Wenn Du immer umziehen lässt, leg Dir nen zweiten Satz Felgen zu
Hauptsache Du hast Winterreifen montiert

Nur wäre MIR das zu nervig immer hinfahren, abziehen, drauf ziehen, auswuchten und montieren lassen

*edit*
Vorher stand da nix von das Du immer umziehen lässt. Sonst hätte ich net so reagiert, "mauk" wohl auch nicht

Hi.

Du könntest Dich auch erst mal vorstellen

Ähm, jetzt mal im ernst:
Du kaufst nen neuen RS und möchtest an nem Satz Winterräder sparen? Verstehe ich das richtig

Gute Winterreifen sind z.B. die Nokian WR A3/D3. Und ein Satz Felgen ausm Zubehör kostet auch net die Welt.
Also ich verstehe es manchmal eben net:
Kohle für Karre ist da, aber bei sowas wird gespart

Dir ist schon klar das die Sommerreifen unter 7° deutlich an Grip verlieren oder

Ok, würde ich in nem Land wohnen wo es nie schneit würde ich mir auch keinen Kopp drum machen.
Aber in unseren Breitengraden gehören Winterreifen dazu. Punkt, aus, Ende

Zitat von ChristianVrs

sammy82/
könnt ihr mir einmal die genaue Bezeichnung der Klettbänder geben? Es gibt da ja verschiedene...

Habt ihr das Kennzeichen komplett mit Klettstreifen bedeckt oder genügen da schon punktuelle Bereiche?

10,00€/m 3M Dual Lock SJ 3550 Klettband Klebeband 25,4 mm x 2 Meter 5x stärker als Velcro: Amazon.de: Baumarkt [Anzeige]
Blumi89 habe ich das auch empfohlen

Habe vorne jeweils links und rechts zwei Streifen vertikal und zwei Punkte in der Mitte benuntzt
Hinten jeweils nur einen Streifen und zwei Punkte. Das hölt trotzdem Bombe, ist ja nicht so dem Wind und anderen Einflüssen ausgesetzt wie vorne

Sorry man

Von der Höhe her wirste Recht haben:
war wohl son "Mutti-Panzer" (BMW X5, Volvo XC90, Audi Q7 etc)

Das die Leite noch net mal Eier haben nen scheiss Zettel dran zu lassen mit Kontaktdaten :00007956: :00000003:

Ich hoffe für Dich das die Versicherung das einwandfrei regelt und für dich keine Nachteile entstehen

Geht wirklich?
Ok dann bau ich das Ding morgen ein
Danke

Kann ich Dir nicht sagen da ich vorm selben Problem stehe und keine Vielzahn Bits da habe

Da wir es gestern in einem anderen Thread wegen dem Kennzeichenbefestigung hatten, denke ich das es hier noch mal ganz gut rein passt:
Ich habe an den Autos die stinknormalen Kennzeichen und diese mit Klett von 3M befestigt
Alternativ wie oben erwähnt geht auch Spiegelklebeband
Ich kann mit jeglicher Art von Haltern nix anfangen:
gefallen mir nicht und am Heck schepperts oft wegen dem Bass :00008356:

Wer immer noch zweifelen sollte ob das wirklich taugt oder ob es fort fliegt: nein tut es nicht :trust_me:

Eher reißt man die Front ab und verbiegt das Kennzeichen ohne Ende, statt man das Kennzeichen "einfach mal so" in der Hand hält :00008172:

Ich habe den Ladekantenschutz von Milotec verbaut und so weit es ging vor zur Kante hin angebracht
Das nach hinten nun ein wenig was fehlt ist bei geschlossener Kofferraumklappe auch nicht weiter tragisch
Mir war es wichtiger die Kante so gut es geht zu schützen. Denn was soll weiterr hinten schon groß zerkratzen

Da alles zu VW gehört, Vielzahn

Habe heute genau das Selbe gemacht wie "mauk"

Die Karre schaut einfach nur porno aus mit den goldenen BBS Cindy :00009069: :00009068:
Wir Roten müssen da ja zusammen halten :00000436: :00000441:

Ja ich kenne das auch wenn die ganze Kohle fürs Hobby drauf geht und man wenig Freizeit hat oder es eben nicht drin ist in den Urlaub zu fahren
Von daher Hut ab das Du das so hin bekommst

Ich denke nicht das man anderen Rechenschaft ablegen muss woher die Kohle für die Karre kommt
Wir sind hier im Forum weil uns die Interesse am Skoda Octavi RS verbindet

Da isses bums ob man Anwalt, Maler, Student, Lehrling oder sonst was ist;)

Schnellwechsel von....? Wegen der AHK oder wie?

Mich interessiert ein Bild davon wie das ausschaut, dann kann ich was zu sagen
Es kommt ja auch drauf an wieviel Fläche zum Anbringen des Kletts vorhanden ist
Ist da ringsum ne Fläche von 2 cm, dann sollte es trotzdem gut abgehen
Außerdem wirken ja bei so ner Abdeckung keine enormen Kräfte drauf

Bisher schon
Also Salz und Kälte haben denen nix ausgemacht. Eher reisse ich die M Front beim BMW ab bevor ich das Kennzeichen in der Hand habe
Vorher die zu beklebende Fläche ordentlich sauber machen und dann festkleben Ich habe 2 Streifen nebeneinander verwand, also 5cm breit
Bei -5° würde ich sie jedoch nicht festkleben

Genau diesen Klett meine ich

Damit klebe ich die Kennzeichen am Auto fest Übersteht auch ne Waschstrasse oder Vollgas

Sorry, nehme alles zurück
Wer lesen kann ist klar im Vorteil :00008172:

Gibts irgendwo ein Bild wo man das montiert sehen kann bei nem User?
Kann man da nichts mit dem Klett von 3M machen? Der hält ja auch bombenfest

Und jetzt sei mir bitte die Frage erlaubt:
Für was bitte den Diffusor mit Schnellverschlüssen sichern Müsst Ihr den so oft ab- und dran bauen?

Die Dinger verwendet man im Motorsport wenns schnell gehen soll
Ich hatte meine Rennverkleidungenn an den Bikes damit befestigt um schnell den Bugspoiler von Kies zu befreien wenn ich ne Bodenprobe nahm :00008359: :00008356:
Ich werde meinen Rieger Diffusor mit den beigelegten Abstandhalten und Schrauben befestigen und dann bleibt der dran
Und wenn was abschmort schick ich den Kram wieder zurück und will ne Nachbesserung

So die Felgen sind drauf
Als nächstes tiefer legen (muss schnellstens passieren ) und dann sehen wieviel mm für die Spurplatten übrig bleiben
Auto liegt hinten etwas tiefer weil ich noch die anderen Felgen und den Winterradsatz geladen habe

Felgenhersteller /-anbieter: ATS
Felgentyp: Perfektion
Felgengröße/-ET: 8x18 ET42
Reifengröße: 225/40 R18
Reifenmarke /-typ: Serie Conti Sport Contact 2
durchgeführte Karosserieänderungen: keine
Tieferlegung: noch nicht
zusätzliche Distanzscheiben: bisher keine

Gude und willkommen hier im Forum Gerry :00000436: :00000441:

@RSLove<3
Ja das war auch immer mein Gedanke:
nimmste schwarze Felgen, dann kommt das nicht so zur Geltung
Deswegen hab ich mich für die ATS entschieden weil die ein poliertes Felgenhorn haben So als kleinen Akzent weißte Evtl auch welche mit nem Roten Felgenrandaufkleber.

Die LEDs fürn Innenraum habe ich gestern schon mal verbaut und 4000k war die richtige Entscheidung Nicht zu hell, nicht zu dunkel, passt :00000441:

Aber die Leselampen im Fond sind der letzte Mist auszubauen :00000003: :00007956: Diese drecks Klammer hat mich Nerven gekostet :00008862:
Dagegen waren die Fahrerlampen mit Panoramadach ja Kindergarten

Hat schon mal jmd das Mannol 5W30 gefahren?
http://www.mannol.de/de/?actio…mical_preview&name=Energy Combi LL 5W-30

Erfüllt ja auch die VW Norm 50700 und bei dem Preis kann ichs auch alle 15.000km schon wechseln
Ich halte nix von Longlife und wechsle meistens früher die Plörre

Alternativ das Total Ineo Quarz Longlife 5W30:
Öl mit VW 507 00 Norm - 5W30 Motoröl

Bevorzugt Rock/Hardrock und Metal :00007555:
Höre mir viel an und gebe dann mein Urteil zu

Absolutes No-Go: diese ganze Affenmusik die sich Rap und Hip Hop schimpft :00000008: :00008014:

Gude Daniel und herzlich willkommen hier im Forum :00000436: :00000441:

Die Hankook sind gute Reifen

Auch sehr zu empfehlen ist wie schon mal erwähnt der Nokian Z-Line
Nachdem es den Vorgänger, ZG 2, ja nicht mehr gibt habe ich beim Cabrio und meinem Nissan Note auf die Z-Line umgestellt.
Istn top Reifen bei dem Preis/Leistung einfach stimmt :00000441:

Den ZG2 habe ich beim BMW hinten auf knappe 1,6mm runtergefahren und sogar bei Nässe war auf den noch Verlass

Da viele ja meinen das es ein China-Kracher ist, Leute informiert euch bevor Ihr was sagt :00007785:
Die Finnen können schon was

Das Problem besteht auch beim BMW E46 330i wegen der größeren Bremsanlage
Ich habe auf Brembo Sport Max umgebaut mit ATE Ceramic Belägen:
Rumpelt und brummt zwar beim Bremsen aus höheren Geschwindigkeiten (normal wegen den geschlitzten Scheiben), dafür sind die Felgen nicht so dreckig :00008698: :00000441:

@spark
Eine Blendung geht von den Nebelscheinwerfern mit LEDs nicht aus. Sie leuchten einfach nicht die Strasse aus Das helle LED Licht bringt nichts im Nebel. Warum fahren denn manche mit gelben Neblern rum
Eine eingeschaltete Nebelschlussleuchte hingegen ist was anderes Das fuckt tierisch ab :00000008: :00000003:

RS Challange das aber zu unterstellen das er dies auch macht, das ist auch nicht die nette Art oder

Ich finde es aus optischen Gründen eben nicht schön. Genau wie diese ganzen Zusatz-LED-Tagfahrleuchten für alte Astras oder nachgerüstete Angel Eyes für div Karren :00007956:

Wie Zwenna schon schrieb, bei SD Karte, MP3 auf Stick oder Handy, CD und DAB+ geht das ein zu stellen
Beim normalen FM Empfang jedoch nicht.

Weiß auch nicht was so viele daran beklagen:(
Ich höre zuhause viel Musik über Kopfhörer und der Bass ist schon ok

Man muß eben ein wenig experimentieren mitm Bass Höre viel Rock/Metal und ausnahmsweise mal mit Sunshine Live getestet

Ich finde es affig in den Neblern LEDs zu verbauen
Was istn das für ne Grütze? "Golf3-Treff-am-MCs" oder was

Die Nebelscheinwerfer haben schon ihre Daseinsberechtigung

Vielen Dank für die Begrüssung Leute

Ja ein paar Antworten habe ich schon über die Suche gefunden Denn dafür isse ja da

RS-Xite
Nein, das Auto habe ich bei Dingolfing abgeholt

Gruß

Meine ATS Perfektion 8x18 ET42, das Eibach Pro Kit und die LED Innenraumbeleuchtung ist heute auch gekommen :00000441: :coolman:

#edit#
Der Rieger Heckdiffusor und die Haubendämpfer von Superskoda kamen eben mit GLS auch an

Hi.
Traglast der Felgen vom S4 sollte ja ausreichen denke ich mal
Wie schauts beim Tacho wegen dem 45er Querschnitt aus?

Dankeschön Leute :coolman:

Ja das war auch der einzige Rote den ich im Netz als Gebrauchtwagen sah

Auf die Farbe war ich ehrlich gesagt am Anfang der Suche gar nicht so fixiert: schwarz oder racing blau sollte er sein Hab ich aber nicht das gefunden was ich suchte

Und dann fand ich den in rot

Hatte bisher noch kein rotes Auto oder Motorrad gehabt, aber in Verbindung mit den schwarzen Akzenten kommt das nur geil rüber :mrburns:
Meine Felgen sind heute schon mal gekommen und ich fahre sie gleich mal ins Nachbarort und lasse die Reifen der bisherigen Sommerfelgen umziehen
Denke morgen kann ich sie montieren lassen

Also auf der AB kann man links schon gut mitfahren mit nem Heizölbrenner :00000441:
Macht schon Spass die Kiste :yes:

Hi zusammen.

Hier ein paar Bilder von meinem Combi
Selbstverständlich bleibt er nicht so wie er vom Band rollte

1 Vorbesitzer, EZ 11/14, keine 26k km runter, viel Langstrecke, Sunset, DSG, Panoramadach, Columbus Navi mit Canton Soundsystem, Spurassistent, Tempomat, Leder-Stoff-Mix mit roten Nähten.
Ist bisher mein erster Diesel und er läßt sich super bewegen Mal schauen wie er mit Sommerreifen fährt

Diverse Sachen sind schon bestellt und ich warte das die Pakete endlich eintrudeln:

-ATS Perfektion, schwarz mit poliertem Horn, 8x18 ET42
-Eibach Pro Kit Federn (hatte bisher gute Erfahrungen mit Eibach da sie nicht so hart sind wie Hart&Ruppig)
-LED Innenbeleuchtung
-Fußstütze aus Alu
-Rieger Heckschürze in schwarz glanz
-Milotec Spoilerlippe und Spoilerecken in schwarz metallic

Über Spurplatten denke ich erst nach sobald die 225er auf den Felgen montiert sind. Dann sehe ich was an Platz bleibt und werde wieder die Blackline Platten von H&R bestellen
Mal sehen wie die Conti Sport Contact aufbauen im Vergleich zu den Nokian Z-Line die ich auf meinem BMW 330iA Cabrio fahre
Auch die Befestigung der Kennzeichen werden noch verändert. Da bin ich mir noch nicht sicher was ich verbaue

*edit*
Achso bevor ichs vergesse:
sollte jemand Interesse an "Dezent TD black" 5-Speichen Felgen 7,5x18 ET(muß ich nachschaun) haben, ich verkaufe sie.
Der Vorbesitzer hat sie mit den Sommerreifen montiert aber ich bin ein Fan von vielen Speichen
Einfach ne PN schicken

Hallo zusammen :00000436:

Mein Name ist Christian und komme aus dem schönen Taunus.

Kurz zu meiner Person:
ich bin 32 Jahre alt und kam eher durch Zufall zum Octavia
Als Hauptauto bewege ich nen Nissan Note und meine Spasskarre ist ein BMW E46 330i Cabrio mit Automatik, LPG und 2 Seiten Einträgen :00008185:
Ja, der "wie-vernichte-ich-viel-Geld-und-fühle-mich-noch-nicht-mal-schlecht-dabei" Faktor war dabei sehr hoch :00008356:
Da ich durch einen nicht verschuldeten Verkehrsunfall bedingt leider bleibende Schäden davon getragen habe , war klar das ein neues Fahrzeug auch ein Automatikgetriebe oder DSG haben wird/besser haben sollte

Aber man wird ja (irgendwann denke ich ) reifer und sucht auch mal ein Auto wo mal ein wenig was reinpasst und da kam der Octavia ins Spiel Und da ich keinen Audi oder VW kaufen wollte und mich letztendlich der Test "320d Touring vs Octavia Combi" vollends überzeugte, war klar das es einer wird.

War am WE beim Händler und bin erst den 150 PS Diesel mit DSG Probegefahren und dann den RS :00008040: Die Entscheidung ist sehr schnell gefallen :00008185:

Das Auto hab ich nach viel freundlichen, ausführlichen Email- und Telefonverkehr heute endlich beim Händler abolen können :00008040: Für den Service bekommt der Händler ne 1 von mir :00000441:

Corrida rot, DSG, 1 Vorbesitzer, knapp 26k km runter, EZ 11/14, Panoramadach, rote Nähte,Sitzheizung vorne, selbst abblendende Spiegel, Spurhalteassistent, Licht- und Regensensor, Columbus-Navi, Canton Soundsystem, 8-fach bereifte Alus, Sunset Paket und den üblichen Krimskrams den ein RS so drin hat :00008359:

Natürlich sind die Zahnräder in meinen Hirn schon in Bewegung was man denn alles noch ein wenig optisch verändern könnte, doch soviel gibts für mich gar nicht
die üblichen Verdächtigen wie: etwas tiefer (liebäugel da mit den Eibach Pro Kit Federn oder gleich ein KW Street Comfort Fahrwerk), 19 Zoll in schwarz und Kleinigkeiten wie Beleuchtung im Innenraum und kleine optische Aufwertungen. Denn in erster Linie soll das Fahrzeug noch transporttauglich bleiben und auch weitere Strecken sollen damit kein Problem sein

Sodele, das wars erst mal von mir
Ich hoffe hier im Forum eine schöne Zeit zu haben und sich mit anderen austauschen zu können :00000436:

Gruß Christian