Beiträge von Rey

  • Erst Steuerkette, jetzt Wasserpumpe?

    Also 1600 Euro für die Wasserpumpe ist schon ne Hausnummer. Unsere Wasserpumpe sitzt allerdings nicht da wo du sie vermutest. Eine der 3 Ketten treibt eine Ausgleichswelle an und an dem anderen

    Ende sitzt die Wasserpumpe. Das ist aber mehr ne Einheit und sieht anderst aus als die herkömmlichen Wasserpumpen.


    Da kannst dir das mal anschauen.


    Hast du denn Kühlmittelverlust und musst immer Kühlflüssigkeit nach füllen ?


    Ich hatte nach meiner Motorüberholung Drehzahlschwankungen. Ursache war die Lambdasonde im Turbolader. Die hatte nach 122000km

    aufgegeben. Nach dem ich die gewechselt hatte war Ruhe.


    Gruß Rene´

  • TÜV Abnahme Felgen Fahrwerk Distanzscheiben

    Mal ein Tip von mir noch. Prüft bitte nach ob alle Nummern richtig abgelesen und eingetragen wurden. Ich bin letztes mal durch den Tüv geflogen weil ich ein Zahlendreher in der Zulassung

    hatte. Es waren die selben Prüfer die mich haben durchfallen lassen die den Zahlendreher verursacht hatten. Konnte aber alles zügig geklärt werden .


    Gruß Rene´

  • Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht?

    ngolwe Der Klimakondensator ist bei mir auch bald dran. Der sieht nicht mehr gut aus.

    Ihr habt den Wasserkühler dran gelassen und lieber vorne alles geöffnet. Ich habe es anderstrum gemacht ,da ich den Wasserkühler tauschen musste. Geht das schneller und besser oder hattet ihr nur keine

    Lust auf Kühlwasser gepansche?

  • Elektronik-Probleme

    These codes are very common when using an aftermarket scan tool. Basically, they are generic codes that most scan tools ignore because they are nothing more than the modules reporting back that the scan tool asked the TCM and PCM to report any codes.So, when you scan for codes, and you get these back and nothing else that means there are no codes. All these are saying is the scan tool asked and the modules delivered any codes.


    Das ist das was Hansen meint.


    Sehr interessanter Fehler. Hier muss wirklich ein ordentliches Readout gefahren werden. In der Nähe von Dresden kannst bei mir vorbei kommen .


    Gruß Rene´

  • Octavia RS 5E Motorschaden CHHB

    Hallo Andi


    Das musste ich mir auch erst mal wieder durchlesen. Ich habe mich auf die Kolbenringstegbrüche bezogen das die schon gehäuft auf treten. Nicht nur beim CHHB sondern die ganze EA888 Reihe.

    Dazu tauchen im Netz immer mehr Videos auf . ( deutsch oder englisch) . Zu den letzten Punkten war gemeint das wenn du nur durch die Stadt fährst oder/und 130 Autobahn , es kaum zu einem Ringstegbruch kommt. Mit falschen Öl zerstörst den Motor so oder so. Da spielt es keine Rolle wie du fährst.


    Gruß Rene´

  • Elektronik-Probleme

    Halbes Jahr Suche ist schon fett. Wenn du dann noch auf ne Werkstatt angewiesen bist hast echt den Jackpot. Für die Werkstatt ist das auch ein Problem , die macht da fast immer Verluste bei so

    ner Nummer. Bei der Menge an Fehlern würde ich auch auf einen Biss in den Kabelbaum tippen. Oder dir ist eine Masseverbingung weggegammelt. Das könnte den Ausfall diverser Steuergeräte nach sich ziehen

    ohne das die Systeme was miteinander zu tun haben. Das sollte dann aber bei den Fehlercodes mit auf tauchen. Darum währe es echt gut wenn du uns mal die Liste der Fehler hier rein schreibst.

    Vieleicht haben wir dann eher einen Tipp für dich.


    Gruß Rene´

  • Defekter Aktuator Klimaanlage Beifahrer

    Du kannst den Motor abschrauben und dann die Klappe am großen Rad drehen. Du siehst auf dem Bild die Räder . Aber warte mal , wenn der Wärmetauscher ein Problem hat wird es überhaupt nicht warm .

    Ich denke es ist nur die rechte Seite?

  • Defekter Aktuator Klimaanlage Beifahrer

    Wenn du keinen Fehler drin hast , kannst nur nach schauen . Abdeckung Beifahrerseite Fußraum ausbauen und dann siehst das Teil schon wenn ich mich richtig erinnere.

    Mir ist gleich das Zahnrad entgegen gefallen. Wenn du das Teil siehst dann mal an der Heizung drehen ob der Motor arbeitet.

  • Octavia RS 5E Motorschaden CHHB

    Geht das einfach oder muss da einiges weggebaut werden ? Sind das die Direckeinspritzer oder Saugrohr ?


    @TPerformance1 gut sieht es aus das neue Herz . Lust hätte ich damals auch drauf gehabt , uns sind aber die Garagen aus gegangen .

    Viel Spaß beim Zusammenbau und halte uns weiter auf Stand .



    Gruß Rene´

  • Octavia RS 5E Motorschaden CHHB

    Bei Tesla wurden Wellenlager vom Rotor soweit ich weiß getauscht.. Der Motor selber war nicht defekt. Neue Lager drauf und weiter gehts .


    @ badworseme Definitiv auch Fahrzeuge mit Serienleistung. Und nicht nur 2.0 L Findest du genug Videos im Netz dazu. sepp600rr hat es schön erklärt was alles so schief sehen kann.

    Natürlich gebe ich dir recht das das jetzt nicht jeder 5 Motor von betroffen ist oder so . Denke mal Prozentual wird du da schon richtig liegen. Und da wir uns aus technischer Sicht eher

    für sowas interessieren , nehmen wir das Thema auch bewuster war. War bei mir auch ärgerlich, aber jetzt kein Weltuntergang.

  • Octavia RS 5E Motorschaden CHHB

    Da würde ich jetzt nicht ganz mit gehen. Klar wenn man nur im Stadtverkehr unterwegs ist ,mag das sein oder mit 130 über die Autobahn fährt. Kolbenringstegbrüche treten schon gehäuft auf. VAG gesammt.

    Wenn man mal über alle Marken so drüberschaut haben Motorschäden schon ordentlich zugenommen. Und die Leute behandeln ihre Auto nicht alle schlecht oder verpassen den ne Leistungssteigerung.

    Aktuell bei mit in der Familie und Freundeskreis. 1x Toyota , 3x VW , 1x Mercedes, 3x BMW . Ich würde mich da auch jetzt nicht fertig machen, Die Leute machen es ja hier schon richtig. Aufbauen lassen mit

    ordentlichen Teilen und weiter geht es.

  • Octavia RS 5E Motorschaden CHHB

    Leider tritt das auch bei Serienleistung auf. Und Leider wohl nicht nur beim CHHB . Das betrifft wohl die ganze EA888 Reihe . Das geht jetzt langsam überall los.

    Was wir in der Firma an Leuten und im Bekanntenkreis an Motorschäden mitlerweile haben , ist schon echt beeindruckend . Meiner ist auch verstärkt . Danach

    geht es dann elektrisch weiter. Auf die Nachfolger habe ich keine Lust mehr.

  • Motorabdeckung, Maßnahme / Aktion 10H6

    Ihr habt euch über den Dreck beschwert. Hat mal jemand nachgeschaut ob der Diesel den Unterboden zu hat und ihr das wie bei unseren Octavias nachrüsten könnt.

    Dann ist es erst mal egal ob da ne Abdeckung drauf ist.


    Gruß Rene´

  • Bremse hinten rechts quietscht

    So , heute der nächste Fehlschlag . Ich habe einen komplett neuen Bremssattel verbaut. Quietscht immer noch. Jetzt gehen mir echt die Optionen aus.

    Alles einmal neu und das Fehlerbild bleibt. Jetzt bleibt nur noch die Handbremse übrig. Mal schauen ob ich damit weiter komme.

  • Bremsentausch

    Ich bin vorne erst EBC gefahren und jetzt Zimmermann gelocht. EBC hatte mir besser gefallen. 1200€ klinkt nach wir haben keine Lust drauf.


    Warum musst du beide Achsen machen ?


    Gruß Rene´

  • Bremse hinten rechts quietscht

    Servus


    Ich habe das Problem das meine hintere Bremse quietscht. Dachte erst das es an den Scheiben / Belägen liegt.

    Die hatten 150.000km drauf. Hatte alles neu gemacht. Leider tritt das Problem wieder auf. Scheiben/Beläge sind

    von Zimmerman. Original war Bosch drauf. Also liegt das Problem vermutlich am Sattel. kennt jemand das Problem und

    hat ne Lösung bevor ich alles noch mal aus einander reiße ?


    Gruß Rene´