moin,
ich habe die Tage einen RS Probe gefahren:
- Jahreswagen mit 10tkm
- CR Diesel
- DSG

hat mir sehr gut gefallen, bis auf eine Kleinigkeit:
- beim Anfahren machte er ab und zu nen kleinen Satz nach vorne (unser 7jahre alter Volvo mit ner Steinzeitautomatik macht das nicht!)
Der Wagen ist ansonsten traumhaft und der freundliche meinte er würde ihn in seiner Werkstatt checken lassen.

Jetzt hab ich mal ein wenig im Netz gesucht. Laut den Forenbeiträgen die ich gelesen habe, eht es genau so los, wie es in dem angebotenen Jahreswagen war. Mit dem DSG scheint es oft Probleme zu geben, die Hersteller deklarieren es als "normal" und die Werkstätten vor Ort sind oftmals zu inkompetent es zu reparieren.... irgentwas mit der Mechatronik soll das sein.

Wisst ihr mehr? Gibt es dafür jetzt eine dauerhafte Lösung, oder sollte man lieber Abstand von der Automatik nehmen?

Schönes Wochenende :be cool:

"normales" anfahren:
fuss langsam von der bremse und sachte aufs gas.
es war voll random. mal war es so wenn ich ganz sachte loswollte und mal ging er vernümpftig los, als ich durchgetreten habe.....

es ist so, als wenn man beim schalter einfach die kupplung springen lässt.

Von der "S"-Stellung war ich ein wenig enttäuscht. Außer viel Gebrüll/Verbrauch kam da nichts. Er hat nur einfach höher getourt und nicht hochgeschaltet, wenn man vom Gas ist, um dann schön bei 50 oder was mit fast voller Drehzahl durch die Stadt zu lärmen..... :dontknow:

"D" war mir da viel angenehmer. Kam (gefühlt) genausoviel Schub und er hat immer sofort hochgeschaltet, wenn der Fuss wieder leicher wurde. Einzig das erneute Zurückschalten, wenn man wieder beschleunigen wollte, war ein wenig träge.

nein, alles auf ebener strecke. nix mit am berg anfahren.
ich fands jetzt nicht soo schlimm, aber wenn das auto schon vor dem kauf sone macken hat, dann kauf ich den nicht!

naja, schaunwir mal, ob der händler das noch hinbekommt. ansonsten nehmen wir den vom anderen "freundlichen" mit schaltgetriebe

"das kommt gelegentlich vor, da muss man mal sehen, die Technik streut ja auch "
die kiste ist jetzt weg und wurde nem anderen "glücklichen" käufer aufs auge gedrückt.... :mulmig:

Zitat von Beat;41557

dieses Problem ist bekannt...........

es betrifft die 6- Gang DSG, die Freundlichen wollen es als "normal" bezeichnen --> stimmt nicht!

:peace:

bin so froh das wir die karre nicht genommen haben. der freundliche hatte ihn wohl noch in die werkstatt gegeben und uns verkündet (wie sollte es auch anders sein), dass sich das fahrzeug in einwandfreiem zustand befindet. dazu wurden wir mit weiteren unsachlichkeiten (um nicht das wort lüge zu benutzen ^^) belegt.....
die kiste steht nun immernoch bei ihm auf dem hof, unrepariert, verdreckt und trotzdem auchnoch mit dem gleichen preis..... absatzkriese? autokriese? :big eye:
achja, die andern karren, die wir angeschaut haben stehen auch alle noch da. keiner geht mit dem preis runter und sie gammeln weiter.... gute fahrzeuge von mobile.de sind binnen weniger stunden vergriffen! von daher is bei den karren was faul! :worry:

Zitat von Beat;41557

dieses Problem ist bekannt...........

es betrifft die 6- Gang DSG, die Freundlichen wollen es als "normal" bezeichnen --> stimmt nicht!

heute nen neuen gekauft.
man kann den fuss richtig von der kupplung schnippsen lassen (egal ob vorwärts oder rückwärts) und er rollt gaaaaanz geschmeidig an. nichtmal ein rucken (gescheige denn knacksen), sondern er nimmt sich bestimmt 2-3 sekunden um auf schrittgeschwindigkeit anzurollen

hoffen wa ma das es so bleibt