Vor einigen Tagen ist mir aufgefallen, dass der hintere Fußraum Beifahrerseite feucht, man könnte auch sagen "naß" ist.

Historie:

Octavia RS230

EZ 06/2016

80.000 KM

Alle Services termingerecht bei Skoda-Vertragshändlern durchgeführt

Unfallfrei

1. Vorbesitzer 2016 - 2021

2. Vorbesitzer 2021 - 2022

Panoramadach

Standheizung

Das Auto steht 100% im Freien mit leichtem Gefälle nach hinten

Nachdem ich den Rennlaster gekauft hatte, stand er ca. 3 Monate verschlossen in einer absolut trockenen Halle. Danach war kein "Mief" o.ä. zu riechen.

Durch beschlagene Scheiben aufmerksam geworden, bin ich auf die Suche und habe den feuchten hinteren Beifahrerfußraum ausfindig gemacht. Daraufhin habe ich - zur eventuellen Eingrenzung der Ursache - die Übergänge vom Dach zum Panoramadach und den Mittelsteg des Daches komplett mit Tesa-Gewebeband abgeklebt (Lackteile vorher natürlich gewachst, damit das Klebeband auch wieder abgeht)und trockene den Fußraum durch "Feuchtigkeitssäckchen" und Zeitungen, die täglich gewechselt werden. Mit einem Schwammtuch habe ich in den ersten Tagen die "große" Menge an Feuchtigkeit versucht auszureiben (das Schwammtuch konnte mehrfach ausgewrungen werden, wo man sah wieviel Wasser es aufgenommen hatte).

Mit meiner Vertragswerkstatt bin ich die Historie der Arbeiten am Fahrzeug durchgegangen - Wasserablauf des Pano wurde bei jeder Inspektion abgehakt, es gab bisher keinen separaten Auftrag wegen Feuchtigkeit im Innenraum (ob es im Rahmen einer Inspektion angesprochen wurde, geht aus den Unterlagen angeblich nicht hervor). Es gab nur zwei zusätzliche Aufträge: Justierung des Motors für die Tankklappe (O-Ton Service-MA bei Skoda) und Austausch der Staubkappen an den vorderen Stoßdämpfern.

Die eingeleiteten nächsten Schritte:

Reinigung der Dachabläufe und Rost- und Schimmelkontrolle unter dem Teppichboden auf der Beifahrerseite durch den Skoda-Vertragspartner. Dazu werde ich das Klebeband natürlich vorher abmachen.

Mein Problem: nach dem starken Regen vorgestern, hatte ich gestern den Eindruck, dass der Teppichboden wieder nasser ist, als z.B. die Tage davor mit meist nur weniger Regen.

Der vordere Fußraum scheint trocken zu sein - da hatte ich wegen der Klima schon mal geschaut (ein Beitrag hier aus dem Forum hat darauf hingewiesen).

Hat wer noch eine Idee, wo sonst noch so viel Wasser auf der Beifahrerseite eindringen könnte? Oder wie ich weitere Schritte zur Lokalisierung einleiten könnte?

Hat wer vielleicht Bilder vom Innenraum eines Kombis ohne Sitze, Rücksitzbank und Teppich (vll könnte man sehen, ob das Wasser woanders herkommt und sich dort sammelt)?

Besten Dank und stets eine gute Fahrt

Hallo Nicol.

Vielen lieben Dank für Deinen Hinweis.

Ich hatte mich für einen neuen Eintrag entschieden Weil ich die SuFu genutzt hatte, den von Dir verlinkten Artikel auch gelesen habe und weil es zu meinem Eintrag vom Dezember Änderungen am vermeidlichen Fehlerbild gegeben hat.

Gegen die Fehlerquelle Klima spricht, dass es scheinbar nur im hinteren Fußraum nass ist.

Gegen das Pano scheint zu sprechen, dass es im Fußraum nass wird, obwohl das Pano abgeklebt ist.

Und somit wäre es ein Fehlerbild, dass ich bisher in keinem Beitrag gelesen habe.

Ist es damit gemäß Forumsregeln nicht ausreichend, eine neue Frage zu stellen?

Tut mir leid. Bin nicht wirklich weiter.

Dachabläufe sind gereinigt und auch die Türabläufe frei .

Bei mir kommt das Wasser aber definitiv auch nicht „von oben“ sondern läuft irgendwie in Hohlräumen unter den Teppichboden. Wenn es dann genügend Wasser hat, ist der Teppich nass.

Test: Zewa-Küchenpapier auf den Teppich, Fußmatte darüber und ein weiteres Küchenpapier auf die Fußmatte. Ergebnis: oberes Zewa-Tuch trocken, unteres nass. Über den Schweller läuft definitiv auch keine Feuchtigkeit.

Nächster Test: Auto mit der Schnauze bergauf, definierte Wassermenge in den Pano-Rahmen füllen und Wasser unten auffangen und messen.

Das einzige was ich bisher Positives habe: der Teppich hat noch nicht geschimmelt und Rost ist auch keiner zu sehen.

Update.

Im ersten Werkstattbesuch wurden die Endstücke der Abläufe geweitet und auf meinem speziellen Wunsch Beifahrersitz, Rückbank und Teppich Beifahrerseite ausgebaut / angehoben und alles auf Rost bzw. Schimmel untersucht.

Kein Rost, kein Schimmel - aber immer noch Wasser im Fußraum.

Beim zweiten Werkstattbesuch wurde etwas an der hinteren Türdichtung geändert. Immer noch Wasser im Fußraum,

Beim dritten Werkstattbesuch wurden beide Dichtungen der vorderen Tür ausgetauscht - ohne Erfolg.

Beim vierten Werkstattbesuch wollte der Händler dann den Himmel ausbauen und schauen, ob da was zu sehen ist. Mein spezieller Wunsch: wenn der Himmel denn schon mal ab ist, bitte mindestens die vorderen Ablaufschläuche tauschen - auch wenn kein Schaden erkennbar ist. Gewünscht - getan. Und zusätzlich das Dach noch mal neu justiert.

Heute war zum dritten Mal etwas stärkerer Regen, aber nur für vll 10 - 15 Minuten.

Aber der Fußraum ist trocken. Verhaltener Optimismus macht sich breit …

Positiv zu erwähnen: ab dem 2.-ten Werkstattbesuch musste ich nur Materialkosten zahlen. Auch obwohl ich den Rennlaster von Privat gekauft hatte und bei diesem Skoda-Händler vorher noch kein Kunde war.

Zwischenzeitlich ist auch ein H&R mit 330/335 eingebaut …

Update:
Nach dem länger anhaltenden Regen heute Nacht, ist aktuell der vordere Fußraum leider doch wieder nass.
Die Bilder aus dem verlinkten Beitrag im Golf-Forum bleiben mir als "Fremder" leider verwehrt.
Auch ich überlege, ob ich zur Fehlereingrenzung das Pano nochmal (dieses Mal dann aber mit Panzertape) abklebe und nach den nächsten Regentage immer prüfe, ob Wasser eingetreten ist .
Ich bin allerdings eigentlich skeptisch, ob es wirklich vom Pano kommen soll. Ich frage mich, ob nicht der Himmel oder die Verkleidung der A-Säule Wasserflecken haben müsste, wenn irgendwo vom Pano-Rahmen Wasser nicht durch die Schläuche fliesen würde. Andererseits habe ich aber noch nichts gelesen, dass Fahrzeuge ohne Pano die Feuchtigkeitsprobleme hätten.

verdichter

Vor dem Austausch wurden die Enden der „alten“ Schläuche angeblich geweitet (1.-ter Reparaturversuch).

Guter Hinweis: vielleicht ist das bei den ausgetauschten (noch) nicht passiert.

Werde ich checken.

Hab mich beim Skoda-Händler erkundigt:

Angeblich wurden die neuen Ablaufschläuche auch geweitet.

Zur Eingrenzung hab‘ ich gestern alle „Nähte“ des Pano wieder mit Klebeband überklebt. Schaun mer mal, ob‘s wirklich vom Pano kommet.

An dieser Stelle mal die Frage ins Forum:

Hat wer schon mal was von feuchten Fußräumen bei Autos ohne Pano gehört? Also nicht durch umgefallene Wasserflaschen o.ä. …

Danke für den Hinweis.

Ist das Wasser dann sichtbar aus der Türverkleidung und/oder über den Schweller gelaufen?