Danke für den Tip, nu weiß ich aber immer noch nicht ob ich dann so häßliche Löcher in der Mittelkonsole habe oder ob die Halterung nur geklemmt ist, und was passiert mit den Kabeln???

Hätte auch Interesse, am liebsten Nürburgring, Hockenheim ginge auch noch, Salzburg wäre mir zu weit...

Wenn man die Handyhalterung komplett entfernt hat man dort Löcher in der Mittelkonsole???
Spiele mit dem Gedanken meine Halterung zu entfernen das es für mein Handy keinen passenden Adapter gibt :032: und dann macht das ganze ja keinen Sinn.

Hallo Joschi

Dann sag mal bescheid ob der bei dir passt. :wink:

Zitat von magic62;29091

Ich habe meinen deckel getauscht gegen sowas hier:

http://cgi.ebay.de/Audi-R8-Old…A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

Bestimmt teurer als der originale, aber auch hübscher (obwohl man den nie sieht :005: )

Der sieht ja mal richtig edel aus.:045:

Auch haben wollen...:P

Gibts auch nen Bild wie er verbaut aussieht??

Hallo zusammen

Habe in der Galery gestöbert aber nicht so recht das richtige gefunden.

Suche Bilder von ner Limo mit Tieferlegung von H&R 50mm mit den originalen 18 Zöllern wenn dann noch Spurplatten vorne 10mm und hinten 15mm verbaut sind wäre das perfekt.

Die Bilder bitte hier hin service@magicpaint.de

Danke im vorraus

Hallo Thilvyd

Habe auch lange gesucht und bin letzt endlich bei Milotec hängen geblieben, Kühlergrill, Frontgittre mit seitlichen Lufteinlass und Haubenlift.
Teile passen perfekt, brauchte nichts nacharbeiten.
Was ich noch suche is ne gescheite Frontspoilerlippe.
Habe sie passend zur Wagenfarbe lackiert, wollte sie eigentlich in Echt Carbon Optik machen, passt aber nicht so recht zu meiner Farbe.
Jetzt sieht er schonmal ne ganze Ecke gierieger aus wie vorher.
Häng mal ein Bild an und dann urteile selbst.

Wenn Du jemanden suchts der sich mit Carbon Optik im Wassertransferdruck auskennt, dann bin ich genau der richtige Ansprechpartner für Dich.

Hallo Sternfahrer 55

Danke für die Info, habe auch gerade mit meinem FSH nen Gespräch gehabt, wollen mal ne Probefahrt machen und dann mal schauen, lassen wir uns mal überraschen, habe vor meinen die Tage ohne näher zur Straße zu bringen und dann wird ne Achsvermessung ja eh fällig.

Zitat von Red Baron;27616

Sieht doch super aus Andreas:047: :045: :045: :045: .Genau so sehr schön.
Du hast mich nicht vergessen??Schicks Dus an meine Emailadresse.Ich muss dann nur noch ausbauen und kanns Dir dann schicken.

Grüssle

Hallo Joschi

Hat zwar leider länger gedauert wie eigentlich von mir gewohnt:002: , habe es heute mal geschafft alles zu vermessen und habe dir ne PN zukommen lassen

Danke für die schnelle Antwort habs gefunden...

Wo kann man die Farb Nr. ablesen im Serviceheft:032:

Habe meinen letzte Woche noch bestellt und Freitag geliefert bekommen.

Bestell Nr.62405

Was haste fürs Spur einstellen bezahlt und wo haste das machen lassen, Skoda Werkstatt, Reifenhändler...?
Will meinen die Tage näher zur Straße Bringen und danach erwartet mich ja das dann auch...

Hier mal die Montageanleitung von Milotec

Mensch magic 62 bist ne Wucht

Habe den Fehler aber so eben gefunden, laut Montageanleitung soll der Kugelkopf zur Haubenaußenseite montiert werden, auf dem Bild von briskoda net ist der Kugelkopf aber zur Motorseite hin montiert, habe meinen dann mal flugs rumgedrht und sie da es funktioniert perfekt.

Danke an alle die mich tatkräftig unterstützt haben, Jungs Ihr seid ne Wucht und habt einen bei mir Gut.

Wünsche nen schönes WE

Ich habe hier die Montageanleitung von Milotec vor mir liegen, habe alles genau so gemacht wie beschrieben, vielleicht gabs ja von Seiten Skodas ne Änderung, anders kann ich mir das nicht erklären.

Magic 62
Fals Du nochmal für mich an Dein Auto gehen würdest und für mich mal die Länge von dem Dämpfer bei voll geöffneter Haube messen könntest??? :047:

Danke für Eure Hilfe, ich weiß dann auch nicht wo der Fehler sein könnte, habe den Dämpfer gerade eben nochmal auf die Kugelköpfe gesteckt, wenn ich dann die Haube runter lasse geht der Dämpfer komplett zusammen und die Haube steht mal locker 30cm über der Stoßstange.
Das einzige was ich noch ändern könnte wäre den Kugelkopf auf dem Kotflügel in die vordere Schraube zu setzten, aber laut Einbauanleitung soll dieser ja in die Hintere verschraubt werden.
Oder hab ich da was falsch verstanden???

Zitat von cn2600;27939

http://briskoda.net/octavia-ii/milotek-bonnet-lifters/94035/

Wenn ich das so sehe, brauch ich das wohl auch! :029:

Was kostet den der Satz so?

Gruß[/quote]

Ist kein Satz, ist nur einer kostet 75,20 €

Vielleicht könnte mir mal jemand die Nr. durchgeben die auf dem Dämpfer aufgedruckt ist.
Bei mir steht BGS 30053...

Hat mit der Anbaustrebe nix zu tun, der Dämpfer geht komplett auf Block, und dann steht die Haube noch locker 10cm offen.
Habe das Gefühl das mir der falsche Dämpfer geliefert wurde..:012:

Habe mir nen Milotec Haubenlift montiert, jetzt geht die Haube nicht mehr zu weil der Dämpfer nicht weit genug zusammen fährt.
Hat jemand ne Idee oder die gleichen Erfahrungen gemacht???

Fahre meinen jetzt genau eine Woche, und mir ist auf den ersten Metern schon aufgefallen das das Lenkrad nicht gerade steht:thumpdown: , steht leicht nach links, ist das bei euch auch so???:022:

Das mit dem Flies würde mich auch mal interesieren, sieht irgentwie nicht vertrauenserweckend aus...

Ich wasch auch bei diesem Wetter, von Hand :012: man gibt das Eishände, und nix Waschstrasse, hab allerdings auch nur knapp 2Km von der Waschanlage bis zur Garage, die ist zwar nicht beheitzt hat aber immer plus Grade:011:

Zitat von DiabolicSoul;27615

last-knight meinte ja nicht, das er für 400€ das ganze in richtigem Carbon bekommt oder bekommen könnte, sondern nur das er seinem RS für das Geld lieber ne Leistungskur oder Sonstiges verpassen würde.


Zu dem Motorraum: Finde auch es ist n kleines bisschen zu viel, zumal ich das Skoda Emblem und das TDI Freigelassen hätte (weiß nicht ob das bei der Wassertransfehrtechnik möglich ist).
Finde es schöner ein paar Applikationen im Innenraum im Carbonlook zu sehen.

Selbst wenn es gewisse Carbon Teile für unser Baby geben würde wären Sie sicherlich nicht für 400,- zu haben, eher für das doppelte bis dreifache...

Das Skodazeichen ist nicht beschichtet, wurde vor der ganzen Bearbeitung abgeklebt, auch das ist möglich, und den TSI Schriftzug wollte ich noch farblich absetzten, aber danke für den Tip.

Und Joschi
Habe dich nicht vergessen, aber zur Zeit sind 24 Stunden am Tag zu wenig, hatte dir allerdings vor kurzem ne Mail zukommen lassen auf die Du bis heute nicht geantwortest hast.:(

Zitat von last-knight;27596

Also die Idee ist gut, aber 1. ist es echt zu viel und 2. ist es halt doch nur beschichtet.
Dann lieber Echtcarbon wenn ich die Optik haben will. Da spar ich mir doch lieber die 400€ und investiere es in Leistung...

Dann verrat mir doch mal eine Bezugsquelle wo ich genau diese Teile in Echt Carbon her bekomme!
Aber vergess bitte nicht mich auch über die Preise zu informieren...

Zitat von 316i-IS-Style;27592

cool, komm dann im April nochmal auf dich zurück, hab dann zwei autos die dann noch ein bissl so ein paar aplikationen bräuchten

Super das hör ich gerne...:003:

Zitat von 316i-IS-Style;27585

was kostet den sowas mit carbon look??

Der hier gezeigte Motorraum kostet 418,-€, für Forumsmitglieder mach ich's für 375,-€ inkl. 19% MwSt. plus Verpackung und Versand.
Mein weiteres Angebot:
Ab einem Auftragswert ab 100,-€ Netto gibts auf alle Teile für Forumsmitglieder 10% Rabatt.
Und hier gibts weitere Infos dazu www.magicpaint.de

Wer Fragen zu Einzelteilen oder anderen Teilen oder Design's hat kann mich auch gerne anrufen...

Zitat von toolmaker;27571

Mir gefällt's auch ganz gut - jedoch too much Carbonlook. Hätte so manches einfach silber in Alulook gemacht.

Grüße, Hans

Kein Thema, kann ich Dir ja machen...:003:

Zitat von black-magic;27567

Sieht sehr gut aus. Ich hätte aber vielleicht nicht alles gemacht.

Tja nu das ist halt reine Geschmacksache, aber wie würde es denn aussehen wenn man ein Teil der Kunststoffteile beschichtet und den Rest nicht??? :032:

So habe meine erste Baustelle abgeschlossen, Motorraum ist schonmal fertig beschichtet, leider ist die Bildqualität nicht so toll, wenn jemand die original Bilder habe möchte einfach ne Pn schicken, weitere Teile werden folgen und Bilder natürlich auch

Zumal Dir mit nem Ölzusatz jegliche Garantieansprüche flöten gehen, und dein Ökwechselinterval wird sich von zwei auf ein Jahr verkürzen...

Danke für die Info, an denen war ich auch am überlegen, oder gibts für den RS auch was mit nem bisschen Keilform??
Habe bis jetzt nichts finden können.

V-Power oder Ultimate hätt ich nicht getankt, war aber schon an Super Plus am überlegen da mein bisheriger Wissenstand der war, das die TFSI Motoren 98 Oktan brauchen, aber wenn ja dem so wäre müßte es ja auch irgend wo stehen.
Also kommt guter Marken Super rein und gut is, damit lief mein alter immer am besten und hat am wenigsten verbraucht.

Tja gut das das warten bald ein Ende hat, kanns kaum noch abwarten.
Was für Federn sind denn verbaut worden und wieviel tiefer?

Danke euch für die netten Glüchwünsche.
Am Mittwoch wird er zugelassen und die ersten km unter die Räder genommen, im Moment ist eh noch Styling angesagt, Bilder folgen wenn ich die erste Baustelle abgeschlossen habe.

Bei meinem neuen stehen auch nur "min 95" Roz im Tandeckel und selbst in der Bedienungsanleitung ist der TSI auch mit 95 Oktan angegeben

Zitat von tobi4797;26607

...ist ja ziemlich genial ! Vielen dank für die Info :045:

Ich find das mehr als genial, da kann sich so mancher Hersteller mal ne Scheibe von abschneiden...

Habe meinen am 09.12.08 bestellt, Liefertermin war für ende Januar anfang Februar angesetzt, am 23.12 stand er nu unverhofft beim FSH auf dem Hof.:wink:

Hatte am Dienstag wohl mein bis jetzt schönstes Weihnachtsgeschenk.:027:
Habe meinen FSH angerufen und wollte nach den Typenklassen nachfragen, und da habe ich dann erfahren das mein neuer Wagen so eben auf den Hof rollt.
War mehr als baff, hocherfreut und überrascht,denn Liefertermin war für ende Januar anfang Februar angsetzt, bestellt habe ich am 09.12.08
Schneller geht's wohl nicht.:045:

Am Dienstag kommt er erstmal zu mir in die Garage, dann werden sofort all die schwarzen Kunststoffteile im Motorraum mit Wassertransferdruck veredelt.
Zulassen werd ich ihn dann im neuen Jahr und wenn alles gut geht dürfte er so um den 7. oder 8. rum auf der Straße unterwegs sein.

Freu...

Mein jetztiger wagen wird am 02.01.09 in private Hände verkauft, das passt.

Wünsche allen noch nen schönen zweiten Weihnachtstag und alles erdenklich Gute fürs neue Jahr.