Der "Original Skoda rear bumper reflector set - MONTE CARLO dark", Art.Nr. O3RS-REF-DRK passt auch beim FL?

Beifahrersitz > Kochtöpfe?! Du hast dem RS jetzt nicht auch noch eine Küchenzeile spendiert?

Ich habe zwar nur 8x18", jedoch mit ET35. Hier wurde nur das bauart-bedingte Ausstellen der Speichen moniert, aber eine Eintragung ist möglich.
Gibt´s zu deinen Felgen ein Gutachten? Um welche handelt es sich? Welche Breite, 8 o. 8,5?

Zitat von badworseme

Er hat jetzt einen Touran mit Pano Dach und den Massagesitzen.

Irgendwie muss ich bei dem Satz gerade an Stefan Trust2k denken und frage mich wann er die in den O3 rein zimmert.^^

Zitat von Speedy-leon

Sauber,die wollt ich auch nur in glanzgedreht.

Hätte die in 18" ab Herbst abzugeben.

Ich feier euch beide (wie man ja heute so zu sagen pflegt). Jedes mal wenn ich eine Benachrichtigung bekomme und sehe dass in diesem Thread ein neuer Beitrag von Trust2k drin ist, denke ich mir: Scheiße, was hadder jetzt wieder hingezaubert?
Respekt und danke für die Inspirationen!

@AneMone Jupp, hatte ich vorhin noch recherchiert. Irgendwie witzig, gefällt mir.

Klingt wie ein privater Puff/Swinger Club. o.0

Zitat von TBAx

Funktioniert nicht beim VFL. Da klappen die Spiegel dann erst aus, dann ein und dann bei Zündung ein wieder aus. Nicht so prickelnd.

Nö, entweder die Spiegel klappen beim entriegeln der Tür auf, oder erst bei Zündung ein, das ist willkürlich - mal so, mal so. Aber Ausklappen > Einklappen und nochmal Ausklappen tun sie nicht.

Zitat von ngolwe

Du…

Ich nutze die Paddels auch regelmäßig, extrem häufig.
Mir geht es aber um Situationen, in denen ich nicht erst manuell runterschalten will, z.b. kurz vor einer Ampel um nur etwas mehr Schwung zu holen. Hier schaltet das DSG halt eben runter um mehr Dampf zu machen, oft aber unnötig - mMn. Den nächsten Wagen werde ich - sofern iwie möglich als DSG und Schalter probefahren. Aber wie ich schon schrieb, es ist gewöhnungsbedürftig. Bin zuvor 20 Jahre ausschließlich manuell gefahren (außer Mietwagen o.ä.) und da kann man eben das Pedal gen Bodenblech drücken, ohne dass das Getriebe überlegt "schalten, Drehmoment aufbauen oder beschleunigen - was soll ich tun?".

Ich für meinen Teil kann mich nicht so richtig mit dem DSG und dem teils willkürlichen Schaltverhalten anfreunden. Wenn dies dann aber irgendwann in Fleisch und Blut übergeht, werden auch die Verbrauchswerte sinken.

Ich glaube er meinte den Reibungskoeffizient zwischen Daumen und Zeigefinger.

Als ich beim Packen der Urlaubskoffer meinte, dass ja noch genug Platz für die Putzbox wäre, wurde ich doch - sagen wir Mal argwöhnisch - angeschaut.
Habe die Box dann doch lieber daheim gelassen.

Weil Vollzitate unsinnig sind.
Vor allem wenn es um große Bilder geht nervt dies - nicht nur - auf mobilen Geräten ungemein.

Funktioniert über eigene POIs, die man u.a. auch im Motor Talk Forum finden kann.
Diese ist /war (?) u.a. hier:
POI-Sammlung für das Discover Pro : VW Golf 7 & Golf Sportsvan
in den Untiefen des Threads zu finden. Oder halt den Zehner investieren und die Datei tagesaktuell bei Blitzer für Volkswagen, SEAT & Skoda - SCDB.info - Die weltweite Blitzerdatenbank
erhalten

Dank PeKey gab´s heute frisch Codiertes:

• "Wimpern" bei Tagfahrlicht mitleuchten lassen
• Heckklappe öffnen und schließen über FFB und Taster
• Heckklappe Warnsignal auscodiert
• Spiegelabsenkung bei Rückwärtsfahrt, - leider nur ein kleines Stück möglich
• Spiegel erst ausklappen bei Zündung an
• Nachtankmenge
• Laptimer in der MFA
• Dauerton bei Zündung ein deaktivieren
• Soundgenerator Lautstärke mindern (75%)

Dann wird es demnächst mit den ersten Sachen losgehen, der Lackierer hat mir schon ein gutes Angebot zum Pulvern der Blenden gemacht.

Zitat von Trust2k

joa keine Ahnung

Damit meine ich, ob es 4 Felgen sind, die sich gleichen oder ob es 2 links- und 2 rechts-drehende sind.
So wie die hier:

Sieht gut aus. Sind die asymmetrisch?

Huhu aus Leipzig von einem (weiteren) Ex-Hallenser.

Urlaubsfahrt

Arbeitsweg auf Schleichfahrt

Das kommt leider auf so viele Faktoren an. Zuladung, Reifendruck, Luftdruck, Temperatur, Steigung/Gefälle, Fahrweise...
Wenn man sich extrem zusammen nimmt und alle Parameter passen, dann kann man den auch mit 6-6,5l bewegen. Aber das ist wirklich nur bewegen, jegliche "artgerechte" Aktion entfällt dann leider.

Moin.
Angeregt durch den Thread drüben:
Die goldene Mitte - Eibach-Gewindefedern für den Octavia 5E
stellt sich mir die Frage, ob die Eibach Gewinde-Federn sinnvoll sind, oder wie es in dem Thread auch steht für die Seriendämpfer "sportlich" wäre.
Hat denn jemand diese Teile verbaut und Erfahrung sammeln können?
Beziehbar/Infos über Eibach Gewindefedern (Gehört zu Deimann)

Auch, es ist ein steter Lernprozess. Dennoch sinkt der Verbrauch mit steigender Laufleistung.

Ich war da diesbezüglich auch skeptisch. Anfangs war ich froh Durchschnittswerte von unter 10l zu bekommen, zum einen spielt da natürlich auch das Fahrverhalten hinein und wohl auch inwieweit der Wagen/Motor eingefahren ist. Jetzt, nach gerade mal 7300km, sehe ich wie der Wert von Tankfüllung zu Tankfüllung sinkt.
Kann man auch wunderbar am Spritmonitor ableiten.

Zitat von smally

Ich glaube mit meinem Diesel könnte ich mit ohne Blende ganz schnell Mal den Rieger verschmoren.

Deshalb schrieb ich ja auch:

Zitat von chris193

Ich weiß, is´n Diesel da kommt das schon von allein.

Die Folie lässt sich ja sehr schnell zurück "bauen", diese dient ja auch ein Stück als Schutz des Lackes. Da wird dir wohl keiner einen Strick draus drehen.
Bei der Tieferlegung ist es zwar aufwändiger, allerdings lässt diese sich ebenso zurückbauen, sollte dann eben nur eine Achsvermessung und ggf. Justage gemacht werden. Von daher würde ich dies tun.

Nur Motor/Chiptuning würde ich tunlichst sein lasen, da beides nachgewiesen werden kann.

Sieht einfach mal fett aus. So gefällts mir.
@ rsler Selber gemacht? Gepulvert oder Lackiert?

Komplett, also die Blende/das Endrohr.

Nice, aber warum hast du die Blenden ausgelassen? Ich weiß, is´n Diesel da kommt das schon von allein.
Und auch der Monte Carlo-Reflektor ist relativ hell.

Die Suche hat keine 5 Minuten gedauert.
MAM A5 bzw. ähnliches Design
MAM A5 bzw. ähnliches Design

Schau mal bei premio.de, felgenoutlet.de u.ä. nach, da gibt's Konfiguratoren mit Vorschau.
Gerade die MAM A5 fahren massenweise durch die Gegend, da gibt es auch Fotos von.
octavia rs mam a5 - Google-Suche

Dann will ich nix gesagt haben.^^

Bei 272/280 - inklusive Fernlicht - noch Fotos machen?
Ich hoffe doch, dass dies Dein Beifahrer gemacht hat.

In den Dimensionen sollten (!) die beide drauf passen und zusätzlich noch die Distanzscheiben, kommt aber auch darauf an welchen RS Du meinst (der Facelift ist an der HA um 30mm breiter).
Die originalen Gemini sind 7,5j x 18" ET51 da passen auch noch dicke Scheiben drunter. Sieh Dir einfach die jeweiligen Gutachten der Felgen an und leite dann ab.

Da geht noch was (nach aussen)

Nach dem Urlaub die Sandburg entfernt.
Gründliche Wäsche, Nacharbeit mit Reinigungsknete und Finishing mit Soft99 Fusso f. helle Lacke.
Krass wie glatt der Lack nun ist.
Leider kommt der Glanz bei dem Laser-Weiß nicht so zur Geltung.
Freue mich schon auf den ersten Regen.

Wäre nicht der ein oder andere Grund gewesen wäre mal gen Bodenblech zu drücken, wären wir mit 7,2l daheim angekommen. Autobahn, 130-160 bis hin zu kurzer Hatz und einem kurzen Endspurt.

Aktuell soll diese Tankfüllung insgesamt 660 Kilometer reichen.

Hallo, solltest Du hier im Forum aktiv sein möchte ich einen Gruß hinterlassen. Wir waren im weißen Vierauge mit dem Leipziger Kennzeichen hinter Dir. Fand es schön ganz nett in einer kleinen Kolonne zu fahren.
Zwischenzeitlich hatten wir von einem Braunschweiger stahlgrauen FL Gesellschaft. Dessen Kennzeichen (BS-BK ?) habe ich jedoch nicht im Kopf behalten.

Grüße aus Leipzig!
Chris

Wenn die Veränderung eingetragen/abgenommen ist, hast Du bei einer Kontrolle aber die besseren Karten. Kenne ich aus eigener Erfahrung.

Wenn es aber abgenommen & sofern möglich/nötig eingetragen wird, passt's ja auch.