Ist eigentlich schon ein Bereich zur 4. Generation geplant? So langsam kommen die ersten Spekulationen und Informationen. Markteinführung ist zwar noch drei Jahre hin, dennoch ist die Skoda interne Entwicklung schon definiert und im vollen Zuge.

Man sollte sich nicht so viel durch die Bezeichnungen verwirren lassen.

Den 5E der 1. Generation gibt es in drei Leistungsstufen: TSI 220 PS, TSI "Sondermodell" 230 PS mit spezieller Ausstattung (u.a. Schwarze Endrohrblenden, Vorderachsquersperre und farbige Logos an den Kopfstützen) und TDI 184 PS.
Die 2. Generation (Facelift) gibt es nun mit TSI 230 PS, TSI "Sondermodell" 245 PS mit höchstwahrscheinlich wieder den Extras wie bei der 1. Generation und den TDI mit 184 PS.

Kriegt Ihr Euch auch wieder ein?

Zitat von Daniel B.

Heute das 1. Mal das FL real auf der Autobahn gesehen... was soll ich sagen, außer der neuen Technik
was LED Scheinwerfer usw. angeht ist meiner Meinung nach, das optische Highlight an dem FL die farblich einstellbare
Ambientebeleuchtung im Innenraum

Du hast das Facelift zum ersten mal auf der Autobahn gesehen und das Highlight war die Ambientenbeleuchtung im Innenraum Habt Ihr da kurz angehalten, oder wars im Stau?

Hi Jungs,

also wenn es nach dem 14. Stattfindet, richte ich es irgendwie ein. Denkt dran, dass der 17. Der Ostermontag ist.

Zitat von WoodyWood

Das runde passt nämlich so GAR NICHT zum Auto.

Um ehrlich zu sein kennst Du es mittlerweile nicht anders?
Der RS hatte bis April 2014 nur ein rundes verbaut. Da gab es was abgeflachtes nicht und die Autos haben sich auch verkauft.
Ich konnte much natürlich glücklich schätzen als einer der ersten den RS mit dem serienmäßig abgeflachten Lenkrad inkl RS-Plakette zu bekommen. Die gab es von April bis Juli 2014 auch nicht.
Letztlich hatte ich den RS auch mit rundem Lenkrad genommen, da für mich die abgesetzten Nähte das Highlight sind.
So ist die Wahrnehmung und der Geschmack eben unterschiedlich.

Zitat von Browning

Der FL RS ist der 230er.

Das Thema war neulich auch wegen der VAQ.
Wenn der FL RS TSI tatsächlich der VFL 230 ist, dann müsste er ja auch weiterhin die mechanische VAQ haben? Im Forum wurde aber geschrieben, dass die nur der 245er bekommt.

Ich bin eigentlich auch davon ausgegangen, dass im Facelift der bisherige 230er nun Standard ist und dann für etwas mehr Umsatz noch der 245 folgt.

Laut Vorabgutachten 390,32 Euro

Der wird schon neu sein.

Zitat von t.phi

Nein, gibt nur zwei verschiedene "Motoren". Also gemeint ist eigentlich die gesamte Verstelleinheit. Darin sind zwei Motoren verbaut. Entweder mit oder ohne Potis. Bei den Memory-Spiegeln sind die Potis verbaut, damit das Steuergerät immer die aktuelle Position ermitteln kann.

Du hast ja erwähnt, dass es zwei unterschiedliche Spiegel wegen der unterschiedlichen Motoren geben muss. Da ich immer noch auf der Suche nach dem Spiegel für die Memory-Funktion bin, bin ich davon ausgegangen, dass Du mir den Unterschied sagen kannst

Von den 48 aufgeführten Spiegeln gibt es insgesamt 16 mit aufgeführten PR-Code 6XL. Da ich den rechten Spiegel für einen Linkslenker suche, bleiben noch vier Nummern übrig

5E1 857 508 H bis 10.11.2013 4ZG, 6XK, 6XL
5E1 857 508 R ab 11.11.2013 4ZG, 6XK, 6XL
5E1 857 508 M bis 10.11.2013 4ZD, 4ZE, 6XK, 6XL
5E1 857 508 AB ab 11.11.2013 4ZD, 4ZE, 6XK, 6XL

Von den Zierleisten her und ab Produktion 11.11.2013 bin ich soweit dann auf die einzig verbleibende Nummer 5E1 857 508 AB gekommen. Es ist halt jedes mal, wo bei den Nummern der PR-Code 6XL (inkl. Memory) auch 6XK (ohne Memory) angegeben.
Daher kann ich keinen Unterschied feststellen.

Was schlägst Du vor? Das Auto ist Baujahr 07/2014, also ab Produktion 11.11.2013.

Leider kann ich grade nicht nachschauen, da ich ja seit vier Wochen keinen RS mehr habe, aber das müsste die Kante sein, wo beim Waschen auch immer eine Faser vom Waschhandschuh hängen bleibt, also von der Radhausschale. Ist definitiv auch beim VFL auch so, wahrscheinlich - je nach Blickwinkel - nur noch nicht so aufgefallen? Evtl. auch, weil die Räder nun mehr außen stehen?

Dem RS fehlt definitiv die "große Kamera", also z.B. die Verkehrsueichenerkennung. Bei meinem habe ich auch den "dicken" Klotz wie im Facelift zu sehen. Wobei laut dem Bild mir der noch etwas wuchtiger wirkt (evtl. wegen eines der neuen Systeme?)

Denke @Trust2k kann hier auf jeden Fall mal eine gute Aufstellung geben, wann welches Kamerasystem verbaut wurde. Hab zwar in Erinnerung, dass dies hier im Forum auch schonmal diskutiert wurde - auch wegen der damaligen Änderungen zum rahmenlosen Innenspiegel - aber finde das gerade auch nicht mehr.

Oder es gibt schlichtweg keinen

Die Radhausschale hat im unteren Bereich eine leichte Auswölbung, was aber schon beim VFL so ist (seit eben Modelljahr 2015). Vielleicht ist es bisher nur noch nicht so aufgefallen, bzw. hängt auch damit zusammen, wie akkurat die Schale befestigt wurde.

Bin aber auf erste Nachweise zu den sogenannten "Flaps" gespannt. Bis jetzt ist allerdings nichts herauszufinden.

Zitat von t.phi

Zitat von Pushy: „Kannst Du mir dann bitte auch die Teilenummern für den anklappbaren Spiegel und den anklappbaren mit Memoyfunktion mitteilen?“
Naja, das ist gar nicht so einfach zu beantworten!
Die Spiegelpolitik ist beim Octavia 3 total krank! Es gibt fast 50
verschiedene Außenspiegel. Sämtliche Kombinationen sind da verfügbar.
Also nur mal als Beispiel: natürlich links/rechts, mit/ohne Heizung,
elektr. anklappbar oder nicht, mit/ohne Memory,
Linkslenker/Rechtslenker, Bj. ab 11.2013 oder davor, usw. usw.

Da bräuchte man jetzt die genauen Daten, um die Teilenummern
herauszufinden. Steht auch auf dem Aufkleber im Kofferraum. Alles was
mit 6X anfängt, also z.b. 6XE, 6XL, 6XK.

Ohne Memory z.B.: 5E1857508P

Mit Memory: 5E1857508R

Gruß

Alles anzeigen

Sorry, aber ich kann Dir das auch ohne raussuchen und habe dies bereits auch schon am 8. März erwähnt:

Zitat von Pushy

Laut Teileprogramm gibt es keinen Unterschied des Spiegels mit und ohne Memory-Funktion. Beide werden unter der Nummer 5E1 857 508 AB geführt (PR - Code 6XL bzw. 6XK).

Liegts dann doch am Steuergerät?

Das Du das so hoffnungslos überfordert bist, tut mir leid. Ich gebe Dir recht, dass es 48 Teilenummern zu den Außenspiegeln gibt. Wenn man sich aber das System hinter den Nummern und Kombinationsmöglichkeiten anschaut, ist es recht einfach:

Unterscheidungen / Abgrenzungen:

1. Land: Linkslenker (5E1) / Rechtslenker (5E2)
2. Position: Fahrerseite (links) 507 er-Nummer / Beifahrerseite (rechts) 508 er-Nummer
3. Produktionsdatum: Bis 10.11.2013 bzw. ab 11.11.2013
4. Art der Zierleisten: 4ZD (schwarz glänzend) / 4ZE (schwarz-matt) / 4ZG (chrom / schwarz-matt)
5. Funktionsumfang: 6XD (elektrisch, beheizbar) / 6XE (elektrisch, beheizbar und anklappbar) / 6XK (elektrisch, beheizbar, anklappbar und automatisch abblendend) / 6XL (elektrisch, beheizbar, anklappbar, automatisch abblendend mit Memory-Funktion)

D.h. 5 Schritte um die richtige Teilenummer zu ermitteln:

48 - die Rechtslenker, bleiben noch die Hälfte, also 24
24 - die linke Position (Fahrerseite), bleiben widerum die Hälfte, also noch 12
12 - bis Produktion 10.11.2013 bleibt wieder die Hälfte, also 6
Da der RS im deutschen Markt die automatisch abblendenden Spiegel inkl. elektrischer Verstellung, Beheizung und Anklappfunktion serienmäßig hat, bleiben nur 6XK und 6XL, also 2 Nummern.
Diese 2 Nummern 5E1 857 508 R und 5E1 857 508 AB unterscheiden sich aber nur noch durch die Zierleisten: R = Zierleisten chrom / schwarz-matt (4ZG) und AB = Zierleisten schwarz glänzend (4ZD) bzw. schwarz-matt (4ZE).

Da die beiden Ausstattungscode 6XK und 6XL aber immer zusammen für eine Teilenummer gelten, gibt es keine unterschiedlichen Spiegel mit oder ohne Memory-Funktion beim RS.

Und genau das war meine Frage, was dann benötigt wird?

Also ich kann nur die Radhausschalen (Pos. 17 in der angehängten Explosionszeichnung) entdecken.

Diese wird aber bereits seit Produktion 10.02.2014 so verwendet. Keine Änderungen zum Facelift.

Teilenummern 5E0 810 969 B links bzw 970 B rechts und mit 28,45€+MwSt. auch nicht alzu teuer.

Sonst kann ich auch nix auffälliges entdecken, was beim FL anders ist...

@t.phi Du scheinst Dich ja gut auszukennen. Kannst Du mir dann bitte auch die Teilenummern für den anklappbaren Spiegel und den anklappbaren mit Memoyfunktion mitteilen?

Vielleicht schonmal erste Erklärung:

Elektrische Heckklappe mit Kessy

Mal schauen, ob ich die beiden Beiträge kürzer hin bekomme

- Überhang vorne und Gesamtlänge um 4 mm gewachsen (durch geänderte Front)
- Kopffreiheit vorne um 48 mm niedriger (evtl. Messung ohne / mit Panoramadach)
- Spur hinten 29mm breiter durch geänderte Achskonstruktion (Angleichung an Vorderachse)
- Breite hinten inkl. Außenspiegel 203 mm schmaler (warum auch immer die Breite durch den angeglichenen Radstand hinten kleiner geworden sein soll....)

0-100 RS TDI 5e

@Hellblau ist Deine Frage noch aktuell?

Oder die Fahrgestellnummer mitzuteilen, dann kann man die Ausstattung prüfen.

Wie ist eigentlich der Termin zustande gekommen? An mir ist er nämlich anfangs komplett vorbeigeangen. Sonst hätte ich evtl. schon was beeinflussen können, dass ich gestern rechtzeitig in der Gegend gewesen wäre.

Bei den vierteljährlichen Treffen wird dazu immer der Kalender genutzt. Evtl. ist das ne zusätzliche Möglichkeit?

Bilder interessieren mich auch, bitte diesmal ohne Bombendrohung

Ich habe mal 2 Minuten aufgewendet um im Forum nach "wlan freischalten" zu suchen....
MIB 2 im O3 und anderen MQB Fahrzeugen

Bin jetzt nach Acht Stunden erst wieder in der Region. Zumindest auf der A81 Heilbronn Richtung Stuttgart konnte ich 12 RS 5E zählen. Ihr habt nicht zufällig eine Rundfahrt gemacht?

Geht's hier um die Unterschiede rein von Facelift 230 vs. 245 oder VFL 230 (GTI Performance Derivat) und Facelift 245?

Denke da liegt der Unterschied.

Bei ersterem ist meiner Meinung nach Dein Beitrag in diesem Thread vollkommen legitim @Froschf...gruen

Ob Dir hier allerdings schon jemand mehr Infos geben kann, hängt davon ab, wieviel Infos auch schon im Disposhop verfügbar sind, bzw. durch die Rundschreiben den Händlern mitgeteilt wurden. Bestellstart dauert ja noch rund zwei Monate und sehr früh kommen die Infos auch nicht.

Hey Ihr beiden @FaRa und @Andy-blueRS-Stuggi
Das Angebot ist lieb. Zusätzlich zum Auto kommt noch hinzu, dass ich bis Donnerstag noch in Belgien bin. Wenn es nicht allzu spät wird, schaue ich auf dem Rückweg noch vorbei, dann allerdings noch mit der Konzernmutter - versprochen.

Mein Auto steht immer noch in Böblingen somit kann ich auch beim zweiten Treffen nicht dabei sein:-(

Zitat von Hollowman3105

Außerdem sind zum Beispiel bei dem von Dir angesprochenen Beitrag von den Heckleuchten ebenfalls nur Spekulationen vertreten, da noch niemand die Heckleuchte vergleichen konnte.
Trotzdem bin ich der Meinung, ohne es gesehen zu haben, dass es für Skoda oder einem anderen Fahrzeughersteller keinen Sinn macht, bei einer "gelifteten" Heckleuchte mit identen Maßen und Aufnahmepunkten einen anderen Kabelstrang zu entwickeln. So etwas wird in der Regel nur bei einem Generationswechsel gemacht. Facelifts hingegen sollen für die Konzerne so kostengünstig wie möglich ausfallen. Aber wie gesagt, alles nur eine Meinung von jemand, der aus der Fahrzeugbranche kommt.

Zitat von Evolution6

Habs sogar gefunden... dieser Beitrag...Seite 35.

Da sind die Bilder zu finden.

Hatte ich extra verlinkt im ersten Absatz.

Zitat von Pushy

Nochmal zu den Rückleuchten: Gleicher Thread, Beitrag gefunden: Modelljahreswechsel + Facelift 2017

Was die Hinterachse betrifft habe ich das von den Teilen abgeglichen und z. B. Achskörper und noch drei weitere Teile habe auf alle Fälle eine andere Revision.

@Hollowman3105

War ja nicht böse gemeint. Wenn es allerdings bei Deinen Videos nur einen Daumen hoch oder ein Abo gibt, sollten die schon fachlich richtig sein, gerade wenn die von jemandem aus der Autobranche kommen.

Zitat von Pushy

Was die Rückleuchten betrifft, hat sogar schon ein User diese mal provisorisch umgebaut und als passend bestätigt.

Nochmal zu den Rückleuchten: Gleicher Thread, Beitrag gefunden: Modelljahreswechsel + Facelift 2017

Stecker ist wohl anders, daher dann kein reines Plug ´n´ Play.

HIer auch nochmal der separate Thread zu den neuen Facelift-Rückleuchten:
Passen die 2017'er Facelift Rückleuchten?

Hallo @Hollowman3105

Schön, dass Du aus dem Winterschlaf wieder aufgewacht bist.

Die Dinge, die Du in Deinem Video so schön als neue Erkenntnisse präsentierst, findest Du bereits alle in diesem Forum

Aber mal meine Ansicht zu den von Dir dargestellten Punkten:

Scheinwerfer: Dass es sich um eine Einheit und nicht um zwei getrennte handelt, wurde hier sogar schon mit Nachweisen aus dem Teileprogramm bestätigt. Ich wäre aber trotz evtl. identischer Aufnahmepunkte mit der Aussage, dass diese auch ins VFL passen vorsichtig. Zumindest müsste man dann nicht nur den neuen Frontstoßfänger, die neuen Einsätze im Frontstoßfänger, den neuen Kühlergrill und dann auch die neue Motorhaube bauen. Dann ist natürlich auch noch fraglich, ob es separate Steuergeräte gibt.
Alles in allem schon sehr viel Auffwand für eine - sagen wir mal nicht ganz so zeitlose - Optik.

Die neuen Infotainmentsysteme haben zwar die Flasscheibe, ich kann mir aber nicht vorstellen, dass es zu großen Blendungen führt. Wie es in der Praxis aussieht wird man sehen, aber mit dem Handy bist Du natürlich direkt vor der Scheibe. Denke daher kommen dann auch die leichten Spiegelungen.

Die LED-Kennzeichenbeleuchtung wurde hier ebenfalls schon oft angesprochen und sogar mit Teilenummern im Modelljahr 2018-Thread belegt.

Auch die Leuchte im Kofferraum ist dort zu finden.

Was die Rückleuchten betrifft, hat sogar schon ein User diese mal provisorisch umgebaut und als passend bestätigt.
Auch der Preis für die neuen Leuchten ist hier im Forum schon zu finden.

Hinterachse: Das es nicht nur die Bremsscheiben sind, findest Du auch bereits hier im Forum.

Also bitte nicht unbedingt mit Vermutungen wieder für Verwirrungen sorgen.

Ansonsten schön, die Neuerungen im Detail mit Fotos nochmal belegt zu haben.

War da nicht ein Haken, wenn man eine Kamera verbaut hat?
@Trust2k hat die Sache schonmal in die Hand genommen.

Wie @Frankys-RS schon erwähnt hat, würde ich auch die SD -Karte gegenüber dem Handy bevorzugen. Packst die Musik drauf, bzw. Dein Sohn und dann kannst Du die Karte auch im Auto lassen. Hat gegenüber dem Handy auch weniger Störeinflüsse.
Das Laufwerk, welches nur noch beim Columbus vorhanden ist, nutze ich nur zum Abspielen von DVDs.

Zitat von Browning

Er meint bestimmt die Türzuschlags Veriegelung.

Zitat von Markus432

Meint er nicht das Autolock ab 15km/h? Bzw. das Unlock beim abziehen des Zündschlüssels?

Ich habe es auch so wie @Browning verstanden. Das ist ja wohl eine Besonderheit des KESSY-Systems.

Zitat von Wachsi

Das ist sehr schade mit der zeitlichen begrenzung. dann werde ich es heute wohl wieder rausnehmen. mein Spiegel klappen sich an, wenn ich verschließe. Wenn das Auto allerdings selbst verriegelt, sobald die Tür ins Schloss gefallen ist, nachdem ich ausgestiegen bin, bleiben die Spiegel wie sie sind. Schade. Also kein Gimmick, was für mich was ist

Jetzt wo Du das mit den Spiegeln schreibst: Das ist glaube ich auch so, dass wenn Du das Fahrzeug entriegelst und die Spiegel ausklappen, das Fahrzeug sich aber nach ein paar Sekunden wieder selbständig verriegelt, sofern keine Tür oder Klappe geöffnet wurde, dich sich auch nicht wieder automatisch anklappen. Das könnte sich aber evtl. noch Codieren lassen. Ich verweise mal auf den Spezi @djduese

Das Anklappen der Spiegel kann über das Columbus programmiert werden
Solltest Du es nicht auf Anhieb finden, einfach mal in der Anleitung schauen.

Also die rechte Seite hat der 40 Tonnen mit seiner linken Seite erwischt

Mich wundert es nach wie vor, dass beide Spiegel die gleiche Oe Nummer haben.

Wer kann da aufklären?

@küstenkuddel Ich kann Dich gut verstehen. Nachdem ich beim ersten Service 30000km war nach etwas über einem Jahr hatte ich mir danach auch Luft- und Innenraumfilter angeschaut und mich gewundert, dass ich noch die originalen in der Hand halte. Da diese anschließend such nicht auf der Rechnung auftauchten, klärte mich der damalige Serviceberater auf.

Ich denke nicht die Optik, sondern die Filterleistung ist da das ausschlaggebende. Anscheinend sind sich die Hersteller in ihren verwendeten Materialien und Strukturen sicher, dass sie die längeren Intervalle gewährleisten.
Wie aber @Cuddles erwähnt, hängt es sicher auch mit dem Gebiet zusammen. Meist werden in staubreichen Ländern (so die Einschränkungsbezeichnung) andere Filter oder Intervalle angegeben.

Kann das jemand bestätigen? Mir wurde immer gesagt, Innenraumfilter (Pollenfilter) alle 60.000 KM oder 2 Jahre, Luftfiltereinsatz alle 90.000 oder ? Jahre.
@H.V. oder @MichlRS oder @Cuddles Ihr könnt das doch sicher klären?

Danke.

@detonator Das hatte ich. Die von Dir erwähnte H ist im November 2013 durch die R ersetzt und für den PR -Code 4ZG (Zierleisten Standard Chrom / schwarz-matt).
Die von mir erwähnte AB für die PR-Code 4ZD (schwarz glänzend) bzw. 4ZE (schwarz -matt).

Sollte also kein großer Unterschied sein.

Laut Teileprogramm gibt es keinen Unterschied des Spiegels mit und ohne Memory-Funktion. Beide werden unter der Nummer 5E1 857 508 AB geführt (PR - Code 6XL bzw. 6XK).

Liegts dann doch am Steuergerät?