Und was beim BMW hervorragent funktioniert heist ja nicht das das beim Octavia auch der Fall ist...;)

Ein defektes SUV wird nicht im Fehlerspeicher abgelegt, verusacht aber beim beschleunigen ein hörbares Schnarren, und das besagte Ventil ist kein Unbekanntes im VW Konzern...

Kann ich ehrlich gesagt nicht nachvoll ziehen, habe vorne 10ner und hinten 15ner pro Seite und die 50iger Federn von H&R, Abdeckung mehr als ausreichend und problemlose Eintragung bei nem freien Sachverständigen.
Habe nichts an der Karosserie geändert oder begearbeitet.
Und mal so ganz nebenbei, mit sowas fährt man auch nicht zum Tüv oder Dekra...die sind viel zu engstirnig und untollerant die Jungs...

Mach doch mal nen Bild wie es jetzt aussieht und stells hier ein

Habe meinen hier www.ml-chiptuning.de machen lassen, macht bei dem neuen EA888 Motor ca 240 PS und 340 Nm

Von mir aus GM auch ein :heart: liches willkommen und hoffe man trifft sich mal zum plaudern, hatte ich mit Markus auch drüber gesprochen...

Wäre mir persönlich etwas zuviel des guten, alles bis 20% Leistungssteigerung was PS und NM angeht halte ich für vertrehtbar, zumal ich bezweifele das man soviel Mehrleistung nur mir chippen ralisieren kann...

Zitat von Octavia²RS Träumer;41338

Wie versprochen melde ich mich mal... Habe nun die Powerbox seit Freitag drinne!!! Alles in allem läuft sie gut!!! Habe noch 2-3 Meckerpunkte die ich am Freitag in der Feineinstellung beheben werde!!! Ich sage nur eines, dass ich mehr als überrascht bin wie gut der Wagen läuft... Ein super Durchzug... Ab 3000U/min geht echt die Post ab, bis ca. 5800U/min dann merkt man wie es an Kraft langsam abnimmt... Verbrauch bei gleicher Fahrweise gleich geblieben.. bei 120 und Tempomat bin ich bei 6,2Liter laut BC... Vmax war ich laut Tacho bei 255 km/h, laut GPS im Columbus waren es 247km/h... Es kam mir vor als wenn dort eine Begrenzung drinne wäre!!! Laut Tacho bei 255km/h 6000U/min...

Weitere Sachen werde ich am Freitag bekannt geben, incl Leistungsprüfstand und sonstiges...


MFG MARKUS

Siehst Du hab ich Dir doch gesagt das er abriegelt;)

Und ich denke mal die 6,2 Liter hast Du im hohen Norden wo's fast nur flach ist ermittelt :dontknow:

Gruß
Andreas

Zitat von last-knight;41217

Also ich hatte mal probeweiße vorne mal 10er Platten drauf und es sah so aus als ob die Lauffläche nicht ganz abgedeckt wäre. Ich hatte den Wagen noch aufgebockt, kann also net sagen wie es am Ende aussieht, aber es wäre letztendlich ne knappe Entscheidung des TÜVs.

Vieleicht hättest Du den Wagen mal auf die Räder stellen sollen dann hättest Du gesehen wieviel Platz da noch ist...

Moin Markus, ich habe das gestern bei mir mal überprüft, meinte auch was gehört zu haben, es ging Bergauf und habe dann den Motor im 2. von unten raus richtig arbeiten lassen, und in dem Moment wo richtig Ladedruck aufbaut hatte ich auch dieses schnarren, war aber schon knapp über 2000U/min, muss aber noch zwei drei Versuche machen.
Habe seid kurzem beim Starten mit warmen Motor immer so ein Pfeifgeräusch als wenn irgentwo was kurzzeitig entweicht, kanns aber noch nicht zu ordnen, haste das vielleicht auch???

Hier mal ein Bild mit 10ner Spurplatten vorne...da is noch Platz satt

Zitat von solly0815;41138

Lacker tun sich da immer schwer. Das mit dem Chrom macht wahrscheinlich mehr arbeit :grumble:

Genau so ist das nämlich :angry:

Also warum das mit den 10ner Platten vorne nicht passen soll kann ich jetzt auch nicht verstehen:dontknow: , habe die gleiche Kombie wie solly 0815 drauf, passt perfekt, bei H&R gibts für vorne und hinten 15ner Platten sogar mit ABE

Also meiner zickt bis jetzt gottsei dank nicht rum...oder ich habs bis jetzt nicht war genommen.
Wie hörts man denn am besten, Fenster auf oder zu???
Merkt man einen Leistungsverlust???

Zitat von Mäx;40958

Hallo

Eignet sich die Oberflächenveredelung im Wassertransferdruck
für Felgen??????

Gruss Mäx

Hier mal ein Bild für Dich...

Zitat von solly0815;40948

Mir gings ja NUR um die Zenith Felgen. Ansich gefallen die mir ganz gut und mit der Verdichtung hätten die noch nen Zacken schärfer ausgesehen Aber da kann ich mir für das Geld gleich andere Felgen kaufen. Lohnt sich wahrscheinlich NUR bei seltenen Felgen richtig

Oder bei mir bunt machen lassen...:)

Zitat von solly0815;40950

eben NICHT, die untere ist vom Grau her etwas heller und das fällt im Octi dann doch ziemlich auf

Da hat aber einer sehr gute Augen:thumpup:



Hallo Wurmi
Die obere past optisch besser zum Innenfacelift, must das Bild mal vergrößern...

Ne Corvette C6 in nem schönen dunkle blau metallic,

EBC Beläge bekommet Du auch bei mir, Green Stuff reichen für die Straße vollkommen aus, Red Stuff ist eher was für auf die Rennstrecke, alle Infos zu den Belägen gibts hier http://www.ebc-bremsen.de/

Mit den originalen Belägen dürfte man den Bremsstaub nach wenigen Km sehen, eine alternative wären die Green Stuff von EBC

Mit allem Zip und Zap 75,-€ für beide, plus Versand, ist allerdings der Preis für das neue Modell, für das alte Modell dürften sie billiger werden da diese kleiner sind

Hallo Jungs

Erst einmal danke für die vielen guten Worte die Ihr über mich schreibt, das spornt richtig an, und nichts ist mir wichtiger das ihr mit meiner Arbeit und dem ganzen Ablauf zufrieden seid.

Hätte da ein Vorschlag für eure Spiegelkappen...
Ein Satz neuen bestellt, macht bei Skoda für das neue Modell 42,- pro Seite, diese werden für die Zeit wo ich eure bearbeite dann rumgereicht und der Preis durch alle Beteiligten geteilt

Wenn ich das hier so lese wird die TKH bis zum Innenfacelift passen, danach wird wohl die SUB farblich passen...

So nu hab ich Sie, nachdem ich mal nen bisschen rumtelefoniert habe, Skoda und VW können zur Zeit nicht liefern, hatte Glück, ein Händler in meiner Nähe hatte noch eine bestellte da liegen die nicht abgeholt worden ist.
Die obere auf dem Bild ist die SUB die untere die TKH.

Wenn jemand Interesse hat, die TKH steht zum Verkauf.Ist neu nur die Schutzfolie fehlt, Preis 15,- € hab ich selber auch bezahlt.

Jedem das seine, was für nen Fahrwerk haste denn ins Auge gefasst?

Zitat von solly0815;40526

Mmmmhhhhhhhhhh, wenns denn so ist. Lass ich die Finger vom Chiptuning.

Wenn Du mal einen Gechippten gefahren bist willste in Deinen nicht mehr zurück.
Man muß es ja nicht gleich übertreiben, eine Leistungssteigerung von 20% dürfte durchaus vertrehtbar sein ohne gleich den Motor zu sprengen...

Gibt heute leider keine Bilder, das Teil ist nicht mit gekommen, einen Liefertermin kann mir nicht nennen, warte schon 14Tage auf die Plastickäppchen welche auf die Radschrauben kommen und schon 4 Monate auf einen neuen Rückbankbezug, so langsam aber sicher fängt's an zu nerven

Zitat von omega899;40386

welche fußstütze paßt denn nun farblich zum mj 09/10 ??

die tkh oder die sub am ende?

weiß das jemand von euch?

vielen dank.

Alles anzeigen

Kann ich Dir morgen sagen, habe mir ne zweite bestellt...:angry:

Hallo Hanz



Danke für das Lob und die Bilder, sieht ja richtig klasse aus, ich für meine Fall würde den Battariedeckel und den Sicherungsdeckel vielleicht auch noch machen :dontknow:

Und was bringt so nen Luftfilter???

Hallo Kasa
Ja hab ich bin gerade am beantworten...;)

Die Preise richten sich immer nach der Größe und der Menge der Teile, deswegen sind auch keine Preise auf der meiner Internetseite hinterlegt.
Die hier gezeigten 18" Felgen kostet der Satz komplett bearbeitet 560,-€, für Forumsmitglieder 510,-€, darin enthalten sind folgende Arbeiten:
Felgen schleifen, innen und außen lackieren, Felgeninnenbett vor dem Beschichten innen abkleben, Felge von außen mit dem gewünschten Design beschichten und zu guter letzt innen wie außen eine dreischichtige Nanoklarlackversiegelung.

Zitat von Wolicki84;40208

Ach mir gefallen meien mal schaun vielleicht bekommen sie ne umrandung in weiß oder so ..Ja die Carbonoptik find ich auch nicht schlecht vom aussehen aber bekleben finde ich persönlich net so gut ..

Nur mal eben zur Info, ist kein BEKLEBEN, ist Wassertransferdruck, wenn Dir das was sagt...

Hier mal was mir Kontrast...

Habe auch Interesse, bräuchte aber welche für ne Limo, und kann schon was über den Preis sagen???

Zitat von misen;39900

Sieht nicht schlecht aus . Könnte mir auch gefallen

Ja worauf wartest Du dann, ab zum ausbauen und zuschicken

Zitat von stefan784;39551

weiß einer welche farbe der fußstütze am besten zu der vom plastik des 2009er modells passt?
bekomme nächsten monat meinen RS und möchte auch gleich diese gti fußstütze habe

Ich kann Dir soviel sagen das die TKH NICHT vom Farbton her in das neue Modell passt, was diese eigentlich laut Magic 62 tun sollte, werde mir dann am Samstag die SUB bestellen in der Hoffnung das diese dann Farblich besser passt.

Wenn also jemand noch eine sucht kann er meine falsch bestellte gerne haben, Preis 15,-€ plus Versand.

Nette Seite, sehr hilfreich, danach bleibts bei meinem bei 135,- € Jährlich.

Meiner machts auch nicht, 01.09. und laut Prospekt gibts die Sitzbelegungserkennung auch nur für den Fahrersitz...

Da die Steueränderungen ab dem 01.07. ja für NEU zugelassene Fahrzeuge greift wird sich für die bis jetzt zugelassenen Fahrzeuge nichts ändern, das kommte glaube erst 2012...

Bin über Ostern vom Skodatreffen aus dem Erzgebirge zurück gekommen, immer lockere 140km/h mit Tempomat und Klimaanlage an, hatte einen Durchschnittsverbrauch von 7 Liter, finde das extrem wenig, da wird ein Diesel auch nicht viel sparsammer sein:dontknow:

Da die neue Steuerreform ja nur für NEU zugelassene Fahrzeuge ab 01.07.09 greift bleiben beim gebrauchten die KFZ Steuer ja wie schon in den Beiträgen vor geschrieben.

Beim Neuwagen wird die Steuer ab den 01.07. für den Benziner ca. 50,-€ teurer beim Diesel um den gleichen Betrag günstiger...

Nicht die schwarze Blenden neben den Nebelscheinwerfern abziehen sonder die Nebelscheinwerferblenden selbst, die Schrauben zum vertsellen sind dann von vorne zu erreichen

Zitat von last-knight;39199

Wie ist das gemeint mit "alles zusammen"?
Ich nehme das "nur" Folie zurück, scheint ja recht viel arbeit zu sein!!!

Mit dem alles zusammen meinte ich den Haubengrill und den dreiteiligen Frontblendengrill...