Deinen TSI chippst du doch günstiger bei CTU...vorkat raus-AGA drunter und Software und hast vielleicht noch mehr Leistung bei einem geringerem Preis!!!benutz mal die Suche-gibt tread's mit leistungsdaten

ist im grunde ja der gleiche Motor (Halter etc) wie im Vorfacelift TFSI.

Du kannst dazu auch jeden S3 Motor verwenden, da es ja der gleiche wie im R20 ist.

Aber der Motor wird schweine teuer sein. und dann musste halt schauen ob das vorhandene Steuergerät das gleiche wie beim R20 oda S3 ist

und wenn du schon den TSI hast..... dann lass die Finger davon!!!! das ist ein riesen Aufwand. und deine Garantie geht auch flöten.

Aber mal ganz ehrlich? Meinst der Umbau lohnt sich?
Wieviel KM hat dein jetziger Motor?
Wieviel PS willst du maximal im RS fahren?

Eben beim TSI hast ja mit Chip wahrscheinlich schon 260 da der ja sehr nach oben streut.
5000 Euro? Was würdest da bei MTM denn alles kriegen?
Preis Leistung sag ich mal ist da ja dann eher mau
Und nen Teil zahlst auch schon für den Namen und damit du den MTM Schriftzug am Heck mit dir mitführen darfst

Zitat von Woife;79210

Eben beim TSI hast ja mit Chip wahrscheinlich schon 260 da der ja sehr nach oben streut.
5000 Euro? Was würdest da bei MTM denn alles kriegen?
Preis Leistung sag ich mal ist da ja dann eher mau
Und nen Teil zahlst auch schon für den Namen und damit du den MTM Schriftzug am Heck mit dir mitführen darfst

Du bekommst bei MTM eine Komplette AGA ab Turbo mit Metallkat und ein Komplettes Mapping fürs Fahrzeug.

er meint wohl das siehe golf 6 gti bei mtm weil unter skoda findet man nur den tfsi

http://www.mtm-online.de/de/VW…GOLF6155&KIT=mgo6210280fc

happiger Preis

Trotzdem mau für 5000€! Da gibts woanders mehr fürs Geld: http://www.goapr.de/20t.html

Zitat von regda;79215

Trotzdem mau für 5000€! Da gibts woanders mehr fürs Geld: http://www.goapr.de/20t.html

ja da bekommst du nur einen Lader für das Geld.
Mit ner Anlage, neuem LLk, Benzin Pumpe und Zubehör bist auch bei 10 Mille.

Zitat von Woife;79214

er meint wohl das siehe golf 6 gti bei mtm weil unter skoda findet man nur den tfsi

http://www.mtm-online.de/de/VW…GOLF6155&KIT=mgo6210280fc

happiger Preis

Sind so gesehn die gleich Komponenten, eine Abgasanlage Komplett und ein Mapping. Tuning war schon immer teuer und wird es auch bleiben

bleib mal mit den Preisen aufm boden..... 10.000 für das bissl gerümpel, nie im Leben

Zitat von 316i-IS-Style;79218

bleib mal mit den Preisen aufm boden..... 10.000 für das bissl gerümpel, nie im Leben

Je nach dem was du bei APR einkaufst schaffst das schon

Zitat von Blackline;79220

Je nach dem was du bei APR einkaufst schaffst das schon

ja gut, bei dem Argument muss ich dir recht geben

Zitat von Octavia²RS Träumer;79239

Also... Meine Downpipe lag bei 500€, Bastuck mit allem 600€ und durch gute Verbindungen an eine Abstimmung gekommen... Könntest ja meine Software haben von meinem Tuner... Wenn du Interesse hättest, meld dich doch einfach mal per PN...

MFG MARKUS

Wolltest du nicht nach dem Einbau der Downpipe auf 300+ PS abstimmen lassen? Oder hattest du die zweite Abstimmung dann fallen lassen weil der BMW schon im Anmarsch war? :wink:

laut nem anderen Thread von Markus

Also ich kann nur eines sagen... Mein TSi hatte auf der Rolle 285PS und 420Nm... Das mit Downpipe von euch und 70er Bastuck AGA... Klar hätten wir den Wagen noch abmagern können aber der Lader war am Ende... Luft ging nicht, Abgastemp. war bei 985°c... Der IHI ist ja größer als der K03... Bitte erklär mir wie es mit dem K03 realisiert werden kann...

300+PS sind nur mit Ladertausch und AGA möglich.

Zitat von Octavia²RS Träumer;79233

Hallo... Mein 2.0TSI hatte 285PS und 420Nm...

@Träumer: wir wissens langsam... Dein RS war der beste...

Zitat von Octavia²RS Träumer;79233

..285PS und 420Nm... Damit machste jeden S3, Golf R und Scirocco R fertig...

Daran erkenne ich: Du musst ein gläubiger Christ sein... Zumindest glaubst Du an irgendwas Deine Aussage ist schlichtweg falsch.

Zum Thema S3: Das ist gar nicht möglich. Ich habs erlebt. Ich fahre ungefähr das gleiche Setup wie Du hattest. ICH mache keinen S3 "fertig". Der S3 meines Bekannten lässt mich stehen - aber gewaltig. Sicher, das ich genug "Dampf" habe um gleichauf zu sein, mag stimmen, aber nur im Thema Durchzug-sprich Elastizität. Der S3 hat zwar nur ein "Quasi" Quattro (nicht permanent - unterstützen nur), aber es reicht.. Meine Räder (leider nur 2 an der angetriebenen Achse ) rauchen ganz nett im 1. und 2. Gang. Und genau DAS ist der springende Punkt: der S3 ist auf und davon, dank problemloser Traktion -

einholen? ich schaffs nicht...

Nun: mit

Zitat von Octavia²RS Träumer;79233

285PS und 420Nm...

gehts dann wohl...

@Träumer: ned bös sein-aber Deine Aussage war einfach unrealistisch.


Gruß

nen Golf VI mit 260ps gegen ein Golf R hat auch keine Chance,,,, der Golf R zog ab...

Der R hatte 19 Zöller drauf und der GTI 15 oda 16 Zoll stahlräder

bin mal gespannt wann ich endlich mal son S3 odet TT..... vor die Nase bekomme würde auch gern mal schauen was geht;) wobei ausm stand kannste locker bei trockenheit die ersten 2 gänge vergessen zwecks tracktion......

gruß Ronny

schmidtli
ein geht nicht gibts nicht.schaut euch bitte mal diesen link an.
http://www.polo9n.info/polo-345.html
die jungs haben den einbau super gemacht,der sitzt samt dem DSG im polo,als wenn er so vom band gelaufen wäre.
der wagen ist so wie er da steht,sogar noch werkstatt tauglich.
es kommen halt schöneaugen wenn sowas beim :)auftaucht.
deinen motor würde diese firma wahrscheinlich auch in zahlung nehme.garantie kann man klären u.natürlich kostet es etwas geld.
mein vorhaben war vor kurzen noch,einen S3 motor einzubauen.
leider ist beim hausbau etwas mehr geld benötigt worden u.darum erstmal aufs eis gelegt.
eigentlich sollte jeden klar,wenn ich aus dem 200 PS TFSI 110 mehr PS raushole(ohne mechanische eingriffe),der auf lange sicht gesehen nicht so standfest ist(lange/häufige vollgasfahrten bei temp. um die 35grad u.mehr),als wenn ich bei einen basis motor ab werk mit 265/270PS 40PS mehr hole.
ich finde dein idee top.
wenn du wirklich einen standfesten motor mit viel km leistung aus deinem 200PS TFSI machen möchtest,dann mußt zum hohenster gehen u.auch 10000€ oder mehr lassen,da auch mechanisch einiges geändert wird.(getriebe/sperre.... usw)
siehe selbst
http://www.hohenester-sport.de/?Tuning_Produkte

Zum Thema "ich lass den S3 stehen":

Seit ca. 10 Monaten fahr ich meinen mit einer Quaife Sperre mit ca. 290 PS.
Wir habens mal probiert mit dem S3:
Vorher ohne Sperre - keine Chance gegen den S3
Mit Sperre egal ob trockene oder nasse Fahrbahn - Gleichstand.
(Mal zog der S3 ein bischen flotter weg, ein andermal der Skoda - je nachdem wer den gefühlvolleren Gasfuss beim Anfahren hatte).
Beim Durchfahren von Kurven allerdings war der S3 dann chancenlos.
Dieses Reinziehen in der Kurve ist immer wieder aufs Neue verblüffend.

MFG
Markus

Zitat von 316i-IS-Style;79273

nen Golf VI mit 260ps gegen ein Golf R hat auch keine Chance,,,, der Golf R zog ab...

Der R hatte 19 Zöller drauf und der GTI 15 oda 16 Zoll stahlräder

ein GTI mit 15 oder 16"? Das passt gar nicht...

16 zoll passt auf jeden fall