Servus miteinander.

Ich bin der Matthias und bin im Moment beim Umzug vom Wartezimmer hierher.
Nach ziemlich genau 6 Monaten Wartezeit hab ich am Montag Übergabe vom RS.

Der Octi wurde als Ersatz für unseren A6 angeschafft der uns bis zum Verkauf im August treue Dienste leistete.
Der RS wurde als Nachfolger ausgesucht weil meine Frau und Ich schon immer Fahrzeuge aus dem VAG Konzern fahren und uns der Octavia RS
für unsere Ansprüche Preis/Leistungstechnisch am meisten zugesagt hat. Schließlich muß er noch ein paar Jahre herhalten für Urlaubsreisen mit unseren
11 und 14 Jahre alten Teenagern. Somit fiel der R8 aus dem Rennen .Vielleicht beim nächsten mal. Aber dann komm ich mit meinen hohen alter bis dahin nicht mehr in sowas rein.
Hohes Alter? Nunja, meine Frau und ich sind beide Anfang 40, was uns aber nicht davon abhält sportliche Autos zu fahren und auch selbst Hand anzulegen.
Kleine Halle als Werkstatt mit Hebebühne und VCDS sind für das Schrauberherz seit Jahren vorhanden.
Von daher wird der RS nicht Serie bleiben.
Der übliche Krims Krams wie Fußstütze, LED, schwarze Endrohrblenden und mehr liegen schon bereit.
Bei der Auslieferung sind auf den 19 Xtreme dann schon Michelin Winterreifen aufgezogen und die übrigen Pirelli Sommerreifen wandern auf meinen 6er GTI da diese "fertig" sind.
Was für ein Zufall, . Nun hab ich ja gar keine Räder für den Sommer. Hier wird vermutlich das MB Design Rad KV2 in 8,5x20 mit 235er Einzug halten was aber noch nicht zu 100% sicher ist.
In trockenen Tüchern dagegen ist das Fahrwerk das nach dem Skiurlaub reinkommt. Das wird ein Bilstein B16 RC mit IRC Modul.

So das reicht hier erstmal.

So, gestern Nachmittag war Übergabe. Fährt sich wirklich schön das Ding.
War dann heute bei meiner Fahrwerkswerkstatt und hab das Bilstein B16 IRC geordert, mal schauen ob es nächste Woche kommt.

Am Donnerstag hab ich dann frei, da werd ich dann auch die ganzeen anderen Kleinteile mal montieren die hier noch so rumliegen.
Das einzig negative was mir bisher auffällt, das er sich hinten am Heck total einsaut bei dem Wetter. Der bleibt ja keine 200m sauber.

So, Montag gehts ab zum Skifahren.
Hab heute mal meine alten Thule Box mit dem Thule Edge Träger verbaut.
Passt alles eigentlich so weit, nur hab ich bei der alten Box durch die Größe etwas die Grundträger so verschieben müssen,
das die Heckklappe wenigstens etwas aufgeht. Dadurch musste ich mit dem hinteren Träger weiter nach vorne.
Wenn man nun allerdings das Dach aufmachen würde, kann man nicht bis hinten aufmachen da sonst das Glasdach dagegen fährt.
Ist allgemein eine enge Kiste mit dem Träger, aber die Box sitzt halt dafür tiefer.
Mitlerweile habe ich auch meine RS230 Endrohre verbaut, natürlich mit vorher gelackten Enschalldämpfer, denn sonst sieht das scheiße aus.
LED Innenbeleuchtung, LED KZL und LED Boardingspots haben auch einzug gehalten.
Von Xenonlook habe ich mir dann noch 4 x H16 für die Nebler geordert. Von den 4 war natürlich eine Kaputt.
War von anfang an der Draht durch. Hab sie jetzt reklamiert, die wollten ein Bild sehen, hab ich gemacht und jetzt wart ich auf Rückantwort ob und wann ich ersatz bekomme.

@Hopfensack

Wie die Box heißt kann ich dir gar nicht mehr sagen da sie schon ca. 15 Jahre ist und absolut nicht mehr Zeitgemäß wegen der Länge ist. Irgendwas um die 230 cm glaub ich. Die ist noch aus der Zeit da gabs noch keine Carver. Ich verfluche das Ding schon seit dem ersten Tag wo sie auf dem RS ist. War keine 10 min drauf da hab ich mir schon den Schädel am Kofferraumschloss aufgeschlagen. Nächstes Jahr gibts ne neue.

Das mit dem Bild kann ich gerne machen wenn ich wieder zu Hause bin und der Wagen wieder sauber ist.

Der sommer kann kommen

Ja das ging in nichtmal 24 Stunden über die Bühne. Hab die nur aus Zufall gefunden und
dann auch noch mit dem 235 Michelin drauf den ich eh wollte.
Ist von einen Mitarbeiter eines Tuners den sein Fahrzeug auf der Essener Motorshow ausgestellt war.
Die Felgen sind wie neu, waren nur ein Monat montiert. Die Reifen sind auch noch top, haben so
ca. 6-7mm noch drauf.Da musst ich einfach zuschlagen und dem RS wurde dadurch heute zum erstenmal die Sporen gegeben.
Wenns morgen einigermaßen trocken bleibt werd ich mal ein Seite probestecken.

Weil sich schon der 235 zieht auf der 8,5er Felge und beim 225 schauts dann noch schlimmer aus.
Mir gefällt es nicht so sehr wenner sich zieht der Reifen.
Je weniger um so besser.

Ich mach morgen mal noch Bilder vom Reifen auf der Felge, aber da ist auch beim 235 nix mit Felgenschutz.

So, wie versprochen heute eine Seite mal gesteckt.
Hinten gibts mal überhaupt keine Probleme, da hab ich auch mal eine 10er Scheibe dazwischengesteckt und auch das sieht unproblematisch aus bei Serienhöhe.
Vorne finde ich das schon Grenzwertig und bin der Meinung das mir das bei uns ein normaler Tüvprüfer bei Serienhöhe mit orginal Spur und Sturz das nicht einträgt ohne was zu machen.
Auch kann man sehr gut sehen das sich der 235er auch schon gut zieht und der Reifen der Felge keinerlei Schutz mehr gibt.
bbs10+13 ist die Vorderachse, 4+6 die Hinterachse mit 10er Scheibe.5,7+8 sind ohne 10er Scheibe.

Alter du hast doch was mit den Augen, der Reifen zieht sich null meint er und findet meinen zu hoch.
Du findest im forum keinen der tiefer liegt als meiner, alles andere ist nur Fake und Photoshop, .
Ich hab das Skoda Airride drin da kommt nix anderes ran

Ey ihr zwei das Bilstein ist schon drin und komplett runtergedreht,