Warum sollten die Reifen anders an einem 245er sein als bei den anderen Modellen?

Thread Titel wurde angepasst und verschoben.
Wie mehrfach erwähnt ist der RS245 kein für sich stehendes Modell sondern bleibt ein Octavia 5E.

Also ich kann Nokian Reifen empfehlen. Auf meinem RS 230 vFl fahre ich die WR A4 in der Dimension 225/40R18 flüsterleise im Vergleich zu den Pirelli PZero in 19 Zoll und top Grip für 225er Breite.
Davor hatte ich die WR A3 auf meinen Mondeo in 235/35R19 waren auch top

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Ich habe vor, Continental TS850P 225/40 R18 auf Alus zu fahren. Welche es werden, habe ich noch nicht final eruiert. Schwanke noch zwischen den DEZENT RE Dark und den DEZENT TD Dark.
Bin bis jetzt immer Conti gefahren und war immer sehr zufrieden.

Fahre auf Dezent TD Dark die Nokian WRD4.

Zitat von AneMone

Fahre auf Dezent TD Dark die Nokian WRD4.

Fährst Du die als 18“? Waren irgendwelche Anpassungen am Radkasten notwendig?

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Shit, meine große Klappe wieder...

Wollte nur mal meinen Senf dazu geben und eigentlich nur damit ausdrücken, dass die Kombination aus WR und Alufelgen schick und gut zu fahren sind. Ich fahre 17", aber nicht auf 'nem RS. Ich glaube @Guiuana fährt 18" Dezent TD und/oder auch @Maverick_RS fährt 18" Nokian WRD4!?

Gruß

Hat jemand Erfahrungen mit dem Kleber Krisalp HP3 ?
Am besten irgend ein 225er, egal ob 17, 18 oder 19 Zoll.
Bin mir am überlegen, die zu holen.
Sollen leise und haltbar sein.
Kleber ist übrigens eine Tochterfirma von Michelin, somit definitiv kein Billigreifen aber eben auch kein (überteuerter) Premiumreifen.
Bin vorher den Nokian WR D4 in 225/40R18 und war eigentlich sehr zufrieden, hat 3 Winter und etwas über 20‘000km gehalten und hat jetzt 3-3.5mm und müssen weichen...

Edit:
Hab mir jetzt die Kleber Krisalp HP3 in 225/40R18 92V XL bestellt.
Bin gespannt

Hallo silverR1racer

Kannst du mich bitte anschreiben bezüglich 1Z RS Lenkrad. Ich kann mit dir leider keine Konversation starten, deshalb auf diesem Weg. Sorry dass ich den Thread missbrauche.

Danke und Gruss Alex

Zitat von silverR1racer

Hat jemand Erfahrungen mit dem Kleber Krisalp HP3 ?
Am besten irgend ein 225er, egal ob 17, 18 oder 19 Zoll.
Bin mir am überlegen, die zu holen.
Sollen leise und haltbar sein.
Kleber ist übrigens eine Tochterfirma von Michelin, somit definitiv kein…

wie waren den die Kleber letzten Winter? Kannst du da mal kurz ein Statement geben? Ich suche jetzt auch gerade neue Winterreifen für meine 225er 18 Zoll. Die Nokian hab ich jetzt schon öfter gelesen, Kleber bin ich aberauch schon mal gefahren, allerdings vor 20ig Jahren

Allerdings würden mir die Dunlop Winter Sport 5 fast eher zusagen zumal noch günstiger als Kleber und Nokian.
gruss Marsu

@Marsu,
Ich mach mal c/p meiner Beiträge vom Leon Forum:

Zitat

Habe genau den HP3 in 18“ und 225 auf meinem ST.
Reifen ist ok für eine Winterschluffe.
Feedback halt etwas indifferenter aber ok/normal.
Tracktion ist ok, aber mich dünkte, der Nokian WR D4 hatte mehr Grip im Nassen.
Kostet aber auch 20-30€ mehr pro Reifen.
Trocken ist der Grip gut, gibt’s nix zu mäkeln.
Leise isser auch, bis zu einer gewissen Geschwindigkeit.
Und jetzt das grosse ABER:
Bei ca 90km/h fängt der Reifen an, ein helles Sirren/Brummen von sich zu geben.
Das geht dann bei schneller als 95 auch wieder weg.
Aber trübt das Gesamtbild natürlich massiv.
Kann sein, dass sich das mit 17 oder 19 anders verhält.
Luftdruck fahre ich v2.55/h2.5.
Bei mehr (v2.7/h2.6) hatte ich das Gefühl, dass er ganz wenig lauter gebrummt hat.
Weniger als 2.5 möcht ich nicht fahren, ist mir auch so schon schwammig genug.
Im Vergleich zum Sommerreifen versteht sich
Reifen hat nun ca. 1500-2000km runter.
Im Schnee konnte ich ihn noch nicht testen.
Die Schluffen bleiben nun sicher noch diesen Winter druff, dann schauen wir weiter.
Fazit soweit:
Ok für‘s Geld, durchschnittlicher Reifen, bis Dato keine grossen Schwächen, aber eben auch keine Stärken.
Der Nokian hat mir da einen deutliche besseren Eindruck hinterlassen.
Nochmals kaufen ?
Eher nicht...
Werde weiter berichten, falls sich in die eine oder andere Richtung was tut...
PS: Das gesparte Geld werde ich im Sommer voraussichtlich in Michelin PS4S investieren

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Dann aber Butter bei die Fische:

Zitat

Ich muss mal eine (Winter)Lanze für den Kleber brechen

Grundsätzlich ist der Kleber Krisalp HP3 ein guter Reifen.
Feedback und Ansprechverhalten sind Winterreifen-typisch indirekt, da gibt es sicher bessere Reifen.
Das Summen bei ca. 90km/h ist deutlich leiser geworden aber immer noch vorhanden und nun eigentlich im erträglichen Mass.

Fahrgefühl ist immer sicher, ausser bei höheren Kurvengeschwindigkeiten, da wird er etwas schwammig aber auch hier im normalen (Winter)Rahmen.

Winterreifen = Winter = Schnee & Eis:
Da hat mich der Krisalp HP3 wirklich überzeugt !
Ich war diesen Winter viel in den Schweizer Bergen unterwegs und hatte zum Teil wirklich extrem schlechte Strassenverhältnisse, viel Schnee, Eis etc.
Der Kleber Krisalp HP3 hat mich nie im Stich gelassen !
Trotz nur FWD und zum Teil sehr steilen Bergstrassen bin ich nie stehen oder stecken geblieben !
Auch die Bremsperformance auf winterlichenm Geläuf sind sehr überzeugend.

Wer sich also im tiefen Winter auf seine Winterreifen verlassen muss, ist mit dem Kleber Krisalp HP3 gut bedient.

Wer auch mit Winterreifen rumbolzen will und nach maximaler Performance und Trockengrip sucht, der sollte sich eher mal bei Michelin, Conti oder Hankook umsehen.

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Kann die Aussagen von @silverR1racer so eigentlich auch unterschreiben. Haben den HP3 auf‘m Golf GTI von meiner Frau und habe eigentlich die selben Eindrücke gehabt.

Gruß Michl

Fahre, wie angekündigt, die Conti TS850P auf Dezent TD dark und bin sehr zufrieden mit den Reifen.

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Hallöchen, hat jemand von euch Erfahrungen mit Toyo Winterreifen machen können? Insbesondere der Toyo Snowprox S954 in 18" oder 19".
Laufleistung und Abrollgeräusch wären interessant.
Dank geht raus an euch!

Keine eigenen Erfahrungen aber ich les immer Testberichte. Persönliche Erfahrungen sind immer extrem subjektiv, so ein Test hat da durchaus eine hohe Aussagekraft. Deshalb fahr ich auch nur Conti Winter Contact

Winterreifen-Test 2017 - Bilder - autobild.de
Da ist der Toyo als 17 Zöller wegen zu langer Bremswege bei Nässe und Schnee ausgeschieden.

sport auto-Winterreifen-Test 2017 (Dimension: 225/40 R18) - auto motor und sport
Da ist er durch Schwächen bei Nässe und Schnee weit hinten gelandet.

Insgesamt wohl nur bei Trockenheit gut.

Ja da hast du wohl recht. Hier der Vredestein Wintrac PRO scheint ein guter neuer Kandidat zu sein und rund 30€ pro Reifen günstiger als die anderen Reifen bei 225/35/19.

Ich hab mir jetzt die GoodYear Ultragrip Performance Gen-1 geholt.
Zwar für den Karoq in 225/50R18, aber egal, hat DCC, 4x4 und den 2.0 TSI mit immerhin 190PS.
Der GoodYear hat ja durchweg sehr gut abgeschnitten, bin gespannt, wie er sich im Schnee schlägt

Genau den habe ich mir für meinen Cupra Ateca auch ausgesucht, allerdings in 225/45R19

Ich habe mich im Januar 2019 für den Vredestein Wintrac Pro in 225/40/18 entschieden und meine Eindrücke waren durchweg positiv.
In den wenigen "Schneetagen hier im Bergischen Land haben mich die Reifen nicht enttäuscht. Im Nassen und Trockenem fand ich den Wintrac Pro ebenfalls ausgesprochen gut. Hab die Winterreifen bisher aber auch erst 3 Monate gefahren und testen können, daher noch keine "Langzeiterfahrung".

Fazit: Durchweg positiv!