Guten Abend,

meine Name ist Stefan 34 Jahre als aus der Nähe von Magdeburg, ich bin seit letzter Woche wieder Besitzer eines Skoda Octavia.

Von 2001-2013 war ich bereits Besitzer von 2 Skoda Felicia und einem Skoda Octavia 1U Facelift.

Die letzten 4 jahre hatte ich einen Audi A6 4F Avant mit dem ich nun aufgrund von immer wieder anfallenden Macken nicht mehr zufrieden war.

In den letzten Monaten viel die Wahl dann auf einen Skoda Octavia RS, nach einigen entäuschenden Besichtigungen habe ich letzten Freitag den für mich vorerst perfekten RS gefunden und in Erfurt abgeholt.

Abholung des neuen

Mein alter Octavia

Innerhalb der letzten Woche, hab ich ein paar Kleinigkeiten am RS erledigt.

Ob und welche größeren Umbauten folgen kann ich derzeit noch nicht sagen, da ich mich aber kennen denke ich das zumindest größere Felgen und ein Fahrwerk folgen werden.

Fußstütze vom Golf 7 hab ich noch am Tage der Abholung nachgerüstet, und für den Winter gab es 4 neue Fussmatten.

Als Winterfelgen hab ich mir einen nagelneuen Satz Turinis inkl. Pirelli-Winterreifen gekauft

Kennzeichenhalter hab ich sofort entfernt und gegen Klett getauscht, vorne und hinten

hinten im gleichen Atemzug gegen Golf 7 LED Kennzeichenbeleuchtung getauscht

Schlüsselcover und Chrombügel als kleines Gimmick

in der Zwischenzeit wurde das Navi auf den neusten Stand gebracht

Heute gabs ein kleines Gimmick für den Inneraum.

Nachdem ich heute den RS innen gereinigt hab, habe ich im anschluss hinten die Schrift entfernt.

Mit dem Fön warm gemacht und mit Zahnseide abgetrennt, den Rest an Kleber habe ich mit einem Folienradierer entfernt.

Drüber poliert und Wachs drauf, fertig wars für heute.

Als nächste folgen Spurplatten von H&R vorn 12mm und 20mm pro Rad.

Das RS Logo lasse ich vorerst dran, wobei mir die Stelle eigentlich überhaupt nicht gefällt.

Die Kofferraumbeleuchtung war mir schon bei der Besichtigung negativ aufgefallen.

Heute habe ich beide durch ein LED Modul ersetzt und hoffe nun auf eine Erleuchtung

Noch ein Bild von der Ausleuchtung des Kofferraums und den Standlicht LED`s

Heute ging es dem Chromgrillrahmen an den Kragen, nach ca. 25min versuche den Rahmen am Stück auszubauen hab ich resigniert und die Zerstörermethode angewand.

In 6 handlichen Stücken gings dann ruckzuck.

Der schwarze Rahmen sieht um Welten besser aus, das waren die best investierten 43€ bisher.

Desweiteren habe ich mir ein H&R Monotube gekauft, welches ich aber erst nach dem Winter einbauen werde.

Spurplatten sind auch schon drauf, vorne 12 hinten 20 pro Rad.

Es geht vorran!

MfG Azzido

@saxer hast du vollkommen recht!

@andy_rs bei den Begrenzern muss ich mir erstmal erklären lassen wie man da rankommt, diese sitzen ja unten im Dämpfer!

@Daniel B.sobald SuperSkoda Prozente raushaut oder ne Sammelbestellung läuft werden die Embleme getauscht!

MfG Azzido

@Hansen Ist die Mutter gesichert mit Kleber? Wenn ich es richtig in Erinnerung habe M8? mit Drehmoment anziehen?

Passt der Anschlagpuffer durch den Abstreiferring oben am Gehäuse?

danke im vorraus

MfG Azzido

@Hansen

besten dank, das werde ich vorher in Angriff nehmen!

@Hansen das Fahrwerk liegt nach wie vor im Keller, unangetastet. Bin mir aber mitlerweile unsicher ob ich es einbaue.

@Hesse-MTK Das Klettband hab ich bei Amazon gekauft, ist aber das selbe wie von Conrad.

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Zitat von Hansen

Warum?

Ich glaube ich hab etwas Zeit gebraucht

Das Fahrwerk liegt immernoch im Keller, gestern hab ich aber einen Termin angestupst und werde es demnächst doch einbauen.

Als nächstes stehen dann neue Räder an, meine Sommerräder sind verkauft und ich bin derzeit noch auf den Winter Turinis unterwegs.

Ich werden wohl auf 19er umschwenken nur beim Felgendesign tu ich mich diesmal echt schwer.

Die Auswahl ist so enorm angestiegen in den letzten Jahren, was mich zum verzweifeln bringt.

MfG Stefan

Heute sind meine neuen Reifen gekommen, hab mich für 225/35R19 Fulda Sport Control 2 entschieden.

Die Reifen haben auch auf meinem A6 gut funktioniert und der Preis war super!

MfG Stefan

Heute sind meine Felgen eingetroffen, langsam gehts vorran.

MAM B2 in 8,5x19 ET45

Heute musste ich festellen, dass die Preis für das Montieren von Rädern enorm unterscheiden und viele KFZ Firmen gar keine 19 Zoll annehmen.

Nach einigen hin und her bin ich bei Pneuhage gelandet für 88€ inkl. Metallventilen kann man nicht meckern.

Der Fulda ist enorm breit, gemessene 240mm. Das is ordentlich fürn 225er, denke ich.

MfG Stefan

Heute habe ich die Embleme gegen die lackierten von Superskoda getauscht und meine Sommerräder montiert.

Ich hoffe innerhalb der nächsten Tage schaffe ich das Fahrwerk einzubauen.

Leider hat mir der Reifenhändler die falschen Radschrauben geschickt! Laut Gutachten Kugelbund bekommen hab ich Kegelbund.

Zum Glück hatte ich noch mehrere Bolzen zur Auswahl, hinten musste ich eh neue bestellen für die 12mm Distanzplatte.

MfG Stefan

Ich habe die Embleme erwärmt mit einem Fön, aussen hatte ich alles mit Krepp abgeklebt.

Mit Zahnseide völlig unmöglich, weil man nur ganz schwer unter das Emblem kommt und wenn dann reisst die Zahnseide sofort.

Im Anschluss habe ich einen großen Spatel genommen und das Emblem angehoben, mit zwei weiteren dann abgehebelt, dabei sind beide Embleme kaputt gegangen.

Die Klebereste entferne ich mit einem Aufkleberradierer und Entferner, gereinigt mit Isopropanol und fertig.

MfG Stefan

Es läuft nicht wie es soll, nachdem mir erst die vermutlich falschen Schrauben zu den Felgen geliefert wurden, Kegelbund wurde geliefert im Gutachten steht Kugelbund.

Heute hab ich festgestellt, dass die MAM B2 Ausführung "Q7" im Gutachten steht aber auf meiner Felge steht "X3".

Der Mittenlochdurchmesser ist 72,6 mit Zentriering auf 57,1.

Im Gutachten steht allerdings 66,6 auf 57,7.

Da ich nächste Woche einen Termin fürs Fahrwerk und zur kompletten Abnahme habe, drückt mir etwas der Schuh.

Seitens MAM kommt keine Antwort, ob es ein Gutachten für meine Ausführung X3 gibt, somit hab ich mich heute an den Verkäufer gewendet und hoffe der kümmert sich!

Kein guter Start!

Heute wars nun endlich soweit, Fahrwerk ist eingebaut, Felgen und Spurplatten sind drauf und alles ist abgenommen.

Ich fahre jetzt erstmal ein paar Tage in den Urlaub danach werden ich nochmal Nachstellen.

Das Fahrwerk fährt sich sehr gut und ich bin sehr zufrieden.

Anbei ein paar schnell Bilder von heute.

Das Fahrwerk steht noch etwas schief, VL325 VR 330 HL330 HR335

Ziel sollten 325VA sein und 330HA.

Klar kein Problem, kann ich machen!

Nach 5 Tagen Urlaub kann ich abschließend sagen, das Fahrwerk ist perfekt.

Ich bin absolut überzeugt, selbst mit 3 Leuten und einem vollen Kofferraum fährt es angenehm und ist komfortabel.

MfG Stefan

(Bild voll beladen)