ohne den 200 zellen kat macht es wenig sinn ne downpipe zu verbauen..meines Erachtens…es geht ja auch zu 50 % um den kat-Ersatz

hehe…habe die HJS Downpipe überall verglichen..günstigste war bei 1040 euro und teuerset bei 1180 euro.

nein die von hg selbst kostet 639 euro, und die nach dem gleichen Prinzip von HG wie die von HJS mit dem HJS Kat kostet auch bei HG 1140 euro
mfg

Raus mit dem Stab Kosta…Gewicht - Ersparnis

dann ist es bei euch 200 euro teurer..oder kostete das der Einbau? finde die anlage auf jeden fall gut..ist sein geld wert
glaube er meint dass die anlage nicht so dumpf klingt als die von bullx..kann natürlich auch am video oder dem aufnahnmegerät liegen..
kannst jo mal ein video machen wenn du etwas mehr zeit hast,und die anlage eingefahren ist

klingt wirklich echt gut..viel besser als die fox und die bullx…und nicht einmal eingefahren

ist es die version mit tüv oder ohne?

Hast du denn einen preis?

ok,alles klar...vielleicht mal eine soundfile oder video..mit nur der hjs downpipe??

danke

Nochmal bezüglich der Airbox von APR..hier mal ein Vergleich : https://www.hg-motorsport.de/s…arbon-Air-Intake-Kit.html

Hi Leute, wer von euch hat denn schon alles die HJS Downpipe drin?

Wollte mal wissen wie der RS klingt wenn man nur die Donwpipe montiert? Klingt er dann schon kerniger und faucht er beim hochschalten mit DSG?

Und bringt es was wenn man die Downpipe montiert und die orignal AGA den Mittelschalldämpfer modifiziert? Wurde mir vorgeschlagen dass dies in Punkto Lautstärke in Verbindung mit der Downpipe reichen sollte...

Danke für eure Hilfe

Hi Leute, so kleines Update. Das Geräusch ist nun 100 % weg...woran hast's gelegen?

Siehe Bild...dieses überflüssige Teil ( Blech mit dem Loch )schlägt wenn das Fahrzeug einfedert gegen die Koppelstange..so..

Lösung?

Einfach das Blech mit ner Zange nach oben verbiegen und man hat endlech Ruhe und der Fahrspass mit dem wirklich tollen Fahrwerk ist unendlich.

denke dass der preis da auch eine Rolle spielt..warum 1.700 für ne Milltek Downpipe ausgeben, wenn du die von HJS für 1.100 bekommst?

@ Päde

welche wirst du verbauen die komplette ab Turbo oder die Cat-Back?

Eine Soundfile wäre natürlich super...und wenn du magst noch kurz wo du sie gekauft hast und zu welchem Tarif.

Dankle

@ Kosta....

@ Quandorz

du Glücklicher,was solls denn werden als Ersatz

na immerhin...250-300 euro...dann kostet die bullx nur noch 999-299= 700 euro

was kann man denn für ne original tsi anläge verlangen? ab kat? und ab Turbo?

Hi, ich bezeichne Luxemburg jetzt einfach mal zur ner Region dazu. :wink:

Wie gesagt am 31.08.2014 treffen wir uns in Luxemburg und zwar in dem Ort Echternach ( sind 20km von Trier oder Bitburg entfernt).

Zur Zeit sind wir zu 10 allesamt aus Luxemburg,wenn der ein oder andere aus der Grenzregion sich gerne dazu gesellen möchte kann er dies gerne tun.

Start ab 13 Uhr ohne Rahmenprogramm, nur ne Runde chillen und sich austauschen...und später noch ne kleine Rundfahrt wenn es sich ergibt.

https://maps.google.de/maps?q=…fO9jGgMgF&ved=0CAYQ_AUoAQ

Mfg

stimmt, genau nun weiss ich auch wieder warum ich nicht zu denen gehe um mir stage 1 aufspielen zu lassen....

so..habe soeben mit Shiftech gesprochen...

Als wenn ich es geahnt hätte,der Typ hat mir den Preis für den O2 genannnt...folglich sind wir für die Cat-Back Version auch bei den üblichen 1.400 € mit Tüv

Wäre zu schön gewesen um wahr zu sein...

danke Peta…das klingt doch schon mal gut mit dem dsg…schönes blubbern beim hochschalten…blubbert er auch wenn du abrupt gas weg nimmst??
mfg

ja genau eine weitere soundfile mit bullx anlage ausser der von HG auf der HP wäre super…
denn zur Zeit wird die Aga für 999 € angeboten.
mfg

die Jungs von shiftech sind noch bis zum 18ten in Ferien…also gibt's neues erst ab dem 19ten August...

denke auch dass sich mit der zeit der preis senken wird…
und mal ehrlich wieviele Zwischenhändler gib es von den Staaten bis er beim deutschen Tuner angelangt ist…jeder will was daran verdienen…und nicht nur 50 euro sondern gleich das doppelte…und solange der Endverbraucher es bezahlt...

ja war auch erstaunt als ich die Mail mit dem Preis bekam..vielleicht ohne mwst..oder vielleicht hat er sich geirrt und meinte den O2??
Keine Ahnung..werde nächste Wich bei denen vorbeischauen und mich ausführlich mit denen unterhalten..
mfg

nee nee ..dass ihr mich und tobi nun nicht falsch versteht…meckere nicht..hinterfrage nur den doch sehr grossen Preisunterschied..

stimmt aber trotzdem: 449 Dollar gegenüber 653 euro?? Hallo??

sind 335 euro in den Staaten und 653 euro in zu Lande??
das sind fast 200 % teurer….naja

aslo Zollgebühr kannst de mit +- 23% rechnen inklusive mwst…
was die preise in der Schweiz anbelangen..kenn mich da net so gut aus,aber weiss jedoch dass die Schweiz aus EU-Sicht ein Drittland ist…ergo so wie die USA anzusehen ist...

hi also ich habe vor die aga zu kaufen ab kat also die cat-back version mit tüv..habe von einem Tuner aus Luxemburg ein Angebot vorliegen von 650 € ???
finde dies komisch da alle anderen sie so um die 1.100 anbieten
werde mich aber da mal schlau machen,bin ab nächster Woche wieder zuhause

danke für dein Statement…denke für den Preis der Fox Anlage ist ein bisschen Arbeit im Toleranz-Bereich…

hat noch jemand eine Soundfile von der Fox ? Vielleicht jetzt mit besserem Sound und ein paar 100te Kilometer auf dem Buckel

@ roccoman…
welche downpipe und aga hast du denn in Verbindung mit der APR Software und der APR Carbon Airbox verbaut?
Danke dir…gerne auch P.N

würde mich auch mal interessieren...

habs mir schon gedacht…aber die Hoffnung stirbt zuletzt

kleb dir das nr Schild doch einfach vorne und hinten auf…hält mit einem vernünftigen Kleber bombe und sieht schicker aus..denn mit Umrandung stehst hinten doch sehr weit raus…

noch ne frage bezüglich des lenkrads….sind die nun ausgelieferten RS mit abgeflachtem Lenkrad??wenn ja, und einer dies nicht möchte tausche gerne mein rundes mit grauen Ziernähten und Schaltwippen gegen ein abgeflachtes

also ich bin doch sehr positiv überrascht vom dumpfen Klang der Fox Anlage zudem man sie zu einem guten Preis bekommt….
Wie siehst denn mit der Passgenauigkeit der Fox Anlage aus??

Und wann ist der erste mit ner Milltek Anlage unterwegs , um da auch mal ne Soundfile zu haben ?

für eine Cat-Back Aga,schon zimlich teuer..naja

Habe ein Angebot aus Luxemburg von einem Tuner ShifTech, welcher mir die Cat Back Version mit Tüv für 650 euro anbieten kann.....wie kann denn ein so grosser Preisunterschied entsthehen?

Noch besser also,per Obd und Handy App zu- und abschaltbar

@ APR
Mal so ne Frage zwischendurch Ist es möglich Stage 1 aufzuspielen, den aber dann im Sound Generator unter der Einstellung Sport oder Individual abzurufen…und im Normal Modus mit den Serienmässigen PS und NM zu fahren? Habe mal gelesen , dass es mit Tempomat funktioniert..wiesou nicht mit dem Sound Generator auch?


Danke dir….und Geduld ist ne Tugend :peace:

kukt mal hier zum Vergleich:

http://www.skn-tuning.de/de/dr…elgruppe=-2&radgroesse=-2

würde mich auch mal brennend intressieren wie der klingt, deshalb Soundfile

Soll Milltek endlich soweit sein und was auf dem Markt haben ?? :peace: http://www.millteksport.com/ex…oducts.cfm?variantid=1466