Tieferlegung und Spurverbreiterung

  • Hab vor meinen RS 230 Combi optisch aufzuwerten.


    Meine Frage wäre jetzt was mit Federn maximal zu machen is und welche Distanzscheiben da max draufpassen ohne das es nette Nebengeräusche gibt. Soll auch weiterhin alles tadellos funktionieren.


    Hab umfangreich gelesen in alten Threads. Sicherer bin ich mir dadurch nicht geworden. Bin Bauarbeiter. Kenn mich mit Baumaschinen aus. Aber verlangt Autotechnisch nicht zu viel von mir. Ne Info oder nen link zum Ziel reichen

  • Vorderachse 20 mm und Hinterachse 40 mm bei den Spurplatten. 24 und 44 mm hatte ich so noch nicht gesehen im Laden.


    Federn 40 mm und dann is gut?


    So würde ein "JA" reichen um mich glücklich zu machen

  • Ich mache mal eine Kurzfassung.


    FEDERN:
    Eibach Pro Kit - homeopathische Tieferlegung, eigentlich nicht der Rede wert. Infos hier: Tieferlegungsfedern Pro Kit von Eibach
    Eibach SportLine - besser, weil tiefer und Ausgleich des Hängearsches. Infos hier: Tieferlegungsfedern Sportline von Eibach


    Dann gibt es wohl noch H&R Federn, die eine gleichmäßige Tieferlegung haben und damit den Hängearsch nicht ausgleichen. Gibt es sicher auch einen Thread für.


    GEWINDE:
    H&R Monotube H&R Monotube -normale Version-
    ST XA Gewindefahrwerk ST XA


    Weitere Infos über Fahrwerke hier: [5E] - Fahrwerke - OCTAVIA-RS.COM


    SPURVERBREITERUNG:
    So ziemlich jede erdenkliche Kombination findest du hier: Spurverbreiterung Octavia III 5E


    Ich hoffe, damit ein wenig Licht ins Dunkel gebracht zu haben.


    Grüße,
    emmA3

    2014 - 2019: O3 vRS Combi TDI 135 kW (0 - 68.940 km, Ø 5,59 l/100 km)
    2019 - 2024: S3 Sportline Combi TDI DSG 4x4 140 kW
    (0 - 68.577 km, Ø 5,57 l/100 km)
    2024 - 20??: CUPRA Formentor VZ DSG 4x4 228 kW

  • Falls du auf 24 und 44 mm gehen willst die gibt es günstig hier:
    H&R Blackline Spurverbreiterung Skoda Octavia Typ 5E, 24 mm pro Achse + längere Radschrauben! - Octavia 5E - Skoda - H&R Spurverbreiterung
    bzw.
    H&R Blackline Spurverbreiterung Skoda Octavia Typ 5E, 44 mm pro Achse! - Octavia 5E - Skoda - H&R Spurverbreiterung


    Liegen bei mir auch schon zuhause und warten auf das neue Auto.


    ach ja. Wie viel an Spurverbreiterung geht hängt natürlich von dem Zusammenspiel von Felgen/Reifen und ggf. Tieferlegung ab.


    seit 09/21
    Octavia Combi NX 2.0 TSI DSG RS-Plus, Race-Blau Metallic
    volle Hütte außer DWA und Pano


    11/16 bis 04/21

    Octavia Combi III 2.0 TDI DSG Green tec RS; Race-Blau Metallic






  • Hey männers,


    jetzt ist ja ne Weile vergangen. Mein RS steht vor der Tür. Diverse optische Veränderungen habe ich schon vorgenommen.


    jetzt meine Frage. Spurplatten und tieferlegung?! Was empfehlt ihr Bzw habt ihr so verbaut? Wichtig-ich möchte den hänge arsch loswerden.
    Alex

  • Hey männers,


    jetzt ist ja ne Weile vergangen. Mein RS steht vor der Tür. Diverse optische Veränderungen habe ich schon vorgenommen.


    jetzt meine Frage. Spurplatten und tieferlegung?! Was empfehlt ihr Bzw habt ihr so verbaut? Wichtig-ich möchte den hänge arsch loswerden.
    Alex


    Guten Morgen,


    also von meiner Seite her, würde ich ein Komplettfahrwerk empfehlen. Da hast du dann garantiert keine Probleme mit dem "Hängearsch".
    Ich habe ein ST XA Gewindefahrwerk, H&R Spurplatten VA 24mm, HA 44mm und Serienfelgen (Gemini) verbaut und bin absolut zufrieden. Kann ich nur empfehlen diese Kombination. :thumbsup:
    Alles per Einzellabnahme und fertig ist die Laube, Feuer frei 8)

    Echte Männer essen keinen Honig, Sie lutschen Bienen.

    Einmal editiert, zuletzt von Denzel ()

  • Ah ok. Dann passts. Weil zwischen ner 19.3 er und Einzelabnahme liegt ja auch preismäßig ein kleiner Unterschied. <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/rolleyes.png" alt=":rolleyes:" />


    ein sehr großer sogar :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

    Echte Männer essen keinen Honig, Sie lutschen Bienen.