Rauch/Nebel aus Klimaanlage

  • Hallo zusammen,




    ich habe aktuell ein Problem mit meinem Skoda Octavia RS 5E und hoffe, dass vielleicht jemand von euch schon einmal etwas Ähnliches hatte.


    Letzte Woche ist mir während der Fahrt mit eingeschalteter Klimaanlage aufgefallen, dass plötzlich Rauch bzw. Nebel aus einer Lüftungsdüse kommt. Es sieht wirklich wie Nebel aus, allerdings hat er einen merkwürdigen Geruch. Ich kann nicht genau sagen, ob es eher verbrannt oder chemisch riecht.


    Wenn ich nur die normale Lüftung ohne eingeschaltete Klimaanlage nutze, tritt das Problem nicht auf. Schalte ich die Klimaanlage ein, dauert es eine kurze Zeit und dann kommt der Rauch/Nebel wieder.


    Kurz bevor das Problem aufgetreten ist, habe ich einen Klimaservice durchführen lassen. Die Klimaanlage kühlt ganz normal und funktioniert grundsätzlich einwandfrei – bis auf dieses Problem.


    Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte oder schon ähnliche Erfahrungen gemacht? Ich freue mich über jeden Hinweis.


    Wollte zuerst mal hier nachfragen bevor ich zum freundlichen fahre;(



    Vielen Dank schon mal!

  • Es könnte Kühlflüssigkeit sein, riecht es Süßlich? Wärmetauscher vielleicht undicht. Kühlflüssigkeit im Auge behalten.


    Ich denke es ist Feuchtigkeit, vielleicht einfach Kondens.

  • Es könnte Kühlflüssigkeit sein, riecht es Süßlich? Wärmetauscher vielleicht undicht. Kühlflüssigkeit im Auge behalten.


    Ich denke es ist Feuchtigkeit, vielleicht einfach Kondens.

    nein, es riecht nicht süßlich eher chemisch, aber Kühlflüssigkeit kontrolliere ich morgen mal. Kollege von

    mir der eine Werkstatt hat sagte, er hätte sowas noch nicht gesehen.

  • hat die Werkstatt bei dem Klimaservice evtl. versucht den Wärmetauscher zu reinigen?

    Gibt's da nicht eine Möglichkeit, etwas in den Kasten zu sprühen, was dann reinigende Wirkung haben soll?

    Ob es aber genau das is, was dann verdampft, wenn der Klima-Kanal genutzt wird...dazu hab ich mich mit dem Wärmetauscher zu wenig beschäftigt :cool1:

  • hat die Werkstatt bei dem Klimaservice evtl. versucht den Wärmetauscher zu reinigen?

    Gibt's da nicht eine Möglichkeit, etwas in den Kasten zu sprühen, was dann reinigende Wirkung haben soll?

    Ob es aber genau das is, was dann verdampft, wenn der Klima-Kanal genutzt wird...dazu hab ich mich mit dem Wärmetauscher zu wenig beschäftigt :cool1:

    Nein,es war eine freie Werkstatt vom Kollegen zu dem ich immer fahre und ich hab daneben gestanden.

  • Nichts durcheinander bringen. Von der Klima ist im Innenraum der Verdampfer zum Kühlen. Zum Heizen ist es der Wärmetauscher.

    Ich glaube nicht daß es Rauch ist, sondern Nebel, also eine Flüssigkeit.

    Kann also nur Kühlflüssigkeit oder Kondensat sein.

  • Jetzt, wo du mir das gerade schreibst, fällt mir ein, dass wir, bevor der ganze Mist angefangen hat, irgendwo hingefahren sind. Es hat geregnet und ich habe die Scheiben einfach nicht mehr frei bekommen.

  • Heute Morgen ist mir noch etwas aufgefallen: Ich habe die Heizung und das Gebläse auf volle Leistung gestellt. Dabei sind die Scheiben innen ziemlich schnell beschlagen. Meines Wissens sollte das eigentlich nicht passieren – normalerweise sollte die Lüftung die Scheiben eher frei halten.

    Vielleicht hängt das ja mit dem Problem der Klimaanlage zusammen. Hat jemand eine Idee, ob beides miteinander in Verbindung stehen könnte?

  • Ich hatte das früher, ich glaube bei meinen BMWs (oder waren es die Audis) auch manchmal, dass die Scheiben KURZ beschlagen waren beim Lüftung hoch einstellen.


    Ich weiß aber nicht mehr, ob das im Sommer oder eher im Winter war.


    Ich hatte mir das damals so erklärt:

    Bei hoher Luftfeuchtigkeit sammelt sich Kondenswasser irgendwo und läuft beim Abstellen nicht vollständig ab. Beim Starten des Motors und der Klima haut es dann kurzzeitig sehr feuchte Luft raus.


    Das war bei mir damals nur ein kurzes kosmetisches Problem. Aber Rauch oder Nebel kam nie aus den Düsen

    Viele Grüße, Thomas



    2019er Octavia RS 245 Kombi (gebraucht seit 05/2023), schwarzmetallic, TEC Speedwheels GT Evo 8x18 ET45, 225/40x18 Goodyear Eagle F1 asym6, Zimmermann gelochte Bremsscheiben/ATE-Ceramic-Beläge, div. Akzentstreifen

    .

    storniert wegen Lieferproblemen:

    H&R-Federn 25 mm, KONI STR.T Dämpfer

  • Ergänzung

    Ich meine mich zu erinnern, dass die Scheiben auch manchmal z.B. im Füssener Grenztunnel beschlugen. Dann war es vielleicht wohl doch eher im Sommer?


    Meine Theorie:

    Die Klima kühlt, wie sie soll. Im Grenztunnel ist die Luft sehr stickig und feucht. Beim Reinfahren wird diese feuchte Aussenluft schlagartig abgekühLt und es gibt "Wolken" im Auto.

    Viele Grüße, Thomas



    2019er Octavia RS 245 Kombi (gebraucht seit 05/2023), schwarzmetallic, TEC Speedwheels GT Evo 8x18 ET45, 225/40x18 Goodyear Eagle F1 asym6, Zimmermann gelochte Bremsscheiben/ATE-Ceramic-Beläge, div. Akzentstreifen

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    storniert wegen Lieferproblemen:

    H&R-Federn 25 mm, KONI STR.T Dämpfer