Dirk ich bin auch wieder mit dabei inkl. Weibchen! Bitte auch um einen Parkplatz!!!

Eigentlich waren wir ja schon fest auf dem Frankentreffen. Schade eigentlich das sich die Termine Überschneiden.
Aber wenn es wieder Regnet wie beim Letzten Museumstrip bin ich wirklich sauer! :very_angry:

P.S Was fehlt hier?
http://speyer.technik-museum.de/veranstaltungskalender

Wenn ich eines nicht mag dann ist es Absagen, leider muss ich das tun. Warum? Am gleichen Tag ist das Treffen in Speyer am Technikmuseum. Und wie das so ist, Tradition Verpflichtet!!!. Da ich die Letzten drei Skoda-Rheinmain Treffen ausfallen lassen musste ist es mal wieder an der Zeit.

@Black_bird
Schade wäre gern mit euch gefahren!!!

@Solly0815
Tja Uwe da müssen wir unseren Gasseidla Umtrunk wohl aufs 3.Ist Verschieben.

Hier die entscprechend Aktuelle Liste:

1. Vogel-Blitz: Wolfgang u. Karin

2. Black_bird1983+Beifahrer

3. Neo + Anhang (?)

4. Holger und Ramona

5. Solly0815: Uwe ohne Anhang , höchst wahrscheinlich

6. RS-RACER21 + Beifahrer

7. NYPhil: Philipp ohne Anhang

8.RaceRS89 ohne anhang aber dafür mit deinem auto...:-)

9.Raziel +Anhang ist noch net sicher

10.Stefan zu 90%

11.DJ Franky + Anhang

12. NAS-T

13. Winz

14. Cyclo + Anne

15.tschechrob + Kumpel

16. RS-Hungary + Anhang

17. catch me if you can

mal schauen was der Kollege Mach3 Aufruft.

Zitat von black_bird1983

Linksblinker wir hätten ja noch volkach odr sw im angebot wenn de bock hast

Ich komme über die A3 und die A7 ab dem Biebelrieder Kreuz. Man könnte sich ja an der AB bei Kitzingen (A7) oder an irgendnem Rasthof Treffen. Zum Waschplatz gurken und dann aufs Treffen.
Mini Konvoi sozusagen

Neu kostet es so um die 70Euronen glaub ich, in der Bucht gibts die schon für 50 sieht aber nach Nachbau aus.
las dir was einfallen und Schreib mir eine PN! dann Verhandeln wir wie echt Männer.

Die Frage ist was das gute Stück denn kosten soll???

Willkommen im Grill Suchthread :shakehand: . Da wird sich der Wurmi Freuen alles so schön Kompakt

Original muss er nicht sein. wenn er von Magic ist ist er sicher bereits entchromt.
Ist er arg Verhagelt??? Was soll er Kosten

Günstiges PC Headset Sharkoon Rush, da meine Frau mein Altes bekommt. Der Klang geht für den Preis in Ordnung ich Zocke ohnehin zu 90% Über die 5.1 Anlage. Das Mikro ist Superklasse

Wie oben zu lesen bin ich auf der Suche nach einem Originalen VFL Grill.

Tut mir bitte einen Gefallen und bietet nichts zu einem Preis an für den ich das Teil auch neu bekomm !!!

Ist denn auch jemand aus richtung Aschaffenburg/Würzburg nach Anbach Unterwegs.
Ich bin Mindestens so schüchtern wie nas-t

Willkommen bei uns und viel Spass mit deinem neuen!!

Willkommen bei uns!!

ein Kumpel vom Chef allso!! dann heist es nett sein Leute

JaJaJa Fette Autos mit Mords Anlagen und Leistung fahren und dann reichts nur noch für Suppe.

Ich bin Fan der Guten Alten Brotzeit!!!!!!
Seit dem RS aber auch nur noch mit Butter und Salz

Wie wäre es das Design von Jecca inkl. des Domes auf der Haube umzusetzen aber in einer etwas gedekteren Farbe.
Matte Folien auf Schwarzem Metalik Lack sehen aber meist eh etwas eigenartig aus. Wenn die Farbe dann so Agro ist wie dieses Orange erst Recht.

Bei deinem ersten Post hast du WRC auf dem Stossfänger stehen. Das geht gar nicht, jeder EVO oder Impreza STI Fahrer pinkelt sich ein wenn er das liest. Ausserdem fährt Skoda mitlerweile mit dem Fabia Rallye und die alten octis waren allesamt Limos.
Ausserdem sehen die Hanzos so garnicht nach Rallye aus. Wenn schon dann sollte das Konzept einigermasen stimmig sein. Sonst hast du am Ende eine Prollkarre die viel Spott ernten wird. Und das willst du sicher nicht.

Sorry für die Harten Worte aber du wolltest unsere Meinung hören.

Warum Faken?? schau mal hier der Patrick hat Michelangelo drauf
http://octavia-rs.com/wbb/index.php?page=User&userID=1588

Na dann Frag halt mal bei OZ das Gutachten an.

Obwohl wenn ich so drüber nachdenke glaub ich das eine ET35 vorne und Hinten etwas zu viel des Guten ist. Da wirst du um Zusatzarbeiten wohl nicht drumrum kommen.
Aber schau zu diesem Thema mal hier rein
Felgen-Tuning am O2

Die Felge muss eine Mittenzentrietung von ich glaub 57,1 haben um überhaupt zu passen. Bei einem Lochkreis von 5x112 sollte aber bereits der Passende Zentrierring dabei sein. Da die Zentrierung soweit ich weis im VAG Konzern standart ist. Die Felge gibt es in 2 versch. Einpresstiefen (ET), diese solltest du kennen um das richtige Gutachten zu bekommen. in diesem steht dann auch welche Radschrauben du brauchst. z.b Kugelbund M14x1,5 Schaftlänge 36,5.

Gutachten hab ich leider auch keine Gefunden allerdings solltest du eines Auf Anfrage bei OZ, DTS oder anderen Quellen bekommen. Wie gesagt dazu solltest du aber die ET angeben können.

P.S 8x18 ET48 passt auf jeden Fall bei 8x18 ET35 könnte unter umständen hinten die Kante Fällig werden. Allerdings fahre ich 8x18 ET48 mit 5mm Spurplatten auf der HA allso ET43 und da ist find ich noch Luft.

Hat sich an der Motorcharakteristik etwas geändert? insbesondere nach der Reinigung des Verkrusteten AGR Ventils???

Man glaubt nicht wieviele Waschplätze Sonntag offen haben. Gut wenn man die Hotspots kennt

Ich weis noch nicht ob ich es Freitag schaffe weil ich ja erst am Freitag morgen in Italien Aufbreche.

Aber von der Sache her würde ich auch Helfen. Verkaufen, LED`s einbauen, Wenns sein muss auch die LED Rücklichter. hab zwar selber keine aber habe meine ja auch schon gewechselt.

Magic soll ihn ruhig Kaufen!! Ich schätze wir sehen das Grill dann etwas veredelt recht schnell wieder

Der Abteilungsleiter Octavia RS TDI (das bin ich;))
Chef 1 VW Pheaton V8 Benziner Glaub ich
Chef 2 Mercedes G-Model mit 6 Zylinder Diesel und voller Hütte.

Das deine Frau dir die ...... Abreisst wollen wir ja nun wirklich nicht . Obwohl ein Kind habt ihr ja anscheinend.

Tief ist nicht gleich Buckelhart. 35er oder 50er Federn in Verbindung mit den Warscheinlich noch guten Dämpfern sind noch Ausreichend Komfortabel. Ausserdem gibts von Billstein oder KW auch noch Entsprechende Komfort Varianten.

Und dem Fahrverhalten is es Obendrein noch Zuträglich. Zu Hart ist ohnehin eher Kontraproduktiv weil der Wagen Schnell ins bocken kommt, und das kann Böse Enden.

:lauthals: :lauthals: :lauthals: :lauthals: Das hab ich erst gar nicht gesehen :lauthals: :lauthals: :lauthals: :lauthals:

Nein mal im ernst das Klackern könnte ich mir mit einer losen Verbindung erklären. oder sogar mit einem defekt der Motoraufnahmen. Obwahl das in der Regel nicht nur klackt .
Was das suren anbelangt fällt mir nichts ein.
Aber setz doch mal jemanden in den Wagen Öffne die Haube und Versuche das Geräusch zu Lokalisieren wenn dein Partner Gas gibt.

Meine Mail hatte Stil, ich hoffe es war nicht die einzige.

Willkommen im Forum. Und wenn du schon mal da bist bleib doch gleich hier

1. Vogel-Blitz: Wolfgang u. Karin

2. Black_bird1983+Beifahrer

3. Neo + Anhang

4. Holger und Ramona

5. Solly0815: Uwe ohne Anhang , höchst wahrscheinlich

6. RS-RACER21 + Beifahrer

7. NYPhil: Philipp ohne Anhang

8.RaceRS89 ohne anhang aber dafür mit deinem auto...:-)

9. Linksblinker + 1 Person.

Ja schon klar. meine Aussage bezog sich auf den Optischen Aspekt. Die Optik mit Original Rädern in Verbindung mit einer Tieferlegung und ohne Spurplatten, sieht ja auch zum Fürchten aus.
Die Hinterräder sind viel zu weit drin.

Ich hab auch noch einen Satz Rumliegen.

@the bruce.

Allso aus eigener erfahrung kann ich dir sagen das 8,0" und ET48 hinten etwas zu wenig ist. ich habe hinten nach langem Überlegen mit 5mm Spurplatten auf ET43 Aufgetragen. Vorne is es o.k. Zu breit und zu weit draussen ist Fahrgestell Verschleistechnisch nicht so dolle. Vorallem an der VA.

Jap Allen schöne Osterfeiertage.

Und... ERZ-RS ich bin über Ostern in der Heimat Unterwegs allso immer schön grüssen

Glückwunsch!!!!

hm... ein versuch war es wert

Jap!!! und deshalb bekomm dann also 30euro für die Platten und 20 für die Schrauben von dir.

Die Schuld laden doch sicher alle gern auf sich wenn so ein schickes Gefährt dabei rauskommt.

NUR weil du das geschrieben hast hab ich es ja versucht

Allso ich hab jetzt einfach mal den Selbstversuch gewagt und auf gut Glück mir mal 5mm Spurplatten für hinten gegönnt.
Und siehe da Die Felge wird immernoch mithilfe der Original Nabe Zentriert. Das gilt allerdings nur für die HA. An der Vorderachse wird das Devinitiv Nichts.
Und ob die Hintere Nabe bei einer 8mm Scheibe ach noch zum Zentrieren Taugt wage ich zu bezweifeln.

P.S meine Radschrauben sind 1,5mm zu lang und das macht auch nichts. Nix schleift!!!

lol ich habe meinen eigenen Thread gelöst

Die sache mit den Freibrennfahrten und der "Motorstörung Werkstat" Meldung wird wohl an einem Defekten Diverenzdrucksensor liegen.

Die Anfahrschwäche macht sich bei mir mit Kaltem Motor auch bemerkbar.

In meinem Fall z.b mit 8x18 Zoll und ET48 Wären die 5mm das mü welches einiges reissen würde.

@Solly
Danke für deine Bestätigung.

Kann noch wer Sollys einschätzung für die HA bestätigen. Ist das Rad durch die etwas längere Nabe der HA noch zentriert???bei 3 oder 5 mm.