum ST XA greifen, wurde mir bei der Beratung gesagt.
    Felgen: Motec Nitro (schwarz mit rotem Ring) 19x8,5 Zoll, ET 45 und die
    Reifen: Hankook Ventus V12 Evo2 235/35/19.


    Anbei noch die vorher nachher Bilder. Erst mit den Winterrädern auf 17 Zoll und normalen Fahrwerk und dann noch mit den Sommerrädern auf 19 Zoll und ST X Fahrwerk.


    Am Anfang war das Fahrwerk sehr hart, aber noch nun gut 800km mit dem Fahrwerk empfinde ich es als noch angenehm beim fahren. Auf jeden Fall merkt man trotz der geringen Tieferlegung schon einen deutlichen Unterschied zum normalen Fahrwerk.

    Hallo an alle,


    ich möchte mich mal hier einreihen und eine Frage stellen. Bei meinem RS ist ab ca. 200km/h ein lautes Pfeifen auf der linken Seite zu hören. Für mich klingt es, als käme es vom Spiegel. Ist einem von euch so etwas mal aufgefallen? Der Wagen ist noch nicht mal ein halbes Jahr alt. Sollte ich das mal beim Händler ansprechen oder ist es normal?
    Also Windgeräusche hat man ja schon. Die finde ich noch human. Auf der rechten Seite jedoch auch eindeutig leiser als links.


    Viele Grüße
    Matthias

    Hallo an alle,


    ich habe gestern gegen 18:40 und 18:45 in Dresden je einen grünen Octavia RS Combi gesehen.
    Ich selbst fahre eine grüne Limo.


    Der erste Combi war an der Pirnaer Landstraße / Bahnhofstraße in stadtauswärtsfahrender Richtung entgegengekommen.
    Und der zweite Combi war an der Straße des 17. Juni Stadtauswärts entgegengekommen.


    Auf Kennzeichen habe ich leider nicht geachtet.
    Ihr könnt euch gern melden wenn ihr "verdächtig" seid. :P


    Viele Grüße
    Matthias

    Also ich schließe mich hier mal an...
    Das mit dem Parkpiepser an der Ampel passiert bei mir auch ab und zu mal. Besonders oft passiert es wenn das Auto richtig dreckig ist. Da piepst es dann aber meistens auch gleich durchgehend, also als würde man ganz dicht an etwas dran stehen.


    Der Notbremsassi geht bei mir auch ab und zu mal an. Letztens auch als ich gleich nach dem Spurwechsel eine ziemlich enge Durchfahrt hatte. Und bei abbiegenden Auto passiert das eben auch ab und zu mal. Aber besser so als irgendeinem drauf zu fahren.


    Und da wir grad beim Einschalten des Parkpiepsers sind:
    Wenn man vorwärts ausparkt also von P auf D wechselt geht der Piepser vorn bei mir leider nicht automatisch an.
    Und wenn ich auf einem Parkplatz vor einer Hecke vorwärts Einparke geht er wirklich nur selten an.
    Mach ich da etwas falsch? Vllt hat ja jemand eine Idee.
    Ich habe aber keinen Einparkassistent. Nur die Piepser Sensoren.


    Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

    Danke für die hilfreichen Antworten.
    Ich war letztens bei einem, der mir einige Einstellungen vorgenommen hat und er hatte auch eine passende Betriebsnummer gefunden, die wir dann im VCDS eingetragen haben.


    Ich bin auf jeden Fall sehr froh, dass ich jetzt einiges an Comfort gewonnen habe und vor allem die tolle Offroad Anzeige im Radio drin ist. Ein paar Sachen stehen noch aus, aber ich bin zuversichtlich auch dafür noch Lösungen im Forum oder in der OneNote Datei zu finden.


    Also danke für eure Infos.

    Hallo,


    hat jemand von euch zufällig ein MJ 2016 und den für das Schiebedach den Freigabenachlauf nach Türöffnen aktiviert?
    Wir haben beim letzten Versuch leider das in der OneNote beschriebene Subsystem unter VCDS nicht gefunden und auch keine passenden Einträge beim durchsuchen gesehen.
    Es wär echt nett wenn jemand eine Lösung dafür hätte. Ich denke ja meistens ans warten beim Aussteigen. Nur meine Frau leider nicht.


    Viele Grüße
    Matthias

    Recht hast du natürlich.
    Wahrscheinlich hab ich zu wenig Infos raus gerückt.


    Ich habe eine Limo mit Schiebedach. In der Leuchte hinten sind 3 Lampen (2 Leselampen und eine dritte in der mitte). Dort gibt es an jeder Leselampe einen AN / AUS Schalter. Mehr nicht.
    Vorn hingegen sind zwei Leselampen verbaut und in der Mitte ist keine Lampe (bei VW ist übrigens noch eine dritte da). Und dort ist auch der von Browning beschriebene Schalter mit den 3 Positionen. Dieser steuert auch die Beleuchtung hinten.
    Problem ist nun:
    Wenn ich den Schalter auf 0 Stelle geht beim Türen öffnen vorn kein Licht an und hinten nur die Lampe in der Mitte.
    Dann ist es aber vorn ganz schön dunkel.
    Also entweder man könnte vorn in der Mitte noch eine Lampe verbauen die immer an geht beim öffnen (allerdings hab ich dort die Abdeckung noch nicht ab bekommen) und dann legt man den Schalter auf 0, oder man stellt ein, dass die hinteren Lampen nur auf den hinteren Schalter reagieren und die vorderen nur auf den vorderen. Falls das überhaupt geht.

    Die Meldung von VCDS, dass diese Werte eingegeben werden müssen, kommt auch nur wenn noch keine Werkstatt oder Händler etwas am OBD gemacht hat. Sobald eine Werkstatt oder ein Händler dran war, müssten ja schon Werte auf deinem Steuergerät hinterlegt sein. Zumindest habe ich das so mitbekommen.


    Oder in deinem VCDS ist schon etwas als Wert eingetragen?!

    Hallo,
    Hat jemand der sich von euch auskennt eine Bezeichnung der Leuchten am Dach in der Mitte hinten?
    Ich habe ja zwei Leselampen und eine dritte dazwischen. Wenn ich die Türen öffne oder auf der FB drücke gehen hinten alle Leuchten an.
    Ich möchte jedoch, dass die beiden Leselampen wirklich nur eingeschaltet werden wenn jemand da auf den Schalter drückt und sonst aus bleiben.
    Danke
    Lg

    Also ich hatte heute meinen zweiten Termin beim freundlichen wegen der Heckscheibe.
    Die haben übrigens auch eine Limo dastehen wo es korrekt aussieht.
    Der Techniker der es sich heute angesehen hat, meinte es kann ja trotz des größeren Spaltmaßes nichts passieren.
    Nach meinem wiederholten bitten (weil ich Angst habe das irgendwann doch Wasser drunter kommt) hat man heute dann trotzdem die Bilder und eine Anfrage an Skoda gesendet und jetzt heißt es abwarten ob repariert wird oder nicht.

    Eigentlich ist ja nur die Frage Standardwerte eintragen oder lieber nicht?
    Aber ich versteh einfach nicht warum man keine LED eintragen sollte nur weil man keine Antwort auf die Frage hat.
    Ich hätt das echt gern mal erklärt bekommen.

    Ganz ehrlich? Danke für die Erklärung. Ich bediene jeden Tag verschiedenste Programme und habe auch alle Werte gefunden die ich brauche um die LED Kennzeichenleuchte einzutragen. Gibt ja eine super OneNote Datei dafür.
    Und dann stellt man eine Frage, weil man nicht ständig was mit VCDS zu tun hat und wird gleich als zu doof abgestempelt??
    Ich wollte mich nur mal absichern, da mir ehrlich gesagt davon abgeraten wurde die Standardwerte einzutragen.
    Aber eine Werkstattnummer zum eintragen hab ich natürlich auch nicht.

    Hallo an die RSler,


    ich wollte ein paar Änderungen vornehmen und habe mir VDS ausgeliehen.
    Wenn ich eine Änderung vornehmen will wird folgender Fehler angezeigt:


    "Dieses Steuergerät ist noch nicht codiert bzw. es ist keine gültige
    Betriebs-, Vertriebszentrums-/Importeurs- oder Gerätenummer hinterlegt.


    Klicken Sie Ja um die Standardwerte 12345/123/12345 zu übernehmen.
    Klicken Sie Nein um die alten Werte des Steuergerätes zu übernehmen.
    Klicken Sie Abbrechen um die Werte zu ändern."


    Was kann man da am besten tun? Der Wagen hat ja noch Garantie und ich will nicht unbedingt, dass Skoda Fremde Werte drin stehen. Fakt ist: Egal ob ich auf Nein oder Abbrechen klicke passiert nichts.


    Habt ihr einen guten Rat für mich?

    Hey Hey, will auch meine fussbodenbeleuchtung durch rote LED ersetzen hast du da zufällig einen Link zu passenden teilen ? Wie war der Einbau ?


    Hey Raven,
    ich hab mir einfach ein paar LEDs bei Amazon [Anzeige] (kannste drauf klicken für die LEDs) bestellt. Bitte beachten, du brauchst 4 LEDs. Musst aber nur einmal Versandkosten bezahlen.


    Der EInbau war eigentlich ganz ok. Ich habe mit einem Kunststoffkeil die Lampenkästchen (ist aus Metall und dem "Kunststoffglas") rausgehebelt. Dann Kabel ab. Dann den Kasten mit einem Schraubendreher aufgebogen damit das Glas ab geht und dann die LED eingesetzt. Kurz Kabel ran zum Test ob die LED richtig drin sitzt. Dann den Kasten von Hand wieder zusammengebogen und dann wieder rein geklemmt. Bei einem Kasten ist mir etwas Kunststoff abgebrochen, aber der hält trotzdem. Also eigentlich ist es ziemlich leicht. Wenn du die Halogen Lampen raus holst sollten die natürlich vorher aus (oder nur kurz an) gewesen sein sonst wirds heiß an den Pfoten.


    Dann hab ich im Radio die Fußraumbeleuchtung auf 80% gestellt. Bei 100% wird es wieder dunkler. Wahrscheinlich wollen die LEDs nicht so viel Strom. Vielleicht muss man aber auch im Bordcomputer LEDs für die Fußraumbeleuchtung einstellen. Habe ich aber nicht gemacht.


    Also eigentlich kannst du nichts kaputt machen. Ansonsten findet sich bestimmt auch jemand der dir hilft.