Beiträge von Pushy

  • Ist es möglich die ersten Diesel Euro 5 auf Euro 6 umzuschlüsseln

    Da sich auch Emissions- und Verbrauchswerte geändert haben von Euro 5 zu Euro 6 werden schon Änderungen zur Erfüllung der neuen Abgasnorm eingeflossen sein. Ich denke mit einer einfachen Umschlüsselung ist es damit nicht getan. Anders war der Fall - und eventuell hast Du den im Hinterkopf - als Fahrzeuge schon Euro4 - bzw. Euro5-Ready waren, also schon die Grenzewerte für die damalige noch nicht in Kraft getretene Abgasnorm erfüllt hatten. Diese konnten dann nach Inkrafttreten der neuen Abgasnormen umgeschlüsselt werden, hatten aber - soweit ich mich recht erinnere - auch schon den entsprechenden Emissionsschlüssel im Fahrzeugschein eingetragen.

  • Columbus hängt

    Hallo zusammen,


    hatte die Tage den bisher ersten und einzigen Fall, dass das Columbus sich kurzfristig aufgehangen hat. Ich war dabei im Media-Menü und habe Musik von SD-Karte 1 gehört. Wollte dann über die Lenkradfernbedienung die Quelle wechseln, was er auch erstmal gemacht hat. Allerding zuerst bis zum Radio und dies erst ohne Ton dann konnte ich weiter wechseln und bin letztlich bei SD-Karte 2 angelangt, wovon er auch die Musik gespielt hat. Als ich dann weiter wechseln wollte, war dies nur noch direkt über die Tasten am Columbus möglich und nicht mehr über die Lenkradtasten. Musik war auch keine mehr zu hören. Das ging dann soweit, dass auch am Columbus keine Taste mehr reagiert hat und sich das Columbus auch nicht ausschalten lies. Letztlich ist es mir gelungen direkt am Columbus ins Telefonmenü zu gelangen. Hier war ein Anruf mit unbekannter Nummer seit über 1 1/2 Minuten aktiv. Nachdem ich diesen beendet habe, funktionierte wieder alles normal. Das interessante daran: Es war überhaupt kein Anruf aktiv. Im der Anrufliste ist weder ein ausgehender, noch eingehender Anruf gelistet.


    Hat sowas jemand schonmal gehabt?


    Da es jetzt das erste und einzige mal war, will ich auch nicht gleich zum Händler rennen, da er es eh erstmal nicht reproduzieren kann.

  • Codierungen am 5E RS

    RPGamer: Ich glaube dann hast Du eher Deine Funktion als Fahrzeugführer verfehlt. Das ACC ist ja kein autonomes fahren, sondern ein Assistenzssystem, was Dich bei der Fahrt unterstützen soll. Wenn Du es also nicht schaffst die Fahrspur zu wechseln, wenn Du jemanden überholen willst, dann liegt das in Deiner Verantwortung und nicht der des ACC.

  • Codierungen am 5E RS

    Ganz einfaches Beispiel was ich täglich erleben darf:


    3-spurige Autobahn: Linke Fahrspur dicht, mittlere Fahrspur Autos mit jeweils 200 Metern Abstand zu einander. Rechte Fahrspur mindestens 400 Meter bis zum nächsten LKW frei. Wenn ich nun diese "tolle" Funktion nutze, hänge ich auf der rechten Spur einen halben Kilometer hinter dem LKW, weil das ACC nicht bis zum LKW fährt, sondern an dem Verkehrshindernis auf der mittleren Fahrspur orientiert. Mal ganz ehrlich: Was soll diese Funktion bringen?

  • Neu: RS TDI als 4x4 (auf der CH Seite)

    Also - auch wenn wir hier im 4x4 RS TDI Thread sind: Selbst der Scout 4x4 TDI hat die bekannte TDI-Abgasanlage. Ich habe im gesamten Konzern noch keinen 2 Liter TDI mit einer Abgasanlage links und rechts gesehen. Da auch teilemässig nichts unterschieden wird, muss ich Dir wohl die Hoffnung schon frühzeitig nehmen.

  • Neu: RS TDI als 4x4 (auf der CH Seite)

    Zitat von Browning

    Grundsätzlich gilt immer noch TSI - Duplex, TDI - nur links Abgasanlage.
    Bei einem TDI mit Duplex Anlage wurde nachgerüstet.



    @OC3 Fan. Wo erwähnt denn Browning den RS? Er schreibt von TSI und TDI. Wenn Du jetzt noch sagen willst das es TSI und TDI nur als RS gibt...


    @Guenda
    Soll nicht im Oktober erst der Bestellstart sein? Erst dann wird es ja auch Preise und Daten auch für den deutschen Markt geben.

  • Neuwagen-Wartezimmer

    Zitat von Sub57

    Nun habe ich die Info erhalten, dass Skoda aufgrund der Abgass-Sache die Auslieferung der Fahrzeuge vom 23.09. bis vorerst 09.10. gestoppt haben soll!!???


    Du oder die Märchenverdreher haben da sicherlich was verwechselt. Bei Seat z.B. setzt man die Produktion der mit dem EA189 ausgestatteten Fahrzeuge erstmal aus, bis der Fall geklärt ist und eine Lösung vorhanden ist:


    Zitat

    Sie als unser Kunde haben bei uns oberste Priorität. Wir haben daher als reine Vorsichtsmaßnahme beschlossen, den Kauf und die Lieferung aller mit EA189-Dieselmotor ausgestatteten Fahrzeuge so lange auszusetzen, bis die Ermittlungen bei der Volkswagen AG abgeschlossen sind.


    Quelle: http://www.seat.de/ueber-seat/dieselmotoren/home.html

  • Neu: RS TDI als 4x4 (auf der CH Seite)

    Zitat von avante

    Der 1.8 TSI hat 2 Endtöpfe


    Das wurde von Browning bereits am Sonntag erwähnt ;)


    Es gibt auf alle Fälle einen Unterschied bei der Abgasanlage zwischen Fronttriebler und 4x4
    5E0 253 181 AD beim 1.8 TSI Fronttriebler, 5E0 253 181 AN bzw. 5E0 253 181 BK beim 1.8 TSI 4x4.
    5E0 253 181 M / 5E0 253 181 R bzw. 5E0 253 181 BC / 5E0 253 181 BB beim 2.0 TDI Fronttriebler 5E0 253 181 K beim 2.0 TDI 4x4.


    Allerdings sind eben TSI links und rechts und beim TDI nur links (aber die zwei TDI Rohre).

  • Interessante Produkte für den 5E

    Die Idee des Threads ist ganz gut. Es gibt zwar diverse Threads zum Zubehör. Dort wird aber ja meist über Erfahrungen etc. diskutiert
    Wenn man das hier letztlich wie eine Art Katalog handhabt, sicherlich ein guter Denkanstoss bzw. Kaufhilfe.


    Finde es nur immer wieder interessant, wie sehr sich manch einer Abhängig macht und bin froh nicht darauf achten zu müssen, ob ein USB-Kabel (Achtung hier steckt das Wort "Universal" drinne ;) ) auch für Apple-Geräte geeignet ist :D


    Bezüglich des Preises wirst Du Deines über den Amazon [Anzeige]Marketplace erworben haben (siehe unter den 17,99 Euro) und nicht über Amazon direkt?

  • Modelljahreswechsel + Facelift 2017

    Richtig, ich habe Deine Frage aber nicht ernst genommen, weil Du einen Zeitungsartikel verlinkst, in dem gezeigt wird, dass 2017! das Facelift geplant ist. Wir haben zwar jetzt schon Ende 2015, die Lieferzeiten beim O3 betragen aber maximal 12 Monate. Von daher ist es sehr sicher, dass Du von dem Facelift noch nichts mitbekommst.
    Die Situation mit dem Facelift habe ich in umgekehrter Zeitfolge schon durch. Auto bekommen, einen Monat später gab es das Facelift.


    Was das Thema allgemein betrifft hier, sei nur vermerkt. Alles was bis jetzt erwähnt oder gezeigt wird, sind zu 98% noch Spekulationen. Intern wird das Thema zwar schon weit vorangeschritten sein - und ich denke auch bald abgeschlossen - aber nach Außen dringt zu diesem Zeitpunkt noch nicht viel. Und auch wenn es natürlich Spielereien der Presse sind, so kommen diese ja meist aus Aussagen / Anmerkungen des Herstellers. Also zwar noch viel hineininterpretiert um der erst zu sein, der das zeigt, aber sicherlich schon das ein oder andere auf einer Basis.

  • Proaktiver Insassenschutz

    Du kannst die Seitenairbags hinten in einigen Märkten separat dazubestellen. Nur wenn Du das Proaktive Insassenschutzsystem nimmst, musst Du dann auch die Seitenairbags hinten dann zwingend dazuwählen.

  • CANTON vs. Serie

    Ich hab vorhin mal die Teilenummern der Lautsprecher und Verstärker zwischen MJ 2015 und 2016 verglichen. Keine Unterschiede. Eben nur Mib bis Mai 2015 und MIB2 ab Mai 2015.

  • CANTON vs. Serie

    Hmm, wäre mir nichts bekannt? Im Mai kam ja bereits das MIB2 und davor gab es nur Hinweise auf die Einstellung des Systems von Nutzern. Zumindest ist sonst nichts geschrieben worden.

  • CANTON vs. Serie

    Eben, deswegen gilt es ja nun herauszufinden was geändert wurde. Wenn z.B. Nur die Software im MIB2 die Ursache ist, könnte man sicherlich auch über ein Update beim Mib1 was erreichen.

  • Winterreifenkauf - Reifendrucksensoren ?

    Beim Octavia ist ein indirekt messendes System verbaut. Dieses misst anhand des ABS Drehzahlfühlers die Radumdrehung und warnt bei Abweichungen zum gesetzten Wert. Deswegen sollte man auch immer beim Wechsel der Räder diesen neu setzen (Kalibrieren).
    Das Thema wurde hier im Forum auch schon einige Male besprochen. U.a. Hier
    Sind spezielle Ventile für die Reifen notwendig? (Reifenkontrollanzeige)


    Das Reifenfülldruckkontrollsystem bei VW/Audi ist dann die meist aufpreispflichtige Variante und zeigt die Drücke in der MFA an. Das gibt es aber beim Octavia nicht.

  • CANTON vs. Serie

    Ist die Frage, ob das rein softwareseitig geändert wurde, dann könnte es auch bei den alten per Update angepasst werden. Hardewareseitig könnte es ja nur durch für andere Headunit kommen. Meines Wissens hat sich am Canton nichts geändert.

  • Amundsen Mj 2016, SD-Kartenupdate

    Das kann dann aber eigentlich nur mit dem Root und der Bezeichnung der Karte zu tun haben. Wenn man die Karte nicht nur formatiert sondern erst eine 1:1 Sicherung auf eine neue Karte macht und dann die neuen Daten drauf kopiert , könnte es aber klappen.

  • Start-Stopp-Automatik

    Je nachdem wie man es sieht. Wenn man über eine Alternative zur S/S schaut nicht wirklich. Als ich den Thread mal seinerzeit erstellt habe, hatte ich selbst noch keinerlei Erfahrungen mit dem System. Die Erfahrungen in den letzten 14 Monaten bringen aber tatsächlich die Frage auf, was S/S wirklich bewirken soll? Wenn ich die Situationen vergleiche, wo der Motor stoppt und innerhalb von 5 Sekunden schon wieder starten muss, sind höher als dies tatsächlich was bringen würde. Klar kann man das System jedesmal deaktivieren, aber dann Frage ich mich worin da noch der Sinn des Systems besteht. Meiner Meinung nach ist die Logik noch nicht ausgeklügelt genug um Situationen mit dem System auch effektiv zu nutzen. Im Vergleich zum Elektromotor liegen die Vorteile bei letzterem doch eigentlich auf der Hand. Man kann sofort losfahren, ohne dass der Motor gestartet werden muss, die Beanspruchung der Systeme wie u.a. Anlasser entfällt und es wird Treibstoff gespart.
    Nun gut, nehmen wir den Teilbereich in den Thread für die Wünsche der nächsten RS-Generationen ^^

  • Start-Stopp-Automatik

    Zitat von Mayday

    Ich hatte einige Zeit einen Cayenne S Hybrid zur Verfügung und war mehr als enttäuscht von dieser Technik. Sobald man rein elektrisch von einer Ampel zur nächsten fahren möchte, stellt man zumindest im Münchner Stadtverkehr schon fast ein VErkehrshinderniss dar. Selbst um eher gemütlich zu beschleunigen, reicht die Leistung nicht aus. In der Praxis ist also doch permanent der Benziner angesprungen, wobei das nach der Papierform ( E-Motor knapp 100 PS) zugegebenermaßen erstaunlich ist.


    Ich bin zwar noch keinen Hybriden gefahren, aber Dein Beispiel ist eigentlich selbsterklärend. Ein Fahrzeug was ein Leergewicht von 2,35 Tonnen hat mit einem 100 PS Motor bewegen zu wollen und dabei Sportwagenwerte zu erwarten schließt sich ja von selbst aus. Hier wird der Elektroantrieb wahrscheinlich nur eingesetzt, damit man das Teil von den Verbrauchswerten her noch in den Verkehr bringen durfte ;)
    Das allerdings die gleiche Erfahrung mit dem Prius aufgetreten sein soll, kann nur an einem leeren Akku gelegen haben. Ansonsten kann ich es nicht nachvollziehen, warum gerade bei Ampelphasen der Elektromotor dem Verbrenner unterlegen sein sollte?


    Grundsätzlich würde ich ja auch immer den Verbrenner beim aktuellen Stand der Technik noch vorziehen, aber gerade für Kurzstrecken kann ich den Sinn des Elektroantriebs schon erkennen.

  • Amundsen Mj 2016, SD-Kartenupdate

    Müsste der Entpacker vom Update dann eigentlich automatisch machen.


    Ich glaube ich muss mich in einer Sache korrigieren. Wenn ich mich recht erinnere muss beim Amundsen die SD-Karte mit den Navidaten immer im Laufwerk sein (habe das Columbus, da liegen die Daten auf der internen Festplatte). Deswegen warte mal, ob hier noch jemand das ganze bestätigen kann.

  • Kennzeichenbeleuchtung, Nebelscheinwerfer

    Zitat von bb222

    Hatte erst auch solche Birnen, war aber nicht wirklich zufrieden (Glühobst bleibt Glühobst) und hab auf LEDs upgegradet - jetzt sind mir die Xenon Brenner zu gelb xD


    Was ist denn Dein Ziel? Nur als blendendes Objekt umher zu fahren? Xenon wirkt eigentlich auch eher bläulich und nicht gelblich. Das hat aber eben schon den Grund, da das Licht sonst ziemlich blendet.


    Gelb waren die Scheinwerfer der - vorwiegen französischen Modelle - in den 80ern. Das kann ich noch nachvollziehen.

  • Amundsen Mj 2016, SD-Kartenupdate

    Du brauchst für das Update keine neue Speicherkarte. Hast Du auf der jetzigen bereits ein Update drauf, oder andere Daten? Wie groß ist die SD-Karte?


    Wenn Du ein Update drauf hast, die Speicherkarte formatieren und das neue Update im November mit dem Entpacker (ist im Download dann enthalten) auf die SD-Karte entpacken).


    Hast Du Musik drauf, kannst Du Dir diese vorher auf Deinen Rechner kopieren, die Karte formatieren, das Update draufpacken und nachdem Du das Update erfolgreich eingespielt hast, die Karte wieder formatieren und die Musik von Deinem Rechner wieder auf die Karte kopieren.


    Die Karte sollte aber mindestens 32 GB haben.


    Gruß

  • Serviceintervall Octavia III


    Hmm, in Deinem Post vom 24. Juli hattest Du aber vor dem Ölwechsel doch schon 2.000 Km mehr?

    Zitat von Smiling_Dane

    Ich habe meinen Ölwechsel jetzt am Montag. Aktuell 26.000km drauf und noch 700km "frei" bis er den Wechsel möchte. Mein Fahrprofil ist allerdings auch bei 80% Autobahn.


    Vielleicht haben die auch nur eine größere Probefahrt gemacht, da der Verbrauch Deines Fahrzeuges ja schon ziemlich hoch ist mit 14-15 L/100Km ;)