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hat der 5E RS 2.0 TDI von Beginn seiner Bauzeit schon die Euro 6 Norm?
Es gibt ja den CUPA und den CUNA Motor im RS laut Wikipedia. Sind diese in der EU Norm anders?
CUPA = EU5
CUNA = EU6
Ist ein bisschen OT, will aber keinen neuen Thread aufmachen:
Im Konfigurator gibt es aktuell 2 Diesel mit Frontantrieb. Gleiche Leistung, gleiche Abgasnorm. Nur der Preis und der Verbrauch sind unterschiedlich.
Hä?
Ist ja auch richtig im Konfigurator...einmal Handschalter und einmal DSG 
Jetzt muss ich aber in die stille Ecke und mich schämen! 
Die Rückrufaktion bezieht sich meines Wissens nur auf den EA189 Motor. Der CUPA (EA288) ist eine Weiterentwicklung.
Die Frage ist, ob man diesen auf Euro6 nachrüsten könnte, wenn tatsächlich die blaue Plakette kommen sollte.
Gibts eigentlich ne Möglichkeit Threads zu "Verknüpfen"?
Hier wäre z.B. die Frage nach Umrüstung disskutiert:
Ist es möglich die ersten Diesel Euro 5 auf Euro 6 umzuschlüsseln
Euro Norm 5 beim RS TDI DSG versus Euro Norm 6 beim A3 Sportback
Ich denke, vorerst kann man sich wieder beruhigt zurücklehnen: Umweltministerium stoppt blaue Plakette - Wirtschaft - Süddeutsche.de
Sicher nur eine Frage der Zeit, nächstes jahr sind ja schon Wahlen und dann ist klar was kommen wird. 
Um das Thema nochmal hervor zu holen, da es ganz gut passt:
In einem anderen Thread wurde das Thema bezüglich der verbauten Glühkerzen besprochen. Dabei hat sich herausgestellt, dass nur beim EU6 eine Drucksensor-Kerze verbaut ist. (P0674 Fehler Glühkerze Zylinder 4)
Laut ETKA gibt es den RS-Motor mit vier verschiedenen Motorkonfigurationen:
| Motorkennbuchstabe | CUNA | CUNA | CUPA | DJGA |
| Hubraum in Liter | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| kW | 135 | 135 | 135 | 135 |
| PS | 184 | 184 | 184 | 184 |
| Bauzeitraum ab | 11/2012 | 02/2017 | 11/2013 | 02/2017 |
| Bauzeitraum bis | 02/2017 | 02/2017 | ||
| Abgasnorm | EU5 / EU6 | EU6 | EU5 / EU6 | EU6 |
Die Umstellung von Euro5 auf Euro6 ist ja im Herbst 2015 erfolgt (Modelljahr 2016.2).
Wo ist denn nun der eigentliche Unterschied zwischen CUNA und CUPA? Die Abgasnorm - wie von @Fischstaebchen weiter oben behauptet würde ich ausschließen, da beide schon vor der Umstellung gebaut wurden.
Auch die Antriebsart und Getriebeart schließe ich auch, da durch den Bauzeitraum nicht plausibel.
Ist der Unterschied die Karosserieform? Mein Combi hat den MKB: CUPA Demnach wäre ab 11/2012 die Limousine mit CUNA und ab 11/2013 der Combi mit CUPA?
Der CUNA wird ja unverändert weiter produziert, während der CUPA in 02/2017 anscheinend durch den DJGA abgelöst wurde. Weiß da einer mehr?
