Meinst Du eventuell den Zahnriemen statt dem Keilriemen?

Jupp, da es undicht ist bei vielen. Und somit Ladedruck verloren geht.

Genau das wäre die richtige Abhilfe. :thumpup:

Hallo Leute,

ich hab jetzt mal eine ganz bescheidene Frage. Vorweg - ich beabsichtige NICHT den Wagen jemals zu verkaufen weil ich ihn eigentlich fahren möchte, bis er zusammenfällt. Desweiteren habe ich keine Garantie mehr auf den Guten. Sachen wie Ölwechsel und restliche Filter, Zündkerzen, Fahrwerksbuchsen, Bremsflüssigkeit und komplette Bremsen, sowie sonsitig relevante kleinere Mängel die ich mir mittlerweile selber zutraue, mache ich selber.
Auto ist EZ 05/06. Motor BWA TFSI. 115555 tkm auf der Uhr.

Jetzt zur Frage: Kann ich dennoch mit ihm zur 120000er Inspektion zu VW oder einer anderen freien Werkstatt fahren? Meinen Skoda Vertragshändler meide ich seit geraumer Zeit, da dort schon zuviel vorgefallen ist.
Bzw. kann man bei der 120000er auch nur den Zahnriemen kontrollieren lassen und bei Bedarf wechseln lassen, oder macht sowas keine Werkstatt mit?

Entschuldigung schon mal vorweg für die eventuell komische Frage.

Grüße

PCV Fix sollte Abhilfe schaffen. Natürlich ist das NICHT normal. :wink:

Gute Entscheidung, meiner sah in etwa auch so aus bei meinem 06er nach ca. 106000 KM. :peace:

Pumpe ausbauen, Stößel rausziehen, Stößel bei zuviel Abnutzung wechseln, Pumpe einbauen, Spaß haben!

Nee Spaß beiseite, geh zu ner Fachwerkstatt deines Vertrauens und lass ihn dort kontrollieren, sonst endet es nachher bei Dir wie bei mir mit ner neuen Pumpe. Oder im schlimmsten Fall wie bei Christian mit nem neuen Motor :big eye:

Man könnte fast meinen, dass Dein Becherstößel durch ist. :wink:

:lauthals:

Hatte ich auch EZ 06/2006. Da ich meine Service soweit selber durchführe, habe ich keine Chance auf Kulanz gehabt, aber ist ja nicht durchgerostet gewesen. 150 € beim Lacker und gut ist. :peace:

Jupp, denke das wird es sein. Suche waren 70 und was auslesen kostet hab ich nicht gefragt! :shakehand:

Zitat von funky-one

Macht aber jeder VW / Skoda Partner meist für Lau, oder Kleingeld in die Kaffeekasse

Das stimmt leider so nicht ganz, zumindest hier in Sachsen-Anhalt vielleicht nicht. Bei mir wollte sowohl Skoda Vertragshändlerwerkstatt, so wie VW Autohaus meines Vertrauens satte 70 € dafür haben.

Würde ich gerade mal 100 km und ca. 1 Stunde Fahrt haben. Was würdest Du als Preis dafür nehmen? :thumpup:

89 €? :big eye:

Das ist ja ein Schnäppchen um seinem Motor was Gutes zu tun. :thumpup:

Werd sehen wie meins aussieht dann, bei mir hält demnächst ne Sachs Sport inkl. Ausrücker Einzug. :smile2:

Hab das heute auch mal auf eigene Gefahr getestet mit dem 5. Gang und Handbremse. Allererste Kupplung bei 112 TKM und Motor ging aus
Trotzdem ist klackt das Aurücklager ab und an und sie rutscht leicht im 4. Gang unter Volllast! :angry:

Ok, super, danke. Vielleicht finde ich dort auch mal paar Alternativen zum ausprobieren. :thumpup:

Zitat von silverR1racer

Man nimmt auch keine Zimmermänner !

Begründung? Hab die vorne auch und hatte noch keine Probleme.

Hab zwar nen O2 Benziner, aber meiner hatte ne Matte unter der Motorhaube. :oberklug: :peace:

Unten wo das Ersatzrad drin liegt, hinten links in der Ecke. Also da ist es bei mir zumindest. Ist ein großer weisser Aufkleber mit haufenweise Codes zur Ausstattung etc. drauf!

Sollen angeblich im Serviceheft stehen, aber selbst dort hab ich sie nicht gefunden. Aber im Kofferraum stehn sie auch, nur aus den ganzen Codes den für die Bremsen zu finden wird sicher nicht einfach.
Ich bin zum Skodahändler gefahren und hab mir die PR Codes anhand meiner Fahrgestellnummer ausdrucken lassen. Hab vorne 312 mm und PR Code 1 LP!

Du musst doch einfach nur nach Deinem PR-Code schauen und schon hast die richtigen Beläge. Gucken, vergleichen, kaufen, einbauen.

Hätte noch die Originale für den BWA da. Sogar noch nen frischer Pipercross Austauschfilter dazu. :wink:

Jetzt wo Du es sagst, rableier..., ich hatte davor auch eine Revision 2 und die neue ist mit Revision 8 versehen. :astonish:
Mich würden auch die Unterschiede interessieren dann. :thumpup:

Supi rableier und Glückwunsch zum "neuen" Wagen.
Allzeit gute und mängelfreie Fahrt von nun an. :wink:

Also selbst ich habe ihn bei meinem 2006er VFL TFSI!

Dewirn:

Hier mal ein Link. Vielleicht erhälst Du da noch ein paar Tipps für Deine Endrohre :smile2:

Auspuffpflege

MfG

Alles Gute :birthday:

Jupp, goldi, stimm ich voll und ganz zu.
Bestes Beispiel bei mir, musste mir gleich ne neue Pumpe holen.

Oh danke. Sieht ja echt garnicht verkehrt aus.
Gut, dann such ich mal nach silbernen. :peace:

Naja, zur Not geht auch ne Finanzierung dort.

Silber zu rot? Dann doch eher schwarz, oder? :huch:

Eben bei Facebook gefunden :lauthals: :lauthals: :lauthals:

Wie gesagt, gib mir das Geld und ich hol sie sofort.

Also ich bleibe auch lieber bei schwarz.

Bleibt nur die Frage welche von den vielen Schwarzen. :lol2:

Ach ja, wenn Du mir das Geld gibst für die originalen OZ Superturismo GT, dann nehm ich die auch glatt. :shakehand: :lol2:

Augenfehler, nein! Hatte ja lediglich gefragt, wie ihr solche Kombinationen findet, nicht das ich sie holen möchte.
Werde auch denke ich bei schwarz bleiben, bloß etwas anderes als meine originalen Skodafelgen.

Hätte auch noch grün im Angebot.

Moin Gemeinde,

war mal auf der Suche nach neuen Sommerschuhen für meine rote Rakete und bin auf das hier gestoßen:

Ist ein 3D Konfigurator von felgenoutlet.de

Hier der Link zur Felge: http://www.felgenoutlet.de/de_…ec_by_ASA_AS2_race_orange

Wie findet ihr die Kombination? :smile2:

"Beiträge: 350

Registrierungsdatum: 03.09.2012

Land: Deutschland

Fahrzeug: 1Z FL Combi

Motor: CCZA

Leistung: 265PS, 400Nm laut Prüfstand

Danksagungen: 23 / 23 "

Ist doch oben zu lesen. :be quiet: :smile2:

Max, steht doch in seinem Profil, dass er laut Prüftsand 400 nm hat.