Beiträge von Pushy

  • Modelljahr 2018

    ACC ersetzt immer die Geschwindigkeitsregelanlage, da diese Funktion bei Acc integriert ist, oder anders gesagt ACC eine erweiterte Geschwindigkeitsregelanlage ist. Demnach kann dan auch der Speedlimiter mit drin sein oder eben nicht.


    Übrigens eine Netze Sache, die es schon seit über zehn Jahren bei der Marke mit dem Stern gibt und die ich grade im Touran nutze.

  • HillHold vs AutoHold

    Vielleicht hilft ja das VW Techniklexikon:


    Berganfahrassistent:
    Der Berganfahrassistent regelt an Steigungen das Anfahrmoment und verhindert durch Bremseingriff zusammen mit dem hydraulischen Komfortbremsassistenten
    und der Getriebesteuerung das Zurückrollen des Fahrzeugs. Er bietet
    dadurch dem Fahrer beim Anfahren am Berg ein einfaches und komfortables
    Fahrzeughandling. Ein Zurückrollen des Fahrzeugs oder gar das Abwürgen
    des Motors werden wirksam verhindert.



    Auto Hold Funktion:
    Die Auto Hold Funktion von Volkswagen ist eine Erweiterung der
    elektronischen Parkbremse. Die Auto Hold Funktion verhindert, dass das
    Fahrzeug im Stillstand oder beim Anfahren ungewollt wegrollt, ohne dass
    der Fahrer die Bremse permanent betätigen muss. Auto Hold bietet auf
    diese Weise höchsten (An-) Fahrkomfort.


    Das System arbeitet über die ABS/ESP
    Hydraulikeinheit. Wird das Fahrzeug bis zum Stillstand abgebremst, so
    speichert Auto Hold den letzten Bremsdruck. Der Fahrer kann den Fuß vom
    Bremspedal nehmen, alle vier Radbremsen bleiben geschlossen. Erkennen
    die ABS-Raddrehzahlsensoren ein Rollen, wird automatisch das Bremsmoment
    erhöht, bis das Fahrzeug wieder stillsteht. Dies kann etwa der Fall
    sein, wenn der Fahrer an einer Steigung sachte abbremst. Sobald der
    Fahrer wieder Gas gibt und beim Schaltgetriebe die Kupplung kommen
    lässt, löst Auto Hold die Bremse wieder.


    Aus Sicherheitsgründen muss die Funktion über einen Schalttaster links neben dem Ganghebel wieder aktiviert werden.

  • Hallo aus dem Süden Deutschlands

    Auch wenn ich eigentlich noch nichts schreiben wollte, da ich immer noch ziemlich frustriert bin, hier erste Infos:


    Nach den Problemen mit dem ersten Inspektionsservice und dem daraus resultierenden Marderbesuchen ist nun nach 2 1/2 Jahren und 60.400 Km Laufleistung (letzte Woche war ich erst zur 2. Inspektion) das passiert, worüber ich mich am meisten ärgere:


    Mein Wagen wurde gestern abend auf dem Heimweg von der Arbeit von einem rumänischen Laster gestreift.


    Bis jetzt wurde er in die Werkstatt geschleppt und heute morgen der Reparaturauftrag gestellt und der Anwalt eingeschaltet.


    Erst Schätzungen bezüglich der Schadenhöhe liegen bei rund 10.000 Euro.


    Personenschaden gab es keinen (bei dem Unfallhergang auch unwahrscheinlich). Allerdings ist es jetzt unverschuldet ein Unfallwagen, was gerade beim Neukauf das ärgerlichste bei der Sache ist.

  • Serviceintervall Octavia III

    @Frankys-RS Habs gefunden. In der Ausgabe 03/2016 (kann man sich auch auf der Skoda-Homepage herunterladen) war ein Artikel drinnen, den ich Angehängt habe. Der Hersteller bzw. Importeur hat da tatsächlich seine Finger mit im Spiel. Aber das würde mich widerum stutzig machen. Skoda ist es schließlich sicherlich auch dran gelegen, gute Ergebnisse zu erzielen.


    Ich hab meine Inspektion letzte Woche ohne Werkstatttest machen lassen und bin auch ohne sehr zufrieden gewesen.

  • Serviceintervall Octavia III

    Zitat von Frankys-RS

    In der letzten Extratour warb die Skoda mit DEKRA, dass wenn wenn man sich bei dennen bewirbt und den Service bei DEKRA mach die alles an kosten übernehmen. Sagte mir gestern mein Bruder für seinen 3V5 hat er es gemacht.


    Das ist ein Werkstatt Test. Die präparieren dann Dein Auto und schauen welche Werkstatt bei denen auf der Liste steht. Ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass Skoda in seiner Kundenzeitung dafür wirbt. Es wird eher ein Bericht darüber gewesen sein. Schaue bei Gelegenheit mal in die letzten Ausgaben, da ich das mit der Werbung nicht glauben kann.

  • Fußraumbeleuchtung fehlt

    Laut OE:


    Fußraumbeleuchtung ab 28.11.2016


    vorne: 6L0 947 415 A
    hinten: 6L0 947 415 A
    Glühlampe W5W-12V5W: N 017 753 2
    Flachkontaktgehäuse: 893 971 632


    Mögliche Einzelleitungen:
    000 979 131 E 1,0 qmm
    000 979 131 EA 1,0 qmm
    000 979 225 E 2,5 qmm


    von 26.01.2015-28.11.2016 war es


    3B0 947 415 B hinten

  • Treffen Motorworld Stuttgart (Böblingen)

    Das Problem mit der Frau habe ich auch, sonst wäre es sicher schon eine gute, spontane Möglichkeit gewesen.


    Grundsätzlich mal die Frage, sowas lieber unter der Woche zu gestalten (dann ginge es bei den meisten sicherlich erst ab abends 18.00 Uhr), oder am Wochenende (wobei da der Samstag sicherlich der bevorzugte Tag wäre und je nach Arbeitssituation einzelner ein Treffen schon ab Mittags sicherlich möglich wäre).


    Vorschlag also von meiner Seite:


    1. Zusammenstellung einer Liste der Interessenten inkl. Erwähnung der Leute in diesem Thread, die von der Region in Frage kämen und sich hier noch nicht gemeldet haben (als Hinweis)
    2. Klärung ob Werktags oder am Wochenende bevorzugt wird
    3. 2-3 Terminvorschläge für ein Treffen und schauen, wann der Großteil kann (im Reichenbacher-, jetzt Uhinger-Thread wurde dafür z.B. damals eine Doodle-Umfrage gemacht und nach den ersten Treffen dann wohl bei den Treffen selbst schon der nächste Termin bestimmt)


    Es wird sicherlich nicht jedesmal jeder können, was aber normal ist. Im Vordergrund dürfte aber in erster Linie die Möglichkeit eines solchen Treffens stehen. Zwechs Planung der Lokalität, sollten aber dann die auch kommen, die für einen Termin zusagen (wichtige Gründe, wie kurfristige Erkrankung o.ä. natürlich begründet).


    Für alle diejenigen, die sich dem Treffen anschließen bitte auch an die Organisatoren und deren Organisation denken. Wobei der kleine Rahmen das sicherlich noch übersichtlich ohne zuviel Zeitaufwand hält. Trotzdem sind Dinge wie Reservierung der Lokalität und Planung immer ein Thema.


    Zuletzt sollten wir langfristig dann noch schauen, aus dem Stern des benachbarten Werkes einen fliegenden Vogel zu machen mit Produktionsstandort für den Octavia :D

  • Treffen Motorworld Stuttgart (Böblingen)

    @Dkeeey Erstmal vielen Dank fürs Kümmern und die Erstellung des Threads. :thumbup:


    Ich bin dann auch dabei, natürlich je nach Termin.


    Finde Deinen Vorschlag auch sehr gut, vor einem Stammtisch das erstmal als freien Termin laufen zu lassen. So kann man überhaupt erstmal schauen wie groß das Interesse ist. Die Location ist sicherlich sehr gut geeignet, aber auch sehr gut besucht (diverse Stammtische von Automobilclubs, etc.), so dass man das auch berücksichtigen muss.


    Vielleicht lassen sich mal in nächster Zeit 2-3 Terminvorschläge hier auflisten und dann per Abstimmung schauen, wann die meisten können.


    Fahrer gibt es ja im Raum nun einige:


    Hier noch ein paar Vorschläge von meiner Seite:


    @Andy-blueRS-Stuggi
    @Calsonic
    @lala (vielleicht ja auch interessant neben dem Uhinger-Treffen?)
    @FaRa


    Sollten mir in den Threads noch weitere Leute aus dem Umkreis auffallen, werde ich diese ergänzen. Genauso könnt ihr das ja auch machen :)


    Gruß

  • Hallo aus Stuttgart

    @Frankys-RS Denke das ist OK. Donaueschingen ist zwar nicht um die Ecke, aber der überregionale (für mich eher der Bundesland-) Treff für Baden-Württemberg und z.B. die Schweizer. Dieser findet auch "nur" viermal im Jahr - quartalsweise - statt. Das ist passend, auch wenn ich persönlich bis jetzt auch nicht oft da war. Uhingen ist leider für mich auch nicht gleich um die Ecke (rund 80Km einfache Strecke).


    Denke aus dem Stuttgarter Raum und westlich bis südwestlich davon gibt es dann immer noch genug Leute, auch da was zu veranstalten.


    Sollte was in Böblingen oder Umgebung zustande kommen auf monatlicher Basis, wäre das auf alle Fälle eine weitere interessante Option.


    Also --> separater Thread :) Wer aus dem Böblinger Raum will die Schirmherrschaft übernehmen? :D

  • Hallo aus Stuttgart

    Auch von mir Willkommen. Sind jede Menge aus Stuttgart und Umgebung. Gibt ein gleichnamigen Thread im Bereich RS gesichtet.
    Vierteljährlich findet auch ein BaWü-Stammtisch in Donaueschingen statt.


    @H.V. Frischfleisch für Dich ;)

  • [alle Modelle] - Teilenummer gesucht !!!

    Also, laut Fahrgestellnummer ist für das Fahrzeug die Teilenummer
    1Z9 807 421 C angegeben. Diese ist allerdings am 01.03.2012 entfallen.


    Allgemein aufgeführt ist noch die von @Browning erwähnte 1Z9 807 421 B für Fahrzeuge ohne PDC. Diese ist auch 9 Euro brutto günstiger, wahrscheinlich eben, weil die Löcher für die PDC fehlen.


    Habe Dir entsprechende Dokumente per PN gesendet. Würde mal den Händler fragen, wie die Möglichkeiten übers TVZ sind.

  • Unterdrckschlauch vom Luftfiltergehäuse gebrochen

    So, erstmal vielen Dank hier an für die Antworten, aber ein besonderer Dank an @H.V. :thumbup: https://octavia-rs.com/user/19124-h-v/


    Die Ursache war tatsächlich noch ein Marderbiss direkt an den Anschlussstutzen des "Dämpfers"(?) im Schlauch. Diese scheinen dann dazu geführt zu haben, dass der "aufgeplatzt" ist.


    Ich habe jetzt mal zwei Bilder vorher und eins nachher angehängt.


    Hier wurde sogar nicht geflickt, sondern glücklicherweise war noch ein solcher Schlauch vorhanden.


    Ich vermute aber, dass das noch eine Nachwirkung meines Marderproblems aus 2015 war.


    BTW: Weiß jemand wofür der Unterdruckschlauch mit dem Druckwandler ist? Kann das was mit dem Soundgenerator zu tun haben? Dieser war die letzte Zeit extrem laut, selbst im Normal-Modus schon. Eben auf der Rückfahrt, war er selbst im Sport-Modus angenehm leise und hat nicht mehr so laut gebrummt wie die letzten Tage.


    Gruß.

  • Unterdrckschlauch vom Luftfiltergehäuse gebrochen

    Bilder habe ich, sind aber fürs Forum noch zu groß. Muss ich am PC erstmal reduzieren.


    Garantie ist letztes Jahr im August ausgelaufen. Kulanz muss ich mal schauen. Dachte erst wieder an einen Marder, aber Stelle und Art deuten eindeutig auf ein Platzen hin.


    Wenn der aber Deiner Aussage nach keine großen Drücke aushalten muss, sollte sowas aber eigentlich auch nicht passieren?

  • Unterdrckschlauch vom Luftfiltergehäuse gebrochen

    Hallo,


    habe gestern abend festgestellt, dass der Unterdruckschlauch, der seitlich vom Luftifilterkasten Richtung Spritzwand geht nicht mehr in der Halterung war. Verwundert habe ich ihn wieder eingehängt und dabei dann das eigentliche Problem erkannt. An der Verbindung zum "Schalldämpfer"??? welcher in der Nähe des Luftfiterkastens sitzt, ist der Schlauch ca. 2-3 cm aufgeplatzt, also direkt am Verbinder.


    Das Teil gibt es anscheinend nicht einzeln, so dass 150 Euro dafür fllig werden, obwohl dieser eben nur im vorderen Bereich an diesem Dämpfer aufgesteckt ist und im hinteren Bereich an eine Art Verteilerdose aufgesteckt ist. Das gibt es laut ET-Programm nur komplett.


    Super zusammengestellt :worry2:


    Motor: 2.0 TDI

  • Passen die 2017'er Facelift Rückleuchten?

    @djduese Danke, krass, was heutzutage schon alles möglich ist.


    Zitat von partliner

    Zitat von Pushy: „
    Kannst Du mir dann erklären, warum die Position (5) "Halogenglühlampe 'LongLife' für Nebelscheinwerfer H21W-12V21W" N 104 456 02 für die Limousine…“


    vielleicht weil in der Frontstoßstange zwei Nebelscheinwerfer…


    Komisch nur, dass ich bei den Heckleuchten schaue, oder sind da auch die Teile der Frontpartie aufgeführt? Das würde es dann natürlich erklären.
    Ich hab mal in der Betriebsanleitung geschaut, allerdings sind da keine detaillierten Beschreibungen verwendet, zumindest mal drei Positionen mit verbauter Glühbirne in der Rückleuchte abgebildet.


    Lassen wir uns mal überraschen....

  • Modelljahr 2018

    Also laut aktueller Betriebsanleitung ist da erwähnt :
    ▶ Fahrmodus - zuletzt gewählter Modus, Moduseinstellung Individual.
    ▶ Einstellung des elektrisch einstellbaren Fahrersitzes.
    ▶ Außenspiegeleinstellung.
    ▶ Assistenzsysteme - Spurhalteassistent (Lane Assist), Einparkhilfe (ParkPilot).
    ▶ Licht - Ambiente-Beleuchtung, Komfortblinken, COMING HOME / LEAVING
    HOME.
    ▶ Climatronic - Temperatur in den einzelnen Bereichen, Gebläsedrehzahl, Umluftbetrieb.
    ▶ Infotainment-Einstellungen - Helligkeitsstufe des Bildschirms, Tastaturanordnung.
    ▶ Radio - Klangeinstellungen, Sendersortierung.
    ▶ Medien - Zufallswiedergabe/Titelwiederholung, gewähltes Videoformat.
    ▶ Sprachbedienung - akustische Signale.
    ▶ Navigation - Heimatadresse, Alternativrouten, empfohlene Route, Erinnerung an den Kraftstoffmangel.
    Hinweis
    Der Umfang der personalisierten Funktionen ist vom Infotainmenttyp abhängig.

  • Modelljahr 2018

    @MatzeJ Du solltest vielleicht erst einmal in Ruhe lesen bevor du antwortest. Die letzten Beiträge hier sorgen mehr für Verwirrung als für Klärung.


    @Froschf...gruen ist der Speedlimiter wirklich mit dem Schlüssel kombiniert? Dann aber nur mit Kessy, oder?

  • Modelljahreswechsel + Facelift 2017

    Die Spurplatten wird es dann jedenfalls nicht als Ersatzteil geben. Denn dort sind keine enthalten. Das habe ich aber entsprechend schonmal geschrieben.
    Ihr könnt aber gerne noch seitenweise weiter darüber philosophieren.