Ich krieg KW 42 meine Winterschluffen drauf...hier in Sverige isses auch bissal kühler als im Süden

bei uns scheint jeden tag die sonne und haben 2 crad;)

Wenn erst in november, fahre die vorletzte oktoberwoche noch richtung Italien.

Ich mache sie nächste woche drauf,da habe ich frei.
Will net wieder so lange warten das es so kalt ist.
Heißt ja von O-O;)

Bis O ist korrekt bei mir. Fahre die woche vor Ostern noch in die Schweiz zum skifahren.
Ab O eher nicht, kann auch gut ende november/anfang dezember werden. Je nach dem wie das wetter ist.
Wechsel mache ich selber, bin also nicht abhängig von anderen.

Ich will ja auch immer net so schnell wechseln aber wenn es so kalt wird ist das:shit:
Deswegen habe ich mir das angewöhnt etwas früher zu wechseln.
Aber der SOMMER kommt wieder:)

das dauert noch - lag vor zwei wochen noch am strand und am wochenende im garten in der sonne...

Zitat von schraudsn;60728

Die O-Regel kenne ich auch. An die hab ich mich auch immer gehalten. Wobei es eigentlich immer gegen Ende Oktober wird bis die Winterpneus drauf sind.

Ist bei Mir auch meist so aber solange wir noch 20°C haben mache ich noch keine winterfinken drauf.

Bei uns ist`s auch noch ein bischen zu warm.
Ich wechsel so Ende Oktober und dann wieder Anfang April.:)

ich stell meinen in die Garage und im Frühjahr kommt er wieder raus

Zitat von Race Blue;60739

Bei uns ist`s auch noch ein bischen zu warm.
Ich wechsel so Ende Oktober und dann wieder Anfang April.:)

DITO

Bei mir sind innerhalb der letzen woche die Temperaturen ganz schön gefallen. morgens wenn ich zufahre hab ich ne Temp von unter 6°.

ich bin mal gespannt wann aufm Feldberg der erste Schnee zu sehen ist. denn dann ist es fast schon zu spät die Reifen zu wechseln

Mitte bis ende Oktober kommen die Räder drauf und werden dann bis Ostern gefahren.

Ist bei mir nicht anders.
Meistens ende Oktober bis Ostern bleiben die
Winterstiefel montiert.

Zitat von Steffl;60791

Ist bei mir nicht anders.
Meistens ende Oktober bis Ostern bleiben die
Winterstiefel montiert.

So halte ich es auch. Dieses Jahr brauche ich ja Neue, daher möchte ich nicht bis Ultimo warten. Sonst wechsle ich selber.

Fahre nächste Woche ne längere Strecke, das mache ich noch mit den Sommerreifen, danach mal zu den Reifenbuden und neue Kaufen + Wechsel + Eintragung.

Aber sagt mal, mit den 7°C, das ist doch auch teilweise Quark. Früher hieß es immer ab 4°C, jetzt sind es 7°C, passt sich die Reifenindustrie da der Erderwärmung an? Irgendwann werden es mal 10°C, wenn das so weitergeht:hammer:

Ich wechsle sie mitte Oktober, bei uns in der Schweiz kann mann nie wissen, wann die ersten Schneeflocken kommen. Und weg mach ich sie dann auch meistens nach den Ostern.


Gruss OCTIGEN :victoria:

ich wechsle nächste woche, da ich eh in die werkstatt muss, sollen die sie gleich mit drauf ziehen. und danach gehts eh nach wien.

Normalerweise wechsel ich die Reifen auch immer ende Oktober zusammen wenn ich mein Mopped einmotte.
Diesesjahr wird es jedoch schon mitte Oktober werden, da ich das Wechseln und Einmotten etwas vorziehen muss, da ich meinen Lappen mitte Okt. bis Mitte Nov. auf Urlaub schick en darf. :grumble:
Viell. hab ich beim Stammtisch in Donaueschinen ja schon die Winterpneus drauf. Wer weis, was die Badenser dann schon für Wetter ham

Ich bin gerade beim Reifenhändler gewesen. Montag bekommen meine vorderen beiden Felgen erst mal neue Winterpneu. Lasse dann schon den ganzen Radsatz bei ihm und Ende Oktober wird dann von Sommer auf Winter gewechselt. Abgasuntersuchung muss dann auch gleich noch mit gemacht werden.
Ausserdem habe ich mich dieses Jahr wieder dafür entschieden die Sommerräder beim Händler einzulagern. Sind mir dann doch etwas zu teuer um die einfach in der Tiefgarage zu überwintern.
Wie macht ihr das immer so mit dem Einlagern? Daheim oder beim Händler?

Eingelagert wird bei Opa. Der hat zum Glück ne riesen Garage wo dann immer so 7-10 Sätze rumliegen

Habe ich es richtig verstanden und du willst vorne erst winterreifen fahren und hinten noch die sommerreifen?
Wenn es so sein sollte, bitte lass das!
Das fahrverhalten des autos wird dadurch so unausgewogen dass es zum heckschleuder wird. Vor allem wenn es etwas kälter wird.
Einlagern mache ich zuhause in der garage, auch das wechseln mache ich selber.

Achso ja wechseln mach ich normal auch selbst.
Aber diesmal nicht da mein RS ja jetzt dann erst kommt.
ich hab die guten immer vorn drauf gemacht weil ich nen Frontantrieb hab aber war wohl dann auch ein fehler?!?!?

Guten Morgen Christian

Beim zweiten mal lesen ist mir der grosschen auch gefallen... (erst mal aufwachen und die augen öffnen bevor man postet).

Wie Christian schon schrieb, die besseren reifen sollten nach hinten. Ein ausbrechendes heck ist schwerer einzufangen als etwas untersteuern.

Zu meinem post oben, ich bin früher mal spaßeshalber einen kleinen fronttriebler gefahren mit vorne winterreifen und hinten sommerreifen. Im schnee wirklich lustig, aber nur wenn man platz hat. Das auto war im schnee giftiger wie ein alter 911er (die kenne ich allzu gut ) und hat sich schon bei etwas über schrittgeschwindigkeit mit wucht gedreht.
Deshalb sowas nieeee versuchen im strassenverkehr.

Genau, es werden am Montag einfach nur zwei neue Reifen auf zwei Felgen gezogen. Der Wechsel von Sommer- auf Winterräder erfolgt dann Ende Oktober.
Das die neuen Reifen nach hinten sollten wusste ich auch noch nicht. Liegt vielleicht an meiner BMW Vergangenheit. Da wurde immer die Antribesachse erneuert und die anderen nach vorne, da war es ja dann die Hinterachse. Nun war ich der Meinung das beim Fontriebler auch die Antriebsachse die neuen Reifen haben sollte aber da habe ich dann wohl wieder was gelernt. Besten Dank:peace::shakehand:

Wenn ich nicht die Reifen erneuern muss wechsle ich selber und einlagern tu ich die Räder auf nem Felgenbaum im Keller. Da ist es dunkel und auch trocken und ne konstante Temperatur.

Bei mir zu Hause läufts immer so ab:
Wenn für die Witterung die Sommer-Schluffen nicht mehr reichen, meist ende Okt anfang Nov, dann legen wir ein Wechseltag ein.
Immer ein Samstag, dann ruf ich alle an - Familie, Kumpels und so, die bei mir um die ecke wohnen und dann wechseln wir ein Tag land Reifen.
Ist immer lustig - und bei "Problemen" kennt immer einer ein Rat.
Ist sowas wie ne Wechselparty.

Gruß Michael

ps: es empfiehlt sich ein Schlagschrauber :smile:

Genau, flachen hydraulik heber und kompressor mit schlagschrauber. (und direkt die reifen den richtigen druck verpassen).

Hallo Christian,
Hmm, dann wäre es einfacher du kommst noch mal hierher.
Kompressor ist einer der etwas größeren sorte und steht im keller, leitung bis in die garage ist aber vorhanden. Und der wagenheber ist auch etwas sperrig.
Garage ist aber direkt neben mein haus, deshalb geht es relativ schnell vor der garage.
Ach ja, einer geeichten reifendruckprüfer habe ich auch. :smile:

Hallo

Denke mal das ich Anfang November nen Reifenhändler suchen

werde der die Reifen Montiert .

Im Moment einfach noch zu mild der erste Frost sollte schon

da gewesen sein.Reifen liegen sicher im Keller.

Unser Octavia steht noch auf den Sommerschluffen. Aber ich glaube langsam aber sicher wird es Zeit, dass ich Winterschluffen kaufen muss.

In den letzten Tagen hatten wir in "Wuppervalley" morgens um die 6°C. Ganz schön kalt.

Gruß Ralf

Eigentlich wollte ich meine sommerreifen noch bis anfang November fahren....
Eigentlich, aber da ich in einige stunden richtung Garda fahren will und es im süden doch schon arg kalt geworden ist, will ich kein risiko eingehen und habe heutnachmittag dann doch mal auf winterreifen gewechselt.
:worry:

Seit heute mittag hat meiner auch die Schneestiefel an... Nachdem das schon kurzzeitig geschneit hat is mir die Sache mit den Sommerreifen zu Riskant

Hab meinem heute abend Die Winterfinken (Pantoffeln) Angezogen.
Wurde jetzt Zeit hatten ein parr Sau kalte Tage.

Hallo werde am Montag wechseln auf Ronal R46 -7 x 16
mit
Dunlop Winter D3 205/55 R 16. Bei uns war es gestern minus 1 Grad. Besser ist das und Dienstag muss ich in den Harz, noch einen Grund mehr.
Allseits rutschfreie Fahrt;)
Christoph

die Winterschlappen sind seit 14:00uhr, Freitag 16. Okt. drauf...
225 40 18 Pirelli W240 Sottozero II auf Original 18" Zenith Felgen...
so schaut der RS aus wie im Sommer...

Schneeschuhe seit gestern drauf

Anzio Light 7,5 x 17 mit Continental WinterContact TS830 P in 225/45 R17 94 V

Wurde auch langsam Zeit - man hat der gescharrt bei der Kälte und den Sommerschuhen...

Ich habs mir auch anders überlegt und meine Winterstiefel
bereits am Mittwoch aufgezogen.
Außerdem bin ich ne Frostbeule und hab keine lust bei eiskaltem Wetter rum zu montieren