***Vollzitat entfernt*** Wenn man direkt auf nen Beitrag antwortet, muss man den davor nicht komplett zitieren.

Car Play wird es auch für den RS geben! ab wann kann ich noch nicht sagen, schätze aber schleichende Einführung ab KW22 bin ich gerade noch dran ( Edit: kommt ab Superb Mj2016 als ab KW22 für den RS.)

nim den Cubi..den bei ner Gefühlsentscheidung ist man toleranter wenn mal was schlecht ist..wie bei ner vernumft´s Entscheidung.
gruß Navigator
P.S. Ne Verkehrszeichen Erkennung gibts auch bei den Columbus..als Aufpreis versteht sich

Ich würde auch den RS nehmen. Ich hatte mal in einem Cupra allerdings nicht der ST gesessen. Da ist schon ziemlich viel Hartplastik drin,Ok hat der Skoda auch aber nicht so viel. Ich habe auch überlegt mir einen Cupra zuzulegen. Da hatte ich allerdings das Problem das kein SEAT Händler einen für eine Probefahrt hatte und sich auch keiner so richtig bemüht hat irgendwo einen zu organisieren. Bis dann Seat Deutschland mal bei mir angerufen hatte und sich erkundigen wollte wie denn die Probefahrt war . Als ich ihnen dann gesagt hat das sich kein Händler gerührt hat hat es keine 3 Std gedauert und es hatten sich 2 Stück bei mir gemeldet. Beide nur sie haben keinen für eine Probefahrt. Einer hat einen neuen bestellt und wollte sich dann melden wenn er dann da ist. Und nun ist es dann doch ein RS geworden und ich bereue es eigentlich nicht.

Ich grüße dich:-)

Also ich habe mich bewusst für den Skoda als Kombi Tsi entschieden und habe es bisher keine Sekunde bereut!

Klar der Seat sieht auch super aus, keine Frage. Mich persönlich hat aber die Optik des Armaturenbretts gestört, das sieht meiner Meinung nach weniger wertig aus.
Aber das ist nur meine Meinung...

Grüße Christian

Zitat von ChristianVrs

Ich grüße dich:-)

Also ich habe mich bewusst für den Skoda als Kombi Tsi entschieden und habe es bisher keine Sekunde bereut!

Klar der Seat sieht auch super aus, keine Frage. Mich persönlich hat aber die Optik des Armaturenbretts gestört, das sieht meiner Meinung nach weniger wertig aus.
Aber das ist nur meine Meinung...

Grüße Christian

Alles anzeigen

Kann ich dir nur zustimmen! Im Skoda hab ich mich sofort viel wohler gefühlt als im Leon ST. Auch die Position des Navis wirkte wie zwischen die Lüftung geklemmt da man ansonsten nirgends Platz gefunden hat. Der Seat will hier wohl im Innenraum eher die Sportlichkeit vermitteln, auf mich hat es allerdings ein wenig billig gewirkt... Finde die neuen Seats zwar designtechnisch von außen echt spitze, aber ich sehe das Auto einfach viel öfter von innen Somit war die Entscheidung für den RS leichter

Edit: Das war übrigens auch der Grund, warum ich mich vom Gedanken an einen Focus ST Turnier gleich wieder verabschiedet hab So nen grässlichen Innenraum, das können ja selbst die Koreaner besser

Gesendet via Tapatalk mit meinem Galaxy Note 4

In vielen Dingen muss ich Dir zustimmen, nur beim Leder nicht. Hatte jetzt ein Okti mit Vollleder kein RS halt ein normaler fande das Leder super. Natürlich nicht zu vergleichen mit einen Benz oder Audi usw. Ich hatte mir auch den ST als Fr angeschaut und da ich 1,90 bin war hinter mir gar kein Platz. Bei zwei Kindern würde ich auch den RS nehmen. Das neue Seat Navi ist das kleine MIB 2 ist dann baugleich mit dem Amudsen ab KW22. Zu Car Play sage ich nichts weil ich mich von dem Apfel Handy für immer getrennt habe.
Hatte als Dienstreise die neue C Klasse mit Command online von zuerst totaler Begeisterung (Auto und Command System) dann von beiden enttäuscht.
Der Benz ist besser verarbeitet als der Okti, aber nicht viel, er macht vieles anders aber nicht vieles besser, und diese ganze online Anbindung ich weiß nicht ob das alles Sinn macht. Ich glaube in zwei Jahren sieht die Welt anders aus. Optisch sieht der Cupra ST für mich einfach nur geil aus und hat halt das bessere Fahrwerk, hat LED, dafür ist er schlechter verarbeitet, keine e- Heckklappe, kein Kessy, keine Schildererkennung, und keine Sitzheizung hinten.

Zitat von slajar

Wow, vielen vielen Dank für die vielen Anworten. Damit hätte ich jetzt so nicht gerechnet

Da korrigiere ich mal meine Liste:

Pro Skoda:
- echtes VW Columbus
- mehr Platz für maximal 2 Kinder
- Komfort
- Standheizung
- Verkehrszeichenerkennung (Danke Navigator)
- Apple CarPlay voraussichtlich ab KW22 (Danke @octaviadealer das hab ich doch richtig verstanden?)
- E-Heckklappe (Danke der benti)
- Sitzheizung hinten (Danke der benti)

Contra Skoda:
- kein LED
- extrem lange LIeferzeiten 6-9 Monate (Danke @sorsc)

Pro Cupra:
- 280PS
- LED Scheiwerfer
- bessere Bremsen
- Traktionskontrolle
- ein Ticken schickeres Design
- kurze LIeferzeiten 3 Monate (Danke @sorsc)
- bessere Rabatte 16-20% (Danke @sorsc)

Contra Cupra:
- keine Standheizung
- ein kleineres Navi (Danke @sorsc)
- Innenraum ist nicht so hochwertig (Danke @rs ler @ChristianVrs @Gronga)
- keine E-Heckklappe (Danke der benti)
- keine Sitzheizung hinten (Danke der benti)

Kurzdiskussion Apple Carplay:
Ich weiß, das Apple schon ein richtiges "A***lochkind" sein kann und das Blutooth auch bei BMW mit iPhones nicht immer richtig funktioniert hat. Das ist aus Kundensicht alles richtig nervig.
Opel kann bis heute kein Blutoothstreamg und so weiter. Alles Dinge, die jedes Spielzeugradio/Headset für 20€ meist besser hinbekommt. Daher kommen sicherlich auch die Resentiments
für CarPlay. Ich beschäftige mich nun beruflich mit App-Entwicklung und muss Apple bevorzugen, weil mit Android verdient keiner Geld. Kleiner Test, fragt mal jemanden mit einem Android-Telefon
ob er schon mal ne App gekauft hat Die 99%ige Antwort lautet "Nein, es ist doch alles kostenlos.". Davon kann ich leider nicht leben. Daher bin ich froh, das es das Apple-Universum gibt.
Deswegen möchte ich auch früh genug CarPlay selbst nutzen um ggf. Apps bauen zu können.
Außerdem bin ich persönlich der festen Überzeugung, das sich in nicht allzu ferner Zukunft das Car-Infotainment auf einen Monitor mit Touch, ein paar Boxen und maximal einen USB-Port reduzieren wird.
Den Rest übernimmt das Smartphone. Das ist nicht nur billger zu produzieren, senkt auch den EVP und als Kunde kann man sein geliebtes Handy-Menü verwenden. Aus meiner Sicht gibt es da zukünftig
wenig Alternativen. Klar stört das die Autohersteller, die gern die 2500€ teuren Columbussysteme verkaufen möchten, aber ich bin mir ziemlich sicher da geht es hin.

Ich war nun gestern Abend wiedermal im Skoda-Autohaus und habe scheinbar das erste Mal richtig in den Kofferraum geschaut.
Mir war bewusst, das Opel da besser aussieht, aber das was ich da gesehen hab, hat mich bald aus den Socken gezogen. Dieser hässliche Grau-Schwarz gesprenkelte Filtz, lieblos drumherum gezimmert.
Mal ehrlich ich bin von Opel geheilt, aber aktuell ist das bei mir Hartplastik mit Aluschienen, Halterungen, Hacken und einem Velourteppich. Da ich mir nciht vorstellen konnte, das die VAG sowas in alle Autos baut,
habe ich gleich einen Freund mit nem A3 angerufen und ihn gefragt, wie das bei ihm aussieht? Dort scheint es wohl schicker zu sein. Seine Idee war, das die die VAG mit Absicht das schlechter aussehende Filtz da
einbauen lässt, obwohl sicherlich die Produktionskosten zwischen Velour und Filtz nicht wirklich anders sind. Das leuchtet mir ein
Klar guckt da kein Mensch so oft in den Kofferraum, es ist halt so ein gefühlter Qualitätsunterschied.

Aktuell steht es 8:7 für den RS auf der Pro Seite Es ist aber auch wirklich schwer, bei Autos die so unglaublich gleich sind

Ich hoffe noch einen Cupra zur Probefahrt zu bekommen, dann kann ich das selbst vielleicht besser einschätzen.

Vielen Dank nochmal für eure Hilfe
Matthias

Alles anzeigen

Das Filz ist bei uns Absicht, damit man die ganzen Simply Clever Details nutzen kann wie zb, Orderly das geht nur bei filz weil Klettverschluß.

Ja Apple Carplay ab KW22

@octaviadealer bitte nicht immer den ganzen Text zitieren. Erst recht nicht, wenn man direkt auf nen Beitrag antwortet. Für die Tapatalk Benutzer ist das echt schlecht. Danke.

sorry

Jap, gibt es auch von skoda.

Beim Octavia nicht, beim superb ja

Aaaaalso, ich dann auch mal

Hab gerade erst diesen Montag einen Seat Leon ST Cupra mit DSG bestellt, die 280 PS gehen wie SAU !!!
Den O2 RS behalten wir als Familienauto und meine Frau will sowieso keinen Automaten, drum stört sie das überhaupt nicht

Gleich vorneweg:
Beide, also der O3 RS und der Cupra haben die gleiche Bremsanlage, sprich eine 340er Bremsscheibe mit den Standard 1-Kolben Bremssätteln !

Seat Leon ST Cupra (5F):
+ Aussendesgin sehr schnittig
++ 280 PS und 350Nm ab 1750rpm (gleicher Motor wie Golf R!)
++ VAQ Differantialsperre (GENIAL !!!)
++ DCC (Dynamisch Dämpfer) sind wirklich sinnvoll und machen das Auto sehr komfortabel
+ Optionale "Schalensitze" bestellbar, allerdings sollte man nicht über 1.85 sein, weil sonst die integrierte Kopfstütze zu niedrig wird --> Auffahrunfall --> Schleudertrauma
+- Voll-LED Scheinwerfer aber kein aktives Kurvenlicht !
+- Serienmässige 19Zöller (kann man aber auch als Nachteil sehen, da die meisten lieber 18er hätten)
+ Deutlich kürzere Lieferzeit !
- Weniger Platz als im O3 RS (RS ist ca. 10cm länger)
- Kleineres Navi, aber das Navi High (auch Plus genannt) hat in Verbindung mit der Kamera (Spurhalte- und Fernlicht-Assistent) ebenfalls die Verkehrszeichenerkennung !
- Materialverarbeitung und -auswahl doch einiges unter dem Octavia, aber immernoch sehr gut und schön
- Linker Aussenspiegel NICHT! asphärisch, KEINE Umfeldbeleuchtung unter den Aussenspiegeln

Octavia III RS (5E):
+ Grosses Navi
+ Beheizbare Frontscheibe
+ Elektrische Heckklappe
+ Kessy (Keyless Entry System)
+ Bi-Xenon mit dynamischem Kurvenlicht (nicht zu verwechseln mit Abbiegelicht über die Nebler !)
+ Innenraum sehr edel, für den Preis wirklich fast unschlagbar
+ Deutlich mehr Platz auf der Rückbank, da längerer Radstand als der ST
+ Optionale 230V Steckdose (wer's braucht)
+ Linker Aussenspiegel asphärisch, Umfeldbeleuchtung unter den Aussenspiegeln
+ Rückfahrkamera optional erhältlich
-- Lieferzeit unendlich lange, wohl min. 9Mt !!!

Fazit:
Der Octavia ist sicher das ausgereiftere, erwachsenere und praktischere Auto, das wohl qualitativ deutlich näher am VW dran ist als ein ST, das Preis/Leistungsverhältnis ist sowieso fast unschlagbar !
Der ST ist das emozionalere Fahrzeug, hat deutlich mehr PS, die obergeile VAQ Sperre und würde deutlich eher auf der Matte stehen, sobald er dann bestellt ist

Zitat von sorsc

silverR1racer schrieb: meine Frau will sowieso keinen Automaten,

Bist Du Dir ganz sicher, wer bei Euch zu Hause die Frau ist?

Duck und weg.

Nein, mal im Ernst, ich brauch das Auto täglich, viel Stadtverkehr und Autobahn Rush-Hour scheiss stop-and-go, hab einfach keinen Bock mehr, nervös in der Gegend rum zu kuppeln
Wenn ich's zum Spass bzw. für ein anderes Fahrprofil kaufen würde, dann definitiv einen Handschalter!
Und wenn ich wiedermal Handschalter fahren will, hab ich ja noch den Octavia RS

...und nicht zu vergessen : den Leon gibt´s mit adaptiven Dämpfern, der RS wird das anscheinend in 100 Jahren nicht haben.
Und im Leon habe ich nicht wirklich mehr Hartplastik gefunden als im Octavia. Und die Sportsitze des RS sehen m.M.n. einfach nur peinlich aus. Sowas hässliches habe ich in den letzten Jahren nirgendwo anders gesehen. Aber alles Geschmacksache.

[quote='RS Speedieee','https://octavia-rs.com/thread/21756-kaufberatung-rs-vs-cupra-st/?postID=384430#post384430']...und nicht zu vergessen : den Leon gibt´s mit adaptiven Dämpfern, der RS wird das anscheinend in 100 Jahren nicht haben. <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/biggrin.png" alt=":D" />
[quote]
Ja scheiss die Wand an, hab ich ja was vom Wichtigsten überhaupt am Cupra vergessen, habs gleich nachgebessert, danke Speedieee

Ja sie sind Serie und laut Testberichten Megageil

Abwarten Freunde der neue superb hat DCC

Abwarten bedeutet in diesem Falle warten bis man schwarz wird. Der 5E wird keine adaptiven Dämpfer mehr bekommen.
Vielleicht würde ich das glauben, wenn du es gut begründen könntest...aber selbst dann nicht.

Na ja habe mich auch ohne DCC für den Octi entschieden, der Seat ist mir halt ein bischen zu klein usw.

Nee, der Unterschied ist nicht wirklich groß. Auf der Rücksitzbank 3cm mehr Kniefreiheit..das ist zwar schon ein deutlicher Unterschied....was die Werte der Laderräume betrifft muss man leider klar sagen, dass Skoda hier einige Tricks anwendet, um diese zu erreichen. Wenn man nämlich die Bemassungen in verschiedenen Zeitschriften vergleicht, wird man sofort feststellen, dass die Grundmasse der Laderräume ( bei NICHT umgeklappter Rücksitzbank ) identisch sind ; und zwar ca. LxBxH ca 102x100x irgendwas mit 70.... , lediglich bei umgeklappter Bank kommt die größere Gesamtlänge des RS zum tragen, da beträgt die Gesamtladeraumlänge einige cm mehr als beim Leon ST ( ich glaube mindestens 20 cm ).
Aber das Thema hatte ich hier schonmal erörtert. Mur geht da scheinbar niemand drauf ein.
Es ist doch einfach so : hast du z.B. vor einigen Wochen in einem Golf Variant ( o.ä. ) gesessen, wirst du wahrscheinlich noch im Kopf haben, dass er doch recht geräumig war. Kommt jetzt jemand zu dir mit seinem ähnlich grossen Auto zu dir und sagt :" komm, setzt dich mal rein. Der ist doch echt riesig, größer als jeder Golf". Und schon ist man geneigt, dem zuzustimmen. Kopfsache.

Der Wochenendeinkauf sollte schon noch reinpassen

Beim ST geht das gleiche rein aber ohne Umklappen der Rücksitzbank

Sent from my iPhone using Tapatalk

Hab gestern auch mal den Cupra ST konfiguriert. Das DCC hab ich in der Auflistung der Serienausstattung nicht gefunden. Was mich aber gestört hat, war das ich die weißen Felgen nicht zum weißen Auto konfigurieren konnte. Weiß jemand was der Satz der Weißen Cupra280 Felgen kostet? Also die normalen 5 Speichen nicht die Mehrspeichenfelgen aus den anderen Paketen.

Zitat von RS Speedieee

Abwarten bedeutet in diesem Falle warten bis man schwarz wird. Der 5E wird keine adaptiven Dämpfer mehr bekommen.
Vielleicht würde ich das glauben, wenn du es gut begründen könntest...aber selbst dann nicht.

Soso dann sprechen wir uns nächstes Jahr nochmal. Mehr kann ich dazu momentan nicht sagen.

Octaviadealer hat ja auch vom Superb gesprochen und nicht von RS.

Doch, natürlich hat er auch vom Octavia gesprochen.
Ich wette jedenfalls dagegen und sage, dass der 5E keine adaptiven Dämpfer bekommen wird.

Zitat von RS Speedieee

Doch, natürlich hat er auch vom Octavia gesprochen.
Ich wette jedenfalls dagegen und sage, dass der 5E keine adaptiven Dämpfer bekommen wird.

Wetteinsatz?

Zitat von octaviadealer

Abwarten Freunde der neue superb hat DCC

Hier redet er vom Superb. Das mit dem RS war erst heute früh.

Es war der RS gemeint, ich meinte nur das der neue Superb es schon hat.

Dann hab ich das wohl falsch verstanden.

Wenn es doch der RS werden soll, dann such dir nen Händler der paar Vorläufer am Laufen hat.